1. Atelier d’Innovation Urbaine
2011-2012
Un outil de l’Université au service des acteurs des territoires
NANCY BRABOIS TECHNOPOLE
Le technopôle de Nancy Brabois voit le jour à Ce travail est assuré à travers 4
la fin des années 70. commissions :
Il s’agit de l’un des premiers technopôles aménagés - Cadre de vie : sécurité, voirie, éclairage,
en France. Il est le principal pôle tertiaire de déneigement, courrier, déchets...
l’agglomération Nancéienne.
- Transport et Haut débit
Le technopôle de Nancy-Brabois s’étend sur
un plateau de 500 hectares et regroupe au total plus - Signalétique
de 300 établissements qui emploient un peu plus de
15 000 personnes. - Communication Interne/Externe
Cependant, les entreprises présentes sont situées sur
un périmètre de 50 hectares, il reste d’ailleurs 30
hectares disponibles pour l’implantation de nouvelles
entreprises.
La présence du CHU, d’une centaine de
laboratoires (CNRS, INIST, INRIA-LORIA,
INRA, INRS, INSERM), de structures de
transfert de technologies (IFBM, Plate-
Forme SVS), et de l’Université de Lorraine
(Médecine, Sciences, Collegium Ingénieur,
etc.) font du technopôle un lieu privilégié
d’accueil pour les entreprises de
recherche et de développement.
Les acteurs du Technopôle se sont réunis
au sein de l'Association “ Nancy Brabois
Technopôle “ (ANBT) depuis le 5 mai 2004
afin d'animer le Technopôle, de
promouvoir ses établissements et gérer
leurs intérêts communs.

2. Vers une éco-mobilité, exemples de solutions envisageables
Signalétique piétonne
Fléchage d’itinéraires (jalonnement) des temps de trajets
moyens à pied et non plus des distances.
Incite à réduire les déplacements véhiculés / motorisés.
Encourage l’activité physique et améliore la santé.
Véhicule hippomobile
Présente le double avantage de favoriser une approche
écologique et économique local par la mobilisation
potentiel des ressources existantes, la préservation de
l’image naturelle du pôle.
Création d’une voie verte
Un cadre et un paysage propice.
Rendre compte de l’étendue du pôle.
Relier les zones du technopôle par des ponts.
Création d’une navette
Proposer un maillage plus fin sur le technopôle en termes de transport
en commun, en lien avec le tram.
Favoriser la mobilité au sein même du site.
Ces exemples sont extraits des travaux produits par
les étudiants pour plus de details dirigez vous vers
le rapport du Groupe 4 se trouvant dans la clé USB.
2