Lieva ha extraido la descripción de Galaroza, contenida en el libro “Geografía Estadística de la Provincia de Huelva”, un libro de lectura “para las Escuelas de Instrucción Primaria de Gran Utilidad para las clases mercantiles, agrícolas e industriales de la misma”, según reza su subtítulo. El autor del estudio fue Emilio José Rodríguez y fue publicado en 1895. Consiste en una descripción general de la provincia de Huelva desde el punto de vista geográfico, que incluye su población, su orografía, ríos, clima, infraestructuras, etc.

1. Inscrita en el Registro Provincial de Asociaciones de Huelva con el nº 2.159
C.I.F. G-21291869 – C/Abajo, 64, Galaroza – 21291 – a.c.lieva@hotmail.com – www.asociacionlieva.blogspot.com –
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EL PASADO RECIENTE DE GALAROZA
Hoy aprovechamos esta revista para hacer un poquito de historia de Galaroza,
trasladando el contenido del libro “Geografía Estadística de la Provincia de Huelva”, un
libro de lectura “para las Escuelas de Instrucción Primaria de Gran Utilidad para las
clases mercantiles, agrícolas e industriales de la misma”, según reza su subtítulo.
El autor del estudio fue Emilio José Rodríguez y fue publicado en 1895. Consiste en
una descripción general de la provincia de Huelva desde el punto de vista geográfico,
que incluye su población, su orografía, ríos, clima, infraestructuras, etc. También se
recogen las actividades económicas más importantes del territorio, junto a hitos de
interés como el muelle del Tinto o el monumento a Colón. Posteriormente, hace un
recorrido por los distintos partidos judiciales de la provincia, que entonces eran sólo
cuatro (Huelva, Aracena, Moguer y Valverde), parándose en cada uno de los municipios
de entonces.
Se habla en este libro, por ejemplo, de los lugares que componían cada partido judicial,
siendo el de la Sierra el que más entidades de población albergaba gracias a su
numeroso diseminado en forma de caseríos. Eran 489 lugares, de los que 2 eran
ciudades, 30 villas, 44 aldeas y 412 caseríos.

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En lo que respecta a Galaroza, Rodríguez hace un resumen de su situación geográfica y
dice que está situada en un “paraje pintoresco y delicioso”. Se alaba la limpieza y el
buen empedrado de nuestras calles y de nuestras dos plazas.
Contábamos con 2.410 habitantes, siendo la décima localidad en número de habitantes
de entre las 30 que componían por aquel entonces este partido judicial. Es curioso
comprobar que Alájar tenía más población que nosotros, que Valdelarco acogía a más
de 1.000 vecinos o que Jabugo sólo contaba con 37 habitantes más que Galaroza.
Estos habitantes se repartían entre las 40 entidades de población que había en nuestro
término municipal, repartidas entre casas de labor, aldeas o molinos. Es muy interesante
comprobar la toponimia de la época y cómo ha llegado a nuestros días con leves
alteraciones, aunque también habría que tener en cuenta los posibles errores que
cometiera el autor. Se recogen en este estudio casas de labor en lugares como La
Administración, El Agrión, el Barranco de los Perillos, la Cuesta de Palero, La Greda,
La Pasada Mala, el Rebollar, el Roblecillo, el Talenque o El Tortero.
Tenía Galaroza tres aldeas, Las Chinas y Navahermosa, tal como hoy, junto a Las
Cañadas. La que antes también lo fuera, Cortegrullo, había pasado a ser una casa de
labor, mientras que Fuenteheridos había obtenido su título de villa a finales del siglo
XVIII.
Es de resaltar que se relata la existencia de molinos harineros en el sitio de Los Molinos,
junto a una casa y molino en La Tenería, así como una casa de labor en un lugar
denominado Fábrica de Las Chinas.

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También incluye un estado de los edificios que contiene cada localidad, y
concretamente nuestro pueblo tenía 335 casas de un piso, 772 de dos pisos y tan sólo 28
de más altura. También contaba con albergues y chozas, para hacer un total de 1.137
edificios.
Las comunicaciones eran muy precarias, y la carretera que pasaba por nuestro pueblo
era denominada como de tercer orden. Era la vía de Venta de lo Alto al Repilado, que
tenía 50 kilómetros de longitud y atravesaba Higuera junto a Aracena (la actual Higuera
de la Sierra), Valdezufre, Aracena, Los Marines y Galaroza. Esta carretera se unía a otra
de tercer orden que iba desde El Repilado hasta la frontera portuguesa, de otros 45
kilómetros, componiendo lo que hoy es la N-433 a su paso por la comarca.
Emilio José Rodríguez afirma que “aunque es pequeña, esta villa es una de las más
ricas de la sierra, por sus exquisitos frutos y abundantes pastos”. A finales del siglo
XIX, nuestro principal comercio consistía en frutos y tejidos, lo que evidencia la
existencia de batanes y fábricas de paños. También había molinos harineros y fábrica de
tapones de corcho.
En definitiva, este análisis que se hiciera en 1895 viene a arrojar un poco de luz sobre el
pasado reciente de Galaroza. Una época ni mejor ni peor, simplemente distinta, que nos
debe hacer pensar en el compromiso que todos los cachoneros tenemos para que nuestro
pueblo avance cada día más, sin retrocesos, para recuperar nuestro antiguo esplendor
con el trabajo ilusionado y común de todos y todas.
Antonio F. Tristancho