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コンピュータシミュレーションによる 過去の再現および事故回避の提示 10RD 104 坂本 佑樹 10RD 204 丸山 大地
明石花火大会歩道橋事故 死傷者：２５８名    １㎡あたり：１３∼１５人   →群衆雪崩 上の画像に見られるようなL字橋の人の渋滞について 渋滞学に基づきシミュレートした
渋滞学とは   物理学的発想により、渋滞を解消する学問   渋滞を発生させる「自己駆動粒子」の 集団を研究
渋滞の定義 密度が高くなると流量が滞る 従来のシミュレーションでは再現できていない 引用元：西成活裕（２００９） 渋滞のサイエンス
FFモデル 今回使用したモデル ・１つのセルに1人 ・１つのセルに１人 ・８方向に動く ・８方向に動く ・最短距離に動く ・最短距離に動く ・他人に追従する ・高密度を避ける
シミュレーションの設定 1.5m 黒：壁 青：人
従来のシミュレーションの様子   この事故（渋滞）はプログラム（Java） によって再現できていなかった
シミュレーションの様子   この事故（渋滞）をプログラム（Java） によって再現 正常時 渋滞時
従来のシミュレーションの結果 500 400 !! ! !!! ! ! ! ! ! !!! !!!!! ! ! ! ! !! ! ! ! !! ! !! ! !! ! ! !!!! ! ! ! ! ! !!!! ! ! !!!!!!!!! !!! !!!!!!!!! ! ! ! ! ! !! ! !!! !!! ! ! !! !!!!! ! ! ! !! ! ! ! ! ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!! !!!! ! ! !!! ! !!!!!!!!!!!!!!! ! !!! ! !!! ! !! !!!!! !! !! ! ! ! ! ! ! ! !! ! !! !! !!!! !!!!!!!!!! ! !!! ! ! !!!!!!!!!! !!!! !!!!!! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !!! !! ! !!!!!!!! !!!!! ! !!! ! ! !! ! !! ! !!! ! ! ! !!!!! ! ! !!!!!!! !! !!!!! !!! ! !!!!!! ! !!!! ! ! ! !! ! !! ! ! !! !!! !!!!!! !!!!!! !!!!!!!!!!! ! ! ! ! ! !! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ! !!!!!! ! ! !! ! !! ! ! ! ! ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!! !! ! ! !!! !!!!!!!!!! ! !! ! !! !! !!! !! !!! ! !!!!!!!! ! !!!!!! !!!! !!!!! !!!!! !! ! !!! !!!!!!!! !!!! ! ! !!!!!! !! !! ! ! !! !! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !! !!! !!!!!!!!!!!!!!!!! !! !! ! ! !! !!! ! !!! !!!! ! !! !! !! !! ! !! ! ! ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ! ! ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ! ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !! !! ! !! ! ! 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! !!!! ! !!!!!!!! !!!!!!! !! !!!! !!!!!!!!! ! !!!! ! !!!! !!! ! !!! !!!!!!!!! !!!!!! ! !!!!!! !!!! !!! ! !!!! ! ! !!!!!!! 0 !!!!! !!!!!! !!!! !! !!!!! !! !! 0 50 100 150 200 250 密度 高密度を避けないと渋滞してるとはいえない
シミュレーションの結果 ! ! !! ! ! ! ! !! ! !! ! !! ! !! !!! !!! ! ! ! ! !!! !! ! ! ! ! ! ! ! ! 500 ! ! !! ! ! ! ! ! !! !!!! ! !!! ! ! ! ! ! !! ! !! ! !!! ! ! ! ! !! ! ! !! ! ! ! ! ! !! ! ! ! !!! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !!! ! ! ! !!! !! ! ! ! ! ! !!! ! ! ! ! ! !!! !!!! ! !!! !!! ! !!!!! ! ! ! !! ! !! ! ! ! ! !!! !!!! !!!! !! ! !! ! ! ! ! ! ! ! !!!!! !! !!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!! !!!!! ! ! !! ! ! ! ! ! !! !!! !!!!!!!!!!!!!!!!! !!!! !! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !! ! ! ! !!!!!!!!! ! ! ! ! ! ! ! ! !! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !! !!!!!!!!!!!!! ! !! ! !!! ! ! ! ! ! ! !! ! !!!!!! !!!! !! ! ! ! ! ! !! ! !!! ! ! !!!! ! !!!!!! !! !!!!! !!! !!!! ! !!! ! ! ! !! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !! ! ! !!!! !!! !!!!!! !!!! !!!!!!!!! !! !!!!! ! ! ! !!! ! !!! ! ! ! ! !!! ! !!! ! !!!! !! !!!!!!!!!!!!!!! !!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!! !! !! ! ! ! !!! !! ! !! !! ! !!!!!!!!!! !! !! ! ! ! ! ! ! !! !! !!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!! !! !!!! ! ! ! ! ! !! !! ! !!!! ! ! !! !! !! ! !! ! ! ! ! !!! !!!! !!! !!!!!!!!!!!!!! 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明石花火大会歩道橋事故 死傷者：２５８名    １㎡あたり：１３∼１５人   →群衆雪崩 L字橋の人の渋滞を回避する方法を考えた
  この事故を回避するには？ ・遊園地などに見られる仕切り →人の流れを制御するために作成した ・この渋滞に仕切りを入れれば解消するのではないか？ 仕切りの有無や仕切りの数を変化させた
事故回避方法   横の通路の中心に 仕切りを生成   上にエージェント 仕切り が偏るのも考慮
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Isd実習e改

  • 2. 明石花火大会歩道橋事故 死傷者：２５８名    １㎡あたり：１３∼１５人   →群衆雪崩 上の画像に見られるようなL字橋の人の渋滞について 渋滞学に基づきシミュレートした
  • 3. 渋滞学とは   物理学的発想により、渋滞を解消する学問   渋滞を発生させる「自己駆動粒子」の 集団を研究
  • 4. 渋滞の定義 密度が高くなると流量が滞る 従来のシミュレーションでは再現できていない 引用元：西成活裕（２００９） 渋滞のサイエンス
  • 5. FFモデル 今回使用したモデル ・１つのセルに1人 ・１つのセルに１人 ・８方向に動く ・８方向に動く ・最短距離に動く ・最短距離に動く ・他人に追従する ・高密度を避ける
  • 7. 従来のシミュレーションの様子   この事故（渋滞）はプログラム（Java） によって再現できていなかった
  • 8. シミュレーションの様子   この事故（渋滞）をプログラム（Java） によって再現 正常時 渋滞時
  • 9. 従来のシミュレーションの結果 500 400 !! ! !!! ! ! ! ! ! !!! !!!!! ! ! ! ! !! ! ! ! !! ! !! ! !! ! ! !!!! ! ! ! ! ! !!!! ! ! !!!!!!!!! !!! !!!!!!!!! ! ! ! ! ! !! ! !!! !!! ! ! !! !!!!! ! ! ! !! ! ! ! ! ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!! !!!! ! ! !!! ! !!!!!!!!!!!!!!! ! !!! ! !!! ! !! !!!!! !! !! ! ! ! ! ! ! ! !! ! !! !! !!!! !!!!!!!!!! ! !!! ! ! !!!!!!!!!! !!!! !!!!!! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !!! !! ! !!!!!!!! !!!!! ! !!! ! ! !! ! !! ! !!! ! ! ! !!!!! ! ! !!!!!!! !! !!!!! !!! ! !!!!!! ! !!!! ! ! ! !! ! !! ! ! !! !!! !!!!!! !!!!!! !!!!!!!!!!! ! ! ! ! ! !! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ! !!!!!! ! ! !! ! !! ! ! ! ! ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!! !! ! ! !!! !!!!!!!!!! ! !! ! !! !! !!! !! !!! ! !!!!!!!! ! !!!!!! !!!! !!!!! !!!!! !! ! !!! !!!!!!!! !!!! ! ! !!!!!! !! !! ! ! !! !! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !! !!! !!!!!!!!!!!!!!!!! !! !! ! ! !! !!! ! !!! !!!! ! !! !! !! !! ! !! ! ! ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ! ! ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ! ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !! !! ! 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  • 10. シミュレーションの結果 ! ! !! ! ! ! ! !! ! !! ! !! ! !! !!! !!! ! ! ! ! !!! !! ! ! ! ! ! ! ! ! 500 ! ! !! ! ! ! ! ! !! !!!! ! !!! ! ! ! ! ! !! ! !! ! !!! ! ! ! ! !! ! ! !! ! ! ! ! ! !! ! ! ! !!! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !!! ! ! ! !!! !! ! ! ! ! ! !!! ! ! ! ! ! !!! !!!! ! !!! !!! ! !!!!! ! ! ! !! ! !! ! ! ! ! !!! !!!! !!!! !! ! !! ! ! ! ! ! ! ! !!!!! !! !!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!! !!!!! ! ! !! ! ! ! ! ! !! !!! !!!!!!!!!!!!!!!!! !!!! !! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !! ! ! ! !!!!!!!!! ! ! ! ! ! ! ! ! !! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !! !!!!!!!!!!!!! ! !! ! !!! ! ! ! ! ! ! !! ! !!!!!! !!!! !! ! ! ! ! ! !! ! !!! ! ! !!!! ! !!!!!! !! !!!!! !!! !!!! ! !!! ! ! ! !! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !! ! ! !!!! !!! !!!!!! !!!! !!!!!!!!! !! !!!!! ! ! ! !!! ! !!! ! ! ! ! !!! ! !!! ! !!!! !! !!!!!!!!!!!!!!! !!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!! !! !! ! ! ! !!! !! ! !! !! ! !!!!!!!!!! !! !! ! ! ! ! ! ! !! !! !!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!! !! !!!! ! ! ! ! ! !! !! ! !!!! ! ! !! !! !! ! !! ! ! ! ! !!! !!!! !!! !!!!!!!!!!!!!! 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  • 11. 明石花火大会歩道橋事故 死傷者：２５８名    １㎡あたり：１３∼１５人   →群衆雪崩 L字橋の人の渋滞を回避する方法を考えた
  • 12.   この事故を回避するには？ ・遊園地などに見られる仕切り →人の流れを制御するために作成した ・この渋滞に仕切りを入れれば解消するのではないか？ 仕切りの有無や仕切りの数を変化させた
  • 13. 事故回避方法   横の通路の中心に 仕切りを生成   上にエージェント 仕切り が偏るのも考慮