Histoire d'un ancien pont suspendu et décalé car la vue génait. Le pont actuel date du Second Empire. En savoir plus : http://www.histoires-de-paris.fr/pont-invalides/
Histoire d'un ancien pont suspendu et décalé car la vue génait. Le pont actuel date du Second Empire. En savoir plus : http://www.histoires-de-paris.fr/pont-invalides/
Toute l'histoire du pont de Bir-Hakeim, viaduc ferroviaire près de la Seine et vue mythique sur la Tour Eiffel http://www.histoires-de-paris.fr/pont-bir-hakeim/
Entre Trocadéro et Tour Eiffel, admirez le pont d'Iéna, avec ses quatre cavalier et ses aigles impériaux. En savoir plus : http://www.histoires-de-paris.fr/pont-iena/
Voici un pont qui nous reste de la Révolution, construit avec les pierres de la Bastille. En savoir plus : http://www.histoires-de-paris.fr/pont-concorde/
Toute l'histoire du pont de Bir-Hakeim, viaduc ferroviaire près de la Seine et vue mythique sur la Tour Eiffel http://www.histoires-de-paris.fr/pont-bir-hakeim/
Entre Trocadéro et Tour Eiffel, admirez le pont d'Iéna, avec ses quatre cavalier et ses aigles impériaux. En savoir plus : http://www.histoires-de-paris.fr/pont-iena/
Voici un pont qui nous reste de la Révolution, construit avec les pierres de la Bastille. En savoir plus : http://www.histoires-de-paris.fr/pont-concorde/
Le pont au change, où les monnaies se convertissaient, en soutien au commerce de tout un pays. En savoir plus : http://www.histoires-de-paris.fr/pont-au-change/
https://ma-planete.com/olga_oes
https://ma-planete.com/pps/websiteview/catid_26/id_570914/title_Pont-dans-la-peinture-occidentale/
symbole du temps qui passe, symbole du passage de la vie à la mort ...
un vrai sujet de composition au XIXe siècle avec les Impressionnistes, puis pendant la période moderne et contemporaine ...
SUR LA BRÊCHE - BULLETIN D’INFORMATION MUNICIPALE DE LA VILLE DE CLERMONT HO...Communication Clermont
Pour cette rentrée, en attendant le prochain numéro du Sur la Brêche qui arrivera dans les prochaines semaines, la municipalité vous propose ce hors-série spécial culture, pour vous détailler ce qui est depuis des décennies un rendez-vous traditionnel pour les amoureux de culture et d’histoire : les journées du patrimoine ! Vous pourrez visiter l’esplanade du donjon des comtes de Clermont, la très belle église Saint-Samson, l’hôtel de ville historique... Vous pourrez entendre aussi des concerts de musique contemporaine autour du compositeur Antoine Tisné, et même découvrir une exposition photographique sur le groupe de rock « The Who » ! Et bien entendu, pour ne pas seulement admirer mais aussi comprendre, nos guides d’un week-end vous détailleront tout ce qui fait la richesse historique de notre ville.
La cathédrale Notre-Dame de Paris, Notre-Dame de Paris ou Notre-Dame est la cathédrale de l’archidiocèse catholique de Paris. C'est l'une des quatre basiliques mineures de Paris, élevée au rang de basilique mineure par le pape Pie VII le 3 mars 18052. Elle est située sur la moitié Est de l’île de la Cité, dans le 4e arrondissement de Paris. Sa façade occidentale domine le parvis Notre-Dame - place Jean-Paul-II.
La construction s’étant étendue sur de nombreuses décennies (deux siècles), le style n’est donc pas d’une uniformité totale : elle possède ainsi des caractères du gothique primitif (voûtes sexpartites de la nef) et du gothique rayonnant. Les deux rosaces qui ornent chacun des bras du transept sont parmi les plus grandes d’Europe, et mesurent chacune 13 mètres de diamètre. Elle fut lors de son achèvement l'une des plus grandes cathédrales d’occident. Après la tourmente révolutionnaire, la cathédrale a subi de 1844 à 1864 une restauration importante et parfois controversée dirigée par l’architecte Viollet-le-Duc, qui y a incorporé des éléments et des motifs que le monument légué par le Moyen Âge n’avait jamais possédés.
Journées du Patrimoine 2013 à VersaillesPascal Le Mée
Programme des Journées du Patrimoine 2013 à Versailles; liste des monuments et des lieux ouverts au public; idées de visites en sortant du gîte d'Une Nuit à Versailles http://www.unenuitaversailles.fr/
Le tram est la colonne vertébrale des déplacements doux dans notre ville.
C'est une invitation à découvrir notre architecture d'hier et de demain, en toute liberté. Un billet de tram ou une carte d'abonnement suffisent à ce voyage sur Le Mans, "Ville d'art et d'histoire". Si les extérieurs sont tous visibles, certains lieux ne sont pas en accès libre permanent, pour d'autres un droit d'accès peut-être demandé.
8. Splendeurs gothiques, les croisées d’ogives offrent à Notre-Dame-des-arts la hauteur d’une cathédrale…
9. Les remplages de pierre soutiennent les vitraux. Leur forme de flammes à inspiré Hyacinthe Langlois pour nommer la phase finale du gothique : le flamboyant !
11. Epousant la forme des pans de bois, les essentes en ardoises reflètent les chaudes couleurs du jour mourant. On croirait voir les chiffres latins nous conter les 6 siècles de Notre-Dame-des-arts.
12. Route et voitures ensevelis, sapins et crépi austère, la rue Anthime-Ferrandier a des airs de Savoie…
13. En plein combat entre Francs et Vikings (mai 2011) à l’occasion de la commémoration des 1 100 ans de la Normandie et des combats qui ont donné naissance à Pont-de-l’Arche.