1510212

Désaccouplement et accouplement de
la face avant aile et de son support
Fiche technique 2CV MEHARI CLUB CASSIS
DÉPOSE
1 : Déposer :
- le capot-moteur et suivant le côté où le
travail est à effectuer,
- le cric de l’intérieur de roue droit
- ou la manivelle de l’intérieur de roue gauche

2 : Du côté où le travail est à effectuer,
déposer :
- les vis (1) (2) et (3) de fixation de la face
avant sur l’ails avant
- les vis de fixation de la grande barre avant
de la face avant sur la plateforme
3 : Du côté opposé, desserrer seulement les
vis de fixation de la grande barre avant
de la face avant sur la plateforme
4 : Écarter les éléments de carrosserie de la
distance juste suffisante pour l’exécution du
travail
POSE
5 : Poser et serrer les vis de fixation de la
face avant et des supports
6 : Mettre le cric sur l’intérieur de roue (côté
droit) ou la manivelle sur l’intérieur de roue
(côté gauche)
7 : Monter le capot.
1
2
3

DÉPOSE
1 : Déposer :
- le capot-moteur
- la manivelle de l’intérieur de roue gauche
2 : Déconnecter :
- le câble négatif de la batterie
- les fils de bougie et d’alimentation de la
bobine
- le fil (4) de masse du moteur, de la vis de
fixation du support bobine.
3 : Déposer :
avant sur les ailes avants
- les vis de fixation de la grande barre
avant de la face avant sur la plateforme (vis
placées en «a»)
4 : Dégager l’ensemble grande barre, petite
barre et face avant des ailes avants en
écartant celles-ci et poser la face avant sur
les ailes (voir figure 1)
(sans dépose des phares)
1
2
3
Dépose et pose d’un ensemble face
avant et support

POSE
5 : Présenter l’ensemble grande barre
(0101000), petite barre (voir modèles ci-
dessous) et face avant.
6 : Monter :
sur la plateforme (vis placées en «a»)

7 : Connecter :
- le fil (4) de masse du moteur, à la vis de
fixation du support bobine
- les fils de bougie et d’alimentation à la
bobine
- le câble négatif à la batterie
8 : Monter :
- la manivelle sur l’intérieur de roue gauche
- le cric sur l’intérieur de roue droit
- le capot-moteur
Grande Barre avant
réf 0101000
Petite Barre avant
nouveau modèle
réf 0101110
Petite Barre avant
ancien modèle
réf 0101100
1
2
3
suite remplacement d’un ensemble face avant et support - page 2

DÉPOSE
1 : Déposer :
- le capot-moteur
- la manivelle de l’intérieur de roue gauche
2 : Déconnecter :
- les fils de bougie et d’alimentation de la bobine
- le fil (2) de masse du moteur, de la vis de
fixation du support bobine.
3 : Débrancher les flèches (1) de maintien du
faisceau
avant des supports de la face avant
4 : Déposer :
- les enjoliveurs de phares
- les ensembles cuvelage et phare de la face
avant et les placer sur les joues d’aile avec
leurs commandes et leurs faisceaux
- les vis de fixation de la grande barre avant de
la face avant sur la plateforme
5 : Dégager vers l’avant du véhicule l’ensemble
grande barre, petite barre et face avant.
1 2
Remplacement d’un ensemble face
avant et support

POSE
6 : Présenter l’ensemble grande barre
(0101000), petite barre (voir modèles ci-
dessous) et face avant.
7 : Monter :
sur la plateforme
- les ensembles cuvelage et phare équipés de
leur commandes et de leur faisceaux sur la
face avant

8 : Fixer les flèches (1) de maintien du
faisceau avant sur les supports de la face
avant
9 : Connecter :
- le fil (2) de masse du moteur sur la vis de
fixation du support bobine
- les fils de bougie et d’alimentation de la
bobine
10 : Monter :
- la manivelle sur l’intérieur de roue gauche
- le cric sur l’intérieur de roue droit
- le capot-moteur
suite remplacement d’un ensemble face avant et support - page 2
1 2
1
2
3
Grande Barre avant
réf 0101000
Petite Barre avant
nouveau modèle
réf 0101110
Petite Barre avant
ancien modèle
réf 0101100

DÉPOSE
1 : Déposer :
- le capot-moteur
- les vis (1) et vis chromées (2) de fixation de la
face avant sur les ailes avants
- les clignotants
- l’ensemble cuvelage optique de la face avant et
les placer sur le moteur avec leurs commandes et
leurs faisceaux.
2 : A l’aide d’un foret percer les rivets en A et B.
3 : Déposer les 2 vis de fixation inférieures de
face avant (en «a») sur la plateforme.
4 : Dégager la face avant
1
2
Remplacement d’une face avant

Remplacement d’une face avant
POSE
5 : Présenter la calandre (voir modèle ci-dessous)
6 : Percer les emplacements des rivets de fixation
de la calandre en face des trous existants sur le
support de calandre.
Pour cela :
- placer le téton de l’outil «autoguidage» réf
1507902
dans un des trous du support de calandre.
- amorcer le trou à l’aide d’un foret affûté à plat
- déposer l’outil «autoguidage»
- terminer le perçage
- à l’aide de la pince à rivet réf1711000 fixer un
rivet et répéter l’opération pour chacun des rivets
suivants.

7 : Monter les 2 vis de fixation inférieures de la
face avant (en «a») sur la plateforme
8 : Monter :
- l’ensemble cuvelage optique et les enjoliveurs de
phares
- les vis (1) et vis chromées réf 0102202 (2) de
fixation de la face avant sur les ailes avants
- le capot moteur
9 : Vérifier les réglages des phares : les régler si
nécessaire
Vis chromées
(jeu de 4)
0102202
Face avant
nouveau modèle 0102012
Face avant ancien modèle
peinte 0102002
20 rivets
réf 1341000
pince à rivets
réf 1711000
Réf. : 1507902

DÉPOSE
1/ Déposer :
- le capot
- le cric (côté droit)
- la manivelle (côté gauche)
- les vis de fixation (1) et (2) du réservoir de lave-
glace (côté gauche).
Le faire reposer sur le moteur.
2/ Percer les rivets placés en «A» et «B» à l’aide
d’un foret de ø 3,75 mm
3/ Déposer l’intérieur d’aile.
DÉSHABILLAGE
4/ Déposer sur l’intérieur d’aile gauche, les pattes
de fixation de la manivelle
HABILLAGE
5/ Présenter sur l’intérieur d’aile gauche, la
manivelle avec ses pattes de fixation
- tracer et percer les trous de fixation des pattes
(ø 3,75 mm)
- poser et fixer les pattes à l’aide des rivets
«spécial ABS»
- poser sur chaque rivet une rondelle plate ø 4
mm pour éviter l’éclatement du plastique lors du
rivetage.
B
1 2
A
Remplacement d’un intérieur d’aile

Remplacement d’un interieur d’aile
POSE
6 : Présenter l’intérieur d’aile. Le positionner
de façon que le bord extérieur du passage
de roue soit en contact avec l’empreinte «a»
faite dans le panneau de côté. Tout en le
maintenant en place, contre-percer les trous
de fixation de l’intérieur d’aile (ø 3,75 mm)
- poser les rivets «spécial ABS» en plaçant
sur chaque rivet une rondelle pour éviter
l’éclatement du plastique lors du rivetage.
7 : Poser le réservoir de lave-glace à l’aide de
la vis (1) et contre-percer le trou de la vis (2).
Poser la vis (2).
8 : Poser :
- la manivelle (côté gauche)
- le cric (côté droit)
- le capot.
60 rivets
réf 1341000
pince à rivets
réf 1711000
Intérieur aile gauche
réf 0301300
Intérieur aile droit
réf 0301400
A
1 2 a
B

DÉPOSE
1 : Déposer :
- le capot moteur ,la bâche de toit et l’armature de
bâche
2 : Déposer :
- les porte-balais (1) les basculer vers l’avant pour
les déverrouiller et les dégager de leur axe cannelé
(2)
3 : Déposer les écrous (4) de fixation des supports
(3) d’axe de balai : dégager les rondelles cuvettes
(5) et les caoutchoucs d’étanchéité (6)
4 : Déposer l’ensemble pare-brise
5 : Déposer les 5 vis (7) de fixation de la planche
de bord sur l’arceau avant
6 : Désaccoupler les commandes :
- du démarreur (sur le démarreur)
- du starter (sur le carburateur)
7 : Déposer les tirettes de commande (10) du
démarreur et (9) de starter de la planche de bord
8 : Déposer le tableau de bord et déconnecter les
fils d’alimentation du tableau de bord
9 : Désaccoupler le tuyau de dégivrage de la buse
10 :Déposer les vis (8) (11) et (12) de fixation de la
planche de bord
11/ Dégager la planche de bord
1 2 3
4
5
6
7
7
12
111098
Remplacement d’une planche de bord

Remplacement d’une planche de bord
POSE
12/ Présenter la planche de bord sur le véhicule
(voir modèles ci-dessous). Ajuster à l’aide d’une
râpe ou d’une meule assiette la base AB de la
planche de bord si celle-ci n’est pas parallèle au
plan des panneaux latéraux.
13/ Monter :
- les vis (8) (9) et (12) de fixation de la planche de
bord
14/ Monter sur la planche de bord les tirettes de
commande (10) du démarreur, (9) du starter
15 / Accoupler les commandes :
- de démarreur au démarreur
- de starter au carburateur
16 / Monter les 5 vis (7) de fixation de la planche
de bord sur l’arceau avant
17 / Accoupler le tuyau de dégivrage à la buse
18/ Monter le tableau de bord et connecter les fils
d’alimentation
19/ Monter l’ensemble pare-brise réf 0600112
20/ Mettre en place sur les supports d’axe de
balai (3) les caoutchoucs d’étanchéité (6) les
rondelles cuvettes (5) les écrous (4) de fixation
des supports d’axe.
Serrer modérément les écrous
21/ Monter
- l’armature de bâche
- la bâche de toit
- le capot moteur.
Planche de bord anc. mod.
réf 0501002
Planche de bord nouv. mod.
réf 0501012
Planche de bord 4 X 4
réf 0501022

DÉPOSE
1 : Déposer les bâches, l’armature de bâches et le
capot moteur.
2 : Déposer :
- les vis (1) et (5) de fixation de la face avant sur
l’aile avant du panneau latéral,
- les 3 vis à tête cruciforme (4) d’assemblage du
panneau latéral sur le fond de caisse,
- les vis à tête cruciforme (3) d’attache de chaîne de
sécurité,
- la vis à tête cruciforme (2) de fixation des
panneaux latéraux et jupe arrière
3 : Déposer
(véhicules sortis avant juillet 1969)
- les vis (6) et (7) de fixation de la joue d’aile sur la
plateforme,
- les 4 vis de fixation du panneau latéral placées en
C et D,
- le boîtier de clignotant arrière du panneau latéral.
Déconnecter les fils d’alimentation et de masse du
clignotant
3 : Déposer (véhicules sortis depuis juillet 1969)
Dégager en «a» et «b» l’intérieur d’aile de ses butées
caoutchouc.
- Déposer le bouchon du réservoir de lave-glace sur
l’intérieur d’aile avant gauche.
4 : Percer et chasser à l’aide d’un poinçon les rivets
suivants
- a) les 2 rivets de catadioptre.
Déposer le catadioptre pour les véhicules sortis
avant juillet 1969
- b) les 11 rivets placés en AB
- c) les 2 rivets placés en EF
- d) les 7 rivets placés en CD sur les véhicules
sortis depuis juillet 19693/ véhicules sortis
avant juillet 1969
Déposer :
- les vis (6) et (7) de fixation de la joue d’aile sur
la plateforme,
- les 4 vis de fixation du panneau latéral placées
en C et D,
- le boîtier de clignotant arrière du panneau
latéral.
Déconnecter les fils d’alimentation et de masse du
clignotant
véhicules sortis depuis juillet 1969
Dégager en «a» et «b» l’intérieur d’aile de ses
butées caoutchouc.
B
2C34D3EF
5
1 A
6
7
a
b
Remplacement d’un panneau latéral

Déposer le bouchon du réservoir de lave-glace
sur l’intérieur d’aile avant gauche.
4/ Percer et chasser à l’aide d’un poinçon les
rivets suivants :
a) les 2 rivets de catadioptre.
Déposer le catadioptre pour les véhicules
sortis avant 07/69
b) les 11 rivets placés en AB
c) les 2 rivets placés en EF
d) les 7 rivets placés en CD sur les véhicules
sortis depuis juillet 1969
5 : Déposer l’ensemble panneau latéral et
intérieur d’aile
DÉSHABILLAGE
6 : Déposer le réservoir de lave-glace (3) et les
pattes (1) et (2) de fixation de la manivelle (côté
gauche).
Déposer l’intérieur d’aile (voir fiche remplacement
d’un intérieur d’aile)
HABILLAGE
7 : Poser l’intérieur d’aile (voir fiche
remplacement d’un intérieur d’aile)
Poser le réservoir du lave-glace (3) sur
l’intérieur d’aile avant gauche pour qu’il soit le
plus vertical possible, facilement accessible pour
le remplissage, tout en maintenant une garantie
de 5 mm environ avec le cuvelage du phare
gauche.
Poser les pattes (1) et (2) de fixation de la
manivelle.
POSE
8 : Présenter le panneau latéral réf G 0301012
et D 0301112
1 2
3
A
Réf. : 1507902 Réf. : 1507903 Réf. : 1507904
B
Réf. : 1507905
9 : Percer dans le panneau latéral les trous des
passages des
rivets de fixation réf 13 410 000 (11 rivets entre
A et B) en face
des trous existants dans le fond de caisse et
sur l’arceau arrière.
Pour cela :
- positionner le fond de caisse sur l’arceau
arrière à l’aide des gabarits réf 1507903 et
1507904
1310 mm
1010 mm
75 mm

- Placer le têton ø = 5 mm de l’outil «autoguidage»
réf 15 079 02 dans le trou existant sur le fond
de caisse et l’arceau à l’avant
- positionner le panneau latéral sur le fond de
caisse à l’aide des gabarits réf 15 079 05
- amorcer le trou à ø = 5 mm à l’aide d’un foret
affuté à plat
- déposer l’outil «autoguidage» réf 15 079 02
- terminer le perçage en soulevant légèrement le
bord «a» du panneau latéral afin d’éviter de percer
le fond de caisse lors du débouchage du foret
- placer l’outil réf 15 079 02 dans le trou du rivet
suivant
- positionner le panneau latéral à l’aide d’une
broche dans le trou effectué précédemment
- amorcer le trou de rivet, déposer l’outil réf 15
079 02 et percer
- procéder de la même manière pour les autres
trous en déplaçant la broche et les gabarits réf
15 079 05 au fur et à mesure de l’avancement du
travail.
10 : En procédant de la même façon :
a) en utilisant l’outil «autoguidage» réf 15 079 02
comportant un téton ø = 5mm :
- percer les 4 trous de fixation des anneaux (1)
d’accrochage de la chaîne de sécurité
- percer les 2 trous de rivets situés en AB sur
l’aile de panneau latéral.
véhicules sortis avant juillet 1969
- percer les 2 trous de fixation du catadioptre (3)
Véhicules sortis depuis juillet 1969
- percer le trou de fixation du rivet (5)
b) en utilisant l’outil «autoguidage» réf 15 079 02

- percer les 3 trous des vis (2) de fixation
du panneau latéral sur le fond de caisse à
l’emplacement du passage de porte
- percer le trou de fixation de la vis (4) sur le
panneau arrière
c) en utilisant l’outil «autoguidage» réf 15 079 02
- percer les 2 trous de fixation du pied milieu et le
trou de fixation du montant arrière d’armature de
bâche.
véhicules sortis
avant juillet 1969
véhicules sortis depuis
juillet 1969
Réf. : 1507904
a
A B 1
2

11 : Monter :

- les 3 vis (2) de fixation du panneau latéral
sur le fond de caisse (à l’emplacement du
passage de porte),
- les 2 anneaux (1) d’accrochage de la chaîne
de sécurité
12 : A l’aide d’une pince à rivets (réf 17 110 00
ou 17 110 10) fixer les rivets dans les trous
percés aux § 9 et 10.
Nota : sur les 2 rivets placés en AB sur l’aile
du panneau latéral, monter une rondelle (8) de
ø 5 mm, épaisseur 1 mm, comme indiqué sur
la figure, le rivet étant trop long à cet endroit.
Il faudra également monter une rondelle sur
les rivets de fixation du catadioptre (5) et sur
le rivet (7).
13 : Monter la vis (6) de fixation du panneau
latéral sur la jupe arrière réf 02 010 12
14 : véhicules sortis avant juillet 1969
Connecter :
- le fil d’alimentation au clignotant
- le fil de masse au clignotant
Monter le boîtier de clignotant.
15 : Monter les vis (3) et (4) de fixation de la
face avant sur l’aile avant du panneau latéral.
(vis chromées réf 01 022 02)
4 A B 1
3 2
6
5 7
6
8

16 : a) véhicules sortis avant juillet 1969
- contrepercer à l’aide d’un poinçon, dans le
panneau latéral, les 4 trous existants dans la
barre latérale de liaison des arceaux avant réf
03 030 00 et
arrière 03 080 00
b) véhicules sortis depuis juillet 1969
- contrepercer à l’aide d’un foret les 7 trous
pour rivets maintenant le panneau latéral
sur la barre de liaison des arceaux avant réf
0303000 et arrière 0308000
17 : Poser les 4 vis (1) à tête cruciforme sur le
flanc du panneau latéral, ou les 7 rivets ø = 4,8
mm dans les trous percés précédemment.
18 : a)véhicules sortis avant juillet 1969
monter les vis (2) et (3) de l’intérieur d’aile sur
la plateforme
b)véhicules sortis depuis juillet 1969
engager l’intérieur de roue entre ses butées
caoutchouc en «a» et «b».
19/ Monter :
- le capot
- l’armature de bâches
- les bâches
Pince à rivets
réf 1711000 60 rivets
réf 1341000
1
2
3
a
b
Poincon

DÉPOSE
1 : Déposer :
- la bâche de toit
- l’armature de bâche
- les porte-balais d’essuie glace : les basculer vers
l’avant pour les déverrouiller et les dégager de
leur axe cannelé.

2 : Déposer :
- les 2 écrous de fixation de l’encadrement de
pare-brise
NOTA : l’encadrement du pare-brise est fixé sur
l’arceau avant par l’intermédiaire de 2 écrous
situés sous la planche de bord en «a».
3 : Dégager vers le haut l’ensemble encadrement
et glace de pare-brise.
POSE
4 : Poser le joint support pare-brise réf
0601200 sur la planche de bord en AB

5 : Poser le support pare-brise réf 0600800
sur le joint support et le fixer à l’aide d’un écrou
en «a» sur l’arceau avant de chaque côté du
véhicule.
Fixer les 2 vis en E et F
6 : Monter :
- les porte-balais d’essuie-glace
- l’armature de capote
- le pare-brise et le fixer avec la rondelle verrou
pare-brise réf 0600901
- la bâche de toit
7 : Appliquer un cordon de mastic poluréthane
en CD et symétriquement à la jonction de
l’encadrement de pare-brise et de la planche de
bord.
A
Remplacement d’un ensemble
pare-brise

SupportPare-brise
Capot
Face
Avant
Hautsde
portes
PassagedeRoue
BâcheslatéralesBâchearrière
Eléments de carrosserie

Elements de carrosserie
Fonddecaisse
Portehayon
Montantintérieur
Boiteàgant
Jupearrière
Montantextérieur
Planchedebord

DÉPOSE
1 : Déposer :
- les bâches
- les barres des bâches
- les rétroviseurs et leurs rondelles
- le pare-brise et son support
- les portes et leurs charnières
- le compteur
- la planche de bord
- la banquette arrière, la roue de secours
- les 2 sièges avant
2 : Déposer :
- les panneaux latéraux
- le hayon
- la jupe arrière
3 : Déposer la direction
4 : Déconnecter :
- les fils d’alimentation du moteur d’essuie glace
- les fils d’alimentation du contacteur de stop
- les fils des commodos de phares et clignotants
- les fiches bananes du commodo des feux
clignotants.
Tirer le faisceau des commodos de phares et
clignotants à travers la gaine de protection
Passer le faisceau complet à travers le tablier
d’auvent du fond de caisse.
5 : Déposer
- les vis de fixation (3) du régulateur
- les vis de fixation (2) de la boîte à fusibles
- la vis de fixation (1) de la centrale clignotants
a 4
1 2 3
Remplacement d’un fond de caisse

Désaccoupler :
- la commande de frein à main (axe (1) et
goupille)
- les câbles de réglage de phare, de la
commande sur la planche de bord.
8 : Déposer les 4 vis de fixation (3) du
support de planche de bord.
Déposer le support muni :
- de la commande de frein à main
- de la commande des vitesses
- de la commande de réglage de phares
- des commandes de chauffage.
9 : Désaccoupler le câble de débrayage de la
pédale.
10 : Désaccoupler la tige de commande
d’accélérateur ou le câble, du carburateur et
de la pédale.
Déposer :
- la pédale
- la tige de commande ou le câble
- le ressort de rappel d’accélérateur.
11 : Déposer les 2 vis de fixation (2) du maître
cylindre de frein et du pédalier.
Déposer le pédalier.
12 : Déposer les 2 vis (5) qui fixent le fond de
caisse et les chaînes de retenue du hayon sur
les pattes de l’arceau.
13 : Déposer le fond de caisse
Lever l’arrière du fond de caisse pour
dégager celui-ci des goujons de fixation des
sièges.
Le tirer vers l’arrière, en levant l’arrière
suffisamment haut pour pouvoir dégager la
partie supérieur (a) de l’auvent, de l’arceau
(4).
1
2
a
3
4
5

DÉSHABILLAGE
14 : Déposer : la patte (1) de fixation du cric,
- les 2 manchons (2) et (3) de gaines de
chauffage, ou le boîtier de chauffage côté
moteur et intérieur
- la plaquette renfort (4) du passage de la
tige d’accélérateur et d’accrochage du ressort
de rappel,
- pour les anciens modèles, les 2 écrous
(7) de fixation de l’articulation de la pédale
d’accélérateur.
15 : Décoller :
- les 2 plaques (5) de mousse
- la garniture (6) du passage du pédalier
16 : Déposer :
- les grands et petits butoirs de dossier du
siège arrière.
HABILLAGE
17 : Poser :
- la patte (1) de fixation du cric
- les 2 manchons (2) et (3) de gaines de
chauffage et le boîtier de chauffage côté
moteur et intérieur
- la plaquette (4) renfort du passage de tige
d’accélérateur et d’accrochage du ressort de
rappel pour les modèles jusqu’en 07/1977
- l’articulation (9) de la pédale d’accélérateur
- les grands et petits butoirs (8) de dossier
de siège arrière.
18 ; Coller :
- les 2 plaques (5) de mousse
- la garniture (6) du passage du pédalier.

POSE
19 : Poser le fond de caisse
- fond de caisse 2 places réf 0302112
- fond de caisse 4 places réf 0302012
- fond de caisse 4 x 4 réf 0302022
Soulever l’arrière suffisamment haut pour pouvoir
engager la partie supérieure d’auvent sous l’arceau
arrière.

ATTENTION : ne pas accrocher le maître cylindre
de frein, laisser descendre l’arrière du fond de
caisse en s’assurant que les goujons de fixation
des sièges avant sont bien positionnés dans les
trous prévus à cet effet.
20 : Positionner le fond de caisse sur l’arceau
arrière et écarter ces 2 côtés à l’aide des gabarits
suivants :
- réf 1507903 placé en «a»
- réf 1507904 placé en «b»
21 : Retoucher s’il y a lieu, à l’aide d’une râpe ou
d’une meule assiette, les bords du fond de caisse
qui ne doivent pas dépasser de l’arceau arrière.
- ni sur les flans en «c»
- ni à l’arrière en «d»
22 : Percer les emplacement des rivets de fixation
du fond de caisse en face des trous existants sur
la traverse de l’arceau arrière.
a) placer le téton ø 5 mm de l’outil «autoguidage»
réf : 1507902 dans la traverse de l’arceau arrière.
- amorcer le trou ø 5mm à l’aide d’un foret affûté à
plat
fond de caisse
b) placer l’outil «autoguidage» dans le trou du rivet
suivant
- positionner le fond de caisse à l’aide d’une broche
dans le trou effectué précédemment.
- amorcer le trou suivant, déposer l’outil
«autoguidage» et percer.
c) procéder de la même manière pour les trous de
rivet suivants en déplaçant la broche su fur et à
mesure de l’avancement du travail.
Outil Réf.: 1507902

23 : Monter la jupe arrière (voir fiche)
24 : Monter le hayon
25 : A l’aide d’un poinçon, contre-percer dans
le fond de caisse les trous de fixation des
chaînes de retenue existants pour la plaque (1)
de l’arceau arrière.
26 : Régler la longueur des 2 chaînes pour
qu’elles soient également tendues (la position
des vis dans le dernier maillon permet ce
réglage).
Serrer les vis.
27 : Monter les panneaux latéraux (voir fiche)
28 : Monter le pédalier et le maître cylindre de
frein.
29 : Accoupler le câble de débrayage et régler
la garde à la pédale.
30 : Monter le support (5) de planche de bord.
31 : Accoupler :
- le levier sur caisse (7) au levier sur boîte (9)
- la commande de frein à main, à la biellette
- les câbles de commande du réglage de phares,
à la commande (8).
32 : Monter :
- le régulateur (2). Intercaler la cosse du fil
de masse sous la tête de la vis de fixation
supérieure droite
- la boîte à fusibles (3)
- la centrale clignotants (4)
33 : Passer à travers le tablier d’auvent de
fond de caisse
- le faisceau électrique complet
- les câbles de commande des volets de
chauffage des échangeurs
Passer les fils des commodos de phares et
clignotants dans la gaine de protection.
34 : Monter la direction.
35 : Monter les gaines de chauffage.
36 : Connecter les fils du faisceau :
- aux commodos de phares et clignotants
- à la centrale clignotante.
79

37 : Fixer les commodos phares et clignotants
sur le tube de guidage de la colonne de direction
38 : Accoupler et régler les câbles de commande
des volets de chauffage. S’assurer de leur bon
fonctionnement.
39 : Monter :
- la pédale d’accélérateur
- la tige de commande (véhicule avant 07/77)
- le câble de commande (véhicule après 07/77)
- le ressort d’appel d’accélérateur
40 : Monter :
- la planche de bord
- le compteur
Connecter les fils du faisceau au compteur et
aux différents interrupteurs.
41 : Monter :
- le support pare-brise
- le pare-brise
- les rétroviseurs avec leurs rondelles verrou
- les balais d’essuie-glace

42 : Poser :
- les sièges avants
- les ceintures de sécurité (véhicules après juillet
1977)
- la banquette arrière
- la roue de secours
- les portes et leurs charnières
43 : Monter :
- l’ensemble de barres des bâches
- les bâches.

DÉPOSE
1 : Déposer :
- la bâche arrière
- les vis de fixation des tubes arrières de capote sur
les panneaux latéraux.
- les vis cruciformes de fixation des panneaux
latéraux sur la jupe arrière
- le hayon (percer les trous des vis de fixation des
charnières).
- le bouchon du réservoir d’essence
Déconnecter les fils des feux stop, clignotants et de
l’éclairage de plaque.
2 : Percer à ø 4,75 mm et chasser à l’aide d’un
poinçon les rivets suivants :
a) de chaque côté et à l’arrière les 4 rivets de
fixation supérieure des panneaux latéraux sur le
fond de caisse (placés en AB)
b) les rivets de fixation de la jupe arrière sur le fond
de caisse (placés en CD - DE et EF)
c) véhicules sortis avant juillet 1969
les 2 rivets de fixation des catadioptres (de chaque
côté).
Déposer les catadioptres
Véhicules sortis depuis juillet 1969
Le rivet de fixation de la jupe arrière sur le cadre
arrière en «a»
3 : De chaque côté écarter le panneau latéral du
fond de caisse.
Déposer la jupe arrière.
A
Remplacement de la jupe arrière

4/ Déposer :
- les feux de stop
- l’éclairage de plaque
- les fermetures du hayon véhicules sortis DEPUIS
juillet 1969
- les catadioptres
- les feux clignotants
POSE
5 : Présenter la jupe arrière (réf 0201012) sur le
véhicule
Vérifier que les panneaux latéraux s’emboîtent bien
sur la jupe arrière. Le bord «d» du panneau latéral
doit venir toucher le fond de l’emboîtement de la
jupe arrière (voir fig 1), sinon retoucher les côtés «b»
et la
zone «c» de la jupe arrière à l’aide d’une râpe ou
d’une meule assiette.
6 : Poser :
- les feux stop
- l’éclairage de plaque
- les fermetures du hayon véhicules sortis DEPUIS
juillet 1969
- les catadioptres
- les feux clignotants
7 : Percer sur la jupe arrière :
a) les trous des rivets correspondant à ceux per-
cés sur le fond de caisse et sur l’arceau (en CD
- DE - EF)
b) le trou du rivet correspondant à celui percé sur
le fond de caisse et sur l’arceau en «a» de chaque
côté de la jupe arrière.
suite remplacement d’une jupe arrière - page 2

Pour cela :
- placer le téton de l’outil «autoguidage» réf
1507902
dans un des trous existants sur le fond de caisse
et sur l’arceau.
- amorcer le trou à ø 5 mm à l’aide d’un foret
affûté à plat
bord afin d’éviter de percer le fond de caisse lors
du débouchage du foret.
- placer l’outil «autoguidage» dans le trou du rivet
suivant
- positionner la jupe arrière à l’aide d’une broche
placée dans le trou effectué précédemment.
- amorcer le trou de rivet, déposer
l’outil»autoguidage»,
percer.
Procéder de la même façon pour les trous de
rivets suivants, en déplaçant la broche au fur et à
mesure de l’avancement des travaux.
8 : A l’aide d’une pince à rivet réf 1711000
a) fixer les rivets réf 1341002 en CE - DE - EF
b) fixer les 4 rivets de fixation supérieure des
panneaux latéraux sur le fond de caisse (en AB de
chaque côté de la jupe arrière).
20 rivets
réf 1341000
pince à rivets
réf 1711000
Réf. : 1507902

9 : Contre-percer sur la jupe arrière et de
chaque côté :
a) la fixation de la vis de fixation du panneau
latéral sur la jupe arrière et monter la vis
b) véhicules sortis AVANT juillet 1969
- la fixation du catadioptre et fixer celui-ci à
l’aide de rivets
10 : Monter la porte de hayon muni de ses
charnieres (réf 0202100) ainsi que le
système de fermeture de hayon réf 0201100
- 0202300 - 0202400)
11 : Fixer avec les vis de fixation charnières (réf
0202120) et les vis de fermeture hayon (réf
0201120)
12 : Connecter :
- les fils d’alimentation et de masse des feux de
position, clignotants et éclairage de plaque
- le fil de masse au clignotant
Monter le boîtier de clignotant.
13 : Poser
- le bouchon du réservoir d’essence
- les vis de fixation des barres arrières de
bâche
- la bâche arrière
Vis fixation charnière
(x 8) réf 0202120
Charnière hayon
0202100
Ensemble de fermeture
Vis fermeture Hayon
(x 12) réf 0201120

1510212

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