Faire de la reconnaissance d'images - Images satellite - Jérome BohardJedha Bootcamp
Projet de Jérôme Bohard
Dans ce projet IA, Jérôme nous présente le domaine de l'imagerie. Il ensuite une banque d'images de l'ESA pour repérer les bateaux sur des images satellites.
Rencontre Informative – Université De Sherbrooke guestf25ca37
Rencontre du 19 février à l'Université de Sherbrooke auprès des étudiants de la Maîtrise en Prévention et Règlement des Différends.
Présentateurs : Me Serge Pisapia et Mme Lucie Bolduc.
Faire de la reconnaissance d'images - Images satellite - Jérome BohardJedha Bootcamp
Projet de Jérôme Bohard
Dans ce projet IA, Jérôme nous présente le domaine de l'imagerie. Il ensuite une banque d'images de l'ESA pour repérer les bateaux sur des images satellites.
Rencontre Informative – Université De Sherbrooke guestf25ca37
Rencontre du 19 février à l'Université de Sherbrooke auprès des étudiants de la Maîtrise en Prévention et Règlement des Différends.
Présentateurs : Me Serge Pisapia et Mme Lucie Bolduc.
This document appears to be a test or placeholder that contains slide numbers but no other substantive information. It includes the numbers "1" and "2" but no context or details about the intended use or purpose of the slides. The summary is limited due to the brevity and lack of meaningful content within the source document.
Brefs commentaires de l'article 55 de la proposition de loi de simplification et d'amélioration de la qualité du droit par Gaëtan BERGER-PICQ - Avocat associé - C'M'S' Bureau Francis Lefebvre
El documento describe la cuenta oficial de Twitter del programa BEDA, el cual se enfoca en el desarrollo bilingüe en inglés y español. La cuenta se usa para difundir información a casi 300 centros adscritos en todo España y cubre temas como los niveles del programa, la certificación externa con Cambridge English, y su alto nivel de participación e interacción con seguidores a través de información concisa y oportuna.
500 jours plus tard: les DRG, contrainte ou opportunité?
Conférence du 27 juin 2013
Organisé par Paianet & Hôpitaux Universitaires de Genève (HUG)
Intervention:
Retours d’expérience d’équipes de codage et d’experts médico-économiques
Les relations avec les assureurs
Romain Boichat
Genolier Swiss Medical
Un sistema operativo es un software que gestiona los recursos de un dispositivo electrónico y permite la ejecución de otras aplicaciones. Desempeña funciones como la interfaz de usuario, administración de recursos, archivos, tareas y soporte. Los sistemas operativos se encuentran en la mayoría de dispositivos como teléfonos, computadoras y más para controlar el hardware y permitir su funcionamiento.
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Brefs commentaires de l'article 55 de la proposition de loi de simplification et d'amélioration de la qualité du droit par Gaëtan BERGER-PICQ - Avocat associé - C'M'S' Bureau Francis Lefebvre
El documento describe la cuenta oficial de Twitter del programa BEDA, el cual se enfoca en el desarrollo bilingüe en inglés y español. La cuenta se usa para difundir información a casi 300 centros adscritos en todo España y cubre temas como los niveles del programa, la certificación externa con Cambridge English, y su alto nivel de participación e interacción con seguidores a través de información concisa y oportuna.
500 jours plus tard: les DRG, contrainte ou opportunité?
Conférence du 27 juin 2013
Organisé par Paianet & Hôpitaux Universitaires de Genève (HUG)
Intervention:
Retours d’expérience d’équipes de codage et d’experts médico-économiques
Les relations avec les assureurs
Romain Boichat
Genolier Swiss Medical
Un sistema operativo es un software que gestiona los recursos de un dispositivo electrónico y permite la ejecución de otras aplicaciones. Desempeña funciones como la interfaz de usuario, administración de recursos, archivos, tareas y soporte. Los sistemas operativos se encuentran en la mayoría de dispositivos como teléfonos, computadoras y más para controlar el hardware y permitir su funcionamiento.
Vérification des « Records » avions.
Représentation Technique chez les constructeurs pour avions neufs, dans les centres de maintenance MRO lors de C check, reprise avion, modifications…
Reprise d’avions.
Possibilité de Suivi de Navigabilité (CAMO).
Mise en place de service CAMO.
Rédactions de Programmes d’Entretien.
Aide au renouvellement des certificats de navigabilité (ARC Review).
Audit technique physique et documentaire avion avant achat.
Négociations techniques pour l'achat et la location (avions et moteurs).
Gestion des moteurs sur ailes et en atelier.
Négociation des contrats de maintenance.
Sélection des centres de maintenance et des sous-traitants.
Immatriculation et changement d'immatriculation.
Autorisations de convoyage avion.
Expertises Aéronautiques pour les assurances, les entreprises et les particuliers (Expert technique pour deux accidents aériens).
Audit des Manuel de Contrôle de la Maintenance (MCM), Manuel Qualité (MQ), Manuel du Système de Gestion de la Sécurité (MSGS), Programmes d’Entretien, du Manuel de Gestion du maintien de la Navigabilité (MGN) et des Listes Minimales d’Equipements (LME) pour le compte de l’Aviation Civile.
Formateur EASA PART M, PART 145 & FRA PART M & PART 145.
Conseils aux compagnies aériennes, sociétés aéroportuaires, centres de maintenance,…
et cela partout dans le monde
Mémoires de fin d’études
Ingénieurs ENAC 09 et Masters IHM 11
Présentation des sujets 2012
Influence de l'état d'un radome sur les performances d'un radar
secondaire mode S.
Dans le cadre de la maintenance des équipements de la navigation
aérienne, le département CNS/CDS s'occupe entre autres des radars qui
couvrent le territoire français. Pendant l'hiver dernier de fortes chutes de
neige ont formé une couche de neige/glace qui s'est collée au radôme du
radar secondaire de Pierre sur Haute. Cette couche a altéré le
fonctionnement du radar et les mesures ont perdu de la précision ce qui a
obligé la DTI à ne plus l'utiliser pendant un moment. Une fois cette couche
disparue, le radar est revenu à son fonctionnement normal. Cet incident a
poussé la DTI à chercher les effets que peut avoir une couche de polluant
(neige, eau, glace..) sur le rayonnement et les caractéristiques
électromagnétiques du radar secondaire mode S. L'objectif est donc de
simuler différents types de couches de polluants et d'analyser leurs effets
sur le rayonnement du radar secondaire et sur la fonction mono impulsion
(perte, précision) qui permet de retrouver l'azimut des avions.
Dans un contexte de recherche de l’efficacité et du réalisme, i3M a
développé un système complet d’entraînement assisté par
ordinateur. Ce système met le chef largeur en configuration de
largage virtuel pour lui permettre de réaliser toutes les opérations
en vol, largage normal et avec incidents.
Troisième Oeil du Marin : Projet de collaboration transfrontalière interclusterBIHARTEAN
Le projet T.O.M est le fruit d'une collaboration transfrontalière entre deux ezntreprises : la société Aérovision basée à Irun, initialement membre du cluster aéronautique Hegan et la société Aérodrones (AGUILA) basé à la Technopole de Bidart et membre du cluster spécialisé dans la production de drones AETOS.
T.O.M est un projet de surveillance des côtes marines par le biais de drones, afin d'améliorer le sauvetage en mer et la surveillance et le traitement des déchets.
Programme de formation chez Capitale Hélicoptère
Document descriptif des types de formation et cours possibles de prendre chez Capitale Hélicoptère. On retrouve chez Capitale Hélicoptère des instructeurs hautement qualifiés avec de l'expérience digne des plus hauts standards de l'industrie!
La majorité des étudiants qui suit le cours de pilotage d'hélicoptère, choisit une formation avec licence professionnelle. Ce qui leurs permettra de travailler en tant que pilote au Canada. La licence privée, pour sa part, s'adresse davantage à des gens d'affaires qui ont l'intention d'acquérir leur propre hélicoptère.
La formation est constituée de deux parties distinctes; théorique et pratique.
Le DroneFest est le premier festival d'innovation dédié à l'écosystème drones. Il a lieu dans le cadre du FablabFestival du 6 au 10 mai 2015 à Toulouse.
The document discusses improvements and modernizations being made to the Rafale fighter jet. It describes the integration of an active electronically scanned array (AESA) radar, the Meteor missile, an advanced missile detector, and new variants of the AASM air-to-surface modular armament. These upgrades will make the Rafale even more effective, lethal, survivable, reliable and maintainable, allowing it to handle any crisis situation. Extensive testing of the AESA radar has shown detection and tracking ranges exceeding expectations. The first production Rafale with the new AESA radar is planned for delivery in 2013.
The A319 MPA is a maritime patrol aircraft based on the Airbus A319 commercial airliner. It has a long range and endurance suitable for anti-submarine and anti-surface warfare missions. Its integrated mission system allows it to conduct these missions while sharing tactical information with other assets through data links. The commercial origins of the aircraft provide benefits like low operating costs and worldwide support. The A319 MPA carries a variety of sensors and weapons and can operate autonomously or as part of a network-centric operation.
The document summarizes the upcoming launch of GPS IIF SV-1 satellite on a Delta IV Medium+ rocket from Cape Canaveral Air Force Station. GPS IIF SV-1 is the first next-generation GPS satellite and will provide greater accuracy and enhanced signals for users. The Delta IV rocket configuration and mission profile are described, including solid rocket boosters, two stage design, payload fairing jettison, upper stage burns, and spacecraft separation in low Earth orbit.
As of October 2009, Airbus had received 200 firm orders for its A380 aircraft from 16 customers. The largest customers were Emirates with 58 orders, Qantas Airways with 20 orders, and Singapore Airlines and Lufthansa each with 19 and 15 orders respectively. The orders were from major airlines across Asia, Europe, the Middle East and Australia.
As of March 2010, Airbus had received 530 firm orders for its A350 XWB aircraft from 33 customers. The largest orders came from Qatar with 80 aircraft, Emirates with 70 aircraft, and United with 25 aircraft. In total, orders came from a diverse set of over 30 airlines and leasing companies from around the world.
The document is the official magazine of the Red Bull Air Race World Championship. It provides summaries of the recent race in Perth, interviews with pilots, and previews the upcoming race in Rio de Janeiro. In Perth, Hannes Arch won his first race in a year, while reigning champion Paul Bonhomme finished third. The championship standings remain close as the races head to Rio.
OHB-System AG and Surrey Satellite Technology Ltd. (SSTL) have signed a contract to jointly bid for the 28 satellites needed for the European Satellite Navigation System Galileo. OHB will act as the prime contractor and supply the satellite platforms, while SSTL will supply the payloads and work with OHB to form the satellite core team. The companies will perform satellite assembly, integration and testing at OHB in Germany. The Galileo system is scheduled to become operational in 2013.
Boeing statement on eads' decision to enter kc x tanker competitionaeroplans france
Boeing responded to EADS' announcement that it would re-enter the competition for the US Air Force KC-X tanker contract. Boeing expressed confidence in its NewGen Tanker and intent to present a compelling case for it. While disappointed in the bid submission delay, Boeing hoped for a fair competition free of changes to accommodate a non-US prime contractor. Boeing also remained concerned about a heavily subsidized Airbus/EADS' ability to accept financial risk that Boeing cannot.
United States Tanker is a website focused on tanker trucks and the tanker truck industry in the United States. The site provides news and information related to tanker truck regulations, safety issues, new truck models, and other topics important to tanker truck owners and operators. It aims to be an essential online resource for professionals working in the U.S. liquid tanker transport sector.
Gripen is a new generation multi-role fighter that offers high operational effectiveness at low cost. It has accumulated over 100,000 flight hours since entering operational service. Gripen delivers superior sortie rates and flexibility while maintaining combat superiority through planned technology upgrades. It is a cost-effective and versatile option for air forces seeking to complement their fleets or introduce new units.
Zephyr is a high-altitude, long-endurance unmanned aerial vehicle (UAV) that can stay airborne for months at a time using solar power. It holds the world record for the longest flight time of any UAV at over 82 hours. Zephyr is designed for surveillance, communication, and remote sensing applications for both civil and military uses. Its lightweight carbon fiber construction, solar panels, and lithium-sulfur batteries allow it to achieve high-altitude, energy-efficient, and virtually indefinite flight times to support a variety of payload missions.
The Watchkeeper unmanned air system made its first flight in the UK, taking off from facilities in West Wales for a 20-minute test flight. This successful first flight is an important milestone that demonstrates the system can meet safety requirements to fly in segregated UK airspace. The Watchkeeper system will provide enhanced surveillance capabilities to support military operations without risking troops. Thales UK, as the prime contractor, announced the successful flight as progress towards delivering the Watchkeeper capability to the UK Ministry of Defence later in 2010.
The document summarizes information about the Guiana Space Center in French Guiana, which serves as Europe's spaceport. Key details include that the center has ideal conditions for launching satellites due to its proximity to the equator, has state-of-the-art facilities, and launches various rockets including Ariane 5, Soyuz, and Vega. It is undergoing changes to increase launch capacity and customer services to support Europe's role in space exploration.