C’est après deux jours de discussions, d’activités, de forum citoyen et d’animation – dont un spectacle des Respectables et de leurs invités – que s’est conclue la dixième édition d’En ville sans ma voiture! au Vieux-Port de Montréal.

1. 21 ET 22 SEPTEMBRE
AU VIEUX-PORT DE MONTRÉAL
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 1

2. SOMMAIRE
INTRODUCTION 3
PROGRAMMATION 4
BILAN DES 10 ANS 13
PORTE-PAROLE 15
NOUVEAUTÉ 16
PARTENAIRES 17
PLACEMENT MÉDIA 18
RELATIONS PUBLIQUES 20
MESURES D’IMPACT DE L’ÉVÉNEMENT 22
CONCLUSION 22
ANNEXES
La semaine en images 23
Revue de presse 29
Merci à nos partenaires 99
2 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

3. INTRODUCTION
Mission
L’Agence métropolitaine de transport (AMT) est une agence gouvernementale à vocation
métropolitaine qui a pour mission d’accroître et de planifier les services de transport collectif
afin d’améliorer l’efficacité des déplacements des personnes dans la région de Montréal. L’AMT
exploite actuellement 5 lignes de train, 51 gares, 1 ligne d’autobus express métropolitain,
61 stationnements incitatifs, 16 terminus métropolitains et près de 90 km de voies réservées.
L’achalandage annuel des trains de banlieue est de près de 17 millions de passagers, ce qui
situe la grande région métropolitaine au sixième rang en Amérique du Nord.
En ville sans ma voiture !
L’AMT organise depuis 2003 la journée En ville sans ma voiture à Montréal. L’événement, célébré
dans plus de 2 000 villes1 dans le monde, vise à sensibiliser la population aux effets néfastes
de l’utilisation abusive de l’automobile sur la qualité de vie urbaine et à présenter les différents
modes de transport alternatifs à l’auto solo.
Année après année, l’AMT a revu le concept de l’événement dans une volonté constante d’en
augmenter la portée (étendue du périmètre fermé à la circulation, durée de l’événement, nombre
d’activités, gratuité, etc.), tout en jonglant avec les sensibilités du public, des commerçants et
les restrictions imposées par les nombreux chantiers en cours à Montréal.
Pour l’édition 2012, l’AMT a revu le concept. L’objectif de la 10e édition a été de tracer le bilan
des dernières années et de poser un regard sur l’avenir des transports actifs et collectifs dans
la région métropolitaine. Après dix ans de sensibilisation, l’AMT a fait évoluer En ville sans ma
voiture vers une participation citoyenne différente dans un nouvel environnement. C’est dans
cet espace et cette thématique que le traditionnel périmètre du centre-ville a été remplacé par
des activités à la Place des vestiges dans le Vieux-Port.
L’événement, présenté par la Banque Laurentienne, s’est déroulé du 19 au 22 septembre. Le
public a pris part à la discussion grâce au TranspoCamp En ville sans ma voiture 2012 et au tout
nouveau blogue envillesansmavoiture.com. En plus des activités familiales dans le Vieux-Port
le 22 septembre, plus de 20 villes et arrondissements ont pris part aux festivités en organisant
un événement satellite dans leur région.
1. Source : www.mobilityweek.eu
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 3

4. PROGRAMMATION
En 2012, En ville sans ma voiture a célébré ses 10 ans !
L’événement En ville sans ma voiture bénéficie chaque année
d’une importante couverture médiatique et suscite un débat
de société autour des différents enjeux liés aux transports.
L’édition 2012 a été l’occasion de dresser un bilan de
l’évolution des transports alternatifs au cours des dix
dernières années et de porter un regard vers l’avenir. C’est
donc sous le thème D’hier à demain que la programmation
a été élaborée.
Les mercredi 19 septembre et jeudi 20 septembre, en
partenariat avec la Banque Laurentienne, des escouades
de remerciements distribuant des bulbes de tulipes, ont
eu lieu à la Gare Centrale, à la gare Lucien-L’Allier et
au terminus Centre-ville afin de saluer les usagers des
transports collectifs. De plus, Équiterre a organisé, dans le
cadre de sa campagne Cocktail Transport, des activités de
remerciement à la piste cyclable du parc Lafontaine et au
terminus Longueuil ces mêmes journées.
Le jeudi 20 septembre, l’AMT a renouvelé sa participation
au petit-déjeuner des leaders en transports durables. Lors
de cette rencontre, le président-directeur général de l’AMT
de l’époque, Paul Côté, a fait une courte présentation des
projets de l’AMT.
4 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

5. Le vendredi 21 septembre, pour amorcer le virage 2.0, la
journée a été entièrement consacrée à la réflexion et à la
discussion grâce à la présentation du TranspoCamp En ville
sans ma voiture 2012 organisé par le Living Lab de Montréal.
Ce forum ouvert, dédié à toutes les personnes intéressées
par les nouvelles technologies appliquées du domaine du
transport urbain, a été l’occasion de réfléchir à des idées et à
des solutions pour l’avenir. Le TranspoCamp En ville sans ma
voiture 2012 a réuni près de 400 participants, dont plusieurs
experts des transports, autour d’ateliers sur l’utilisation et
l’évolution des transports actifs et collectifs.
L’heure du dîner a été animée par Vélo Québec qui a remis
son prix annuel d’« Entreprise Vélosympathique » ainsi que
le Living Lab de Montréal qui a présenté les résultats du
Hackaton « Hack ta ville ». L’AMT a également constaté que
l’événement était l’un des sujets les plus discutés sur Twitter
au cours des deux journées.
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 5

6. Le vendredi a aussi été la journée du Park(ing) Day, un
événement au cours duquel des artistes, organismes et
citoyens transforment temporairement des espaces de
stationnement payant en espaces publics conviviaux. L’AMT
s’est associée avec le Conseil régional en environnement
(CRE) de Montréal pour organiser cette activité. Au total, plus
de 60 espaces ont été transformés.
Le samedi 22 septembre a été une journée dédiée à la famille,
permettant aux jeunes et moins jeunes d’explorer l’avenir des
transports collectifs à Montréal. Tout au long de la journée,
plus de 22 partenaires étaient présents avec leurs kiosques
animés, dont la Banque Laurentienne avec le Clan des petits
héros. Notons aussi la présentation du nouvel équipement
roulant de l’AMT, les voitures de train multiniveaux 3000,
qui ont été déplacées sur le site pour l’occasion. À toute
cette programmation s’ajoutait aussi le rallye familial VIA
Rail, le kiosque de Fruixi, le grand rassemblement de Tai
Chi, la navette fluviale reliant la Rive-Sud à Montréal et les
quadricycles offerts gratuitement.
Malgré le temps pluvieux, des spectacles ont été offerts. En
matinée, les comédiens de Toc Toc Toc ont su séduire un
jeune public. Par la suite, l’énergique AéRobin a fait bouger
les petits et les grands. Enfin, pour clôturer la journée, la
prestation des Respectables, accompagnés de Raffy et
William Deslauriers, en a mis plein les oreilles et la vue au
public réuni sur la Place des vestiges.
6 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

7. BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 7

8. 8 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

9. BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 9

10. PLAN DU SITE
Boulevard René-Lévesque
Boulevard Saint-Laurent
Place-d’Armes
Square-Victoria
Rue Saint-Urbain
Métro
Métro
Entrée
Train
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10 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

11. Champ-de-Mars
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Métro
Avenue Viger
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Rue Saint-Denis
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BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 11

12. EN VILLE SANS MA VOITURE…
partout dans la grande région métropolitaine
Pour une deuxième année, l’AMT a invité les municipalités et les arrondissements de son territoire à participer à En ville
sans ma voiture en organisant une activité de sensibilisation dans leur région. Plus de 20 activités ont été organisées
dans la région métropolitaine. Les activités sont des réalisations des villes, des arrondissements et des organismes
communautaires. Cet enthousiasme pour la décentralisation de l’événement a permis de rejoindre un public plus large,
donnant ainsi plus de sens à l’événement.
VILLES ET ARRONDISSEMENTS PARTICIPANTS
1. MRC Les Moulins
(Terrebonne et Mascouche)
2. Ville de Laval
3. Arrondissement Montréal-Nord
4. Arrondissement Rivière-des-Prairies–
Pointe-aux-Trembles
5. Arrondissement Saint-Laurent
6. Arrondissement Rosemont–La-Petite-Patrie
1 7. Arrondissement Plateau-Mont-Royal
4
15 8. Arrondissement Sud-Ouest
9. Arrondissement Verdun
2
3
14 10. Arrondissement Mercier–
10
19
6 Hochelaga-Maisonneuve
18
7
17 16 11. Arrondissement Lachine
5 20 12
8 12. Ville de Saint-Lambert
9
11 13. Villes de La Prairie, Candiac
et Saint-Philippe
14. Ville de Boucherville
13 15. Ville de Varennes
16. Ville de Saint-Basile-le-Grand
17. Ville de Longueuil
18. Arrondissement Outremont
19. Arrondissement Villeray – Saint-Michel –
Parc-Extention
20. Arrondissement Ville-Marie
Distribution de titres OPUS à l’essai
Dans le cadre des mesures d’atténuation de la congestion
routière – volet transport collectif, le ministère des Transports
du Québec (MTQ) offrait des titres OPUS à l’essai permettant
aux automobilistes de recevoir 10 titres de transport gratuits.
Ces titres ont été distribués par les employés de l’AMT les
22 et 27 septembre, dans le cadre d’En ville sans ma voiture
à Boucherville, Saint-Basile-le-Grand, Laval et dans la MRC
les Moulins (Mascouche et Terrebonne).
12 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

13. BILAN DES 10 ANS
Le 10e anniversaire d’En ville sans ma voiture fut un moment privilégié pour mettre en évidence tout le chemin parcouru
depuis les débuts de l’événement. Le travail des différents organismes de transport collectif de la région de Montréal a en
effet permis de déployer un important réseau et d’offrir un meilleur service aux usagers. Les données fournies par l’AMT, la
STM et Vélo Québec montrent que les habitudes de transport ont grandement évolué depuis 2003.
Le déploiement du réseau
Les voies réservées permettent aux usagers de sauver de LONGUEUR DU RÉSEAU DE VOIES
précieuses minutes en heure de pointe. Le réseau métro- RÉSERVÉES MÉTROPOLITAINES
politain compte 31 voies réservées empruntées par plus de 2003 78,6 km
3 000 autobus de 14 organismes de transport différents. Plus
de 113 200 passagers profitent quotidiennement des voies 2011 85,2 km
réservées en heure de pointe dans la région de Montréal.
LONGUEUR DU RÉSEAU DE PISTES
Le vélo est un mode de transport qui prend de plus en plus
CYCLABLES MÉTROPOLITAINES
d’ampleur dans la région métropolitaine. En 2010, 53 % des
cyclistes adultes de 18 à 74 ans utilisaient le vélo comme 2005 372 km
moyen de transport.
2011 535 km
NOMBRE DE PLACES DANS LES STATIONNEMENTS
La région métropolitaine compte 51 stationnements incitatifs
INCITATIFS MÉTROPOLITAINS
comprenant 31 309 places. Ces stationnements enregistrent
un taux moyen d’occupation de 82 %. 2003 23 060 places
2011 31 309 places
L’offre de service
Au cours des dix dernières années, l’intérêt pour les trains de
NOMBRE DE DÉPARTS
banlieue a connu une hausse importante. Afin de répondre DE TRAINS PAR ANNÉE
à cette demande, l’offre de services a été bonifiée. La ligne
2003 30 328
Candiac est celle qui a connu la plus grande amélioration de
service, avec 3 500 départs de plus en 2011 qu’en 2003. 2011 34 312
Le réseau d’autobus a lui aussi connu une augmentation de NOMBRE DE LIGNES D’AUTOBUS DANS
LA RÉGION MÉTROPOLITAINE
service importante. Les terminus métropolitains comptent
plus de 225 quais d’autobus, comparativement à 164 en 2003. 2003 519
Une augmentation de 37 %. 2011 712
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 13

14. Le métro de Montréal compte plus de 68 stations, dont trois NOMBRE DE DÉPARTS
qui ont été mises en service en 2007. Il peut transporter, par DE MÉTROS PAR ANNÉE
rame de 9 voitures, jusqu’à 1 260 passagers, dont 360 assis. 2002 440 850
2012 515 994
Les transports actifs font maintenant partie intégrante du NOMBRE DE STATIONNEMENTS POUR VÉLOS
paysage montréalais. L’accroissement des infrastructures
cyclistes démontre cette volonté de donner plus de place à 2005 9 460
ce mode de transport. Les cyclistes montréalais parcourent
2010 22 100
en moyenne 500 km par an.
L’achalandage
Depuis la première édition d’En ville sans ma voiture, Le métro fait partie du paysage montréalais depuis de
l’achalandage du réseau de transport collectif a augmenté de nombreuses années et sa popularité ne cesse de croître.
13 %. L’année 2011 a été une année d’achalandage record : en Près de la moitié des déplacements liés au transport collectif
moyenne, les différentes compagnies de transport ont connu se font en métro dans la région métropolitaine.
une augmentation de 4,4 % de leur achalandage.
ACHALANDAGE ANNUEL DU RÉSEAU DE TRANSPORT NOMBRE D’ENTRÉES ANNUELLES DANS LE MÉTRO
COLLECTIF MÉTROPOLITAIN (TOUS MODES)
2011 2003 2011
2003
+13 % +14 %
442 millions 500 millions 218 794 056 250 008 743
Les usagers du transport collectif sont à la fois plus Les stationnements incitatifs permettent aux usagers de
nombreux et plus fidèles. L’augmentation importante des laisser leur véhicule à proximité d’une desserte de transport
ventes de titres TRAM mensuels, soit une hausse de 41 %, collectif. Même avec l’ajout de plusieurs places, le taux
laisse entendre que les transports collectifs ne sont pas d’occupation des stationnements reste toujours aussi élevé,
qu’un moyen de transport occasionnel, mais plutôt qu’ils ce qui démontre bien la demande toujours grandissante.
font partie des déplacements réguliers des citoyens.
NOMBRE DE TITRES TRAM MENSUELS ACHALANDAGE ANNUEL DES STATIONNEMENTS
VENDUS PAR ANNÉE INCITATIFS MÉTROPOLITAINS
2011
2011
2003 2003
+41 % +44 %
874 100 1 235 000 4 407 800
6 326 800
14 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

15. PORTE-PAROLE 2012 :
LE RETOUR DE SÉBASTIEN PLANTE
C’est avec grand plaisir que Sébastien Plante, le chanteur des Respectables a accepté d’agir en tant
que porte-parole pour l’édition 2012. Sébastien a été le porte-parole des cinq premières éditions et son
retour cadrait bien avec la thématique de cette année.
« Ça fait maintenant dix ans que je vois évoluer En ville sans ma voiture et les transports alternatifs. Je
suis vraiment content de constater que les choses bougent et que des solutions comme l’auto électrique
sont maintenant à portée de main. Et je suis très heureux de voir qu’après avoir été porte-parole pour les
cinq premières éditions de l’événement, on m’a demandé de m’y associer à nouveau ! Comme le disait la
chanson que les Respectables et moi avons composé en 2004, Juste un p’tit geste peut changer le monde !
Et cette année plus que jamais, l’heure est aux gestes concrets. C’est pourquoi nous invitons la popula-
tion à partager leurs impressions, les solutions et les projets d’avenir en lien avec les transports actifs
et collectifs sur le nouveau blogue, une plateforme qui recevra les idées toute l’année ».
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 15

16. NOUVEAUTÉ :
L’ARRIVÉE SUR LE WEB
Outre le déplacement de l’activité à la Place des vestiges dans le Vieux-Port de Montréal, l’événement bénéficiera d’une
visibilité toute l’année en s’affichant sur le web en créant un blogue et un jeu Facebook.
Le blogue envillesansmavoiture.com a été lancé
le 6 septembre. Cette plate-forme est un lieu
de réflexion sur les moyens mis en place pour
valoriser l’utilisation du transport collectif et les
différents modes de transport alternatifs à l’auto
solo. L’objectif de cette initiative est de faire la
promotion du transport collectif, mais aussi de
faire avancer la réflexion sur les moyens mis
en place pour valoriser l’utilisation du transport
collectif et faire la promotion de différents modes
de transport alternatifs à l’auto solo. En mettant
sur pied cette initiative, elle souhaite inviter les
gens à réagir aux billets qui seront publiés par
différents partenaires, et ce, durant toute l’année.
Le tout dans le but d’encourager la participation
citoyenne et l’intérêt face au transport collectif et
au développement durable.
L’AMT a aussi lancé cette année un nouveau
jeu Facebook, TRAMCITÉ. Le but est de faire
monter le plus grand nombre de passagers à
temps dans l’autobus, le métro, le train et le
vélo. Visitez, partagez et aimez TRAMCITÉ pour
inciter davantage de citoyens aux déplacements
alternatifs à l’auto en solo. Pour jouer, cliquer sur
l’onglet jeu via le compte Facebook de l’AMT au
facebook.com/agencemetropolitainedetransport.
16 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

17. PARTENAIRES
Instigatrice de l’événement depuis dix ans déjà, l’AMT fédère autour de ce projet un grand nombre de partenaires. La Banque
Laurentienne s’est jointe pour une troisième année consécutive à l’événement, en tant que présentateur officiel. L’AMT a
également pu compter sur des partenaires fidèles : le ministère des Transports du Québec (MTQ), la Société de transport
de Montréal (STM), le ministère du Développement durable, de l’Environnement et des Parcs (MDDEP), Bombardier et le
Canadien National (CN).
Notons aussi l’implication de collaborateurs, dont Astral Radio, VIA Rail, les Chemins de fer Canadien Pacifique (CFCP), le
Port de Montréal et Le Diplomate ainsi que la participation de partenaires de sensibilisation qui ont grandement contribué
au succès de l’événement, notamment sur le plan des activités, prestations et démonstrations.
UNE PRÉSENTATION DE
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 17

18. PLACEMENT MÉDIA
L’événement En ville sans ma voiture se veut le point culminant d’une vaste campagne de relations publiques pour sensibiliser les
citoyens aux transports actifs et collectifs. Chaque année, l’AMT interpelle les travailleurs et étudiants du centre-ville ainsi que les
résidents des banlieues, grands utilisateurs de transport collectif, pendant le mois de septembre, en utilisant les médias les plus
pertinents et ceux mis à sa disposition grâce à des partenariats. Encore une fois cette année, dans un souci de développement
durable, nous avons décidé de réduire la campagne d’affichage pour mettre l’accent sur des outils plus éco-responsables comme
l’Internet et la radio.
ASTRAL RADIO – 3 au 22 septembre Réseau STM
Radio • 100 panobus
2 messages de 30 secondes enregistrés par Sébastien • Promotion de l’événement via Télécité dans le réseau du
Plante, diffusés sur les ondes de : NRJ, Rouge FM, Virgin, métro
CHOM et CJAD (total de 454 occasions) Réseau RTL
• 40 Panobus
Application mobile
Réseau STL
• 35 % des 18 113 textos envoyés aux stations ont reçu un
• 10 Panobus
message de remerciement au nom de l’AMT
• Bannières web faisant la promotion de l’événement sur
• 25 % des internautes ouvrant l’application mobile d’une des
les bornes interactives
cinq stations ont vu la bannière En ville sans ma voiture
Internet
IMPRIMÉS
Super-bannières 728 X 90 sur les sites des 5 stations Astral
• Journal 24 h : parutions 5, 12, 19 et 26 septembre
(total de 450 223 impressions)
(Bannières et pleine page)
• Journal de Montréal : 18, 20 et 22 septembre
Circulation
(¼ de page en couleur)
Messages offerts par le MTQ pour promouvoir En ville sans ma
• Journal La Presse : 17 septembre dans dossier transport
voiture avant les chroniques de circulation
et environnement (¼ de page en couleur)
AFFICHAGE – 27 août au 22 septembre INTERNET ET MÉDIAS SOCIAUX
(4 semaines) • Promotion de l’événement dans les divers médias
Réseau AMT sociaux : YouTube, Twitter, Facebook, Flickr, Viméo
• Affiches (430) 20’’ X 28’’ sur les quais des gares, dans les et FourSquare
trains de banlieue, dans les terminus et stationnements • Lancement du blogue annuel En ville sans ma voiture
incitatifs • Infolettre faisant la promotion de l’événement
• Affichage dynamique sur les panneaux digitaux Astral • Bannière sur la page d’accueil du amt.qc.ca
(2 fois 10 secondes tous les 15 minutes)
18 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

19. BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 19

20. RELATIONS PUBLIQUES
Grâce à plusieurs opérations de presse bien ciblées, l’AMT a profité cette année encore d’une importante
couverture de presse, ce qui a permis de placer l’enjeu des transports collectifs au centre de l’attention
médiatique durant les mois d’août et de septembre.
Principales actions de relations publiques :
• Semaine du 11 juin : envoi d’une note à l’ensemble des calendriers culturels spécialisés et à ceux des médias
traditionnels de la région métropolitaine afin de les sensibiliser aux dates de l’événement
• 28 août au 4 septembre : approches pour la Tournée des couronnes
• 4 septembre : invitation aux médias pour la conférence de presse
• 6 septembre : conférence de presse en présence du porte-parole et des principaux partenaires, annonçant
la programmation de l’événement
• 6-7 septembre : tournée médiatique dans les couronnes avec le porte-parole et les membres du groupe Les
Respectables au moyen d’une voiture électrique offerte par Communauto
• 12 septembre : diffusion d’une lettre d’opinion
• 19 septembre : invitation média/programmation « deux jours »
• 22 septembre : invitation médias/programmation « samedi » et diffusion d’un communiqué bilan
20 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

21. BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 21

22. MESURES D’IMPACT DE L’ÉVÉNEMENT
COUVERTURE MÉDIATIQUE ET ANALYSE
Les diverses opérations de presse et leurs messages principaux ont donné lieu à
une couverture médiatique généralement neutre, mettant principalement l’accent
sur l’absence de périmètre fermé à la circulation automobile. L’AMT a constaté
cependant une couverture très positive résultant de la tournée des médias en région
avec Sébastien Plante. Grâce à une présence médiatique record, la conférence de
presse du 6 septembre a permis une couverture dans la quasi-totalité des médias
montréalais entre le 6 et 7 septembre. Au total, la revue de presse dénombre plus de
140 mentions dans un large éventail de médias, pour une portée totale de 51 29 471.
La plupart de ces résultats proviennent de médias à grande portée et de la couverture
sur le web.
Média Mentions Portée
Imprimés 31 7 437 421
Internet 50 31 149 050
Télévision 31 8 727 600
Radio 34 3 815 400
Total 147 51 129 471
CONCLUSION
Le bilan des 10 dernières années de l’événement nous a permis de constater le
progrès réalisé. En 2012, les alternatives à l’auto solo traditionnelle sont plus
que jamais à portée de main ! Cette année, nous avions en tête un événement
grand public pour souligner l’évolution des mentalités face à nos déplacements,
et on peut dire que le concept de réflexion mis en place par le TranspoCamp En
ville sans ma voiture 2012 et le blogue furent un succès. Somme toute, avec les
spectacles, les activités gratuites, les ateliers et le forum citoyen, la population
a trouvé sa place dans cet enjeu qui est clairement toujours d’actualité : le
transport actif et collectif.
22 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

23. LA SEMAINE EN IMAGES

24. 24 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

25. BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 25

26. 26 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

27. BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 27

29. REVUE
DE PRESSE

30. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
LA PRESSE – 6 septembre 2012
30 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

31. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
24 HEURES – 7 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 31

32. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
LA PRESSE – 7 septembre 2012
32 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

33. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
MÉTRO – 7 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 33

34. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
LE DEVOIR – 7 septembre 2012
34 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

35. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
LE JOURNAL DE MONTRÉAL – 7 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 35

36. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
THE GAZETTE – 7 septembre 2012
36 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

37. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
COURRIER LAVAL – 12 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 37

38. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
LA RELÈVE DE L’EST – 12 septembre 2012
38 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

39. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
LE COURRIER DU SUD – 12 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 39

40. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
L’INFORMATION STE-JULIE – 12 septembre 2012
40 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

41. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
L’INFORMATION STE-JULIE – 12 septembre 2012 (suite)
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 41

42. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
LE DEVOIR – 13 septembre 2012
42 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

43. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
LE JOURNAL DE MONTRÉAL – 17 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 43

44. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
L’HEBDO RIVE-NORD – 18 septembre 2012
44 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

45. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
PROGRÈS VILLERAY & PARC EXTENSION – 18 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 45

46. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
24 HEURES – 19 septembre 2012
46 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

47. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
LE DEVOIR – 20 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 47

48. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
24 HEURES – 21 septembre 2012
48 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

49. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
24 HEURES – 21 septembre 2012 (suite)
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 49

50. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
MÉTRO – 21 septembre 2012
50 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

51. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
MÉTRO – 21 septembre 2012 (suite)
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 51

52. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
LA PRESSE
52 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

53. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
WEST END TIMES – 22 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 53

54. REVUE DE PRESSE / MÉDIA IMPRIMÉ
LE JOURNAL DE MONTRÉAL – 23 septembre 2012
54 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

55. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
AUTO123.COM – 6 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 55

56. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
CANOE.CA – 6 septembre 2012
56 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

57. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
CANOE.CA – 6 septembre 2012 (suite)
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 57

58. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
CIBL1015.COM – 6 septembre 2012
58 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

59. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
GAIAPRESSE.CA – 6 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 59

60. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
JOURNALDEMONTREAL.COM – 6 septembre 2012
60 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

61. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
JOURNALDEMONTREAL.COM – 6 septembre 2012 (suite)
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 61

62. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
JOURNALDEQUEBEC.COM – 6 septembre 2012
62 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

63. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
JOURNALMETRO.COM – 6 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 63

64. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
JOURNALMETRO.COM – 6 septembre 2012 (suite)
64 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

65. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
LAPRESSE.CA – 6 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 65

66. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
MONTREALGAZETTE.COM – 6 septembre 2012
66 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

67. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
MONTREALGAZETTE.COM – 6 septembre 2012 (suite)
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 67

68. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
QUEBEC.HUFFINGTONPOST.CA – 6 septembre 2012
68 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

69. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
TVANOUVELLES.CA – 6 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 69

70. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
GLOBALMONTREAL.COM – 7 septembre 2012
70 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

71. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
GLOBALMONTREAL.COM – 7 septembre 2012 (suite)
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 71

72. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
HEBDOSREGIONAUX.CA – 7 septembre 2012
72 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

73. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
HEBDOSREGIONAUX.CA – 7 septembre 2012 (suite)
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 73

74. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
LAPRESSE.CA – 7 septembre 2012
74 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

75. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
LAPRESSE.CA – 7 septembre 2012 (suite)
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 75

76. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
LEDEVOIR.COM – 7 septembre 2012
76 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

77. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
LEDEVOIR.COM – 7 septembre 2012 (suite)
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 77

78. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
MESSAGERVERDUN.COM – 7 septembre 2012
78 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

79. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
MONTREALGAZETTE.COM – 7 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 79

80. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
MONTREALGAZETTE.COM – 7 septembre 2012
80 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

81. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
VERSANTS.COM – 10 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 81

82. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
LAREVUE.QC.CA – 11 septembre 2012
82 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

83. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
LEDEVOIR.COM – 12 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 83

84. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
LETRAITDUNION.COM – 12 septembre 2012
84 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

85. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
LEPROGRESVILLERAY.COM – 16 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 85

86. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
HEBDORIVENORD.COM – 18 septembre 2012
86 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

87. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
LAPRESSE.CA – 19 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 87

88. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
MONTREALEXPRESS.CA – 19 septembre 2012
88 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

89. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
MONTREALEXPRESS.CA – 19 septembre 2012 (suite)
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 89

90. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
24HMONTREAL.CANOE.CA – 20 septembre 2012
90 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

91. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
JOURNALMETRO.COM – 20 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 91

92. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
JOURNALMETRO.COM – 20 septembre 2012 (suite)
92 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

93. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
LEDEVOIR.COM – 20 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 93

94. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
LEDEVOIR.COM – 20 septembre 2012 (suite)
94 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

95. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
MONTREALEXPRESS.CA – 20 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 95

96. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
JOURNALDEMONTREAL.COM – 22 septembre 2012
96 • AMT – EN VILLE SANS MA VOITURE / BILAN DE L’ÉDITION 2012

97. REVUE DE PRESSE / MÉDIA ÉLECTRONIQUE
LAVOIXPOP.COM – 24 septembre 2012
BILAN DE L’ÉDITION 2012 /EN VILLE SANS MA VOITURE – AMT • 97

99. 21 ET 22 SEPTEMBRE AU VIEUX-PORT DE MONTRÉAL
MERCI AUX PARTENAIRES
UNE PRÉSENTATION DE
ET LA COLLABORATION DE :
• Association québécoise • Cyclo Nord-Sud • Partenariat jeunesse pour
de lutte contre la pollution • ENvironnement JEUnesse le développement durable
atmosphérique • Réseau de transport
• Équiterre
• Association québécoise du transport de Longueuil
intermunicipal et municipal • Fédération québécoise de la
marche • Service de police de
• Astral Radio la Ville de Montréal
• Fondation québécoise
• Banque Laurentienne en environnement • Société de transport de Laval
• Bombardier • Fruixi • Société de transport de Montréal
• Canadien National • Fung Loy Kok Tai Chi Taoïste • Société de vélo en libre-service
• Canadien Pacifique • Jour de la Terre Québec • Société du Vieux-Port
• Centre d’écologie urbaine de Montréal
• Le Diplomate
de Montréal • Solex
• Les YMCA du Québec
• CGD – Développement • Transport 2000
économique Saint-Laurent • Living Lab de Montréal
• Velec
• CGD – Mobiligo • Ministère des Transports
du Québec – Mobilité Montréal • Vélo Québec
• CGD – Voyagez Futé • VIA Rail Canada
• Ministère du Développement
• Communauto durable, de l’Environnement • Ville de Montréal
• Croisières AML et des Parcs

100. 700, de la Gauchetière Ouest, 26e étage
Montréal (Québec) H3B M2
amt.qc.ca