SlideShare une entreprise Scribd logo
Lanterner og signalfigurer
Caseoppgaver
Quiz & Diskusjonsoppgaver
CPA 0,1
TCPA 15
BCR -0,3
COG 183
SOG 9,2
God sikt
CPA 0,1
TCPA -42,1
BCR 0,9
COG 008
SOG 13,2
God sikt
CPA 0,5
TCPA 9
BCR -0,7
COG 268
SOG 8,2
God sikt
CPA 0,1
TCPA 12,1
BCR 0,2
COG 088
SOG 11,2
God sikt
CPA 0,4
TCPA 9
BCR 0,5
COG 308
SOG 11,2
God sikt
CPA 0,1
TCPA 9
BCR -0,1
COG 268
SOG 11,2
CPA 0,8
TCPA 15
BCR -1,5
COG 165
SOG 4,2
God sikt
CPA 1,6
TCPA 0,1
BCR 1,7
COG 088
SOG 4,2
CPA 0,8
TCPA -85
BCR -1,5
COG 005
SOG 14,2
God sikt
CPA 1,2
TCPA 10,1
BCR -7,7
COG 308
SOG 1,2
CPA 0,1
TCPA 35
BCR -0,3
COG 039
SOG 6,2
God sikt
CPA 0,1
TCPA 15
BCR -0,3
COG 183
SOG 9,2
Dårlig sikt
CPA 0,1
TCPA 12,1
BCR 0,2
COG 088
SOG 11,2
Dårlig sikt
CPA 0,1
TCPA -42,1
BCR 0,9
COG 008
SOG 13,2
Dårlig sikt
CPA 0,1
TCPA 9
BCR -0,1
COG 268
SOG 11,2
CPA 0,8
TCPA 15
BCR -1,5
COG 165
SOG 4,2
Dårlig sikt
CPA 0,1
TCPA 11,1
BCR -0,1
COG 088
SOG 10,2
CPA 1,8
TCPA -35
BCR 4,5
COG 335
SOG 14,2
Dårlig sikt
Kl 2144
Kurs 206
1/2
Kl 2150
Kurs 206
2/2
Kurs 1241/1
Kl 0215
Kurs 224
1/2
Kl 0221
Kurs 230
2/2

Contenu connexe

Tendances

F1.2.6 dagbokforing
F1.2.6   dagbokforingF1.2.6   dagbokforing
F1.2.6 dagbokforing
Halvor Hanssen
 
F1.2.1 sjoveisreglene 1
F1.2.1   sjoveisreglene 1F1.2.1   sjoveisreglene 1
F1.2.1 sjoveisreglene 1
Halvor Hanssen
 
2.6.1 fremdriftsmaskineri
2.6.1 fremdriftsmaskineri2.6.1 fremdriftsmaskineri
2.6.1 fremdriftsmaskineri
Halvor Hanssen
 
F1.2.4 brovakthold
F1.2.4   brovaktholdF1.2.4   brovakthold
F1.2.4 brovakthold
Halvor Hanssen
 
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjonF1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
Halvor Hanssen
 
F1.1.8 2 posisjoner og peilinger
F1.1.8 2 posisjoner og peilingerF1.1.8 2 posisjoner og peilinger
F1.1.8 2 posisjoner og peilinger
Halvor Hanssen
 
F3.4 skipsteknikk, begrep, tonnasje
F3.4   skipsteknikk, begrep, tonnasjeF3.4   skipsteknikk, begrep, tonnasje
F3.4 skipsteknikk, begrep, tonnasje
Halvor Hanssen
 
F3.1 tverrskips stabilitet 1
F3.1   tverrskips stabilitet 1F3.1   tverrskips stabilitet 1
F3.1 tverrskips stabilitet 1
Halvor Hanssen
 
F1.3.6 kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
F1.3.6   kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, insF1.3.6   kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
F1.3.6 kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
Halvor Hanssen
 
2.2.1 kompass autopilot
2.2.1 kompass autopilot2.2.1 kompass autopilot
2.2.1 kompass autopilot
Halvor Hanssen
 
F1.3.6 kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
F1.3.6   kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, insF1.3.6   kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
F1.3.6 kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
Halvor Hanssen
 
F3.3 langskipsstabilitet - trim
F3.3   langskipsstabilitet - trimF3.3   langskipsstabilitet - trim
F3.3 langskipsstabilitet - trim
Halvor Hanssen
 
F1.2.5 nodsituasjoner
F1.2.5   nodsituasjonerF1.2.5   nodsituasjoner
F1.2.5 nodsituasjoner
Halvor Hanssen
 
2.2.1 kompass autopilot
2.2.1 kompass autopilot2.2.1 kompass autopilot
2.2.1 kompass autopilot
Halvor Hanssen
 
F1.1.9 meteorologi
F1.1.9 meteorologiF1.1.9 meteorologi
F1.1.9 meteorologi
Halvor Hanssen
 
F1.1.8 1 planlegging av seilas
F1.1.8 1 planlegging av seilasF1.1.8 1 planlegging av seilas
F1.1.8 1 planlegging av seilas
Halvor Hanssen
 
F1.1.9 1 tid fart distanse
F1.1.9 1 tid fart distanseF1.1.9 1 tid fart distanse
F1.1.9 1 tid fart distanse
Halvor Hanssen
 
2 middelbreddeseilas kort
2 middelbreddeseilas kort2 middelbreddeseilas kort
2 middelbreddeseilas kort
Halvor Hanssen
 

Tendances (20)

F1.2.6 dagbokforing
F1.2.6   dagbokforingF1.2.6   dagbokforing
F1.2.6 dagbokforing
 
F1.2.1 sjoveisreglene 1
F1.2.1   sjoveisreglene 1F1.2.1   sjoveisreglene 1
F1.2.1 sjoveisreglene 1
 
2.6.1 fremdriftsmaskineri
2.6.1 fremdriftsmaskineri2.6.1 fremdriftsmaskineri
2.6.1 fremdriftsmaskineri
 
F1.2.4 brovakthold
F1.2.4   brovaktholdF1.2.4   brovakthold
F1.2.4 brovakthold
 
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjonF1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
 
F1.3.2 radar
F1.3.2   radarF1.3.2   radar
F1.3.2 radar
 
F1.1.8 2 posisjoner og peilinger
F1.1.8 2 posisjoner og peilingerF1.1.8 2 posisjoner og peilinger
F1.1.8 2 posisjoner og peilinger
 
F3.4 skipsteknikk, begrep, tonnasje
F3.4   skipsteknikk, begrep, tonnasjeF3.4   skipsteknikk, begrep, tonnasje
F3.4 skipsteknikk, begrep, tonnasje
 
F3.1 tverrskips stabilitet 1
F3.1   tverrskips stabilitet 1F3.1   tverrskips stabilitet 1
F3.1 tverrskips stabilitet 1
 
F1.3.6 kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
F1.3.6   kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, insF1.3.6   kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
F1.3.6 kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
 
2.2.1 kompass autopilot
2.2.1 kompass autopilot2.2.1 kompass autopilot
2.2.1 kompass autopilot
 
F1.3.6 kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
F1.3.6   kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, insF1.3.6   kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
F1.3.6 kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
 
F3.3 langskipsstabilitet - trim
F3.3   langskipsstabilitet - trimF3.3   langskipsstabilitet - trim
F3.3 langskipsstabilitet - trim
 
F1.3.5 ecdis
F1.3.5   ecdisF1.3.5   ecdis
F1.3.5 ecdis
 
F1.2.5 nodsituasjoner
F1.2.5   nodsituasjonerF1.2.5   nodsituasjoner
F1.2.5 nodsituasjoner
 
2.2.1 kompass autopilot
2.2.1 kompass autopilot2.2.1 kompass autopilot
2.2.1 kompass autopilot
 
F1.1.9 meteorologi
F1.1.9 meteorologiF1.1.9 meteorologi
F1.1.9 meteorologi
 
F1.1.8 1 planlegging av seilas
F1.1.8 1 planlegging av seilasF1.1.8 1 planlegging av seilas
F1.1.8 1 planlegging av seilas
 
F1.1.9 1 tid fart distanse
F1.1.9 1 tid fart distanseF1.1.9 1 tid fart distanse
F1.1.9 1 tid fart distanse
 
2 middelbreddeseilas kort
2 middelbreddeseilas kort2 middelbreddeseilas kort
2 middelbreddeseilas kort
 

Plus de Halvor Hanssen

F3.1 tverrskips stabilitet 2
F3.1   tverrskips stabilitet 2F3.1   tverrskips stabilitet 2
F3.1 tverrskips stabilitet 2
Halvor Hanssen
 
2.2.2 logg ekkolodd
2.2.2 logg ekkolodd2.2.2 logg ekkolodd
2.2.2 logg ekkolodd
Halvor Hanssen
 
F1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblingerF1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblinger
Halvor Hanssen
 
F1.1.7 tid fart distanse
F1.1.7 tid fart distanseF1.1.7 tid fart distanse
F1.1.7 tid fart distanse
Halvor Hanssen
 
F1.1.4 valg av kart
F1.1.4 valg av kartF1.1.4 valg av kart
F1.1.4 valg av kart
Halvor Hanssen
 
F1.1.2 retninger
F1.1.2 retningerF1.1.2 retninger
F1.1.2 retninger
Halvor Hanssen
 
F1.1.14 manovrering
F1.1.14 manovreringF1.1.14 manovrering
F1.1.14 manovrering
Halvor Hanssen
 
F1.1.7 distansetabeller
F1.1.7 distansetabellerF1.1.7 distansetabeller
F1.1.7 distansetabeller
Halvor Hanssen
 
F1.1.6 kartrettelser
F1.1.6 kartrettelserF1.1.6 kartrettelser
F1.1.6 kartrettelser
Halvor Hanssen
 
F1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblingerF1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblinger
Halvor Hanssen
 
F1.1.12 kursrettelser 2
F1.1.12 kursrettelser 2F1.1.12 kursrettelser 2
F1.1.12 kursrettelser 2
Halvor Hanssen
 
F1.1.11 tidevann og strom
F1.1.11 tidevann og stromF1.1.11 tidevann og strom
F1.1.11 tidevann og strom
Halvor Hanssen
 
F1.1.10 kursrettelser 1
F1.1.10 kursrettelser 1F1.1.10 kursrettelser 1
F1.1.10 kursrettelser 1
Halvor Hanssen
 
F1.1.9 meteorologi
F1.1.9 meteorologiF1.1.9 meteorologi
F1.1.9 meteorologi
Halvor Hanssen
 
F1.1.8 posisjoner og peilinger
F1.1.8 posisjoner og peilingerF1.1.8 posisjoner og peilinger
F1.1.8 posisjoner og peilinger
Halvor Hanssen
 
F1.1.8 planlegging av seilas
F1.1.8 planlegging av seilasF1.1.8 planlegging av seilas
F1.1.8 planlegging av seilas
Halvor Hanssen
 
F1.1.8 gjennomforing av seilas
F1.1.8 gjennomforing av seilasF1.1.8 gjennomforing av seilas
F1.1.8 gjennomforing av seilas
Halvor Hanssen
 

Plus de Halvor Hanssen (20)

F3.1 tverrskips stabilitet 2
F3.1   tverrskips stabilitet 2F3.1   tverrskips stabilitet 2
F3.1 tverrskips stabilitet 2
 
2.2.2 logg ekkolodd
2.2.2 logg ekkolodd2.2.2 logg ekkolodd
2.2.2 logg ekkolodd
 
F1.3.3 gnss
F1.3.3   gnssF1.3.3   gnss
F1.3.3 gnss
 
F1.3.3 gnss
F1.3.3   gnssF1.3.3   gnss
F1.3.3 gnss
 
F1.3.4 ais
F1.3.4   aisF1.3.4   ais
F1.3.4 ais
 
F1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblingerF1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblinger
 
F1.1.7 tid fart distanse
F1.1.7 tid fart distanseF1.1.7 tid fart distanse
F1.1.7 tid fart distanse
 
F1.1.4 valg av kart
F1.1.4 valg av kartF1.1.4 valg av kart
F1.1.4 valg av kart
 
F1.1.2 retninger
F1.1.2 retningerF1.1.2 retninger
F1.1.2 retninger
 
F1.1.14 manovrering
F1.1.14 manovreringF1.1.14 manovrering
F1.1.14 manovrering
 
F1.1.7 distansetabeller
F1.1.7 distansetabellerF1.1.7 distansetabeller
F1.1.7 distansetabeller
 
F1.1.6 kartrettelser
F1.1.6 kartrettelserF1.1.6 kartrettelser
F1.1.6 kartrettelser
 
F1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblingerF1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblinger
 
F1.1.12 kursrettelser 2
F1.1.12 kursrettelser 2F1.1.12 kursrettelser 2
F1.1.12 kursrettelser 2
 
F1.1.11 tidevann og strom
F1.1.11 tidevann og stromF1.1.11 tidevann og strom
F1.1.11 tidevann og strom
 
F1.1.10 kursrettelser 1
F1.1.10 kursrettelser 1F1.1.10 kursrettelser 1
F1.1.10 kursrettelser 1
 
F1.1.9 meteorologi
F1.1.9 meteorologiF1.1.9 meteorologi
F1.1.9 meteorologi
 
F1.1.8 posisjoner og peilinger
F1.1.8 posisjoner og peilingerF1.1.8 posisjoner og peilinger
F1.1.8 posisjoner og peilinger
 
F1.1.8 planlegging av seilas
F1.1.8 planlegging av seilasF1.1.8 planlegging av seilas
F1.1.8 planlegging av seilas
 
F1.1.8 gjennomforing av seilas
F1.1.8 gjennomforing av seilasF1.1.8 gjennomforing av seilas
F1.1.8 gjennomforing av seilas
 

Dernier

Impact des Critères Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG) sur les...
Impact des Critères Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG) sur les...Impact des Critères Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG) sur les...
Impact des Critères Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG) sur les...
mrelmejri
 
Conseils pour Les Jeunes | Conseils de La Vie| Conseil de La Jeunesse
Conseils pour Les Jeunes | Conseils de La Vie| Conseil de La JeunesseConseils pour Les Jeunes | Conseils de La Vie| Conseil de La Jeunesse
Conseils pour Les Jeunes | Conseils de La Vie| Conseil de La Jeunesse
Oscar Smith
 
Edito-B1-francais Manuel to learning.pdf
Edito-B1-francais Manuel to learning.pdfEdito-B1-francais Manuel to learning.pdf
Edito-B1-francais Manuel to learning.pdf
WarlockeTamagafk
 
Formation Intelligence Artificielle pour dirigeants- IT6-DIGITALIX 24_opt OK_...
Formation Intelligence Artificielle pour dirigeants- IT6-DIGITALIX 24_opt OK_...Formation Intelligence Artificielle pour dirigeants- IT6-DIGITALIX 24_opt OK_...
Formation Intelligence Artificielle pour dirigeants- IT6-DIGITALIX 24_opt OK_...
cristionobedi
 
Iris van Herpen. pptx
Iris         van         Herpen.      pptxIris         van         Herpen.      pptx
Iris van Herpen. pptx
Txaruka
 
Iris van Herpen. pptx
Iris         van        Herpen.      pptxIris         van        Herpen.      pptx
Iris van Herpen. pptx
Txaruka
 
Burkina Faso library newsletter May 2024
Burkina Faso library newsletter May 2024Burkina Faso library newsletter May 2024
Burkina Faso library newsletter May 2024
Friends of African Village Libraries
 
Formation M2i - Onboarding réussi - les clés pour intégrer efficacement vos n...
Formation M2i - Onboarding réussi - les clés pour intégrer efficacement vos n...Formation M2i - Onboarding réussi - les clés pour intégrer efficacement vos n...
Formation M2i - Onboarding réussi - les clés pour intégrer efficacement vos n...
M2i Formation
 
Procédure consignation Lock Out Tag Out.pptx
Procédure consignation  Lock Out Tag Out.pptxProcédure consignation  Lock Out Tag Out.pptx
Procédure consignation Lock Out Tag Out.pptx
caggoune66
 
Cycle de Formation Théâtrale 2024 / 2025
Cycle de Formation Théâtrale 2024 / 2025Cycle de Formation Théâtrale 2024 / 2025
Cycle de Formation Théâtrale 2024 / 2025
Billy DEYLORD
 
Newsletter SPW Agriculture en province du Luxembourg du 12-06-24
Newsletter SPW Agriculture en province du Luxembourg du 12-06-24Newsletter SPW Agriculture en province du Luxembourg du 12-06-24
Newsletter SPW Agriculture en province du Luxembourg du 12-06-24
BenotGeorges3
 
Iris van Herpen. pptx
Iris            van        Herpen.     pptxIris            van        Herpen.     pptx
Iris van Herpen. pptx
Txaruka
 

Dernier (12)

Impact des Critères Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG) sur les...
Impact des Critères Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG) sur les...Impact des Critères Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG) sur les...
Impact des Critères Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG) sur les...
 
Conseils pour Les Jeunes | Conseils de La Vie| Conseil de La Jeunesse
Conseils pour Les Jeunes | Conseils de La Vie| Conseil de La JeunesseConseils pour Les Jeunes | Conseils de La Vie| Conseil de La Jeunesse
Conseils pour Les Jeunes | Conseils de La Vie| Conseil de La Jeunesse
 
Edito-B1-francais Manuel to learning.pdf
Edito-B1-francais Manuel to learning.pdfEdito-B1-francais Manuel to learning.pdf
Edito-B1-francais Manuel to learning.pdf
 
Formation Intelligence Artificielle pour dirigeants- IT6-DIGITALIX 24_opt OK_...
Formation Intelligence Artificielle pour dirigeants- IT6-DIGITALIX 24_opt OK_...Formation Intelligence Artificielle pour dirigeants- IT6-DIGITALIX 24_opt OK_...
Formation Intelligence Artificielle pour dirigeants- IT6-DIGITALIX 24_opt OK_...
 
Iris van Herpen. pptx
Iris         van         Herpen.      pptxIris         van         Herpen.      pptx
Iris van Herpen. pptx
 
Iris van Herpen. pptx
Iris         van        Herpen.      pptxIris         van        Herpen.      pptx
Iris van Herpen. pptx
 
Burkina Faso library newsletter May 2024
Burkina Faso library newsletter May 2024Burkina Faso library newsletter May 2024
Burkina Faso library newsletter May 2024
 
Formation M2i - Onboarding réussi - les clés pour intégrer efficacement vos n...
Formation M2i - Onboarding réussi - les clés pour intégrer efficacement vos n...Formation M2i - Onboarding réussi - les clés pour intégrer efficacement vos n...
Formation M2i - Onboarding réussi - les clés pour intégrer efficacement vos n...
 
Procédure consignation Lock Out Tag Out.pptx
Procédure consignation  Lock Out Tag Out.pptxProcédure consignation  Lock Out Tag Out.pptx
Procédure consignation Lock Out Tag Out.pptx
 
Cycle de Formation Théâtrale 2024 / 2025
Cycle de Formation Théâtrale 2024 / 2025Cycle de Formation Théâtrale 2024 / 2025
Cycle de Formation Théâtrale 2024 / 2025
 
Newsletter SPW Agriculture en province du Luxembourg du 12-06-24
Newsletter SPW Agriculture en province du Luxembourg du 12-06-24Newsletter SPW Agriculture en province du Luxembourg du 12-06-24
Newsletter SPW Agriculture en province du Luxembourg du 12-06-24
 
Iris van Herpen. pptx
Iris            van        Herpen.     pptxIris            van        Herpen.     pptx
Iris van Herpen. pptx
 

F1.2.3 lanternequiz og caseoppgaver

Notes de l'éditeur

  1. Slep mindre enn 200 meter, begrenset evne til manøvrering, sidelanterne på slepet
  2. Tråler forfra, mindre enn 50 meter
  3. Maskindrevet fra bb mindre enn 50 m
  4. Slepebåt med slep, slep mer enn 200 m, sidelanterne på slepet, fra sb side.
  5. Ankerligger mer enn 50 m
  6. På grunn, under 50 m
  7. Fiske annet enn trål fra sb side, under 50 m
  8. Slepebåt, slep mer enn 200 m, sett forfra, slepebåt mindre enn 50 m
  9. Losbåt aktenfra
  10. Seilskip med seillanterner, sett fra sb side
  11. Småbåt <7m<7knop, akterlanterne, ankerligger<50m
  12. Fartøy hemmet av sitt dypgående, sett aktenfra.
  13. Losbåt fra bb
  14. Hemmet av dypgående < 50m sb side
  15. Hemmet av dypgående
  16. Fiskefartøy
  17. Begrenset evne til å manøvrere
  18. Ankerligger
  19. Ikke under kommando
  20. På grunn
  21. Bruk figuren som utgangspunkt for diskusjon. Du er blå båt og observer de andre to båtene, på radar og optisk. Bruk lanterneføring og info fra radar til å avgjøre hva slags situasjon det er, hvordan ansvarsforholdene er, og beslutt hva du bør gjøre. Videre diskusjon: Hvordan vil denne situasjonen være for de andre fartøyene? Hvordan ville situasjonen vært hvis det hadde vært dårlig sikt?
  22. Bruk figuren som utgangspunkt for diskusjon. Du er blå båt og observer de andre to båtene, på radar og optisk. Bruk lanterneføring og info fra radar til å avgjøre hva slags situasjon det er, hvordan ansvarsforholdene er, og beslutt hva du bør gjøre. Videre diskusjon: Hvordan vil denne situasjonen være for de andre fartøyene? Hvordan ville situasjonen vært hvis det hadde vært dårlig sikt?
  23. Bruk figuren som utgangspunkt for diskusjon. Du er blå båt og observer de andre to båtene, på radar og optisk. Bruk lanterneføring og info fra radar til å avgjøre hva slags situasjon det er, hvordan ansvarsforholdene er, og beslutt hva du bør gjøre. Videre diskusjon: Hvordan vil denne situasjonen være for de andre fartøyene? Hvordan ville situasjonen vært hvis det hadde vært dårlig sikt?
  24. Bruk figuren som utgangspunkt for diskusjon. Du er blå båt og observer de andre to båtene, på radar og optisk. Bruk lanterneføring og info fra radar til å avgjøre hva slags situasjon det er, hvordan ansvarsforholdene er, og beslutt hva du bør gjøre. Videre diskusjon: Hvordan vil denne situasjonen være for de andre fartøyene? Hvordan ville situasjonen vært hvis det hadde vært dårlig sikt?
  25. Bruk figuren som utgangspunkt for diskusjon. Du er blå båt og observer de andre to båtene, på radar og optisk. Bruk lanterneføring og info fra radar til å avgjøre hva slags situasjon det er, hvordan ansvarsforholdene er, og beslutt hva du bør gjøre. Videre diskusjon: Hvordan vil denne situasjonen være for de andre fartøyene? Hvordan ville situasjonen vært hvis det hadde vært dårlig sikt?
  26. Bruk figuren som utgangspunkt for diskusjon. Du er blå båt og observer de andre to båtene, på radar og optisk. Bruk lanterneføring og info fra radar til å avgjøre hva slags situasjon det er, hvordan ansvarsforholdene er, og beslutt hva du bør gjøre. Videre diskusjon: Hvordan vil denne situasjonen være for de andre fartøyene? Hvordan ville situasjonen vært hvis det hadde vært dårlig sikt?
  27. Bruk figuren som utgangspunkt for diskusjon. Du er blå båt og observer de andre to båtene, på radar og optisk. Bruk lanterneføring og info fra radar til å avgjøre hva slags situasjon det er, hvordan ansvarsforholdene er, og beslutt hva du bør gjøre. Videre diskusjon: Hvordan vil denne situasjonen være for de andre fartøyene? Hvordan ville situasjonen vært hvis det hadde vært dårlig sikt?
  28. Bruk figuren som utgangspunkt for diskusjon. Du er blå båt og observer de andre to båtene, på radar og optisk. Bruk lanterneføring og info fra radar til å avgjøre hva slags situasjon det er, hvordan ansvarsforholdene er, og beslutt hva du bør gjøre. Videre diskusjon: Hvordan vil denne situasjonen være for de andre fartøyene? Hvordan ville situasjonen vært hvis det hadde vært dårlig sikt?
  29. Hva sier regel 19 om hvordan man skal forholde seg i denne situasjonen?
  30. Hva sier regel 19 om hvordan man skal forholde seg i denne situasjonen?
  31. Regel 19
  32. Bruk figuren som utgangspunkt for diskusjon. Du er blå båt og observer de andre to båtene, på radar og optisk. Bruk lanterneføring og info fra radar til å avgjøre hva slags situasjon det er, hvordan ansvarsforholdene er, og beslutt hva du bør gjøre. Videre diskusjon: Hvordan vil denne situasjonen være for de andre fartøyene? Hvordan ville situasjonen vært hvis det hadde vært dårlig sikt?
  33. Bruk figuren som utgangspunkt for diskusjon. Du er blå båt og observer de andre to båtene, på radar og optisk. Bruk lanterneføring og info fra radar til å avgjøre hva slags situasjon det er, hvordan ansvarsforholdene er, og beslutt hva du bør gjøre. Videre diskusjon: Hvordan vil denne situasjonen være for de andre fartøyene? Hvordan ville situasjonen vært hvis det hadde vært dårlig sikt?
  34. Hvilke fartøy ser vi? Er det noen vi bør være særlig obs på? Bla over til neste slide som er situasjonen 6 min etterpå for å avgjøre om det er fare for sammenstøt.
  35. Hvilke fartøy ser vi? Er det noen vi bør være særlig obs på?
  36. Hvilke fartøy ser vi? Er det noen vi bør være særlig obs på?
  37. Hvilke fartøy ser vi? Er det noen vi bør være særlig obs på?
  38. Hva har skjedd? Hvordan har de forskjellige fartøyene manøvrert? Hvorfor?
  39. Hvilke fartøy ser vi? Er det noen vi bør være særlig obs på? Bla over til neste slide som er situasjonen 6 min etterpå for å avgjøre om det er fare for sammenstøt.
  40. Hvilke fartøy ser vi? Er det noen vi bør være særlig obs på? Bla over til neste slide som er situasjonen 6 min etterpå for å avgjøre om det er fare for sammenstøt.