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Téléchargé parLudovic MILLEQUANT
Le Saving Lab présente RoadSaving
Notre solution permet aux entreprises de maîtriser et de réduire leurs dépenses en carburant en trouvant la station la moins chère grâce à une application intuitive. Elle offre des fonctionnalités de reporting et de suivi des pratiques pour améliorer l'efficacité, avec un retour sur investissement (ROI) prévu significatif. Un modèle de pricing flexible est proposé, avec des économies nettes pouvant justifier le coût des licences.
Le Saving Lab présente RoadSaving
- 1. Ce que nous faisons Vos problèmes Notre solution Lepricing Le R.O.I. 01 02 03 04 05 Présentation de notre solution
- 2. Ce que nousfaisons Nous vous aidons à maîtriser et à réduire votre dépense en carburant, sur le dernier maillon de la chaîne : le prix à la pompe.
- 3.
- 4. Varie chaque jour,d’une station à l’autre Une station peu chère un jour devient chère le lendemain Impossible d’anticiper le meilleur achat Le prix
- 5. Type de contrat: barème ou prix à la pompe Coût des cartes Réduction ou pas, et sur quelle base ? ROI par rapport aux objectifs annoncés ? Les cartes carburant
- 6. Le temps derecherche Incentive des cartes de fidélité Suivi des pratiques des collaborateurs De la volonté et de la responsabilité Les conducteurs
- 7. A ce jour,aucune alternative Donc, aucune optimisation possible Les solutions B2B
- 8.
- 9. Recherche de lastation la moins chère Ergonomique, intuitive et rapide Prix publics + mise à jour par les utilisateurs Saisie : uniquement l’essentiel Filtrage selon carte carburant Mobile et participative
- 10. Suivi des pratiquesdes collaborateurs Reporting par catégorie et/ou par période Des données managériales pour une communication interne efficace et ciblée Rapprochement prix payé - carte carburant Monitoring B2B
- 11. Mesure du CO2émis Mesure de la consommation moyenne et, donc du nombre de Km parcourus avec 1 litre de carburant Piloter votre empreinte carbone Impact écologique
- 12. Responsabilisation & gratificationvont de pair Incentive périodique avec cadeaux à la clé ! Maximiser le ROI
- 13. Compatibilité avec tousles OS Monitoring sur le principe du SaaS Transférabilité des informations grâce au Cloud Technique simple
- 14. Pricing Coût de configuration: 10 € / utilisateur à régler une seule fois Au choix : Licence annuelle : 30 € par utilisateur Licence annuelle : 18 € par utilisateur + 10 % des économies nettes (licences déduites)
- 15. Calcul du ROI Donnéesentreprise Valeurs Modèle : Licences Modèle : partage de gains Nb véhicules (VP & VUL - Diesel) 22 000 Investissement 220 000 € Investissement 220 000 € Km annuel moyen par véhicule 26 568 Licences annuelles* 660 000 € Licences annuelles* 396 000 € Conso. Moyenne (l/100 km) 6,00 Nombre de litres consommés / an 35 069 760 Economie réelle année 1 1 434 604 € Part Le Saving Lab (10%) 169 860 € Prix moyen du gazole en 2015* 1,10 € R.O.I. (en € économisés pour 1€ investi) 1,63 € R.O.I. (en € économisés pour 1€ investi) 1 528 744 € Eco. moyenne générée via l'app. 6% R.O.I. en semaines 19,77 R.O.I. (en € économisés pour 1€ investi) 1,95 € R.O.I. en semaines 17,66 Dépense carburant 38 576 736 € Eco. réelle années suivantes 1 654 604 € Eco. brute par an 2 314 604 € R.O.I. (en € économisés pour 1€ investi) 2,51 R.O.I. en semaines Sur la base d'hypothèses de consommation et de kilométrage à confirmer. *Licences = 30 € / an / utilisateur *Licences = 18 € / an / utilisateur
- 16. Démarrage efficace J J+3 J+10J+11 J+13 à 30 J+90 J+30 Réunion de lancement Validation des paramètres et intégration Réunion de recette d’intégration Réunion de communication corporate Suivi de l’intégration Réunion de recette du projet Réunion de validation ROI
- 17. Merci de votreattention !
- 18.
- 19.
Notes de l'éditeur
- #14 Software as a Service