Présentation de Philippe Gargov "La gare pour grands enfants" dans le cadre de l'Atelier de la gare du 23 octobre 2013 "la gare dans 10 ans vue par les enfants"
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Philippe Gargov "La gare pour grands enfants"
1. La gare pour les grands enfants
A quoi ça sert de faire des gares si on peut rien faire dedans ?
Atelier de la gare – La gare vue par les enfants –22/10/2013
Philippe Gargov
[pop-up] urbain
www.pop-up-urbain.com/
2. LA GARE VUE PAR LES ADULTES
Solitude et chianteur fonctionnelle
3. LA GARE VUE PAR LES ENFANTS ?
A elle de nous faire préférer le train !
4. « De ceci résulte l'évidence d'une conséquence importante : sans un certain maintien de
l'attitude ludique, aucune culture n'est possible. »
Johan Huizinga, « Homo ludens, essai sur la fonction sociale du jeu. » (1964)
LA GARE POUR LES GRANDS ENFANTS
Homo ludens : l’homme qui joue
Crédit photo : inconnu
Bonus : http://www.youtube.com/watch?v=7Qb2W9kNj0Q
Bonus : http://www.influencia.net/fr/archives/check-in/yahoo-enflammer-quartier,77,1214.html
L’opération commencée le 20 novembre se terminera le 28 janvier.
Pour Yahoo, cette opération va plus loin que le simple jeu concours. Cette stratégie participative va permettre de savoir combien d’applications made in Yahoo ont été téléchargées dans la zone visée, suite à cette opération. Pour l’instant ce derby est un succès puisque selon Yahoo, plus de 60 000 personnes ont déjà accumulé avec le jeu plus d’un million de points. Des résultats surprenants qui pousseraient la marque à étendre l’initiative au niveau national.
http://www.faismoijouer.com/2011/01/04/partez-a-la-conquete-du-metro-de-londres-en-jouant-a-chromaroma/
Malgré ma méfiance vis-à-vis des mécaniques de jeu extrinsèques, je vois dans Chromaroma un exemple intelligent de gamification :
Le jeu peut être joué individuellement en formant des collections de station (par ligne ou par quartier), en réalisant des missions telles que descendre à pied une station avant son terminus pour faire de l’exercice, ou aller visiter une station éloignée pour laquelle est proposée un monument ou un lieu digne d’intérêt à visiter à proximité. Les points marqués dépendent aussi de l’heure de la journée : les déplacements hors des heures de pointe sont mieux valorisés. Remarquez au passage qu’il s’agit, à ma connaissance, de la première implémentation des principes de la Fun Theoryà une telle échelle.
Le jeu peut être joué collectivement, sous forme d’équipes se disputant le territoire suburbain.
Le jeu offre d’autres formes de participation avec notamment des leaderboard pour les records de temps entre 2 stations de métro mais aussi de vélib (est-ce vraiment responsable ? :)