Le document présente les nouveautés de CadStar 2018, incluant des améliorations telles que la visualisation réaliste de cartes, le soutien aux figures dans les variantes, et des options avancées de routage. Il met également en avant des fonctionnalités telles que la gestion automatisée des noms de projets et le prototypage virtuel pour optimiser le design électronique. Ces innovations visent à améliorer la productivité, la qualité et la traçabilité dans le processus de conception.

1. NETWORK.
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Nouveautés de CADSTAR 2018
Quelques exemples
Jeroen Leinders
CADSTAR Distribution Manager

2. NETWORK.
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Sommaire
1. Vue réaliste du vernis épargne
2. Support des figures dans les variantes
3. Aide au routage de nappes sur un profil incurvé
4. Extension des bus dans le schéma
5. Gestion du nom du projet dans l’automatisation des sorties
6. Déplacement dynamique de vias enterrés
7. Prototypage virtuel
8. Amélioration de la représentation des résultats dans le module SI
9. Amélioration des mesures dans l’analyse SI

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1. Vue réaliste du vernis épargne
 Fonction: Visualisation du Board
– Le contour de carte est
automatiquement rempli pour
ressembler un une carte réelle.
 Bénéfices:
– Travailler dans un
environnement plus réaliste.
– Visualisation réaliste aidant à la
communication avec d’autres
services.

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2. Support des figures dans les variantes
– Les figures “non montées” ne seront pas
présentes dans les sorties papier ou
manufacturing sans que l’utilisateurs n’ai
validé ce choix par l’option 'Output Not-Fitted
Items’
 Bénéfices :
– Intéressant pour les fabricants qui veulent
mettre leur logo ou cartouche pour différents
clients.
– Réduit le temps perdu à trouver des solutions
« alternatives ».
 Fonction : Creation de figures dans les variants dans le schema comme dans le PCB
– Les symboles de documentation peuvent être variants. L’utilisateur peut ajouter des figures dans des
partie de l’étude et les marquer comme variants pour qu’elle apparaissent de différentes couleurs, par
exemple pour signaler une zone de composants variants.
– Les figures peuvent être « non montées » dans des variantes. Cela permet des comportements similaires
aux composants non montés.

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3. Aide au routage de nappes sur un profil incurvé
(Available in Patch 1)
 Fonction: Routage de pistes courbes dans le P.R.Editor
– Avant : Pour passer des pistes angulaires en pistes courbes, il fallait sélectionner chaque piste individuellement,
la transformer en courbe et ensuite la pousser à la place voulue…et faire de même pour les autres.
– Maintenant : Sélectionner l’ensemble des pistes, les associer au routage arrondi. Elles sont toutes concidérées
comme des pistes à router en arrondie et de ce fait sont beaucoup plus faciles à router et à déplacer.
Bénéfices :
Gain significatif de temps permettant à l’utilisateur une meilleure
productivité et d’améliorer la qualité de son routage.

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4. Extension des bus dans le schéma
 Fonction : Ajouter un nouveau bus partant d’un bus déjà présent
– Quand un nouveau bus est créé, il est mergé avec celui sur lequel il s’appuie et en prend les propriétés.
– Il reprend également toutes les propriétés du bus initial.
– Le bus existant se met en surbrillance pour montrer son association.
 Bénéfices :
– Eviter les taches manuelles fastidieuses.
– Réduire les erreurs lors des taches multiples et complèxes.

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 Fonction : Préfixe du nom de l’étude dans
l’automatisation des sorties
– Les sorties par le Batch Process sont
différencier par le préfixe du nom de votre
job évitant d’écrasre les sorties
précédentes d’une autre étude.
– Utilisation automatique du nom du projet
comme préfixe.
 Bénéfices :
– Permet de sortir de manière différenciée
toutes les sorties de vos études dans un
répertoire unique.
– Améliore la traçabilité et la sécurité.
– Rend plus facile l’exploitation des fichiers
de sorties de fabrication.
5. Gestion du nom du projet dans l’automatisation des sorties
MyDesign_Gerber-Cu-Componentside.ger
MyDesign_Gerber-Cu-Inner1.ger
MyDesign_Gerber-Cu-Inner2.ger

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6. Déplacement dynamique de vias enterrés
 Fonction : Les vias enterrés sont vus comme une seule entité dans la fonction pushed aside du
P.R.Editor
– Lors de l’utilisation du mode Activ-45, les déplacement de pistes sur des vias enterrés se fait
comme si ils étaient.
 Bénéfices :
– Gain de temps pour des designs complexes.

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7. Prototypage virtuel
 Fonction : Prototypage virtuel pour des simulations PI/Decoupling
– Des capas de découplage virtuelles peuvent être insérées dans vos plans d’alimentations.
 Bénéfices :
– Réduction des coûts et des itérations grâce à la simulation de la position et de l’intérêt des capas de
découplage.
– Amélioration de la qualité du design grâce à l’amélioration de la distribution de vos alimentations.
– Amélioration du fonctionnement de vos produits grâce au bon choix (valeur et type) et position de vos
capas de découplage sur les composants appropriés.

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8. Amélioration de la représentation des résultats dans le
module SI
 Fonction : les résultats S-Parameter et
calcul d’impedence sont maintenant séparés
dans la barre d’outils (Z,S).
 Bénéfices :
– Support complet S-Parameters.
– Single-ended et Mixed-Mode S-
Parameters.
– Suppression des restrictions des
technologies supportées (n-ports, multiple
drivers, Diff.-Pairs, etc.).
– Amélioration de l’interface utilisateur.
S-Parameter tree view with Ports
All elements of the S-Parameter
matrix can be viewed/selected
Frequency Domain View
Impedance

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9. Amélioration des mesures dans l’analyse SI
 Fonction : Amélioration des mesures automatiques en analyse d’intégrité du signal
– Utilisation du nouvel onglet Mesure dans la boite de dialogue option du simulateur,
Les mesures temporelles comme Flight Time, Compensated Flight Time, Slope,
Slew Rate peuvent être configurées en détail pour répondre aux besoins des
technologies comme des cartes interfaces mémoires au standard JEDEC ou
autres recommandations des fondeurs.
 Bénéfices : Amélioration de la productivité et de la qualité.

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