Journée   MEGEVH L2EP 2012               Méthodologie de gestion d’énergie et  temps réel pour véhicules hybrides au trave...
JournéeL2EP                                 - Problématique et Objectifs -2012Démarche de PSA de l’élaboration            ...
JournéeL2EP                             - Contexte scientifique -2012                                                     ...
JournéeL2EP          - Plateforme HIL utilisée -2012                                              Electronique            ...
JournéeL2EP                               - Implantation sur prototype -2012                                              ...
Journée                                                                               DRD/DRIA/TASE/CO2E  MEGEVHL2EP2012  ...
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  1. 1. Journée MEGEVH L2EP 2012 Méthodologie de gestion d’énergie et temps réel pour véhicules hybrides au travers de la Représentation Energétique Macroscopique T. Letrouvé 11 1 GEE/ DRD/DRIA/TASE/CO2ELille HEI -Commande Laboratoire Journée- L2EP HEI Lille Contrôle et Optimisation HEI – Lille d’Electrotechnique et Journée L2EP Energie et Emission 2012 Le 27 Janvier d’Electronique de Puissance DRD/DRIA/TASE/CO2EEncadrants L2EP : A. Bouscayrol, W. Lhomme Le 27 Janvier 2012 Le 27 Janvier 2012 Encadrants PSA : N. Dollinger, F. Mercier Calvairac DRD/DRIA/TASE/CO2E
  2. 2. JournéeL2EP - Problématique et Objectifs -2012Démarche de PSA de l’élaboration Démarche L2EP/MEGEVH de l’élaboration du contrôle commande d’un VH du contrôle commande d’un VH Modélisation Modélisation Commande 1 Représentation Commande Simulation Simulation Commande 2 Emulation Prototype Prototype Objectif PSA : Utiliser un outil de description tel que la REM pour structurer la commande de la simulation au prototype MEL arrière MEL avant BV Batterie HT 3008 HY4 2 MTH Emb HEI - Lille Charge BT Batterie BT Le 27 Janvier 2012
  3. 3. JournéeL2EP - Contexte scientifique -2012 Ar MEL Crab Red. Trans AR Cmel-ref ALT Pcrabot ALT DEM C Av Env. P Emb BV Trans M. th Cmth-ref Pemb kboîte Freins Bat HT Bat BT Dem 1 3 5 Cfrein-ref 3008 HY4 24 DC/ DC Conducteur Fref K rep Av/Ar Véhicule innovant où les STRATEGIEstratégies sont complexesEnjeux Scientifiques: Approche innovante du contrôle commande de la simulation au prototype, 3 Couplage entre représentation fonctionnelle et structurelle, HEI - Lille Systématisation de la stratégie. Le 27 Janvier 2012
  4. 4. JournéeL2EP - Plateforme HIL utilisée -2012 Electronique de puissance et Supervision Chaine De Batterie Traction AR Emulée Emulée MEL MEL AR AV Chaine DeTraction AV Emulée 4+ MTH Emulé HEI - Lille Le 27 Janvier 2012
  5. 5. JournéeL2EP - Implantation sur prototype -2012 Prototype PTMU 1 SMCCaractéristiques:Moteur thermique : DV6 5Machine électrique de traction : 20kW HEI - LilleBatterie : 10MJ Le 27 Janvier 2012
  6. 6. Journée DRD/DRIA/TASE/CO2E MEGEVHL2EP2012 Merci pour votre attention[Letrouvé 09a] T. Letrouvé; P. Delarue; A. Bouscayrol, “Modelling and control of a double parallel hybrid electric vehicle using Energetic Macroscopic Representation”, Electromotion’09, Lille, France, July 2009.[Letrouvé 09b] T. Letrouvé; A. Bouscayrol; W. Lhomme, “Influence of the clutch model in a simulation of a parallel Hybrid Electric Vehicle”, IEEE VPPC’09, Dearborn, USA, September 2009.[Letrouvé 10] T. Letrouvé; A. Bouscayrol; W. Lhomme, N. Dollinger, F. Mercier Calvairac, “Different models of a traction drive for an electric vehicle simulation”, IEEE VPPC’10, Lille, France, September 2010.[Bouscayrol 11] A. Bouscayrol, P. Barrade, L. Boulon, K. Chen, Y. Cheng, P. Delarue, B. Lemaire-Semail, T. Letrouve, W. Lhomme, P. Sicard, “Teaching drive control using Energetic Macroscopic Representation – Summer schools”, EPE 2011, Birmingham, United Kingdom, August 2011[Letrouvé 11] T. Letrouvé; A. Bouscayrol; W. Lhomme, N. Dollinger, F. Mercier Calvairac, “Inversion Based Control of a double parallel Hybrid Electric Vehicle: Validation in a structural software”, IEEE VPPC’11, Chicago, USA, September 2011. 6 6 HEI - Lille http://emr.univ-lille1.fr/ Journée L2EP HEI – Lille 3008 HY4 3008 HY4 Le 27 Janvier 2012 DRD/DRIA/TASE/CO2E Le 27 Janvier 2012 DRD/DRIA/TASE/CO2E

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