北京南站是按照世界一流標準設計和建設的現代化大型客運車站，設計使用年限為100年，由地上兩層、地下三層組成，是目前亞洲最大的火車站。 新建北京南站是京滬高速鐵路和京津城際鐵路的起點。北京南站改建京津城際車場包括4個月臺7股鐵路線，從北京南站出發向東在中軸路永定門鐵路橋與京津城際鐵路連接，是新建北京南站24股道、13座月臺的重要組成部分。 新北京南站占地面積49.92萬平方米，建築面積31萬平方米。這座龐大建築地上兩層，地下三層，從上到下依次為:鋼結構屋面層、高架候車層、火車進站出站層、換乘大廳、地鐵4號線、地鐵14號線。根據北京市的相關交通規劃，地鐵4號線將以南北走向穿過北京南站，地鐵14號線和市郊鐵路將以東西走向穿過北京南站。北京南站還將成為城際列車和客運專線等快速列車在北京到發的客運站，成為北京最「快」的客運站。

1. 北京南站 北京南站是按照世界一流標準設計和建設的現代化大型客運車站，設計使用年限為 100 年，由地上兩層、地下三層組成，是目前亞洲最大的火車站。

40. 亞洲第一的北京南站的迷人夜色