3/5 Osm 20141118-l2.1-être à l'aise avec open streetmap
1. OpenStreetMap
Allons cartographier le monde
Être à l'aise avec OpenStreetMap
Frédéric Rodrigo <frederic@carte-libre.fr>
06/11/2014 – (c)left 2014 - CC-BY-SA v4.0
3. Fournisseurs
● TomTom (Tele Atlas)
● Nokia (Here, ex-Navteq)
● Ordnance Survey (UK)
● IGN (France)
● La reproduction, la modification, la dérivation ou la
composition sont presque toujours soumises à des
restrictions importantes.
4. Tele Atlas→TomTom
● Société néerlandaise créée en 1984
● Équipe TomTom, Mio, Navman, ViaMichelin,
Mappy, PagesJaunes...
● Accord avec Google
● Rachat par TomTom en 2008, 3 000 000 000 €
● Map Insight, MapShare
5. Navteq→Nokia (Here)
● Fondé en 1985 à San Francisco
● Équipe Garmin, Magellan, Yahoo!, Bing,
MapQuest...
● Rachat par Nokia en 2008, 5 700 000 000 €
6. Ordnance Survey, IGN...
● Ordnance Survey
● IGN BD CARTO, TOPO
Pour quels droits d'utilisation ?
Pour quelle réactivité de mise à jour ?
Pour quels besoins ?
7. Google / Google Map Maker
● Agrégateur de sources
– Vers l’autonomie, ex aux USA
● Orienté
– Voiture
– Pas de données : API orienté services
● Hétérogénéité
● Google Map Maker
– Utilisateur cède ses droits à Google
– Restrictions de redistribution des données
8. Couverture
● Le monde entier n'est pas couvert : non
homogène
● Rentabilité / population
9. OpenData
● Rendre les données accessibles
● Librement
● Cartes, statistiques, prix, listes, photo...
données brutes
● Des données de tous pour tout le monde
– Collectivités de toutes tailles
11. OpenData : pourquoi ?
● Transparence des administrations
● Retour citoyen : argumentation politique
● Directive INSPIRE
– Faciliter l'accès aux données
● Problème du modèle de distribution classique
– Frais inter-administrations
● Communiquer
– Image d'un territoire innovant
12. OpenData : s'ouvrir
« Publier ces données, c’est l’occasion de créer
de nouvelles opportunités de business.
L’industrie va pouvoir utiliser ces données de
manière créative pour développer de nouveaux
services et en retirer une valeur économique. »
Stephen Timms, ancien ministre britannique au Numérique
13. Coût / Qualité
● Pas de lien entre le coût d'accès et la qualité
● Encyclopédie / Wikipédia
● Windows / Linux
16. Open Database License (ODbL)
Partager : copier, distribuer et utiliser
Créer : produire des créations à partir de cette base
de données.
Adapter : modifier, transformer et construire
Paternité
Partager aux conditions identiques
Garder techniquement ouvert
19. Bref historique d'OSM
● 2004, Juillet, Début en Angleterre
● 2005, Décembre, 1 000 contributeurs
● 2006, Avril, Création de la fondation OSM
● 2006, Décembre, Vues aériennes Yahoo!
● 2007, Avril, AND offre les routes des Pays-bas, de l'Inde et la Chine
● 2007, Juillet, Premier « State Of The Map »
● 2007, Août, 10 000 contributeurs
● 2007, Septembre, TGIER recensement aux États-Unis
● 2009, Mars, 100 000 contributeurs
● 2010, Janvier, 200 000 contributeurs
● 2010, Août, Vues aériennes Bing
● 2011, Novembre 500 000 contributeurs
● 2012 Août 1 000 000 contributeurs
26. Données en France : routes
● 11 400 km d'autoroutes (sur 11 476)
● 57 900 km de nationales (sur 30 500)
● 344 000 km de départementales (sur 365 000)
● 506 000 km d'autres (rues)
● 306 000 km de chemins
● 10 800 km de pistes cyclables
● 3 200 km de rues piétonnes
● 444 km d'escaliers
27. Données en France : voies d'eau
● 56 000 km de fleuves et rivières
● 39 000 km de ruisseaux
● 9 400 km de canaux
28. Données en France
● 43 000 km de voies ferrées (sur 52 000)
● 69 000 km de lignes électriques
● 2 100 km de téléphériques
29. Structuration
● Internationale : Fondation, STOM
● Association OpenStreetMap-France
● Locale : groupe de contributeurs, mapping
parties
● Wiki wiki.osm.org
● Listes de discutions talk-fr@osm.org
30. OSM Foundation
OSMFoundation.org
« La fondation OpenStreetMap est une
organisation internationale à but non-lucratif
destinée à encourager la production, le
développement et la diffusion de données
géospatiales libres et de fournir ces données à
quiconque veut les utiliser et les redistribuer. »
32. OpenStreetMap-France
OpenStreetMap.fr
● Association Loi 1901
● OpenStreetMap-France
● Support à la communauté
● Promotion
● Conférence annuelle
● OSM-France Chapitre de la fondation
– Entités indépendantes
33. Organisations humanitaires
● HOT (Humanitarian OpenStreetMap Team)
– Crises : Haïti, Indonésie, Ebola
– Préventif
→ Contribution sur le terrain et à distance
● JumpStart International JumpStartInternational.org
– Domaine public
– Palestine-Gaza, Kenya (Kibera à Nairobi), Géorgie
(Tbilisi, Rustavi, Kaspi), Ossétie du Sud (Shavshvebi,
Gori)
34. Haïti – Tremblement de terre
12 janvier 2010
● Manque de carte sur place
● Réponse dans OSM de T+3 à T+7
● Cartographie satellite spécifique
● Concurrence avec Google Maps Maker
35. Haïti – Tremblement de terre
12 janvier 2010
« Je suis actuellement à Port-au-Prince avec l'unité de recherche et de secours urbain du compté de Fairfax (USA-1), VA, USA. Je
souhaitais vous exprimé ma gratitude pour l'importance qu'ont vos fichiers OSM pour nous. La plupart des membres de notre équipe
ont de leur propre Rino 60CSx Garmin. Avoir des cartes détaillées sur nos GPS est compliqué. Après la découverte de votre travail
j'ai rapidement répandu la nouvelle et doté autant de Garmin que possible de ces cartes détaillées avant d'envoyer nos équipe sur le
terrain. Les équipes sont ravis d'avoir cette ressource que vous avez créé. Je voudrais que vous puissiez voir leur visages s'éclairer
en leur disant que j'allai installer sur leur GPS une carte des rues détaillées. Ils travaillent TRÈS dur et tout ce qui peut aider est
grandement appréciée. J'ai passé le mot à toutes les équipes de secours et humanitaires sur le terrain. S'il vous plaît soyez assuré
que nous utilisons vos données. J'aurais simplement souhaité connaître l'existence de ces données plus tôt. MERCI ! »
rocklandusa – 21 janvier 2010
Notes de l'éditeur
http://datenkueche.com/osmlive/
Cartographie automatique par véhicule
Les cartes existantes sont rarement libre
OS : 73M€
CARTO 0,5M€
TOPO 2M€
Comment ne pas parler de Google, le nouveau grand méchant
Que des images pas de données
Orienté voiture :
→ ggm cité de Carcassonne voir: les remparts sont une route, voir photo, comparer avec OSM
Remarque fournisseurs
Plus de fournisseur pour les USA
→ ggm NYC
→ flickr www.flickr.com Pékin
→ google map Gaza
→ google map Bagdad
→ google map Chypre – source de la données
→ Yahoo map Chypre - idem
→ Bing map Chypre - idem
Librement : sans restriction de droits
boucle de &quot;privatisation&quot; par l&apos;IGN
Cap Gemini a estimé que la mauvaise qualité des échanges d’information entre les entreprises et les institutions coûtaient 46 milliards d’euros par an
Frais d&apos;avocat, amande pour la gestion des données
doivent être accessibles pour que le public puisse analyser et éventuellement critiquer les mauvaises pratiques, mais aussi à des fins de recherche ou pour leur réutilisation par quiconque le souhaiterait.
Et la liberté ?
Accès au données vs services
Yahoo! autorise de dériver ces vues aériennes
Topologically Integrated Geographic Encoding and Referencing
Phase de croissance exponentielle
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Osmdbstats1_users.png
→ Wikimedia
Sortie de la phase de croissance exponentielle
Pas En car top haut
http://stats.wikimedia.org/EN/PlotsPngWikipediansContributors.htm
Convergence obtenu par contributions multiples, effet de fourmilière : sur les données et l&apos;ontologie
Surveillance et correction
On n&apos;arrive pas à la « meilleure qualité possible » par cette méthode, mais à un maximum local
/!\ à la classification → FR:Map Features
Motorway depuis relations
Primary + trunk/2
Secondary + tertiary
Residential + unclassified
Footway + path + track
Cycleway (uniquement)
Pedestrian
Steps
Fondation, SOTM
Langues, problèmes et solutions communs
Possède et héberge les serveurs
Collecte des dons et finance des actions
Défend en justice le licence d&apos;OSM (jamais encore arrivé)
Objectif de fédérer les Local Chapters (associations locales)