Cours BIA des 13 et 17 novembre 2014 Association Scolaire Saint-Jean et La Croix Saint-Quentin

1. BIA
Connaissance des aéronefs
Cours des 13 et 17 novembre 2014
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2. Connaissance des aéronefs
BIA
Classification et description sommaire des aéronefs
Hélicoptères
Les déplacements dans le plan horizontal sont obtenu par inclinaison du
rotor principal (commande de pas cyclique). La montée ou descente dans
le plan vertical par variation de l’incidence des pales (commande de pas
collectif). . L’action sur le rotor de queue (palonnier ) permet l’orientation
de la cellule.
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3. Connaissance des aéronefs
BIA
Classification et description sommaire des aéronefs
Les aérostats
Sont appelés aussi « plus légers que l’air », ils utilisent le principe
d’Archimède pour voler.
Les aérostats, appelés aussi « Ballons » peuvent être « libres », dans ce
cas ils ne sont pas motorisés et utilisent uniquement les vents pour se
déplacer.
Ils sont appelés « dirigeables » lorsqu’ils utilisent des systèmes
motorisés pour se déplacer.
Les « ballons captifs » sont des ballons libres reliés au sol par un câble
manoeuvrés par un treuil.
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4. Connaissance des aéronefs
BIA
Classification et description sommaire des aéronefs
Les aérostats
Utilisent de l’air chaud ou un gaz plus léger que l’air pour leur sustentation.
Motorisés ou non, ils sont « dirigeables » ou « libres » .
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5. BIA
Connaissance des aéronefs
Classification et description sommaire des aéronefs
Structure des éléments constitutifs des aéronefs
(ailes, empennages, fuselages, atterrisseurs, commandes)
Propulseurs
Instruments de bord d'aéronefs
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6. BIA
Connaissance des aéronefs
Structure des éléments constitutifs des aéronefs
Composition d’un aéronef
Différentes formes d’ailes
Différentes formes de dièdres
Différentes ailes
Différentes formes de fuselage
Différentes formes d’empennage
Les dispositifs hypersustentateurs
Le train d’atterrissage
Les commandes de vol
Structure de la cellule
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7. BIA
Connaissance des aéronefs
Structure des éléments constitutifs des aéronefs
Composition d’un aéronef
Différentes formes d’ailes
Différentes formes de dièdres
Différentes ailes
Différentes formes de fuselage
Différentes formes d’empennage
Les dispositifs hypersustentateurs
Le train d’atterrissage
Les commandes de vol
Structure de la cellule
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8. Connaissance des aéronefs
BIA
Structure des éléments constitutifs des aéronefs
Composition générale d’un aéronef :
avion
hélicoptère
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9. Connaissance des aéronefs
BIA Jodel D112
Structure des éléments constitutifs des aéronefs
1 2 3 5 6 7
8
9
10
11
17 15 14 13 12
19 18
20
16
1: Hélice
2: Moteur à piston
3: Verrière ou canopy
4: Cokpit ou cabine
5: Extrados de l’aile
6: Saumon d’aile
7: Aileron
8: Empennage horizontal
9: Empennage vertical
10: Gouverne de profondeur
11: Gouverne de direction
12: Roulette de queue
13: Queue de l’avion
15: Bord de fuite de l’aile
16: Ailes
17: Bord d’attaque
18: Train principal
19: Intrados de l’aile
-> Composition générale d’un aéronef : avion
9
4
20: Nez de l’avion
14: fuselage

10. Connaissance des aéronefs
BIA
Structure des éléments constitutifs des aéronefs
-> Composition générale d’un aéronef : avion
1
2
3
AIRBUS A380
4
5 6 7
8
10 9
13 12 11
14
15
16
1: Cokpit
2: Cabine
3: Réacteurs
4: Pylône d’attache
5: Wynglet
6: Bord de fuite
7: Empennage h. monobloc
8: Empennage vertical
9: Auxilary Power Unit
10: Aileron
11: Bec de bord d’attaque
12: Aile en flèche
13: Volets
14: Train principal
15: Emplanture d’aile
16: Train auxiliaire
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11. Connaissance des aéronefs
BIA
Structure des éléments constitutifs des aéronefs
-> Composition générale d’un aéronef : avion 11
7 8 9
5 4 3 2 1
Mirage 2000C
6
10 11 12
1: Tube de pitot
2: Entrée d’air
3: Becs de bord d’attaque
4: Saumon d’aile
5: Gouvernes de profondeur et gauchissement
6: Tuyère du réacteur
7: Gouverne de direction
8: Empennage vertical
9: Aile delta
10: Siège éjectable
11: Cokpit
12: Perche de ravitaillement en vol
13
13 : Radar

12. Connaissance des aéronefs
BIA
Structure des éléments constitutifs des aéronefs
-> Composition générale d’un aéronef : avion
Nous constatons que nous retrouvons les mêmes grandes parties
dans toutes les structures.
Leur forme et leur taille varient mais leur fonction reste toujours
sensiblement la même :
les ailes
l’empennage
les moteurs
le fuselage
créent la portance et permettent le contrôle en roulis
assure la stabilité et le contrôle en tangage et en lacet
permettent d’obtenir la vitesse nécessaire au vol
permet d’accueillir l’équipage et le chargement de l’avion.
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13. Connaissance des aéronefs
BIA
Structure des éléments constitutifs des aéronefs
-> Composition générale d’un aéronef : avion
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14. BIA
Connaissance des aéronefs
Cours des 13 et 17 novembre 2014
FIN
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