Louis blériot

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Louis blériot

  1. 1. Louis Blériotetmonoplan
  2. 2. Louis BlériotNé le 1er Juillet 1872, Cambrai, France et mort le 2Août 1936, Paris, France. A été un pionnier de facettespilotes de laviation, fabricant et concepteur. Diplôméde lEcole Centrale de Paris dans les arts et lesaffaires, a commencé lanternes de fabrication dans lavoiture. En 1900, il sest impliqué dans la conceptionet la fabrication du premier avion, le pouvoir aexpérimenté avec deux prototypes chevaux. En1903, il rejoint, en partenariat avec le pionnier delaviation Gabriel Voisin et formé la société Blériot-Voisin mais a été dissoute en 1906.
  3. 3. Puis il a commencé à construire leur propre avion deconception et volé leurs propres modèles, comme leBlériot dans sa série IV (qui a échoué à réussir), et leVIII. Avec le Blériot XI a atteint une renommée.En 1914, il est devenu le président de la Société pourles Appareils Deperdussin, par la suite rebaptiséeSociété pour laviation et SES Dérivées leurs modèlesaussi connu comme Blériot-SPAD, une importanteusine davions de combat durant la Première Guerremondiale, construit autour dde 5.600 avions pour laFrance, la Grande-Bretagne et dautres países.Formósa propre société après la guerre: lAeronautique deBlériot.
  4. 4. MonoplanEst un appareil qui se compose de seulement deuxailes qui fournissent une portance suffisante pour levol, contrairement e icosoplanos tetraplanos. Laprincipale différence entre les différents types demonoplan est la manière dont les ailes sont attachéesau fuselage. Lun des premiers monoplan a étéconstruit par Traian Vuia roumain inventeur, qui aeffectué un vol de 12 mètres le 18 Mars 1906,1 Deuxans plus tard, Louis Blériot monoplan construit sapropre aile des médias et a traversé la Manche le 251909.2El Juillet-zélandais Richard Pearse a construitun monoplan le 31 Mars 1903.
  5. 5. VolLe Daily Mail de lAngleterre avait offert cette année la sommede 1000 livres pour la première fois qui a traversé le détroit quisépare lAngleterre de la France. Cela a motivé à concevoir soncélèbre monoplan avec qui pouvaient auparavant faire unvoyage de 36 minutes et 55 secondes pour franchir pays etpourquoi so.3 senti sûr eu dautres rivaux: Charles de Lambertet Hubert Latham, le favori pour gagner. Six jours avant le vol deBlériot, Latham tente une croix, mais son avion Antoinette IV esttombé dans le canal lorsque le moteur est mort. Lambert aégalement omis de sécraser sur un vol dessai. 25 juillet était unjour de mauvais temps, mais Blériot est devenu motivé pourvoler malgré les mauvais présages: marchant avec desbéquilles, un chien a été frappé par le monoplan de lhélice etest mort, sa femme lui demanda de ne pas faire lpassage.Quitté à 4:35 près du port de Calais quand il a remarqué lavitesse du vent est faible.
  6. 6. Si Latham avait su que le démarrage dune véritable Blériot en volpour traverser la Manche, avait tenté de prendre de lavance, maispensait que cétait juste un vol dessai et quand il a réalisé quil avaittort et na pas eu le temps de réagir. Au début était escorté parbateau Escopette portant sa femme Alicia, mais a déménagé et luilaisser distancer. Suite du voyage: ils étaient reprises qui ont voyagésans boussole ou instruments, nétait pas certain de sa position et devoler à 64 km / h, et 76 mètres de haut avec les vagues de locéan ci-dessous. Dans les dix minutes, jétais au milieu de nulle part ",solitaire et perdu" dans ses paroles. Votre moteur surchauffe, maisgrâce à la pluie pourrait garder. Enfin entrevoir les sommets près deDouvres, loin doù il devait atterrir par laction du vent fort. Louis avolé contre lui et quil pouvait voir une clairière où nous sommesarrivés, mais le vent empêchait encore. Il a tué le moteur et lamachine atteint touché terre. Après latterrissage, nous étions dessoldats britanniques et un policier et deux de ses compatriotes. Levoyage a duré 37 minutos.La importance de cette aventure nétaitpas tant la vitesse ou la distance, mais le fait quil a dabord esquivéune étendue deau entre deux territorios.7 Cette inquiétudeprovoquée pour lAngleterre parce quil se sentait vulnérable à uneattaque lair.
  7. 7. CRÉDITSF.J.M.S

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