Cliquez pour partir, et attention aux escarbilles
Pour  relier les zones de travail aux zones de flottage ou de chargement sur les bateaux , les distances étaient tellement...
Ils utilisaient de curieuses locomotives  à engrenages
Toutes les roues sont motrices   Probablement lentes et bruyantes , mais qui permettent des rayons de courbure très serrés...
Les pistons  verticaux entraînent  un axe équipé de pignons, engrenant sur les roues
Le poids de cet axe de transmission , oblige  le déport de la chaudière  sur l’autre coté , donnant à la locomotive un asp...
L’axe horizontal est  articulé  pour mieux s’inscrire dans les courbes
la  Shay Il  existait  2  types principaux:
et la Climax
Reste t’il quelques exemplaires
 
Tout le monde prend la pose
 
 
Entraînement par bielles , mais 2 jeux de pistons
 
 
 
Remarquerez dans quel état , les forestiers  laissaient le terrain
 
 
 
Au début ,les  wagons  étaient freinés en descente par des serre freins  qui agissaient  au commandement  du sifflet de la...
 
Construction d’un pont
Superbes ouvrages d’art
 
Là encore, tout le monde prend la pose
Autre style de pont
Construit  pour le temps du chantier
Véhicule de service
Une équipe  d’entretien
FIN D’une époque
nous sommes  le  lundi 8 février 2010 il est  15:46   plus d’un siècle s’est écoulé depuis ces images   M v
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Locomotives A Engrenage 07 11 200 κώστας

  1. 1. Cliquez pour partir, et attention aux escarbilles
  2. 2. Pour relier les zones de travail aux zones de flottage ou de chargement sur les bateaux , les distances étaient tellement grandes ,que l’on a construit des chemins de fer Un photographe Darius kinsey a fixé sur des plaques ,le travail de ces hommes . .Exploitations forestières . dans la région de Seattle . autour de 1900
  3. 3. Ils utilisaient de curieuses locomotives à engrenages
  4. 4. Toutes les roues sont motrices Probablement lentes et bruyantes , mais qui permettent des rayons de courbure très serrés , et de forts couples de démarrage
  5. 5. Les pistons verticaux entraînent un axe équipé de pignons, engrenant sur les roues
  6. 6. Le poids de cet axe de transmission , oblige le déport de la chaudière sur l’autre coté , donnant à la locomotive un aspect dissymétrique
  7. 7. L’axe horizontal est articulé pour mieux s’inscrire dans les courbes
  8. 8. la Shay Il existait 2 types principaux:
  9. 9. et la Climax
  10. 10. Reste t’il quelques exemplaires
  11. 12. Tout le monde prend la pose
  12. 15. Entraînement par bielles , mais 2 jeux de pistons
  13. 19. Remarquerez dans quel état , les forestiers laissaient le terrain
  14. 23. Au début ,les wagons étaient freinés en descente par des serre freins qui agissaient au commandement du sifflet de la locomotive.
  15. 25. Construction d’un pont
  16. 26. Superbes ouvrages d’art
  17. 28. Là encore, tout le monde prend la pose
  18. 29. Autre style de pont
  19. 30. Construit pour le temps du chantier
  20. 31. Véhicule de service
  21. 32. Une équipe d’entretien
  22. 33. FIN D’une époque
  23. 34. nous sommes le lundi 8 février 2010 il est 15:46 plus d’un siècle s’est écoulé depuis ces images M v

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