1. TRAFFICO MERCI attraverso i valichi di
Ventimiglia, Tunnel del Frejus, Tunnel del Monte Bianco
TRAFIC MARCHANDISES à travers les passage de
Vintimille, Tunnel du Fréjus, Tunnel du Mont-Blanc
Valori medi giornalieri durante i periodi di apertura
Moyennes journalières durant les heures d'ouverture
Dati da rilevamenti 2003 – 2012 / Données issues des enquêtes 2003 - 2012
Il numero totale di mezzi pesanti che attraversano il confine Le nombre total de PL qui traversent la frontière franco-italienne
franco-italiano pagando un pedaggio (Ventimiglia, tunnel del en payant un péage (Vintimille, tunnel du Fréjus, tunnel du Mont-
Frejus e tunnel del Monte Bianco) si attesta su valori che nel 2012 Blanc) rejoint en 2012 des valeurs qui dépassent les 3 millions,
superano i 3 milioni, a cui corrispondono circa 38 milioni di qui correspondent à environ 38 millions de tonnes de
tonnellate di merci trasportate. marchandises transportées.
L’andamento negli ultimi 10 anni ha risentito della chiusura del La tendance dans les 10 dernières années a été marquée par la
Tunnel del Monte Bianco sino a marzo del 2003 e degli elevati fermeture du tunnel du Mont –Blanc jusqu’à mars 2013 et par les
costi di pedaggio del tunnel del Frejus. coûts élevés du péage au tunnel du Fréjus.
Per avere un panorama complessivo del traffico merci attraverso Pour avoir un panorama global du trafic de marchandises à
la frontiera franco-italiana, consultare anche la sezione dedicata travers la frontière franco-italienne, consulter également la
agli attraversamenti senza pedaggio. section dédiée aux passages sans péage.
Analisi effettuata nell'ambito del Progetto / Analyse réalisée dans le cadre du Projet : INTERALPES
Per approfondimenti contattare l’Osservatorio Trasporti / Pour plus d’informations contacter l’Observatoire des Transports: cafi@cafiweb.eu
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2. VENTIMIGLIA: traffico in numero di camion + autobus
VINTIMILLE : trafic en nombre de camions + cars
Totale anni 2003 - 2012
Total années 2003 - 2012
Anno / année Mezzi Pesanti / PL Mezzi Pesanti / PL
Fonte / source AUTOFIORI Fonte / source ALPINFO
2003 1.709.750 1.209.000
2004 1.796.978 1.345.000
2005 1.830.861 1.375.000
2006 1.889.818 1.411.000
2007 1.946.405 1.455.000
2008 1.858.027 1.390.000
2009 1.710.277 1.273.000
2010 1.787.304 1.338.000
2011 1.778.210 1.344.000
2012 1.743.058 -
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3. VENTIMIGLIA: traffico in numero di camion + autobus
VINTIMILLE : trafic en nombre de camions + cars
Totale anni 2003 - 2012
Total années 2003 - 2012
Analisi effettuata nell'ambito del Progetto / Analyse réalisée dans le cadre du Projet : INTERALPES
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4. TUNNEL DEL FREJUS: traffico in numero di camion + autobus
TUNNEL DU FREJUS : trafic en nombre de camions + cars
Totale anni 2003 - 2012
Total années 2003 - 2012
Anno / année Mezzi Pesanti / PL Mezzi Pesanti / PL
Fonte / source SITAF Fonte / source ALPINFO
2003 1.247.462 1.247.000
2004 1.130.965 1.131.000
2005 784.538 785.000
2006 844.225 844.000
2007 876.358 876.000
2008 842.943 824.000
2009 683.513 686.000
2010 731.616 732.000
2011 734.670 735.000
2012 696.888 -
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5. TUNNEL DEL FREJUS: traffico in numero di camion + autobus
TUNNEL DU FREJUS : trafic en nombre de camions + cars
Totale anni 2003 - 2012
Total années 2003 - 2012
1.000.000
900.000
893915 886954
877167 865334
859891 849590 853285
842079 846135
800.000
700.000
647344
600.000
500.000
400.000
300.000
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
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6. TUNNEL DEL MONTE BIANCO: traffico in numero di camion + autobus
TUNNEL DU MONT-BLANC: trafic en nombre de camions + cars
Totale anni 2003 - 2012
Total années 2003 - 2012
Anno / année Mezzi Pesanti / PL Mezzi Pesanti / PL
Fonte / source TMB Geie Fonte / source ALPINFO
2003 284.425 -
2004 367.007 353.000
2005 601.062 585.000
2006 621.896 622.000
2007 605.391 590.000
2008 604.102 588.000
2009 533.547 518.000
2010 587.445 572.000
2011 622.007 606.000
2012 593.477 -
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7. TUNNEL DEL MONTE BIANCO: traffico in numero di camion + autobus
TUNNEL DU MONT-BLANC: trafic en nombre de camions + cars
Totale anni 2003 - 2012
Total années 2003 - 2012
Analisi effettuata nell'ambito del Progetto / Analyse réalisée dans le cadre du Projet : INTERALPES
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