1. Mobilité optimisée. Technologie durable.
Schindler 3100 / Schindler 3300 /
Schindler 5300
Schindler Ascenseurs de personnes
Technologie durable aujourd’hui
Le développement durable en milieu urbain consti-
tue un défi majeur pour les promoteurs et les archi-
tectes du 21e siècle. Schindler soutient les initiatives
en faveur des constructions durables avec des solu-
tions de mobilité respectueuses de l’environnement
et d’économie d’énergie. Les ascenseurs standardi-
sés Schindler 3100, Schindler 3300 et Schindler
5300 assurent la mobilité dans les immeubles rési-
dentiels ou les bâtiments commerciaux plus petits.
Une efficience énergétique
Les ascenseurs Schindler sont conçus pour être éco-
nomiques à tous les niveaux: que ce soit en termes
de performance, d’espace ou de consommation
d’énergie. De la conception à la rationalisation des
matériaux utilisés, sans oublier l’optimisation de l’ef-
ficience énergétique de l’appareil en fonctionne-
ment, Schindler est soucieux de proposer des solu-
tions respectueuses de l’environnement aujourd’hui
et dans le futur.
L’énergie requise pour le fonctionnement quotidien
d’un bâtiment représente l’impact environnemental
le plus important. Il en va de même pour les ascen-
seurs. L’énergie consommée par un ascenseur en
fonctionnement est décisive pour minimiser l’impact
environnemental; la réduction d’énergie est un cri-
tère important pour les ascenseurs Schindler.
Classification des performances énergétiques
Sept classes de consommation fournissent une vue
d’ensemble transparente et effective en cas d’éva-
luation des ascenseurs en fonction de leur perfor-
mance énergétique. Elles vont de «A» à «G», «A»
désignant la meilleure performance. L’évaluation de
l’énergie est réalisée sur les ascenseurs aussi bien en
mode veille que lorsqu’ils fonctionnent. La fréquence
d’utilisation de l’ascenseur, la hauteur de levage et
la vitesse sont également pris en compte car ils
influencent l’évaluation de façon significative. Les
relevés effectués et le classement constituent une
règle pour Schindler dans sa contribution pour le
développement de bâtiments durables.
Les relevés effectués par Schindler et par des orga-
nismes indépendants montrent que les ascenseurs
Schindler 3100 / 3300 / 5300 sont crédités d’une
performance énergétique située dans la zone verte
(entre «A» et «C»).
Mesures référencées
Schindler Schindler Schindler
3100 3300 5300
Charge (kg) 535 675 675
Vitesse (m/s) 0.63 1.0 1.0
Nombre d’arrêts 4 5 5
Course (m) 8.16 11.20 11.88
Voyages (par an) 20 000 50 000 80 000
Catégorie d’utilisation 1 2 2
Fonctionnement C C C
A l’arrêt (veille) B B B
Catégorie de performance B B B
La mesure standard est basée sur la norme VDI 4707 créée en mars
2009 par l’Association des Ingénieurs Allemands. La norme standard
VDI s’applique à l’évaluation de l’efficience énergétique des ascenseurs.
Les appareils installés ont été évalués selon une configuration standard.
Catégories d’efficience énergétique
A
B
C
D
E
F
G
L’énergie générée par l’ascenseur en service (phase d’utilisation)
représente les 3/4 de son impact environnemental.
Impact environnemental (en %) par phase de produit
Développement
Matériaux utilisés
Production
Utilisation
| 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70

2. Une efficience énergétique
Schindler contribue à la construction de bâtiments durables
à faible consommation d’énergie. Les ascenseurs Schindler
3100, Schindler 3300 et Schindler 5300 adoptent ainsi une
approche efficace résultant à des produits intelligents, étu-
diés dans les moindres détails, où toutes les pièces sont en
harmonie et parfaitement ajustées. Ces atouts persuadent
ainsi les promoteurs et les sociétés de gérance: consomma-
tion d’énergie optimisée, production respectueuse de l’en-
vironnement, gestion rationalisée des ressources, installa-
tion rapide et maintenance facilitée.
– Système sans réducteur pour un transport en douceur
– Un moteur permettant un transfert de force direct, ce qui
permet d’éviter les pertes d’énergie
– Pas de pic de consommation d’énergie au démarrage,
obtention rapide d’une faible consommation d’énergie
– Convertisseur de fréquence équipé du système mode veille
– Respectueux de l’environnement étant donné qu’aucune
huile de lubrification n’est nécessaire
– Conception légère pour optimiser le recours aux matériaux
– La manoeuvre éteint les lumières de la cabine et met la
ventilation en mode veille en cas de non fonctionnement
de l’ascenseur
– La boîte à boutons cabine et les indicateurs au sol sont
équipés d’un éclairage par LED à basse consommation
– Architecture de commande multi-bus, moins de câblage,
moins de matériaux
– Fonctionnement intelligent, commande collective
descente et collective-sélective pour un transport efficace
des passagers
– Éclairage doté d’ampoules à basse consommation
– Système de guidage centralisé réduisant le frottement
mécanique et la consommation d’énergie
– Moteur de portes pourvu d’un mode veille, pour la
sécurité et l’économie d’énergie
– Conception et design pour plus d’espace dans la même
gaine
– Design pour une cabine plus grande dans la même gaine
pour un transport efficace des passagers
– Contrepoids sans plomb
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Plus intelligent.
Un impact environnemental réduit.
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