Faire ses bagages c'est le début du voyage et en moto surtout c'est la prise de tête.. Ce guide tombe à pic pour résoudre vos dilemmes 

1. VOYAGE
MOTO
QUE FAUT-IL
EMPORTER ?
GUIDE VAVAVROUM MOTO
M A R S 2 0 1 9

2. SOMMAIRE
Comment faire ses bagages pour son voyage en
moto ?
Que vous soyez sur le point de voyager du Machu
Picchu à Ushuaia, à travers les Alpes européennes
ou tout simplement à travers votre propre pays, se
préparer pour une telle aventure peut être un défi.
Après des milliers de kilomètres sur la route, dans
la terre et autour du feu de camp, Vavavroum vous
propose les conseils suivants pour vous permettre
de faire vos bagages efficacement et avec une
bonne raison pour chaque objet que vous
emporterez.
V A V A V R O U M . C O M M O T O A D V I S O R 2
HYDRATATION
FROID & PLUIE
VETEMENTS
PROTECTIONS
BAGAGES
SANGLES
VALISES & TOPCASE
CAMPING
TRUCS & BIDULES
PNEUS CREVES
SNACK & NOURRITURE
PHARMACIE

3. HYDRATATION
Le meilleur ami du motard EST son sac à dos
d'hydratation ou un sac à dos avec une source d'eau
intégrée. Pendant que vous roulez, il n’est tout
simplement pas possible de garder constamment une
bouteille ouverte pour boire, alors avec un camel bag
vous pourrez boire pendant que vous conduisez.
Assurez-vous d'en acheter un assez grand non
seulement pour remplir la vessie d'eau à l'intérieur,
mais également pour mettre votre passeport, votre
argent de réserve, vos objets de valeur qui seront ainsi
en sécurité et accessibles tout le temps.
S O U R C E D ' E A U
V A V A V R O U M . C O M M O T O A D V I S O R 3
1) Lorsque vous achetez un CAMEL BAG, n’oubliez pas
qu’une grande partie de cet espace de stockage utilisable
disparaît lorsque vous mettez les 2 ou 3 litres d’eau dans la
vessie.
2) Achetez de la qualité, sinon vous aurez des coutures
déchirées ou une fuite dans la vessie en un rien de temps.
3) Ne mettez que de l'eau pure et de la glace dans la vessie,
pas de boissons sucrées, de sodas, etc. Ces sucres
provoqueront la prolifération de bactéries dans l'unité
d'hydratation et vous aurez votre propre vessie humaine.
infection en un jour ou deux.
C O N S E I L D ' U T I L I S A T I O N

4. FROID ET PLUIE
Dans de nombreuses régions du monde, le temps
peut changer rapidement. Vous pensez avoir le bon
équipement imperméable ? Si vous n'avez pas testé
personnellement la protection contre la pluie dans
les conditions réelles à moto sous une pluie
battante pendant plus de deux heures, alors NE
FAITES PAS CONFIANCE ! La pluie pénétrera non
seulement dans les matériaux insuffisants, mais elle
s'immiscera dans les cols, à l'intérieur des manches
et sous la taille. Une fois que cette fuite commence,
chaque centimètre de votre corps sera trempé en
quelques minutes et mélangé avec un vent froid:
vous serez misérable en un rien de temps.
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5. FROID ET PLUIE
C'est un fait que «vous en aurez pour votre
argent» et tel est généralement le cas avec un
équipement de pluie. Les produits à base de
GORE-TEX sont généralement considérés comme
les meilleurs, car ils permettent à votre corps de
respirer et de libérer la transpiration tout en vous
protégeant des éléments. Une combinaison de
caoutchouc ou de plastique pur qui ne respire pas
peut emprisonner la transpiration, ce qui permet à
l’humidité de s’accumuler sur votre peau. Vous
finirez par vous sentir aussi froid que si l’eau de
pluie s’était infiltrée dans votre peau.
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TIPS
Une grande partie de la chaleur naturelle de
notre corps s'échappant par le cou et la tête,
l'ajout d'une "cagoule" est une excellente idée.
À tout le moins, un tour de cou fera également
la différence. -
C’est aussi une bonne idée d’avoir une
deuxième paire de gants moto disponibles.
Comme ils sont trempés dans des climats
pluvieux, ils ne vont probablement pas sécher
du jour au lendemain, il est donc utile d’avoir
une deuxième paire.

6. VETEMENTS
C'est aussi simple que ça. Vous pouvez
considérablement réduire l'espace pour vos
vêtements en réduisant le nombre de chemises, de
chaussettes, de sous-vêtements et de couches
intérieures en remplaçant tout ce qui est en coton
par du synthétique ou de la laine. Il est assez facile
de trouver des chemises, des sous-vêtements et
des sous-vêtements en fibres synthétiques /
microfibres qui évacuent l'humidité.
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V A V A V R O U M . C O M M O T O A D V I S O R 6
Ils vous garderont au sec, à l'aise, relativement
sans odeurs et la plupart des articles en
microfibres peuvent être lavés à la douche ou
dans l'évier le soir et suffisamment secs pour
être portés le lendemain matin. Passer 2, voire
3 jours de plus dans la même paire de sous-
vêtements en microfibre peut paraître
dégoûtant, mais honnêtement, ce n’est pas si
grave ! Vous devez juste garder le secret .... ha,
ha.
Synthétique ou laine = «bien»
Coton = “mauvais”

7. De nombreux fabricants de vêtements de moto
confectionnent déjà leurs vestes et leurs pantalons avec des
protections amovibles. Selon le fabricant, ces protections en
mousse peuvent ou non vous aider en cas de chute, mais
dans presque tous les cas, leur protection ne sera pas aussi
efficace qu'un gilet renforcé. Une veste avec des plaques et
des coudières, offriront la meilleure protection et, à leur tour,
une plus grande confiance en votre conduite. (La confiance
étant la clé pour rouler en toute sécurité !)
S O R T E Z C O U V E R T S
PROTECTIONS
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En portant ces produits, vous conviendrez que le niveau de
protection est supérieur au rembourrage inclus dans les vestes et
les pantalons classiques.
D'accord, vous perdez peut-être un peu de confort, mais la plupart
des gens échangent un peu d'inconfort de conduite chaque jour
contre l'inconfort d'une rotule ou d'un coude cassés. D'un autre côté,
par temps chaud, vous souhaitez retirer votre veste tout en
maintenant votre rembourrage pour vous protéger.
(Préparez-vous à ce que presque tout le monde commence à vous
appeler «The Terminator» ou «Robo Cop», car vous aurez
l’impression de porter une armure unique.

8. BAGAGES
Non, vous n’êtes pas autorisé à emprunter le
bagage assorti au motif floral de votre femme pour
le fixer à l’arrière de votre moto ! Au lieu de cela,
trouvez un sac robuste, imperméable et résistant
pour ranger vos vêtements, votre tente, votre sac
de couchage, etc. Faites l’investissement, ça en
vaudra la peine. En règle générale, 90 litres
d’espace ou moins devraient suffire à ranger tous
vos vêtements, tente, sac de couchage, etc.
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Toujours achetez le plus gros des deux auquel
vous songez, car l’espace en excès peut être
réduit sans problème. Ces types de sacs sont
également extrêmement faciles à utiliser.
garder propre. Après une longue journée sale
attachée à la moto ... il suffit de poser le sac
étanche sur le sol de la douche avec vous et le
tout redeviendra comme neuf en un rien de
temps.

9. Vos sacs sont-ils bien fixés ou pourraient-ils glisser en cours
de route ? Cela m'est arrivé une fois par grand vent en
Ecosse. En naviguant à environ 70 km / h, mes sacs ont
glissé et sont tombés à l'arrière de la moto. J'ai pu garder la
moto droite et éviter de chuter, mais le résultat aurait pu être
bien pire.
S O Y E Z V I G I L E A N T S
SANGLES
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. Ne laissez pas cela vous arriver ... pensez fort à ce que
vous choisissez, à la durabilité de vos sangles et sécurisez
vos bagages avec vigueur !
(Les cordes élastiques légères ne suffisent pas.)

10. VALISES ET
TOPCASE
N'oubliez pas quelques points essentiels si vous n'avez pas
encore choisi les bagages pour votre moto :
a) préférez des modèles verrouillés sur la moto et fermés
à clé.
b) ayez un plan de secours en tête en cas d'accident et si
les serrures d'origine ou le système de montage ne
fonctionnent plus.
c) de manière générale, les valises ne résistent pas aux
chocs si vous passez beaucoup de temps sur un terrain
difficile simplement à cause de leur position sur la moto.
De plus, avec un topcase, il est peu probable que vous
disposiez de beaucoup d'espace pour attacher votre sac de
bagage à l'arrière.
d) assurez-vous de stocker les carburants / huiles de
rechange complètement séparés de tout aliment ou textiles
que vous apportez. Choisissez un côté pour vos outils,
carburants et huiles, et dédiez l'autre côté pour vos
aliments et autres.

11. CAMPING
TENTES - Vous aurez probablement besoin d’espace.
Gardez simplement à l’esprit que la nuit, vous voudrez
stocker votre équipement et vos sacs à l’intérieur de la
tente, et qu’une tente pour une personne ne suffira pas.
Choisissez une tente résistante, assez spacieuse et
rapide à monter et démonter. Nous utilisons la moto
tente Lone Rider depuis 5 ans avec grande satisfaction.
SACS DE COUCHAGE - Le sac de couchage en duvet
léger et compact peut sembler une bonne idée, mais si
vous êtes mouillé, oubliez-le. Les sacs synthétiques
sont moins chers, sèchent plus rapidement et ne
nécessitent qu'un peu plus d'espace à transporter.
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N’achetez pas au rabais et
n’attendez pas d’être en voyage
pour tester le matos !

12. CAMPING
Quelle plage de température devriez-vous choisir pour votre
duvet ? Vos projets de voyagse personnels devront répondre
à cette question, mais au lieu d’acheter une «doublure de
sac de couchage» pour compléter votre sac de couchage et
obtenir une chaleur supplémentaire de 5 à 10 degrés,
essayez simplement d’utiliser un sous-vêtement long en
laine ou en synthétique. Ce sous-vêtement de base peut
vous servir pendant la journée s'il fait froid et faire la même
chose qu’une doublure de sac la nuit. Argent, espace, poids
et ressources mondiales économisés!
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13. CAMPING
SERVIETTE ULTRA LEGERE
Tout bon magasin de camping devrait avoir quelques
serviettes «ultra-légères» à offrir. Ne pensez même pas
à apporter la serviette éponge qui accompagne toujours
votre peignoir moelleux à la maison. Elle ne sèchera
jamais et restera définitivement malodorante après
deux jours. (Sans parler de leur poids et de leur
encombrement.)
Ces serviettes de camping ultra-légères ressemblant à
des chamois sont bon marché, sèchent bien toute la
nuit et prennent environ autant d’espace que deux balles
de golf lorsqu’elles sont rangées
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14. CAMPING
BRÛLEURS / POÊLES - Cuisinez autour du feu avec vos
amis après une bonne journée de randonnée: quoi de
mieux ! Peut-être que le feu de camp lui-même sera
votre source de chaleur, mais il serait également bon
d’avoir un simple brûleur à combustible. «Multi-
combustibles» est le terme clé pour rechercher les
cuisinières fonctionnant au gaz blanc, au kérosène ou à
l'essence sans plomb pour auto / moto.
Pourquoi acheter un réchaud multi-combustibles?
Pensez-y: au moins un de ces carburants est disponible
presque partout dans le monde et que se passe-t-il
lorsque vous tombez en panne d'essence avec votre
moto à 5 milles de la station d'essence ? Vous aurez
déjà 1 à 2 litres d’essence supplémentaire avec votre
équipement de cuisson. Malin, non ?
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15. CAMPING
CASSEROLES - Acier inoxydable, titane ou aluminium ?
L'aluminium cuit plus efficacement, mais est le moins durable.
Le titane est le plus léger, mais le plus cher. L'inox est le plus
lourd, mais le plus durable. Blablabla ...... vous pouvez passer
des jours à lire des critiques et des opinions en ligne sur ce qui
est le meilleur. L’ensemble en acier inoxydable Gourmet II de
Primus pourrait être le bon achat pour vous. Rangez votre
réchaud et quelques objets de plus dans les casseroles en
utilisant la casserole comme couvercle. Vous obtiendrez ainsi
une ressource pratique et durable.
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16. CAMPING
ACCESSOIRES - Entre MSR, Primus... et les autres
grands fabricants, vous trouverez tout ce dont vous
avez besoin en termes de couteaux, planches à
découper, spatules, briquets et ustensiles de nettoyage.
Utilisez votre équipement de cuisine avant de partir,
cela vous aidera à déterminer quels articles vous
laisserez peut-être
OUTILS -La liste des outils à emporter sera bien sûr
différente pour chaque moto. Si vous n’avez pas
suffisamment travaillé sur votre moto pour savoir quels
outils s’appliquent à votre situation, consultez au moins
Internet et parcourez les forums consacrés à la moto
pour consulter les suggestions d’autres propriétaires de
la même moto. Une fois encore, essayez de limiter le
nombre d’articles que vous apportez, essayez de
trouver des outils «polyvalents».
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17. TRUCS & BIDULES
1) Des sangles d’attache supplémentaires avec des treuils
ou des pinces intégrées. Elles servent à attacher votre sac
de bagage à la moto, à suspendre une béquille ou une
béquille centrale devant être sécurisée tout en fixant un
pneu à plat, ou attacher votre moto à un camion si une
panne majeure vous empêche de vous rendre à un point de
réparation.
2) Ruban adhésif: faut-il en dire plus ?
3) Zip-Ties: (les petites courroies en plastique qui font
retentir le «zzzzzzzzip!» Quand vous les attachez.) Vous
serez étonné du nombre de choses qui peuvent être
réparées avec leur.
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4) Tuyau de carburant: Un simple tuyau en caoutchouc ou en
plastique. Lorsque vous êtes à court d'essence, c'est le
moyen le plus simple de transférer le carburant de sa voiture
dans une bouteille ou un réservoir avant votre moto. Lorsqu'il
est correctement emballé, cela ne prend pas plus de place
que 2 jeux de cartes.
5) Epoxy / Joint / Métal liquide : en cas de besoin vous serez
heureux d'avoir apporté un produit de joint résistant aux
températures élevées, des résines de réparation de réservoirs
de carburant ou des produits de métal liquide tels que ceux
fabriqués par Permatex. De tels composés peuvent
généralement être mélangés ou activés le long du bord de la
route. Vos besoins d'étanchéité ou de réparation du métal
sont résolus en 20 à 60 minutes, de sorte que vous êtes prêt
à rentrer!
CES OBJETS NE CONSTITUENT PAS VRAIMENT DES
«OUTILS», MAIS ILS VOUS SAUVERONT D'UNE SITUATION
DÉLICATE À COUP SUR

18. PNEUS CREVES
Assurez-vous d’abord de déterminer si vous
possédez des jantes et des pneus à chambre à air
ou «Tubeless». Chacun de ces pneus vous permet
de trouver d'innombrables «Comment faire» en
ligne. (REMARQUE: le fait que le pneu de votre
moto indique «Tubeless» sur le côté ne signifie
pas que vous n’avez pas de chambre à air dedans!
Il vaut mieux comprendre quel type de jantes est
livré avec la moto, et si nécessaire ou non.)
Assurez-vous de bien maîtriser la réparation des
crevaisons avant de partir et veillez à avoir tous
les outils, pompes, correctifs, bouchons, ou tout
ce que vous devez apporter avec vous.
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TIPS
Si vous avez des chambres à air dans vos
pneus et que vous devez en changer, nous ne
pouvons pas trop insister sur l'importance
d'une lubrification abondante lorsque vous
essayez de démonter le pneu sur la jante.
Essayez de faire cela «à sec» et vous
regretterez probablement d'avoir oublié le
lubrifiant.
SI VOUS PENSEZ "NAHHH .... CELA N'ARRIVERA PAS",
VOUS FERIEZ MIEUX DE PRIER !

19. SNACKS &
NOURRITURE
Snacks
Surtout dans le cas des voyages internationaux en
moto, il existe toujours un risque de retard lors du
passage des frontières. Ajoutez à cela la
possibilité d’une crevaison, d’une panne ou d’une
poignée de situations, et il y a de fortes chances
que vous n’ayez pas la possibilité de manger
quand vous avez faim. Avoir des noix, des fruits
secs ou une sorte de collation non périssable avec
vous à tout moment peut rendre une situation
autrement inconfortable supportable (un endroit
parfait pour cela est dans votre Camelbag !)
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Purification de l'eau
Entre les comprimés de purification, les lampes UV
qui éliminent les bactéries et les systèmes simples de
filtrage et de pression, il existe une grande variété de
choix et de nombreuses lectures à faire avant de
prendre la bonne décision en fonction de vos besoins.
Un excellent complément (ou remplacement) à votre
processus de purification est de disposer d’un peu
d’eau de réserve dans un sac de 5 à 10 litres. Ces
sacs sont étonnamment durables. extrêmement
compacte lorsqu’on ne l’utilise pas et absolument
parfait pour passer deux jours où l’eau n’est pas
disponible, même dans les rivières et les lacs.

20. PHARMACIE
Aspirine / Ibuprofène / Acétazolamide
Serez-vous en altitude? La plupart des gens
ressentiront les effets du changement d'altitude à
un moment donné, entraînant généralement un
mal de tête ou des sensations de vertige.
certaines personnes trouvent un soulagement à
l'aide d'un médicament appelé acétazolamide.
Gardez avec vous à tout moment le remède
antidouleur de votre choix pour vous aider à
combattre les maux de tête qui sont très
fréquents avec le mal d'altitude ou tout autre mal
qui pourrait compromettre votre capacité à
conduire confortablement et en toute sécurité.
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Lingettes
Oui, vraiment ! Vous allez rencontrer ces WC publics
qui n’a pas de papier toilette, ou ce cadre en bordure
de route qui, bien sûr, n’en a pas non plus. (Assez dit,
ils vous seront utiles.) Outre les besoins évidents, les
lingettes pour bébé sont absolument formidables
pour se nettoyer les mains après un entretien
aléatoire de la moto ou un changement de pneu à plat
sur la route, et peuvent être utilisées pour nettoyer
des lunettes ou un casque mal protégés contre les
insectes. visières. S'il vous plaît gardez avec vous un
sac poubelle pour vous en débarrasser correctement
lorsque vous avez terminé!.

21. MERCI
ET BON
VOYAGE !
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