Le Robinson R22 Beta II est piloté à travers le monde pour de nombreuses applications, allant de la formation en vol pour le bétail rassemblement aux pipelines patrouille, qui exigent fiabilité, faible coût d'exploitation, et la performance. http://www.helivincent.com/

2. Le Robinson R22
Beta II est piloté à
travers le monde
pour de nombreuses
applications, allant
de la formation en
vol pour le bétail
rassemblement aux
pipelines patrouille,
qui exigent fiabilité,
faible coût
d'exploitation, et la
performance.

3. La R22 Beta II intègre un moteur Lycoming O-360 à
quatre cylindres, carburateur équipé du moteur
fonctionnant à l'essence d'aviation 100L de qualité. Ce
moteur de 145 ch est réduite à 131 ch pour cinq minutes au
décollage et 124 ch pour un fonctionnement continu. Un
moteur puissant, un poids léger en tube d'acier de la cellule
et forme aérodynamique donne la R22 une vitesse de
croisière de jusqu'à 90 noeuds et une consommation
moyenne de carburant de seulement 70 à 10 gallons par
heure.

4. Les sièges R22 deux
adultes et les
occupants ont des
vues panoramiques
en raison de grandes
fenêtres R22.
Mousse acoustique
réduit le bruit de la
cabine. Un
silencieux lourds et à
faible vitesse en bout
de rotor de queue
diminue le bruit de
survol