Brochure FHBC RACING propeller

Réduction de la traînée sous voile
Drag reduction
Usinage hélice sur machine à
commandes numériques 5 axes
High precision manufacture
with a 5 axis CNC
Toutes nos hélices FHBC RACING
sont fabriquées à la demande,
soit en rotation droite (RH), soit en
rotation gauche (LH)
Our FHBC RACING propellers are
manufactured for right hand (RH)
or left hand (LH) upon request
De 15’’ à 18’’
From 15” to 18”
Fabriquée en France
Manufactured in France
Matière : Cupro-aluminium
Material: Ni-Br-Al
Montage en ligne d’arbre
et sail-drive
For shaft lines and sail-drives
installation
Expert en propulsion marine
depuis plus de 40 ans
Marine propulsion experts for over
40 years
Hélice fabriquée sur-mesure
Custom-made propeller
Application
monocoque / multicoque
Monohull / Multihull application
FHBC RACING
Bec de canard
Folding propeller
Cette hélice bec de canard FHBC RACING offre une trainée minimum, couvrant la
gamme des principaux moteurs marins utilisés par les régatiers.
Our “ folding propeller ” FHBC RACING provides a minimum drag, covering the
range of main engines used by sailors.
FRANCE HELICES, entreprise du
patrimoine vivant, développe, fabrique
et répare les systèmes de propulsion
marins depuis plus de 40 ans.
- De nombreuses années d’applications
associées aux technologies de
pointe : la fabrication sur machines à
commandes numériques permet un
haut degré de précision.
- Un profil amélioré pour une meilleure
performance.
- Afin de faciliter l’ouverture de pale,
un écart de pale optimisé a été mis au
point.
- Profil unique pour une trainée minimum
en position fermée.
- Pales à engrenages pour une
fermeture simultanée.
- FRANCE HELICES teste chaque
hélice en atelier avant expédition.
FRANCE HELICES, a company
rewarded by EPV for the excellence
of the French “ know-how ”, has
been developing, manufacturing and
repairing marine propulsion systems for
over 40 years.
- Many years of applications combined
with cutting-edge technology:
Manufacture on a CNC milling machine
numerically controlled allowing a high
degree of precision.
- Improved profile for better
performance.
- In order to facilitate blade opening, an
optimization of the blade distance has
been developed.
- Unique profile for a minimum drag in
closed position.
- Geared blades for simultaneous
closure.
- FRANCE HELICES tests each
propeller in its workshop before
shipment.

MATERIAL
PALE FEMELLE / Female blade Cupro-Aluminium / Ni-Br-Al 1
PALE MALE / Male blade Cupro-Aluminium / Ni-Br-Al 1
MOYEU / Hub Cupro-Aluminium / Ni-Br-Al 1
AXE / Axis Inox 316L / Stainless steel 316L 2
CALE / Wedge P.O.M 2
ECROU / Nut 1
VIS POINTEAU / Threaded pin Inox / Stainless Steel
Inox / Stainless Steel
9
VIS M5 / Screw M5 2
HÉLICE / PROPELLER
15 ’’
16 ’’
17 ’’
18 ’’
Ø22 mm 381 mm 281 mm 4.8 kg
Ø25 mm 381 mm 289 mm 4.9 kg
Ø30 mm 381 mm 307 mm 5.3 kg
Sail Drive 381 mm 305 mm 6.4 kg
Ø22 mm 406 mm 294 mm 5 kg
Ø25 mm 406 mm 302 mm 5.1 kg
Ø30 mm 406 mm 320 mm 5.5 kg
Ø22 mm 432 mm 307 mm 5.2 kg
Ø25 mm 432 mm 315 mm 5.3 kg
Ø30 mm 432 mm 333 mm 5.7 kg
Ø22 mm 457 mm 320 mm 5.4 kg
Ø25 mm 457 mm 328 mm 5.5 kg
Ø30 mm 457 mm 346 mm 5.9 kg
MOYEU / HUB POIDS / WEIGHTØA B
MATERIAL
ECROU / Nut 1
9
VIS M5 / Screw M5 2
HÉLICE / PROPELLER
15 ’’
16 ’’
17 ’’
18 ’’
Ø22 mm 381 mm 281 mm 4.8 kg
Ø25 mm 381 mm 289 mm 4.9 kg
Ø30 mm 381 mm 307 mm 5.3 kg
Ø22 mm 406 mm 294 mm 5 kg
Ø25 mm 406 mm 302 mm 5.1 kg
Ø30 mm 406 mm 320 mm 5.5 kg
Ø22 mm 432 mm 307 mm 5.2 kg
Ø25 mm 432 mm 315 mm 5.3 kg
Ø30 mm 432 mm 333 mm 5.7 kg
Ø22 mm 457 mm 320 mm 5.4 kg
Ø25 mm 457 mm 328 mm 5.5 kg
FHBC RACING FHBC RACING INSTALLATION
Folding propeller Folding propeller installation
MATERIAL
ECROU / Nut 1
9
VIS M5 / Screw M5 2
HÉLICE / PROPELLER
15 ’’
16 ’’
17 ’’
18 ’’
Ø22 mm 381 mm 281 mm 4.8 kg
Ø25 mm 381 mm 289 mm 4.9 kg
Ø30 mm 381 mm 307 mm 5.3 kg
Ø22 mm 406 mm 294 mm 5 kg
Ø25 mm 406 mm 302 mm 5.1 kg
Ø30 mm 406 mm 320 mm 5.5 kg
Ø22 mm 432 mm 307 mm 5.2 kg
Ø25 mm 432 mm 315 mm 5.3 kg
Ø30 mm 432 mm 333 mm 5.7 kg
Ø22 mm 457 mm 320 mm 5.4 kg
Ø25 mm 457 mm 328 mm 5.5 kg
Ø30 mm 457 mm 346 mm 5.9 kg
Les valeurs sont données à titre indicatif. FRANCE HELICES se réserve le droit de les modifier sans préavis.
The values are given for information only. FRANCE HELICES reserves the right to amend them without prior notice.

DEPUIS TOUJOURS LES RÉGATIERS
NOUS FONT CONFIANCE...
RACERS HAVE TRUSTED US SINCE THE
VERY BEGINNING
La FHBC racing, le must pour les régatiers.
The FHBC racing propeller is designed for racers.
Prendre toutes les mesures de sécurité
nécessaires.
Ouvrir et fermer les pales manuellement. Dans
le cas d’un point dur nécessitant un effort pour
ouvrir ou fermer les pales en mettant l’hélice
en position horizontale face à vous, procéder
comme suit :
Démonter les vis pointeau qui maintiennent les
axes des pales.
Enlever les axes en maintenant les pales, puis
enlever les pales.
Brosser les engrenages des pales à la brosse
métallique.
Remonter l’ensemble et s’assurer que le point
dur a disparu.
Si le point dur persiste, renvoyer l’hélice
complète dans nos ateliers pour contrôle d’une
torsion éventuelle de pale liée à l’enroulement
d’un cordage ou autre lors des manœuvres.
Un devis de remise en état sera effectué, avant
tous travaux, dès réception de votre hélice.
For your safety, take all necessary security
measures (put gloves and protection glasses).
In case of a stiff point requiring an effort to open
or close the blades, place the propeller in an
horizontal position in front of you, and proceed
as follows:
Unscrew the threaded pins of the axis.
Remove the axis by holding the blades, then
remove the blades.
Brush blade gears with a metallic brush.
Reassemble the equipment and make sure that
the stiff point has disappeared.
If the stiff point persists, return the complete
propeller to our workshops to check for possible
torsion of blade connected to the winding of
a rope or other during manoeuvres. A repair
quotation will be made, before any work is
done, upon receipt of your propeller.
01
02
03
04
05
06
07
ENTRETIEN ANNUEL ANNUAL MAINTENANCE
Pensez à changer l’anode sur votre arbre ou
mettre une autre protection anodique pour
protéger votre hélice FHBC RACING contre
l’électrolyse.
Do not forget to change the anode located on
the shaft or to put another anodic protection
to prevent any damages from electrolysis.
ENTRETIEN MAINTENANCE

Ingénierie
Fabrication
Réparation
S.A.V. international
Systèmes de propulsion marine
depuis 1977
Engineering
Manufacturing
Repair
Worldwide after-sales service
Marine propulsion expert
since 1977
Z.I. La Frayère - 12 allée des Gabians
06150 Cannes-la-Bocca - France
+33 (0)4 93 47 69 38 - info@francehelices.fr
www.francehelices.fr
Expédition dans le monde entier
Worldwide shipment
Siège social
Headquarter
2015
FRANCE HELICES Cannes a été certifié ISO 9001:2015 par le
BUREAU VERITAS Certification pour ses domaines d’activités : conception,
fabrication, commercialisation, et réparation de systèmes de propulsion marine
par hélices
FRANCE HELICES Cannes has been awarded ISO 9001:2015 by the
BUREAU VERITAS Certification for its fields of activity:
design, manufacture, marketing and repair of marine propulsion systems with
propellers

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