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Le
MARSEILLE
Le MuCEM, c’est le Musée des Civilisations de
l’Europe et de la Méditerranée.
Ouvert entre ciel et eau, dans le cadre de
Marseille, capitale européenne de la Culture
2013, il a été inauguré, par le Président de la
République, le mardi 4 juin 2013 et a ouvert ses
portes au public le vendredi suivant.
A la fois culturel et scientifique, il a hérité des
collections du musée parisien des Arts et
Traditions populaires qui était installé au Bois
de Boulogne et fut fermé en 2005. Il a pour
vocation d’attirer l’attention "sur la pluralité des
civilisations qui ont constitué le monde
méditerranéen de la préhistoire à nos jours".
C’est le premier transfert d’un musée national
en région, selon la politique de décentralisation
culturelle décidée sous le gouvernement Jospin,
en l’an 2000.
Quand on arrive par le stationnement, on se
retrouve sur une immense esplanade, bien
vide ce jour-là, car il faisait un vent terrible
qui nous déportait…
Et puis, au ras de l’eau, entre l’entrée du
Vieux Port et du port commercial, on
découvre un carré parfait, le J4, entouré
d’une résille de dentelle de béton, conçue
par Rudy Ricciotti, architecte formé à l’école
de Marseille. C’est le bâtiment central qui
s’étend sur 15 000 m2 dont 3 600
d’exposition.
Un autre site a été ouvert dans le quartier de
la Belle de Mai : le Centre de Conservation et
de Ressources (CCR) qui abrite l’ensemble
des collections héritées du Musée des Arts et
Traditions populaires et a développé un
espace qui raconte l’histoire du musée,
ouvert au public.
En arrière-plan, la
chapelle Saint-Laurent.
De l’esplanade, on découvre un environnement de choix,
formé de sites importants de Marseille : la cathédrale de la
Major, le Pharo, le port de plaisance, la Joliette, les îles du
Frioul…
La Major fut érigée, de style néo-byzantin, entre 1852 et 1893,
sur les ruines d’une cathédrale du XIIIe siècle.
Le Pharo fut construit par Napoléon III pour l’impératrice
Eugénie, au XIXe siècle. Appartenant à la ville de Marseille,
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La Joliette abrite le bassin du Grand Port dont
la construction première s’est terminée en 1853
mais s’est poursuivie par l’ajout de plusieurs
bassins. Devenu port autonome en 1965, il
porte son nouveau nom de « Grand port
maritime » depuis 2008.
Enfin, à 4 km au large de la ville, l’archipel du
Frioul abrite diverses fortifications dont le
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Le grand hall d’entrée, presque désert, à l’heure de la fermeture!!!
D’abord, une petite visite à la galerie de la
Méditerranée qui s’étend sur 1 500 m2. Elle
offre une exposition permanente qui veut
faire découvrir les grandes caractéristiques
des civilisation méditerranéennes
(archéologie, ethnologie, réalisations
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Jérusalem : incrustations d’ivoire
Le Jardin d’addiction évoque l’attrait et les craintes face à toute
exploration vers l’inconnu. Cette section donne un éclairage sur les
raisons qui ont poussé les hommes à prendre la mer…
Les routes de la soie qui ont mis en relation les pays
méditerranéens et le vaste continent asiatique.
Globe terrestre de
Vincenzo Coronelli (16881695) et maquette du San
Gabriel, navire de Vasco
de Gama.
Notons que ce diaporama est davantage destiné à
faire connaître les lieux. Les quelques pièces
présentées visent seulement à donner un très petit
aperçu des thèmes développés.
Par ailleurs, le MuCEM présente une vaste
exposition temporaire que j’aurais beaucoup de
difficultés à résumer… Entre ombres et Lumières,
« le Noir et le Bleu » veut faire découvrir les pays
méditerranéens dans leurs contrastes. C’est le
Noir de Goya, qui « introduit l’infernal dans
l’univers humain », de la mafia aux années noires
de Beyrouth, Sarajevo, Alger ou Jérusalem et à
l’opposé le Bleu de Miró, du monde artistique, des
philosophes, du tourisme dans les grandes cités.
En résumé, en 12 sections différentes, c’est, depuis
le XVIIIe siècle, le prélude illustré par les
ambitions de Bonaparte en Égypte, jusqu’aux rêves
d’aujourd’hui et de demain, avec le positif et le
négatif.
Je n’en présenterai que deux sculptures que j’ai
particulièrement aimées…
Ci-dessous, une très belle œuvre du
sculpteur Maillol dans le cadre du « Rêve
partagé », évocation de l’opulence.

Ci-dessus, statue néo-classique du
sculpteur danois Bertrerl Thorvaldsen
(vers 1806-1807). Elle témoigne de
l’attrait de l’antique à partir du XVIIIe
siècle.
En empruntant la passerelle de béton,
longue de 135 m, qui rallie le fort St-Jean,
on peut admirer des panoramas
longtemps cachés au public par la
fermeture de ce fort. Les cours, arcades
et salles voûtées du XIIe siècle sont
maintenant accessibles avec les
collections d’art populaire qu’elles
hébergent. Mais auparavant, on peut se
reposer et se rafraîchir dans le petit café
entouré d’une résille, lui aussi.
Cette passerelle constitue une prouesse,
sans arcs ni haubans. Surplombant la
darse, elle se veut le symbole du passage
entre la modernité et le passé et entre les
deux rives de la Méditerranée.
L’originalité du bâtiment
consiste en l’emploi d’un
béton particulier qui se
veut un rappel de l’aspect
minéral de la région et des
pierres ancestrales qui
jouxtent le site. C’est un
béton d’exception, à la
pointe des dernières
réalisations industrielles
françaises, un béton fibré,
de haute performance.
Notamment, il offre une
étanchéité parfaite à l’air et
à l’eau, ce qui est
indispensable dans ce lieu,
compte tenu de la
proximité maritime.
Le visiteur peut
emprunter les longues
galeries qui font le
tour du bâtiment et
s’élèvent
progressivement
jusqu’à la partie
supérieure et à la
passerelle.
Les jeux de lumière à
travers la résille de
béton, constituent un
apport magique à la
promenade.
Le petit café
D’en haut, la vue porte loin sur le
Grand port maritime de la Joliette…
C’est ensuite la découverte
du Fort Saint-Jean qui est
d’ailleurs en accès libre. On
peut l’atteindre en venant
du quartier du Panier ou du
Vieux port. Il englobe des
jardins, des espaces
d’expositions temporaires
du MuCEM et un centre de
formation aux métiers du
patrimoine.
La visite offre des points de
vue uniques sur Marseille et
sur la mer.
Cette tour est celle dite du
Fanal.
Le J4 et la passerelle
Plan du Fort Saint-Jean
1 – Porte Royale
2 – Remparts et jardins
3 – Tour du Fanal
4 – Salle Georges-Henri
Rivière (ancienne caserne)
5 –Place d’Armes
6 – Galerie des Officiers
7 – Bâtiment de l’I2MP
(Institut méditerranéen des
métiers du patrimoine)
8 – Cour basse (des
orangers)
9 –Montée des Canons
10 – Chapelle
11 – Tour du Roi René
12 – Promenade Louis
Brauquier
Cette passerelle
nous amène
directement à la
Place d’Armes.
Le grand
bâtiment, à
droite, fut la
dernière caserne
bâtie au XXe
siècle.

En face, la salle du Corps de garde,
du XVIIe siècle.
Vue sur le port de
plaisance
Après avoir contourné la caserne et être
passés devant la tour du Fanal, en
suivant la promenade Brauquier, nous
atteignons, par un petit escalier un
espace intermédiaire, la cour des
orangers, avant de rejoindre la cour
d’en bas. Cet espace est couvert d’une
sorte de treillis métallique. Avant de
descendre, nous pouvons admirer le
quartier de Marseille qui escalade la
pente du côté de la « Bonne mère »,
Notre-Dame de la Garde. En-dessous,
se détache l’abbaye romane SaintVictor.
Notre-Dame de la Garde et l’abbaye
Saint-Victor
Le bâtiment de la
Commanderie fut
détruit lors d’une
explosion de
munitions durant la
seconde guerre
mondiale.

En contrebas, la cour basse sur laquelle s’ouvre
l’ancienne chapelle Saint-Jean, du XVIIe siècle,
dont seul le chœur est actuellement visible. A
droite se dresse la tour du Roi René construite en
1452, à la place de la tour Maubert détruite en 1423
par une flotte aragonaise.
La chapelle SaintJean accueille, elle
aussi, un élément
de l’exposition, sur
le thème du temps
des Loisirs, une
grande vitrine
consacrée aux âges
de la vie.
De la cour basse, le
passage qui s’ouvrait sur
le vieux port est de
nouveau accessible. Cela
contribue grandement à
réintégrer cet espace au
sein de la ville.
A droite, la montée des canons
La montée des Canons reliait les
deux niveaux du fort et facilitait
le transport des munitions.
Par cette montée, on rejoint le
chemin de ronde d’où l’on peut
découvrir les remparts. Un
fossé avait été creusé par
Vauban entre la butte Saint-Jean
où se trouve le fort et la butte
Saint-Laurent. La porte Royale,
munie d’un pont-levis,
permettait l’accès direct à la
butte Saint-Laurent. Elle fut
fermée par la suite et,
maintenant, elle est remise en
service, grâce à la deuxième
passerelle construite sur le site,
la passerelle Saint-Laurent qui
donne accès au quartier du
Panier.
Par la galerie des Officiers qui domine la cour
basse, on peut rejoindre directement les remparts
et le haut de la Montée des Canons. Cette galerie
est située à la place de la première Commanderie,
celle de d’ordre de Saint-Jean-de-Jérusalem (devenu
ensuite l’ordre de Malte).

La galerie des
Officiers abritait
des chambres de
soldats.
A droite, la chapelle SaintLaurent que l’on peut
rejoindre grâce à la
passerelle qui donne accès
au quartier du Panier et
qui surplombe ces voies de
grande circulation.
De la porte Royale, nous
rejoignons la place du Dépôt
et différentes salles
d’exposition sur le thème
« Le temps des Loisirs ».
Dans l’obscurité totale, diverses
représentations lumineuses ayant
pour objet le cirque.
Les jardins sont,
évidemment,
embryonnaires. Ils
prendront toute leur
splendeur avec les
années et devraient
contribuer grandement
au charme du site.
Musique : Emmanuel Chabrier – Piano work
Pièces pittoresques pour piano No 3
Alain Planès
Informations prises sur les guides du musée, sur
MuCEM, l’esprit des lieux de Françoise Bonnefoy et sur
différents sites du Web.
Photos, conception et réalisation : M.-J. Farizy-Chaussé
Août 2013

marijo855@gmail.com

D’autres diaporamas sur :
http://famille.morhain.net/lapagedemarijo/
et :
http://www.pps-images-photos.com/createurs/marijo.html
C’était donc, un autre diaporama sur ma terre
d’adoption que j’aime particulièrement.
Si elle vous attire, vous aussi, allez explorer :
http://sitesdeprovence.free.fr/pps.htm
Vous y trouverez, outre les diaporamas, de
nombreux films qui vous feront mieux connaître
cette magnifique région et son art de vivre.
U
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  • 3. Le MuCEM, c’est le Musée des Civilisations de l’Europe et de la Méditerranée. Ouvert entre ciel et eau, dans le cadre de Marseille, capitale européenne de la Culture 2013, il a été inauguré, par le Président de la République, le mardi 4 juin 2013 et a ouvert ses portes au public le vendredi suivant. A la fois culturel et scientifique, il a hérité des collections du musée parisien des Arts et Traditions populaires qui était installé au Bois de Boulogne et fut fermé en 2005. Il a pour vocation d’attirer l’attention "sur la pluralité des civilisations qui ont constitué le monde méditerranéen de la préhistoire à nos jours". C’est le premier transfert d’un musée national en région, selon la politique de décentralisation culturelle décidée sous le gouvernement Jospin, en l’an 2000.
  • 4. Quand on arrive par le stationnement, on se retrouve sur une immense esplanade, bien vide ce jour-là, car il faisait un vent terrible qui nous déportait…
  • 5. Et puis, au ras de l’eau, entre l’entrée du Vieux Port et du port commercial, on découvre un carré parfait, le J4, entouré d’une résille de dentelle de béton, conçue par Rudy Ricciotti, architecte formé à l’école de Marseille. C’est le bâtiment central qui s’étend sur 15 000 m2 dont 3 600 d’exposition. Un autre site a été ouvert dans le quartier de la Belle de Mai : le Centre de Conservation et de Ressources (CCR) qui abrite l’ensemble des collections héritées du Musée des Arts et Traditions populaires et a développé un espace qui raconte l’histoire du musée, ouvert au public.
  • 6.
  • 8. De l’esplanade, on découvre un environnement de choix, formé de sites importants de Marseille : la cathédrale de la Major, le Pharo, le port de plaisance, la Joliette, les îles du Frioul… La Major fut érigée, de style néo-byzantin, entre 1852 et 1893, sur les ruines d’une cathédrale du XIIIe siècle. Le Pharo fut construit par Napoléon III pour l’impératrice Eugénie, au XIXe siècle. Appartenant à la ville de Marseille, c’est un lieu d’accueil pour les congrès. La Joliette abrite le bassin du Grand Port dont la construction première s’est terminée en 1853 mais s’est poursuivie par l’ajout de plusieurs bassins. Devenu port autonome en 1965, il porte son nouveau nom de « Grand port maritime » depuis 2008. Enfin, à 4 km au large de la ville, l’archipel du Frioul abrite diverses fortifications dont le château d’If, première forteresse royale de Marseille, rendu célèbre par le roman d’Alexandre Dumas « Le Comte de MonteCristo ».
  • 11. Tour du Fanal et port de plaisance
  • 12. L’entrée du musée et une dalle décorative métallique sur le sol. La cathédrale participe à la décoration!
  • 13. Le grand hall d’entrée, presque désert, à l’heure de la fermeture!!!
  • 14. D’abord, une petite visite à la galerie de la Méditerranée qui s’étend sur 1 500 m2. Elle offre une exposition permanente qui veut faire découvrir les grandes caractéristiques des civilisation méditerranéennes (archéologie, ethnologie, réalisations artistiques, etc. ) C’est un portrait mosaïque des civilisations dans leur vie quotidienne, leur histoire, leur culture. Elle s’articule autour de quatre grands thèmes : -Invention des agricultures, naissance des dieux; - Jérusalem, ville trois fois sainte; - Citoyenneté et droits de l’homme; - Au-delà du monde connu.
  • 15. L’eau et l’espace : système hydraulique
  • 16. A gauche, vase à céréales, Crète, XVIIe-XVe siècles av. J.-C. Barque pour la pêche et la riziculture. Ci-dessus, gourde à céréales (calebasse), Serbie, vers 1960.
  • 17. A gauche, maquette de charrue, Liancourt, Oise, 1889. Ci-dessous, outil pour ensevelir le fumier, Alicante, Espagne, 1900-1950.
  • 18. Fontaines de propreté : en haut, Montpellier XIXe, de gauche à droite, AlpesMaritimes, XVIIe, idem 1938, Avignon, XVIIe
  • 19. Reproduction de hutte de Sarakastans, bergers seminomades et charrette pour transport de produits agricoles.
  • 20. Par manque de temps, nous nous contentons d’un coup d’œil sur les deuxième troisième sections puis abordons rapidement la quatrième, « Au-delà du monde connu ». La circulation des hommes entre les continents se généralise. « Et jamais peut-être un pays, sinon la  Méditerranée, ne m’a porté à la fois si loin et  si près de moi-même » (Albert camus)
  • 22. Le Jardin d’addiction évoque l’attrait et les craintes face à toute exploration vers l’inconnu. Cette section donne un éclairage sur les raisons qui ont poussé les hommes à prendre la mer…
  • 23. Les routes de la soie qui ont mis en relation les pays méditerranéens et le vaste continent asiatique.
  • 24. Globe terrestre de Vincenzo Coronelli (16881695) et maquette du San Gabriel, navire de Vasco de Gama.
  • 25. Notons que ce diaporama est davantage destiné à faire connaître les lieux. Les quelques pièces présentées visent seulement à donner un très petit aperçu des thèmes développés. Par ailleurs, le MuCEM présente une vaste exposition temporaire que j’aurais beaucoup de difficultés à résumer… Entre ombres et Lumières, « le Noir et le Bleu » veut faire découvrir les pays méditerranéens dans leurs contrastes. C’est le Noir de Goya, qui « introduit l’infernal dans l’univers humain », de la mafia aux années noires de Beyrouth, Sarajevo, Alger ou Jérusalem et à l’opposé le Bleu de Miró, du monde artistique, des philosophes, du tourisme dans les grandes cités. En résumé, en 12 sections différentes, c’est, depuis le XVIIIe siècle, le prélude illustré par les ambitions de Bonaparte en Égypte, jusqu’aux rêves d’aujourd’hui et de demain, avec le positif et le négatif. Je n’en présenterai que deux sculptures que j’ai particulièrement aimées…
  • 26. Ci-dessous, une très belle œuvre du sculpteur Maillol dans le cadre du « Rêve partagé », évocation de l’opulence. Ci-dessus, statue néo-classique du sculpteur danois Bertrerl Thorvaldsen (vers 1806-1807). Elle témoigne de l’attrait de l’antique à partir du XVIIIe siècle.
  • 27. En empruntant la passerelle de béton, longue de 135 m, qui rallie le fort St-Jean, on peut admirer des panoramas longtemps cachés au public par la fermeture de ce fort. Les cours, arcades et salles voûtées du XIIe siècle sont maintenant accessibles avec les collections d’art populaire qu’elles hébergent. Mais auparavant, on peut se reposer et se rafraîchir dans le petit café entouré d’une résille, lui aussi. Cette passerelle constitue une prouesse, sans arcs ni haubans. Surplombant la darse, elle se veut le symbole du passage entre la modernité et le passé et entre les deux rives de la Méditerranée.
  • 28. L’originalité du bâtiment consiste en l’emploi d’un béton particulier qui se veut un rappel de l’aspect minéral de la région et des pierres ancestrales qui jouxtent le site. C’est un béton d’exception, à la pointe des dernières réalisations industrielles françaises, un béton fibré, de haute performance. Notamment, il offre une étanchéité parfaite à l’air et à l’eau, ce qui est indispensable dans ce lieu, compte tenu de la proximité maritime.
  • 29. Le visiteur peut emprunter les longues galeries qui font le tour du bâtiment et s’élèvent progressivement jusqu’à la partie supérieure et à la passerelle. Les jeux de lumière à travers la résille de béton, constituent un apport magique à la promenade.
  • 31. D’en haut, la vue porte loin sur le Grand port maritime de la Joliette…
  • 32. C’est ensuite la découverte du Fort Saint-Jean qui est d’ailleurs en accès libre. On peut l’atteindre en venant du quartier du Panier ou du Vieux port. Il englobe des jardins, des espaces d’expositions temporaires du MuCEM et un centre de formation aux métiers du patrimoine. La visite offre des points de vue uniques sur Marseille et sur la mer. Cette tour est celle dite du Fanal.
  • 33. Le J4 et la passerelle
  • 34. Plan du Fort Saint-Jean 1 – Porte Royale 2 – Remparts et jardins 3 – Tour du Fanal 4 – Salle Georges-Henri Rivière (ancienne caserne) 5 –Place d’Armes 6 – Galerie des Officiers 7 – Bâtiment de l’I2MP (Institut méditerranéen des métiers du patrimoine) 8 – Cour basse (des orangers) 9 –Montée des Canons 10 – Chapelle 11 – Tour du Roi René 12 – Promenade Louis Brauquier
  • 35. Cette passerelle nous amène directement à la Place d’Armes. Le grand bâtiment, à droite, fut la dernière caserne bâtie au XXe siècle. En face, la salle du Corps de garde, du XVIIe siècle.
  • 36. Vue sur le port de plaisance
  • 37. Après avoir contourné la caserne et être passés devant la tour du Fanal, en suivant la promenade Brauquier, nous atteignons, par un petit escalier un espace intermédiaire, la cour des orangers, avant de rejoindre la cour d’en bas. Cet espace est couvert d’une sorte de treillis métallique. Avant de descendre, nous pouvons admirer le quartier de Marseille qui escalade la pente du côté de la « Bonne mère », Notre-Dame de la Garde. En-dessous, se détache l’abbaye romane SaintVictor.
  • 38. Notre-Dame de la Garde et l’abbaye Saint-Victor
  • 39.
  • 40. Le bâtiment de la Commanderie fut détruit lors d’une explosion de munitions durant la seconde guerre mondiale. En contrebas, la cour basse sur laquelle s’ouvre l’ancienne chapelle Saint-Jean, du XVIIe siècle, dont seul le chœur est actuellement visible. A droite se dresse la tour du Roi René construite en 1452, à la place de la tour Maubert détruite en 1423 par une flotte aragonaise.
  • 41. La chapelle SaintJean accueille, elle aussi, un élément de l’exposition, sur le thème du temps des Loisirs, une grande vitrine consacrée aux âges de la vie.
  • 42. De la cour basse, le passage qui s’ouvrait sur le vieux port est de nouveau accessible. Cela contribue grandement à réintégrer cet espace au sein de la ville.
  • 43.
  • 44. A droite, la montée des canons
  • 45. La montée des Canons reliait les deux niveaux du fort et facilitait le transport des munitions. Par cette montée, on rejoint le chemin de ronde d’où l’on peut découvrir les remparts. Un fossé avait été creusé par Vauban entre la butte Saint-Jean où se trouve le fort et la butte Saint-Laurent. La porte Royale, munie d’un pont-levis, permettait l’accès direct à la butte Saint-Laurent. Elle fut fermée par la suite et, maintenant, elle est remise en service, grâce à la deuxième passerelle construite sur le site, la passerelle Saint-Laurent qui donne accès au quartier du Panier.
  • 46. Par la galerie des Officiers qui domine la cour basse, on peut rejoindre directement les remparts et le haut de la Montée des Canons. Cette galerie est située à la place de la première Commanderie, celle de d’ordre de Saint-Jean-de-Jérusalem (devenu ensuite l’ordre de Malte). La galerie des Officiers abritait des chambres de soldats.
  • 47. A droite, la chapelle SaintLaurent que l’on peut rejoindre grâce à la passerelle qui donne accès au quartier du Panier et qui surplombe ces voies de grande circulation.
  • 48. De la porte Royale, nous rejoignons la place du Dépôt et différentes salles d’exposition sur le thème « Le temps des Loisirs ».
  • 49. Dans l’obscurité totale, diverses représentations lumineuses ayant pour objet le cirque.
  • 50. Les jardins sont, évidemment, embryonnaires. Ils prendront toute leur splendeur avec les années et devraient contribuer grandement au charme du site.
  • 51. Musique : Emmanuel Chabrier – Piano work Pièces pittoresques pour piano No 3 Alain Planès Informations prises sur les guides du musée, sur MuCEM, l’esprit des lieux de Françoise Bonnefoy et sur différents sites du Web. Photos, conception et réalisation : M.-J. Farizy-Chaussé Août 2013 marijo855@gmail.com D’autres diaporamas sur : http://famille.morhain.net/lapagedemarijo/ et : http://www.pps-images-photos.com/createurs/marijo.html
  • 52. C’était donc, un autre diaporama sur ma terre d’adoption que j’aime particulièrement. Si elle vous attire, vous aussi, allez explorer : http://sitesdeprovence.free.fr/pps.htm Vous y trouverez, outre les diaporamas, de nombreux films qui vous feront mieux connaître cette magnifique région et son art de vivre.