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PROGRAMME DES CONFÉRENCES
CONFÉRENCE
La pêche à la voile latine... et sans
voile
La pêche maritime et lagunaire en Catalogne Nord est représentative de
l’ensemble des pêches de Méditerranée : son histoire, ses techniques,
ses savoirs faires, ses embarcations (notamment à voiles latines
jusqu’après la 2ème guerre mondiale), sa culture... sont largement
partagés par l’ensemble des peuples de la Méditerranée.
Cependant ce monde est mal connu et mal documenté, y compris d’un
point de vue historique et anthropologique. La conférence se propose
de visiter les différents métiers de la pêche méditerranéenne avec un
focus particulier sur la Catalogne Nord et le Languedoc, les deux
identités côtières de notre Région. De nombreuses illustrations
viendront enrichir ce petit exposé de découverte et de vulgarisation.
François FÉRAL est professeur émérite à l’Université Via Domitia
de Perpignan et Directeur d’études honoraire à l’école pratique des hautes
études. Issu d’une famille de pêcheur du Languedoc, il a pratiqué plusieurs
petits métiers de la pêche dans le quartier de Sète.
CONFÉRENCE
Les barques catalanes, un
patrimoine vivant
Si nombreuses sur les plages des côtes catalanes il y a encore 50 ans, les
barques catalanes ont quasiment disparu du littoral avec le
développement du tourisme. Ce patrimoine culturel et maritime si
typique reste pourtant bien vivant, sauvegardé par des passionnés qui
restaurent et entretiennent ces bateaux, entretiennent l'art de la
navigation à voile latine et surtout qui partagent cette passion à
chacune de leurs navigations pour que ces gréments typiques peuplent
encore longtemps nos paysages. Laurent Malet, patron d'une barque
labellisée bateau d'intérêt patrimonial maritime et monument
historique, partagera avec vous son expérience et qui sait vous donnera
peut-être envie de sauter le pas et d'embarquer ou de devenir aussi
patron d'une barque catalane. Un patron de barque supplémentaire
sera sollicité en fonction du lieu de la conférence.
Laurent MALET est patron de L'Espérance, barque catalane à
voile latine construite en 1952 par le chantier naval Stento de Sète et
armée à la pêche jusqu'en 1989 ; elle est encore équipée de son moteur
Baudouin DB2 d'origine qui démarre à manivelle.
CONFÉRENCE
L’habitat traditionnel en sanills des
pêcheurs
L'habitat traditionnel des pêcheurs roussillonnais a persisté dans
quelques sites spécifiques. Éléments beaucoup plus rares que leurs
dernières barques catalanes aujourd'hui mises en valeur dans de
nombreux ports, les "barracas" en roseaux sont plus modestes mais
aussi riches d'enseignement sur leurs vies familiale, sociétales et
professionnelles. Construites à partir d'éléments végétaux naturels tirés
de leur environnement immédiat, elles témoignent d’une ethnologie
millénaire pauvre, entres lagunes, étangs et mer. Nous avons pu
recueillir les récits des derniers habitants y ayant réellement vécu avec
toute leur authenticité culturelle. Construites dans des zones
écologiques fragiles, elles sont aujourd’hui en grand danger face au
développement de l’aménagement du littoral malgré quelques
classements et quelques ersatz touristiques.
Robert BATAILLE fut parmi les premiers promoteurs de la
préservation du patrimoine maritime catalan et méditerranéen. Il est
l’auteur d’une étude pour la DRAC qui fait référence sur « l’habitat en
roseau traditionnel - les barraques de sanills des pêcheurs roussillonnais ».
CONFÉRENCE
Histoire du Lydia, paquebot des
sables du Barcarès
Le Lydia, le paquebot des sables, véritable tour Eiffel du Barcarès est un
grand paquebot au parcours singulier. Il a été construit dans un port
danois en 1931 et baptisé « le Moonta ». Son activité mixte de
paquebot transportant des passagers et de cargo l’a vu naviguer du
Golfe de Spencer jusqu'en Méditerranée.
Sous l'impulsion du sénateur Gaston Pams, il connaît alors son
échouage volontaire sur la côte du Barcarès en juin 1967. C'est là qu'il
connaît sa seconde vie sous le nom du « Lydia, le paquebot des
sables ». C'est cette histoire passionnante et pleine de rebondissements
qui est racontée par Olivier ALBA, et qui est le fruit d’années de
recherche et de passion dans les archives du monde entier
Olivier ALBA est le Président de l’association « Les Amis du Moonta-
Lydia », et auteur du livre « Le Lydia – histoire d’un grand paquebot », dans
lequel il retrace le parcours singulier du navire. Passionné de marine et pris
de passion pour ce bateau près duquel il vit depuis sa naissance.
Rejoindre l’académie c’est :
 Apprendre à manier la voile latine, un grément particulier à la fois ancestral et
très moderne.
 Naviguer sur des voiliers historiques, des barques catalanes, des llaguts de
compétition sur la mer et sur l’étang.
 Découvrir au contact de professionnels aguerris les métiers de la restauration et
de l’entretien de vieux gréments.
 Comprendre la pêche d’avant les chalutiers et la vie des pêcheurs de la côte.
L’ACADÉMIE ET COMMENT LA
CONTACTER
Robert BATAILLE - François FÉRAL – Laurent MALET

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  • 2. CONFÉRENCE La pêche à la voile latine... et sans voile La pêche maritime et lagunaire en Catalogne Nord est représentative de l’ensemble des pêches de Méditerranée : son histoire, ses techniques, ses savoirs faires, ses embarcations (notamment à voiles latines jusqu’après la 2ème guerre mondiale), sa culture... sont largement partagés par l’ensemble des peuples de la Méditerranée. Cependant ce monde est mal connu et mal documenté, y compris d’un point de vue historique et anthropologique. La conférence se propose de visiter les différents métiers de la pêche méditerranéenne avec un focus particulier sur la Catalogne Nord et le Languedoc, les deux identités côtières de notre Région. De nombreuses illustrations viendront enrichir ce petit exposé de découverte et de vulgarisation. François FÉRAL est professeur émérite à l’Université Via Domitia de Perpignan et Directeur d’études honoraire à l’école pratique des hautes études. Issu d’une famille de pêcheur du Languedoc, il a pratiqué plusieurs petits métiers de la pêche dans le quartier de Sète.
  • 3. CONFÉRENCE Les barques catalanes, un patrimoine vivant Si nombreuses sur les plages des côtes catalanes il y a encore 50 ans, les barques catalanes ont quasiment disparu du littoral avec le développement du tourisme. Ce patrimoine culturel et maritime si typique reste pourtant bien vivant, sauvegardé par des passionnés qui restaurent et entretiennent ces bateaux, entretiennent l'art de la navigation à voile latine et surtout qui partagent cette passion à chacune de leurs navigations pour que ces gréments typiques peuplent encore longtemps nos paysages. Laurent Malet, patron d'une barque labellisée bateau d'intérêt patrimonial maritime et monument historique, partagera avec vous son expérience et qui sait vous donnera peut-être envie de sauter le pas et d'embarquer ou de devenir aussi patron d'une barque catalane. Un patron de barque supplémentaire sera sollicité en fonction du lieu de la conférence. Laurent MALET est patron de L'Espérance, barque catalane à voile latine construite en 1952 par le chantier naval Stento de Sète et armée à la pêche jusqu'en 1989 ; elle est encore équipée de son moteur Baudouin DB2 d'origine qui démarre à manivelle.
  • 4. CONFÉRENCE L’habitat traditionnel en sanills des pêcheurs L'habitat traditionnel des pêcheurs roussillonnais a persisté dans quelques sites spécifiques. Éléments beaucoup plus rares que leurs dernières barques catalanes aujourd'hui mises en valeur dans de nombreux ports, les "barracas" en roseaux sont plus modestes mais aussi riches d'enseignement sur leurs vies familiale, sociétales et professionnelles. Construites à partir d'éléments végétaux naturels tirés de leur environnement immédiat, elles témoignent d’une ethnologie millénaire pauvre, entres lagunes, étangs et mer. Nous avons pu recueillir les récits des derniers habitants y ayant réellement vécu avec toute leur authenticité culturelle. Construites dans des zones écologiques fragiles, elles sont aujourd’hui en grand danger face au développement de l’aménagement du littoral malgré quelques classements et quelques ersatz touristiques. Robert BATAILLE fut parmi les premiers promoteurs de la préservation du patrimoine maritime catalan et méditerranéen. Il est l’auteur d’une étude pour la DRAC qui fait référence sur « l’habitat en roseau traditionnel - les barraques de sanills des pêcheurs roussillonnais ».
  • 5. CONFÉRENCE Histoire du Lydia, paquebot des sables du Barcarès Le Lydia, le paquebot des sables, véritable tour Eiffel du Barcarès est un grand paquebot au parcours singulier. Il a été construit dans un port danois en 1931 et baptisé « le Moonta ». Son activité mixte de paquebot transportant des passagers et de cargo l’a vu naviguer du Golfe de Spencer jusqu'en Méditerranée. Sous l'impulsion du sénateur Gaston Pams, il connaît alors son échouage volontaire sur la côte du Barcarès en juin 1967. C'est là qu'il connaît sa seconde vie sous le nom du « Lydia, le paquebot des sables ». C'est cette histoire passionnante et pleine de rebondissements qui est racontée par Olivier ALBA, et qui est le fruit d’années de recherche et de passion dans les archives du monde entier Olivier ALBA est le Président de l’association « Les Amis du Moonta- Lydia », et auteur du livre « Le Lydia – histoire d’un grand paquebot », dans lequel il retrace le parcours singulier du navire. Passionné de marine et pris de passion pour ce bateau près duquel il vit depuis sa naissance.
  • 6. Rejoindre l’académie c’est :  Apprendre à manier la voile latine, un grément particulier à la fois ancestral et très moderne.  Naviguer sur des voiliers historiques, des barques catalanes, des llaguts de compétition sur la mer et sur l’étang.  Découvrir au contact de professionnels aguerris les métiers de la restauration et de l’entretien de vieux gréments.  Comprendre la pêche d’avant les chalutiers et la vie des pêcheurs de la côte. L’ACADÉMIE ET COMMENT LA CONTACTER Robert BATAILLE - François FÉRAL – Laurent MALET