Le document décrit un porte-conteneurs gigantesque, plus grand qu'un porte-avions, capable de transporter 15 000 conteneurs et construit en 5 sections flottantes. Il navigue à une vitesse de 31 nœuds, permettant un trajet rapide de la Chine à la Californie en 4 jours, et a coûté 145 millions de dollars à construire. Avec un équipage de 13 personnes, il est doté d'un moteur diesel puissant de 110 000 bhp.

1. Big porte-containers

2. Plus grand que le porte-avions américain carrier qui utilise 5,000 hommes et officiers Peut contenir 15,000 containers.

3. A été construit pour la haute mer. Il ne peut franchir le canal de Panama ni celui de Suez

4. Il fut construit en 5 sections flottantes puis soudées ensemble

5. La cabine de pilotage fait plus de10 étages

6. Il navigue à 31 knots comparativement de 18 à 20 pour les autre bateaux, ce qui lui permet de traverser de la chine à la Californie en 4 jours

7. 11 grues opèrent simultanément pour le charger ou le décharger

8. Origine - Denmark Longueur- 1,302 ft Largeur - 207 ft Charge net - 123,200 tons Moteur diesel - 14 cylindres en lignes (110,000 BHP)‏ Vitesse de croisière - 31 knots

9. Premier voyage équipage – 13 personnes - . 08 Sept 2006 Coût de construction - $145,000,000 US

10. Un petit moteur

11. Moteur de 108920cv Taille: 26.7m x 13.2m Poids: 2300T Consommation : 6275ltrs par heure

12. Arbre à cames

13. PISTON DIAMETRE 1M

14. Et pour terminer voici la culasse Pour le rodage de soupapes, vous imaginez ?