Francisco Santos nº9 11º21
Discipline: Français
Professeur: Jorge Baptista
 Par Louis-Guillaume Perreaux en 1868 et modifié
jusqu’en 1885.
 Créé en France.
 Louis-Guillaume Perreaux : Il est admis à l'École des
Arts et Métiers de Châlons-sur-Marne comme élève-
pensionnaire aux frais de l'État en 1836. D'après Jean
Rey, il aurait obtenu sa bourse suite à l'invention d'une
canne-fusil à barillet à l'âge de 16 ans, création qui lui
aurait attirer des protecteurs. Cette arme n'a pas été
brevetée.
Moto:
Prix: entre 1500 euros et 20000 euros.
C'est moins cher que la voiture.
-Consomme moins de carburant.
-Il est facile de manœuvre et de parker.
-Occupe moins d'espace dans les garages
Il est plus facile de faire circuler plus
rapidement dans le trafic, car elle peut
rouler entre les voitures.
En France, en 1790, le Comte de Sivrac a
inventé le celerífero (un vélo en bois):
c'était difficile de mettre dans la bonne
direction, car il n'y avait aucun système.
En 1817, le Baron Drais a perfectionné le
celerífero, avec l’ installation d’un axe et
une fourchette sur la roue avant.
 En 1914 l'Indien, avec 998 cc moteur, première moto
équipée avec démarreur électrique et, à l'époque,
également connue sous le nom d'une moto fiable.
 En 1923, la Douglas anglaise a été la première moto
équipée de freins à disque sur les essais de vitesse. À
ce stade, les moteurs ont été améliorés 100 fois plus
puissant que le premier.
Pour compléter ce travail, il a
fallu plusieurs années pour
compléter une conception très
rudimentaire comme la
première moto d'achat avec le
dernier projet(150 ans ).
http://fr.wikipedia.org/wiki/Motocyclette
http://www.gralon.net/articles/sports-et-
loisirs/auto-moto/article-la-moto---histoire-
d-une-invention-1347.htm

La moto

  • 1.
    Francisco Santos nº911º21 Discipline: Français Professeur: Jorge Baptista
  • 2.
     Par Louis-GuillaumePerreaux en 1868 et modifié jusqu’en 1885.  Créé en France.  Louis-Guillaume Perreaux : Il est admis à l'École des Arts et Métiers de Châlons-sur-Marne comme élève- pensionnaire aux frais de l'État en 1836. D'après Jean Rey, il aurait obtenu sa bourse suite à l'invention d'une canne-fusil à barillet à l'âge de 16 ans, création qui lui aurait attirer des protecteurs. Cette arme n'a pas été brevetée.
  • 3.
    Moto: Prix: entre 1500euros et 20000 euros.
  • 5.
    C'est moins cherque la voiture. -Consomme moins de carburant. -Il est facile de manœuvre et de parker.
  • 6.
    -Occupe moins d'espacedans les garages Il est plus facile de faire circuler plus rapidement dans le trafic, car elle peut rouler entre les voitures.
  • 7.
    En France, en1790, le Comte de Sivrac a inventé le celerífero (un vélo en bois): c'était difficile de mettre dans la bonne direction, car il n'y avait aucun système.
  • 8.
    En 1817, leBaron Drais a perfectionné le celerífero, avec l’ installation d’un axe et une fourchette sur la roue avant.
  • 9.
     En 1914l'Indien, avec 998 cc moteur, première moto équipée avec démarreur électrique et, à l'époque, également connue sous le nom d'une moto fiable.  En 1923, la Douglas anglaise a été la première moto équipée de freins à disque sur les essais de vitesse. À ce stade, les moteurs ont été améliorés 100 fois plus puissant que le premier.
  • 10.
    Pour compléter cetravail, il a fallu plusieurs années pour compléter une conception très rudimentaire comme la première moto d'achat avec le dernier projet(150 ans ).
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