Partez à la découverte des atouts de la Ville de Tours. La langue de bois n'étant pas ma langue maternelle, j'aborde aussi et sans complaisance les talons d'Achille de notre ville. Ce sont des thèmes qui me tiennent à coeur et qui n'ont jamais pu être abordés objectivement et concrètement.
2. PRINCIPAUX CHIFFRES
LA COMMUNE DE TOURS 136 463 HABITANTS
L’UNITÉ URBAINE 355 587 HABITANTS
L’AIRE D’ATTRACTION 516 973 HABITANTS
3. Tours, ville
d’art et
d’histoire
Tours, Station Touristique reconnue par les pouvoirs
publics
Tours, épicentre des châteaux de la Loire ; Villandry,
Chenonceau, Chambord, Amboise, Chinon,
sur-Loire, Azay-le-Rideau, Clos Lucé, Jallanges, etc.
Tours et ses musées : Musée des Beaux-Arts, Centre
Création Contemporaine Olivier Debré, Muséum
d’histoire naturelle, Musée du compagnonnage,
de la typographie, Musée des vins de Touraine,
Saint-Martin, Hôtel Gouin, Expositions au Château de
Tours, etc.
Tours et Saint-Martin
Tours et Balzac
4. Tours,
et le
tourisme
L’office du Tourisme
La maison du vélo et de la randonnée
Le circuit de la Loire à Vélo
Le circuit du Cher à Vélo
Le chemin de Compostelle à pied et en vélo
Multiples circuits de randonnées pédestres et cyclistes à disposition à la
maison du vélo.
Visites guidées par l’office du Tourisme, vieux Tours, La tour
Abbaye de Marmoutier, les châteaux, etc.
5. Tours,
station
Ligérienne
Tours, Capitale du Val de Loire classée au
mondial de l’UNESCO
Tours et sa célèbre Guinguette sur les bords de Loire
Tours et sa plage
La Loire, la navigation et la biodiversité
6. Tours, et
l’accessibilité
Tours à 55 mn de Paris par leTGV
Tours à 3h30 de Bruxelles enTGV
Tours à 4h15 de Strasbourg enTGV
Tours à 2h de Londres par avion
Tours à 3h de Marrakech par avion
Tours à 3h de Porto par avion
Tours à1h20 de Marseille par avion
Tours à 1h40 de Dublin par avion
9. Tours MétropoleVal de Loire reçoit le Pass d’argent pour son
réseau transport avec 37,5 millions de passagers en 2017
TOURS
et la mobilté
10. Tours, ville universitaire
Chiffres clés
■ 31 510 étudiants dont 11% de nationalité étrangère
■ Plus de 1200 enseignants et enseignants-chercheurs
■ Plus de 1290 personnels de Bibliothèques, Ingénieurs,
Administratifs, Techniciens, de Service et de Santé
(BIATSS)
■ 36 laboratoires et structures de recherche labellisées
11. ■ l'IUFR Arts et Sciences humaines
■ UFR de Droit, d'Économie et des Sciences sociales
■ UFR Lettres et Langues
■ UFR d’études supérieures de la renaissance
■ UFR Médecine
■ UFR Pharmacie
■ UFR Sciences et Techniques
■ Institut universitaire de technologie
■ l'École polytechnique de l'université
■ Le centre d'études supérieures de la Renaissance
■ L'École publique de journalisme
■ L'Institut d'administration des entreprises
■ L'Institut européen d'histoire et des cultures de l'alimentation
■ La Maison des sciences de l'homme
■ L'institut de formation en professionnels de santé
12. Tours,
et la santé
CHRU
Hôpital Bretonneau (812 places)
2, boulevard tonnellé, 37000 Tours
Hôpital Trousseau (567 places)
Avenue de la République, 37170 Chambray-lès-Tours
Hôpital Clocheville (213 places)
49, boulevard Béranger, 37000 Tours
Hôpital de l'Ermitage (192 places)
2, allée Gaston Pagès, 37044 Tours Cedex 9
Centre psychothérapique de Tours sud (164 places)
Avenue du Général de Gaulle, 37550 Saint-Avertin
Clinique Psychiatrique Universitaire (60 places)
Rue du Coq, 37540 Saint Cyr sur Loire
8000 salariés
16. Tours, ville jardin
La Presse en parle !
Myriam Le Souef, adjointe aux espaces verts : « Nous sommes à 100 m2/hab d'espace vert
public, contre 48 m2 en moyenne. Nous avons 50 squares, parcs et jardins pour un total
de 381 hectares. Les jardins familiaux ont également compté dans ce classement (plus de
3000).
Madame Le Souef lance l’opération Fleurs de trottoir, balcons et jardins fleuris, O phyto…
Jardin des Prébendes Jardin botanique
18. Tours,
Spectacles
Cinémas Forum Méliès à Tours Nord
9 salles dont une imax
Méga CGR aux deux lions – 12 salles
7 salles aux
Studios
(films d’art
et d’essai)
Super CGR de
Tours Centre
7 salles
20. TOURS,
ville innovante
MAME – LA CITÉ DE LA CRÉATION ET DE L’INNOVATION
+ 4 pôles de compétitivité* + 1 Cluster + 5 Labex
+ 1500 chercheurs + 73 unités de recherche
* S2E2, Cosmetic Valley, Elastopôle, Dream
22. La désindustrialisation :
D’importantes entreprises ont disparu et d’autres
ont été délocalisées comme : Michelin et
Tupperware à Joué-lès-Tours, Sprague, SES et
Chiminter à Tours-Nord, Voyer à la Riche, Mame et
Schmid à Tours-Centre, Roche et Bobois à
Fondettets, Delmas Perfusion à Chambray-lès-
Tours, et de nombreuses sociétés du Bâtiment
comme Moltrasio, Jaulard, Martet Mercier, Gadras
et Champion, etc.
23. Les activité tertiaires et de services
Au fil du temps, les activités tertiaires et de services
ont pris le relai, mais à un rythme moindre que les
défaillances. Cette reconversion difficile a laissé
beaucoup de traces négative dans la mémoire
collective.
Roland Weyant, ancien Président de la CCI de
Touraine et de la Région Centre Val de Loire avait
écrit à ce sujet un livre « Touraine réveille toi ! Une
ambition pour la Touraine »
24. La configuration de la ville de
Tours est de forme très allongée
et se compose de trois parties
principales. Tours Nord est sur un
plateau, Tours Centre dans une
zone inondable et Tours Sud sur
un autre plateau. Ces trois parties
sont séparées par la Loire et le
Cher et les lignes de chemin de
fer ce qui ne facilite pas la
circulation entre ces trois zones et
enclave certains quartiers.
25. L’autoroute a été construite le
long de l’aéroport et sur l’emprise
de l’ancien canal nous séparant
irrémédiablement de la ville de
Saint-Pierre-des-Corps.
Elle apporte plus d’inconvénients
(bruit, pollution et circulation) que
d’avantages.
26. Tours, Ville capitale mais pas celle de la
région
À la création des Régions, Michel Debré et Jean Royer, qui se
détestaient, se sont livrés à une guerre fratricide. Le préfet
du Loiret de l’époque, Jacques Dupuch, s’est engouffré
derechef dans cette rivalité historique entre deux hommes
de droite. L’un, Premier ministre de la cinquième
République, fidèle du Général de Gaulle. De l’autre Jean
Royer, le bâtisseur de Tours (maire de 1959 à 1995) qui fut
aussi le créateur de l’Établissement public d’aménagement
de la Loire et de ses affluents. Michel Debré et le Préfet
Dupuch ont été très influents dans le choix et c’est
finalement Orléans qui sera capitale de Région.
27. L’étoile ferroviaire
L’étoile ferroviaire est très
mal exploitée par la SNCF.
Le fréquence des trains, la
vitesse commerciale et le
confort de certaines
lignes laissent à desirer.
De plus, des arrêts
urbains et périurbains
doivent être exploités pour
améliorer les transports
en commun de la zone
d’attraction urbaine.
Exemple :
- Tours – Chinon
- Tours – Loches
- Tours - Amboise
28. LA PARTICULARITÉ… DE TOURS
Nous n’avons pas de
boulevard périphérique
mais hémisphérique.
Autant dire qu’il en
manque la moitié et
cette carence est au
détriment de la qualité
de vie des habitants de
Tours Nord.
29. Vous voulez un
billet pour Tours ou
pour Saint-Pierre-
des-Corps à moins
que ce soit un
billet pour la
navette ?
Y’en a qu’on
essayé !
Pire qu’un sketch…
Les deux gares de Tours et Saint-Pierre-des-Corps ;
mode d’emploi pour chasser les touristes…
30. L’urbanisme, les équipements publics et
l’aménagement du territoire au niveau Métropolitain
Le 22 mars, Tours devient officiellement métropole. Les compétences évoluent
et c’est 450 agents qui ont été transférés à la métropole. Malheureusement, les
équipements d’envergure métropolitaine n’ont pas été transférés à la Métropole
et la ville de Tours doit supporter le poids financier (entretien, maintenance et
investissement). Exemple : le palais des sports, le palais des congrès, le parc
des expositions, le grand théâtre et l’orchestre symphonique, etc.
Par contre, les petites communes ont pu bénéficier de divers investissements
comme des gymnases, des piscines et fonds de concours pour participer à des
équipements qui ne sont pas du tout à caractère métropolitain.
Conclusion : la ville de Tours a été la grande perdante de cette opération et si
rien n’est fait, il est à craindre une crise politique majeure. Tours est pris dans
un étau car d’un côté, il y a un endettement important et de l’autre, des
équipements publics nombreux et vétustes.