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LML STAR 4 TEMPS : 60 KM AVEC 1 LITRE.
- LA RÉVOLUTION SUR DEUX ROUES -
Projecteurs pointés sur STAR, le scooter qui révolutionne le monde du deux roues en mariant l’innovation
et la tradition.

STAR 4 Temps est le résultat d’une entreprise industrielle et commerciale jeune et dynamique, fruit d’une
heureuse union entre le succès d’entreprise des économies des pays émergeants et les canons stylistiques
du meilleur design international.

STAR 4 Temps, avec les moteurs de 125 cc et 150 cc, est en effet l’heureuse synthèse entre une esthétique
classique, qui s’impose depuis 30 ans avec une extraordinaire modernité, et les technologies actuelles les
plus avancées et éco-compatibles. Le nouveau 4 Temps, qui s’ajoute au STAR 2 Temps, se place parmi les
véhicules les plus écologiques au monde grâce aux émissions polluante réduites et à sa faible
consommation de carburant. STAR 4 Temps parcourt jusqu’à 60 km avec un litre d’essence.*

Mais avec son nouveau scooter, LML introduit également d’autres importantes nouveautés stylistiques et
techniques sur le marché motocycliste. En effet, le nouveau STAR 4 temps, se renouvelle au niveau du
cadre, de la motorisation et des détails ce qui lui permet de conquérir de nouveaux paramètres de sécurité,
fiabilité et confort qui lui permettent d'affronter la circulation citadine d'une façon plus désinvolte et fluide.

Son style rétro sans pareil fait de STAR un objet exclusif ; c’est un véritable plaisir pour les yeux et l’esprit,
grâce à sa qualité, sa classe, sa solidité et à l’incomparable plaisir de conduite offert par la boîte manuelle à
4 vitesses.
LML ITALIA novembre 2009

Presse: Salemme&Partners – Valeria Prestisimone tél. 081 644608, fax 081 2462577

Voici toutes les nouveautés qui caractérisent le nouveau STAR dans la version 4 Temps, un symbole
d’excellence du design international.

PARTIE CYCLE
LML entre dans le marché du scooter avec un véhicule qui va au-delà des modes, toujours actuel, unique et
exclusif dans son genre ; le contraste avec l’incomparable style et la modernité de sa nouvelle structure, fait
de STAR un véhicule unique et un objet convoité.

Le nouveau STAR se caractérise par une carrosserie/un châssis révolutionnaire. Une structure inédite a
en effet été conçue, constituée par des tubes d’acier électrosoudés qui renforce la configuration
monocoque préexistante, en apportant les innovations suivantes :

- rigidité torsionnelle 700 fois supérieure à un cadre monocoque classique, typique du 2 temps ;

- possibilité de loger le moteur en position plus centrale ;

- adoption d’un support moteur équipé d’un silentbloc en guise de raccordement cadre - moteur ;

- Puissance de freinage supérieure avec réduction de l’espace d’arrêt de 50%;

- nouvel étalonnage des suspensions.

Cette structure révolutionnaire améliore remarquablement les caractéristiques de conduite du véhicule,
grâce à une stabilité remarquable, à l’absence de vibrations et d’oscillations anormales ; elle assure le
confort, la sécurité et le plaisir de conduite sans modifier de manière importante l’esthétique et le style de
STAR, unique depuis plus de 30 ans.



MOTEUR
STAR possède un moteur révolutionnaire, 4 temps monocylindre horizontal à simple arbre avec deux
soupapes, un système de refroidissement par air forcé et une boîte manuelle à 4 vitesse avec démarrage et
à pédale ; ces caractéristiques particulières facilitent la conduite même pour ceux qui ont moins
d'expérience étant donné que le moteur est équipé d’un bon couple même à bas régimes.

Il a des performances record, avec une puissance maximale de 6.75 KW à 6250 Tr/min pour le modèle
150cc. et 5.84 KW à 6000 Tr/min pour le modèle 125cc.

Entièrement conçu et réalisé par LML dans les deux motorisations 125cc et 150cc, le moteur 4 temps EURO
3 à basse émission de CO2, offre aux scooteristes le plaisir d’exploiter et de profiter au maximum des
performances avec une consommation et des frais de maintenance réduits ; le nouveau né de chez LML est
en effet en mesure de parcourir jusqu’à 60 kilomètres avec 1 litre d’essence*.

LML ET L’ENVIRONNEMENT
LML a voulu consacrer une attention particulière à l'éco-compatibilité.

Avec le nouveau STAR 4 temps, LML a adopté une attitude intérieure positive et sensible vis-à-vis de
l’environnement, aussi bien au niveau de la réduction des émissions polluantes avec des données record
(STAR 125cc, CO = 1.66 g/km – HC = 0.21 g/km**) qu’au niveau de la minimisation de la consommation.

Dans le but d’étendre ses propres horizons et de révolutionner la mobilité urbaine, LML présente
aujourd’hui un produit extraordinairement innovant pour sa catégorie. En proposant un véhicule agréable
à conduire et dynamique, LML accorde une attention particulière à la nécessité de contenir les frais de
maintenance et la consommation : en effet, avec un seul litre d’essence, le nouveau STAR 4 Temps
parcourt jusqu’à 60 Km et le prix d’achat est extrêmement avantageux.



DÉTAILS
LML consacre depuis toujours une grande attention au soin des détails : STAR 4 temps est enrichi par un
moyeu avant à 5 rayons inédit, une prise d’air placée dans la carrosserie droite, une roue de secours, une
nouvelle instrumentation à double échelle (Km e Mph) et une nouvelle selle rénovée au niveau du style et
du confort.



Grâce à ces soins des détails, le design de STAR est encore plus attrayant et exclusif, avec un clin d'œil aux
années ’60.

COULEURS
La nouvelle gamme de couleurs pour la version 4 temps est étendue et variée ; 3 lignes sont proposées
pour satisfaire les goûts et les personnalités de la clientèle.

Ligne Classic : pour les amateurs de la tradition, dans les couleurs blanc, argent et noir métallisé ;



Ligne Prestige : pour ceux qui veulent mettre en valeur le côté prestigieux et chic d’un classique
intemporel, dans les couleurs rouge, métallisé, graphique (gris foncé) et océan (bleu) ;



Ligne Vintage : pour les nostalgiques du passé, dans les couleurs ivoire, orange et jaune cab.

En 2010 de nombreuses séries spéciales seront présentées, qui permettront à chacun de personnaliser son
propre STAR suivant l’état d’esprit du moment et en faisant de sa propre passion un véritable Star

Lifestyle.



ACCESSOIRES

Le STAR 4 temps peut être équipé avec une vaste gamme d’accessoires originaux LML en mesure de le
rendre encore plus polyvalent et original. Voici quelques nouvelles propositions dans ce domaine :

 Porte-bagages chromé avant et arrière
 Pare-brise haut en polycarbonate
 Bulle fumée
 Garde-boue avant
 Support de coffre
 Protège-coques chromés
 Large gamme de couleurs et matériaux pour la selle
 Pneus bicolores
 Béquille latérale

COÛTS
Jusqu'au 31 Décembre 2009, en Italie le prix de lancement de STAR 4 temps est :

STAR 125cc - € 2 660.00 (€ 2 290.00 pour le reste de l’Europe, hors taxes) Prix hors frais de mise en route.

STAR 150cc - € 2 860.00 (€ 2 380.00 pour le reste de l’Europe, hors taxes) Prix hors frais de mise en route.

Deux ans de garantie et un an de secours routier compris.

* - Sur la base de tests effectués par LML Italia.

** - Valeurs testées



DONNÉES TECHNIQUES STAR 125 / 150cc - 4 Temps
Moteur Monocylindre horizontal 4 Temps, simple arbre à came en tête avec 2
soupapes, refroidi par air forcé
Cylindrée 125cm³ / 150cm³
Alésage pour course 52,4 x 57,8 mm / 57,42 x 57,8 mm
Rapport de compression 9 ± 0,5 : 1
Puissance maximale 5,84 ± 0,25 kW à 6000 ± 200 rpm / 6,75 ± 0,25 kW à 6250 ± 200
rpm
Couple maximal 9,15 Nm à 5000 tr/min / 11,54 Nm à 3500 tr/min
Alimentation Carburateur KEHIN PB Ø 18
Allumage Électronique (CDI)
Démarrage Électrique et à pédale
Boîte de vitesses Manuelle 4 vitesses
Hauteur selle 820mm
Dimensions (LxLxH) 1760 x 695 x 1110 mm
Entraxe 1235 mm
Capacité réservoir essence 5,5 Litres y compris 1 Litre de réserve
Suspensions avant Bras oscillant, amortisseur avec ressort hélicoïdal et hydraulique à
double effet
Suspension arrière Carter moteur en fonction de partie oscillante et amortisseur avec
ressort hélicoïdal et hydraulique à double effet
Roue avant/arrière Composable en acier moulé
Pneu avant/arrière 3.50-10 (51J)
Frein avant Disque en acier inox de Ø 200 mm
Frein arrière Tambour de 150 mm
Cadre Structure mixte avec coque en acier et tubes en acier
Poids 121 kg



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