Le m-pod est un véhicule innovant conçu pour une mobilité adaptative sur différents terrains grâce à une technologie de stabilité intelligente et des roues centrales. Destiné à divers marchés, il propose plusieurs applications allant du transport de personnes à des usages spécialisés comme le déminage et la surveillance. La gamme est particulièrement axée sur la 'silver economy', visant à améliorer la mobilité des seniors sans stigmatisation.

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Contact : Franck Guigan +33 6 14 63 93 36 f.guigan@oppertus.com
OPPERTUS - 14 rue de Saint Senoch - 75017 Paris - France
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2. Le principe innovant : une stabilité intelligente
De chaque côté, une roue centrale, deux galets mobiles et une chenille légère,
pour s’adapter à toutes les circonstances.
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En mouvement sur sol
accidenté, nos chenilles sont
l’équivalent de très grandes
roues, capables d’absorber des
obstacles importants.
En mouvement sur sol plat, le
meilleur confort est obtenu en
simulant des roues encore plus
grandes.
Ici, le M-POD se prépare au
franchissement d’un obstacle,
qui lui a été signalé par ses
capteurs avant et arrière
(semblables à ceux qui
équipent les pare-chocs
d’automobiles).
A l’arrêt ou en freinage
d’urgence, la stabilité est
parfaite.

3. Les avantages de l’architecture M-POD
Tous les avantages des gyropodes…
maniabilité, holonomie,
faible surface au sol,
économie d’énergie,
sans leurs inconvénients
instabilité,
dangerosité,
nécessité d’un apprentissage,
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légèreté, incapacité à franchir les obstacles.
ET EN PLUS…
stabilité à l’arrêt et en pente,
freinage d’urgence possible,
franchissement d’obstacle et de marches
circulation sur neige et glace.

4. Le franchissement
L’objectif à moyen terme : monter et descendre les escaliers.
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Les premiers modèles franchiront les trottoirs et seuils de porte, mais nous développons parallèlement une cinématique permettant de monter et
descendre les escaliers.

5. Les applications
Comme un smartphone, le M-POD reçoit des applications.
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En série, nous livrerons cinq applications : transport personne debout, transport personne assise, caddie poussé ou tiré, remorque et télécommandé.

6. La gamme
La gamme de base sera commercialisée en direct à l’international par Internet.
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7. La gamme
Plusieurs façons de rouler assis.
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Adaptation à l’âge de l’utilisateur et à l’ambiance… : chaise ou selle !

8. Les marchés
Des versions spéciales seront fabriquées et distribuées par des VARs.
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Exemples : surveillance de locaux, relevés de plans par scanner 3D, lutte contre l'incendie, pénétration dans des locaux piégés, déminage, utilisation
sportive en montagne ou dans les déserts, systèmes d'armes, prises de vues, support de robots et matériel médical, drone terrestre tous terrains, etc.
Les VARs assureront le service après vente de leurs matériels et pourront aussi proposer des applications (au sens des applications iPhone ou Androïd).

9. Les marchés
La "Silver Economy" est une des grandes cibles.
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La mobilité des seniors est un marché solvable en très grande croissance. Le look du produit permet de ne pas stigmatiser nos clients car c’est le même
que celui qui sert aux sportifs !
Nous serons candidat au Concours International d’Innovation dans l’« Ambition 6 : La Silver Economie, l’innovation au service de la longévité ».

10. Les marchés
Une version spécifique est prévue pour les handicapés.
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11. Les marchés
Les M-POD seront proposés en location courte durée.
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Villes, stations de ski ou balnéaires, aéroports, centre commerciaux, centres de loisirs, etc.

12. Les marchés
Les M-POD des forces de l’ordre.
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C’est aujourd’hui l’un des principaux marchés du Segway.

13. Les marchés
De nombreuses applications militaires
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Le fantassin du 21ème siècle pourrait bien être un M-POD…

14. Les marchés
Toutes les applications au jardinage et aux travaux publics
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Le M-POD est un support qui recevra toutes sortes d’accessoires techniques fournis par des tiers.

15. Les marchés
Un cadeau aux clients des modèles haut de gamme ?
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Idéal pour aller se promener en forêt…

16. Les marchés
La livraison du dernier kilomètre
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Transport de paquets, mais aussi d’objets lourds ou encombrants.

17. Les marchés
Téléski personnel et sports d’hiver en général
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Le M-POD redescend seul à la station, en évitant piétons et obstacles !

18. Dernières évolutions du design
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Plus explicite et plus léger.

19. Avec un M comme Marland… le spécialiste du véhicule de loisir des années 60 !
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Marland est la société que j’avais créée avec mon ami François Benais lorsque nous étions étudiants, dans les années 60 et 70.

20. Merci pour votre attention
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Merci pour votre attention