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INFORMATION & AUTOPARTAGE   Leviers  d’une mobilité combinée durable Jean-Baptiste Schmider - 6 avril 2011
L’autopartage permet de disposer d’une voiture quand j’en ai besoin sans en être propriétaire PROXIMITE.   Une voiture près de chez soi, grâce à un réseau maillé de stations d’autopartage, emplacements fixes pour emprunter un véhicule DISPONIBILITE.   Une voiture à coup sûr, grâce à la réservation par internet ou par téléphone, 24h/24 ACCESSIBILITE.   Une voiture en libre-service, qui s’ouvre grâce à une carte à puce
Développement de l’autopartage Suisse  : 100’000 abonnés, démarrage fin des années 80 USA : 400’000 abonnés En France : 1000 véhicules, 20000 abonnés,  démarrage fin années 90 L’autopartage a démarré sans les nouvelles technologies, mais celles-ci ont permis d’accélérer son développement
Un maillon  de l’éco-mobilité L’autopartage est  complémentaire  des autres modes de déplacements, et il en conforte le choix.
Multimodalité  en ville EN ZONE URBAINE  :  Stations d’autopartage à proximité des arrêts des transports en commun Stationnement vélo Tarification combinée avec les transports en commun Publicité sur colonne tram Station VLS et autopartage (Toulouse)  Arrêt tram/bus, parking vélo et station d’autopartage (Strasbourg)
Intermodalité interurbaine EN GARE  :  Stations d’autopartage visibles depuis la gare Informations croisées : guide TER, idées de sorties… Systèmes d’information multimodale en temps réel Signalétique dans la gare (Suisse /Soleure) Station devant la gare (Mulhouse)  Station sous la gare (Jean Macé à Lyon)
Exemple de déploiement AUTO’TREMENT : Près de 2500 abonnés SCIC qui développe l’autopartage depuis 10 ans en Alsace Etude Rhin-Autopartage (2007) 50 stations dont 30 à Strasbourg Présence dans 9 gares en 2010 De 25 à 66% d’utilisateurs « extérieurs » en gare Villes moyennes : 2 véhicules en gare, 1 au centre-ville
Information multimodale  :  intégration de l’ensemble des modes dans des systèmes d’information multimodaux (vialsace, …) Intermodalité : Présence aux  nœuds multimodaux  (gares, arrêts de bus…)  Support unique  pour   tous les modes et dans toutes les régions Intégration dans les  services d’information  sur la mobilité Urbanisme.  Abonnement associé  à la location ou à l’achat immobilier (économie de places à construire), pour les particuliers et les professionnels Véhicules électriques.  Un débouché possible, mais avec quel modèle économique, et quel gain d’espace ? Nombre d’utilisateurs : 1% de la population en Suisse (4% à Zurich) En France, 500’000 autopartageurs en 2020 ? Le futur de l’autopartage
Un futur déplacement multimodal  Pour aller d’un point A à point B, je cherche sur mon téléphone mobile ou via la centrale de mobilité  : S’il existe un transport public, et de quel point à quel point Sinon, S’il existe un système de location de vélo Sinon, S’il y a des offres de covoiturage Sinon, S’il y a une voiture en autopartage disponible, que je peux réserver, puis proposer en covoiturage L’application me donne pour chacune de ces offres, les comparatifs en temps, en coût, en émissions polluantes.
www.franceautopartage.com  +33 388 237 347  www.rencontres-autopartage.fr Pour tout savoir sur l’autopartage et les nouvelles mobilités

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  • 1. INFORMATION & AUTOPARTAGE Leviers d’une mobilité combinée durable Jean-Baptiste Schmider - 6 avril 2011
  • 2. L’autopartage permet de disposer d’une voiture quand j’en ai besoin sans en être propriétaire PROXIMITE. Une voiture près de chez soi, grâce à un réseau maillé de stations d’autopartage, emplacements fixes pour emprunter un véhicule DISPONIBILITE. Une voiture à coup sûr, grâce à la réservation par internet ou par téléphone, 24h/24 ACCESSIBILITE. Une voiture en libre-service, qui s’ouvre grâce à une carte à puce
  • 3. Développement de l’autopartage Suisse : 100’000 abonnés, démarrage fin des années 80 USA : 400’000 abonnés En France : 1000 véhicules, 20000 abonnés, démarrage fin années 90 L’autopartage a démarré sans les nouvelles technologies, mais celles-ci ont permis d’accélérer son développement
  • 4. Un maillon de l’éco-mobilité L’autopartage est complémentaire des autres modes de déplacements, et il en conforte le choix.
  • 5. Multimodalité en ville EN ZONE URBAINE : Stations d’autopartage à proximité des arrêts des transports en commun Stationnement vélo Tarification combinée avec les transports en commun Publicité sur colonne tram Station VLS et autopartage (Toulouse) Arrêt tram/bus, parking vélo et station d’autopartage (Strasbourg)
  • 6. Intermodalité interurbaine EN GARE : Stations d’autopartage visibles depuis la gare Informations croisées : guide TER, idées de sorties… Systèmes d’information multimodale en temps réel Signalétique dans la gare (Suisse /Soleure) Station devant la gare (Mulhouse) Station sous la gare (Jean Macé à Lyon)
  • 7. Exemple de déploiement AUTO’TREMENT : Près de 2500 abonnés SCIC qui développe l’autopartage depuis 10 ans en Alsace Etude Rhin-Autopartage (2007) 50 stations dont 30 à Strasbourg Présence dans 9 gares en 2010 De 25 à 66% d’utilisateurs « extérieurs » en gare Villes moyennes : 2 véhicules en gare, 1 au centre-ville
  • 8. Information multimodale : intégration de l’ensemble des modes dans des systèmes d’information multimodaux (vialsace, …) Intermodalité : Présence aux nœuds multimodaux (gares, arrêts de bus…) Support unique pour tous les modes et dans toutes les régions Intégration dans les services d’information sur la mobilité Urbanisme. Abonnement associé à la location ou à l’achat immobilier (économie de places à construire), pour les particuliers et les professionnels Véhicules électriques. Un débouché possible, mais avec quel modèle économique, et quel gain d’espace ? Nombre d’utilisateurs : 1% de la population en Suisse (4% à Zurich) En France, 500’000 autopartageurs en 2020 ? Le futur de l’autopartage
  • 9. Un futur déplacement multimodal Pour aller d’un point A à point B, je cherche sur mon téléphone mobile ou via la centrale de mobilité : S’il existe un transport public, et de quel point à quel point Sinon, S’il existe un système de location de vélo Sinon, S’il y a des offres de covoiturage Sinon, S’il y a une voiture en autopartage disponible, que je peux réserver, puis proposer en covoiturage L’application me donne pour chacune de ces offres, les comparatifs en temps, en coût, en émissions polluantes.
  • 10. www.franceautopartage.com +33 388 237 347 www.rencontres-autopartage.fr Pour tout savoir sur l’autopartage et les nouvelles mobilités