Nouveau magazine voyages et sports nature

1. NOUVEAU
OUTDOOROUTDOORGO !Rando, vélo, kayak… La nature en mouvements
N°2 - 5,90 € - Mai / Juin 2017
L17460-2-F:5,90€-RD
DOSSIER p.52
LES PARCS
AMÉRICAINS
AUTREMENT
Lac Powell
Bryce Canyon
Moab
Yosemite
VOYAGEURS
LUNE DE MIEL À VÉLO
AU BOUT DU MONDE
p.88
CÉVENNES - ILE D'YEU - CHARTREUSE -
BAIE DE SOMME - VOSGES - SERRE-PONÇON…
MARCHER, PÉDALER, PAGAYER,
ÇA NOUS FAIT DU BIEN
DESTINATIONS
WEEK-ENDS
AU VERT9
p.20
www.outdoorgo.com
WEEK-ENDSAUVERT-PARCSAMERICAINS-CHAUSSURES-ISABELLEAUTISSIER-CHINE-PATAGONIA
BELGIQUE:6,50 €
Tests
Trois montres qui prennent
le pouls au poignet
Course folle
Le vélo a trouvé
son Vendée Globe
N°2-Mai/Juin2017OUTDOORGO!OUTDOOR

2. 5 OUTDOOR GO! OUTDOOR GO! 6
03 Edito
06 Grand Air
12 Outdoor Express
12 > People
13 > Nature
14 > Business
15 > Sélection
16 > Network
17 > Agenda
SANTÉ & FORME
43 Pourquoi pédaler fait du bien
45 « 7 mn workout »
46 Le régime paléo
DOSSIER
52 LES PARCS AMÉRICAINS
AUTREMENT
54 Lac Powell
58 Bryce Canyon
60 Slick Rock (Arches)
62 Yosemite
66 19 parcs, 19 idées
50 VUE DU CIEL Quiz
18 SKYLINE Quiz
68 EN CHIFFRES
Le puma
CHARTREUSE
28
PUMA
68
YOSEMITE
62
CHINE
122
AUTISSIER
96
WHEEL
88
PATAGONIA
82
MATÉRIEL MARQUES
73 Guide Chaussures de marche
78 Test Montres
81 Du smartphone au GPS
82 Saga Patagonia
84 Vélorizons
85 Les Français et l’outdoor
86 Outdoor Entreprises
HISTOIRES PORTRAITS
88 Into the Wheel
96 Isabelle Autissier
100 Suivez le guide : Fleur Fouque
102 Bouquin : Christiane Ritter
104 Bibliothèque idéale, 2
DOSSARD
106 Marathon du Médoc
110 Transcontinental Race
114 Premier semi-marathon
114 Agenda compétitions
70 Rome autrement
122 Portfolio Chine
130 Une nuit…
STEVENSON
22
Mai - Juin 2017 - #2
SOMMAIRE
PALÉO
46
N°2 - Mai - Juin 2017
Edité par Euptouyou
N° Siret 433 643 616 00033
4, rue Edith Piaf - 44800 Saint-Herblain
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redaction@outdoorgo.com
DirecteurdelapublicationChristopheDelaporte
Responsable éditorial Pierre Sahuc
Conception, maquette Marine Lenain
Cartographie Avec Carto'Cité
Impression Imaye Graphic, Laval
Distribution MLP
Abonnements outdoorgo.com/abonnement/
Publicité KETIL MEDIA
76, bd de la République
92100 Boulogne-Billancourt - 01 78 90 11 40
Dépôt légal Mai 2017
N° ISSN 2552-7630
Commission paritaire 0319K93343
Copyright OutdoorGo! - Toute reproduction même
partielle d’articles ou de photos publiés est interdite,
sauf autorisation écrite de la rédaction.
CHAUSSURES
73
DESTINATIONS
20 9 WEEK-ENDS VERTS
22 Cévennes GR70
26 Ile d’Yeu GR80
28 Chartreuse Sud
32 Baie de Somme
36 Ballons d’Alsace en VAE
38 Serre-Ponçon en kayak
41 Gard, Ariège, Arcachon
87 OUTDOOR Quiz

3. 13 OUTDOOR GO! OUTDOOR GO! 14
Christian Clot
« Adptation », c’est le maître-mot
de l’expédition que vient de terminer
le français Christian Clot. Chaud et sec
en Iran, froid et humide au Chili, chaud
et humide au Brésil, froid et sec en
Sibérie : il s’est confronté aux milieux
les plus extrêmes dans le cadre d’une
expédition menée sous l’égide de
la Société des Explorateurs Français.
Avec un programme complet
d’expériences scientifiques à mener.
Sarah Marquis
Aventurière suisse, Sarah Marquis a
notamment relié la Sibérie à l’Australie
en passant par le désert de Gobi. En
2014, elle a été nommée aventurière
de l’année par le National Geographic.
Elle est actuellement dans le bush
australien pour un mois d’expédition
à pied. Au menu, serpents et
kangourous…
COUP DE POUCE
OutdoorGo! aide Armel Vrac
à descendre le fleuve Amour
PATAGONIE
Je te donne... un parc national
ARMEL VRAC
44 ans
Habite Le Havre
Responsable de projet
Safran Nacelles
Ex- chasseur alpin
©SHUTTERSTOCK
Monsieur le Fleuve
Et si les rivières avaient des droits ?
En Nouvelle-Zélande, c’est le cas. Le
fleuve Whanganui, situé au Sud-Ouest
de l’île du Nord est reconnu comme
une entité vivante et ses intérêts
pourront être défendus comme ceux
d’un simple citoyen. C’est le fruit d’un
long combat juridique de la tribu maori
des Whanganui qui considéraient que
le fleuve était un élément vital
de leur existence : « Je suis la rivière
et la rivière est moi. »
DR
Suricate contre braconniers
La lutte contre le braconnage est bien
une guerre : les gardes du parc Kruger
en Afrique du Sud utilisent depuis
la fin de l’année un radar pour localiser
les bandes de poachers. L’appareil
est joliment nommé Meerkat,
suricate en anglais.
©SHUTTERSTOCK
 Le don de Kristine Tompkins correspond à neuf parcs de la Vanoise.
NOUVEAU GR738
Bonne nouvelle :
il existe encore de la
place (et des gens) pour
tracer de nouveaux GR
en France. Le dernier
né est numéroté 738 et
nommé « Haute traversée
de Belledonne ». Il vous
permettra de marcher
de Aiguebelle à Vizille
(ou l’inverse) à travers le
massif de Belledonne qui
fait face à la Chartreuse
et surplombe l’Isère.
Au menu : 11 étapes,
130 kilomètres, plus de
10 000 mètres de dénivelé
cumulé et des passages à
2500 m : gare à la neige en
début de saison. Ravitail-
lement en eau possible
à toutes les étapes.
Le massif de Belledonne
vous proposera des
paysages très variés,
des alpages à une haute
montagne très minérale.
Le parcours sera tracé au
printemps et le topoguide
du GR suivra.
Pour les chaussures,
voyez en page 73.
 Armel Vrac a également couru l’UTMB et le Marathon des Sables.
Son projet
Départ 1er
janvier 2018
Durée prévue 30 jours
Distance 4500 km
Moyen de transport
Fatbike et traîneaux
pulka
Le coup de pouce
OutdoorGo !
En 2017, pour
son lancement,
à chacune de
ses parutions,
OutdoorGo !
sélectionne un projet
de voyage outdoor
enthousiasmant
dont il finance
1000 euros.
Qu’est-ce qui vous a
donné envie de monter
ce projet ?
Sportif passionné,
apprenti aventurier,
le contact avec la
nature et les éléments
est un besoin constant.
L’aventure nordique me
tentait depuis longtemps.
J’ai eu le déclic en
visitant l’Extrême-
Orient russe et la région
de l’Amour lors d’un
voyage professionnel.
J’avais toujours eu en
tête d’évoluer sur un
fleuve gelé. J’ai profité
de ce séjour pour tenter
l’expérience. J’ai été à
la fois impressionné et
intrigué par le mode de
vie des gens sur place.
Le fleuve est une des
voies de communication
principales l’été mais
devient impraticable
l’hiver.
Pourquoi le fatbike ?
Le fatbike est apparu
comme une vraie
opportunité de parcourir
le fleuve. Le vélo est
devenu au fil des
années mon moyen de
déplacement privilégié
lors de mes aventures.
Ni trop rapide, ni trop
lent, il permet d’évoluer
en minimisant les
contraintes de distances et
de temps. Alors pourquoi
ne pas prolonger cette
expérience de manière
originale…
Quel est votre expérience
de ce genre d’aventure ?
Je suis habitué aux esca-
pades vélo-alpinisme aux
longs courts. L’année pas-
sée, avec trois amis, j’ai réa-
lisé la traversée des Alpes
à vélo depuis la Slovénie
jusqu’à la France. L’objectif
était de réaliser l’ascension
des plus hauts sommets
des sept pays traversés
mais la météo n’ayant pas
été de notre côté, nous
n’avons pu en gravir qu’un
seul. En solo cette fois, j’ai
réalisé l’ascension du Mont
Blanc et du Ben Nevis au
départ du Havre toujours
en vélo alpinisme.
Y a-t-il des explorateurs
ou aventuriers qui vous
ont inspiré ?
De manière générale,
Jean Louis Etienne pour
sa passion, son abnégation,
sa persévérance.
En janvier 2018, Armel Vrac compte parcourir le fleuve sibérien
de la frontière sino-russe à l’île Sakhaline en fatbike. OutdoorGo !
contribue à financer son projet à hauteur de 1000 euros.
Serge Girard
C’est un athlète hors norme :
Serge Girard, 62 ans, vient d’achever
un tour du monde en courant.
26 400 kilomètres parcourus depuis
le 31 janvier 2016 quand il s’est
élancé de Paris. Depuis qu’il s’est mis
à la course à pied à l’âge de 30 ans,
il aura parcouru plus de 200 000 km.
OUTDOOR
PEOPLE
Mamie orque avait 100 ans
On l’appelait Granny (Mamie) :
cette femelle orque était suivie depuis
1976 par les chercheurs américains du
Center for Whale Research Orca Survey.
Disparue de leurs observations depuis
fin 2016, ils en ont conclu qu’elle était
décédée. Normal : ils avaient calculé
qu’elle avait plus de 100 ans quand
l’espérance de vie moyenne de
ses consœurs est de 50.
©SHUTTERSTOCK
OUTDOOR
NATURE
©SHUTTERSTOCK
La veuve du fondateur
de North Face a offert au
Chili une grande partie
des terres patagones
de son mari.
Il s’appelait Douglas
Tompkins et avait fondé
la fameuse marque North
Face. Il est décédé il y a un
an, au cours d’une sortie
en kayak en Patagonie,
sur le lac General Carrera.
Avec sa femme Kristine,
il avait réinvesti l’essentiel
du produit de la vente
des deux entreprises qu’il
avait créées North Face
(vendue en 1969) et Esprit
(en 1989), dans l’achat
de vastes pans de terres
à protéger en Patagonie,
au Chili et en Argentine.
Le couple se trouvait à
la tête de près de 800 000
hectares (8 000 km²) de
terres sauvages conservées
à des fins de protection.
Mi-mars, 15 mois après
le décès de Doug, Kristine
a officiellement offert
au Chili 407 000 hectares
de ces terres à la
condition que le pays
les transforme en trois
parcs nationaux.
Selon les spécialistes,
il s’agirait de la plus
grande donation de terres
privées de l’histoire.
©VALÉRIELUCAS/ESPACEBELLEDONNE
 Sur le parcours, le lac Carré.
Surfaces comparées de différents parcs nationaux
(en millions de km²) 530
Yosemite
Projet Patagonie
Yellowstone 9 000
Kruger 19 500
Parc de la Vanoise
3 000
4 700

4. 120 OUTDOOR GO! OUTDOOR GO! 121
Les beaux jours reviennent, il est temps
de s'échapper à nouveau, même pour
deux jours. 9 propositions de bols d'air
signées OutdoorGo !
DESTINATIONS
©SAMUELMORAUD
AU PIED DU CHARMANT SOM, EN CHARTREUSE.
Le point de départ d'une randonnée familiale avec des vues exceptionnelles.
WEEK-ENDS
AU VERT9
1 CÉVENNES p. 22
2 ILE D'YEU p. 26
3 CHARTREUSE SUD p. 28
4 BAIE DE SOMME p.32
5 VOSGES p. 36
6 SERRE-PONÇON p. 38
7 ET AUSSI GORGES DU GARDON -
DUNE DU PILAT - ARIEGE p. 42
120 OUTDOOR GO! OUTDOOR GO! 121

5. LE LAC DE LONGEMER, au loin dans la vallée, n’attend plus qu’on se laisse glisser jusqu’à lui.
©CG88-J.SOLVERY
Vosges
DESTINATIONS I WEEK-ENDS VERTS
36 OUTDOOR GO!
Il y a quelques temps encore, le tour de la Bresse sur un week-end aurait effrayé le cycliste
amateur, plus épris de bon air et de paysages que de suées dans les côtes. Avec le VTT
électrique, c’est une autre affaire. Et un plaisir qu’il ne faut pas laisser passer.
VOSGES
À nous les ballons des Vosges
en VTT électrique
Moustache Bike, start-up vosgienne
Créée en 2011 par Emmanuel Antonot et Greg Sand,
la marque de vélo à assistance électrique (VAE) Moustache
Bike a fait un double pari : celui de la qualité avec des vélos
assemblés en France et dotés d’un moteur Bosch, et celui
de rendre le VAE enfin « sexy », lui qui souffrait d’une image
de vélo purement utilitaire.
Aujourd’hui, c’est à Golbey, près d’Epinal, où se trouve le
siège de Moustache Bike, que se poursuit l’aventure. Avec
une gamme couvrant l’ensemble des typologies de vélo du
marché : vélo urbain, VTC, vélo de route, VTT semi-rigides
ou tout suspendus… Moustache Bike semble avoir réussi son
pari de proposer une alternative aux VAE utilitaires. Deve-
nue une des marques leader sur le segment haut de gamme
français, Moustache Bike est également présent sur les
marchés à l’export. La société emploie aujourd’hui plus de
30 personnes et a réalisé un chiffre d’affaires d’environ
15 millions d’euros en 2015.
moustachebikes.com
Pourquoi « Moustache » ?
Le nom fait référence
à un type de guidon
en forme de moustache,
très en vogue au début
du XXe
siècle et que
la marque a revisité
sur ses modèles…
F
açonnées par les glaciers, recou-
vertes de forêts et parcourues de
torrents, les Vosges sont restées
sauvages. Relativement isolées, elle ont
servi de refuge aussi bien aux conscrits
alsaciens refusant de servir sous l’uni-
forme prussien qu’aux derniers grands
mammifères herbivores (élans, aurochs
mais aussi bisons d’Europe) fuyant
les plaines et les prédateurs à l’orée du
Moyen Age...
Aujourd’hui, cette région de vallées
encaissées, parsemées de lacs, abritant
de spectaculaires cascades est un terrain
de jeu idéal pour qui aime les activités
de nature.
Grâce à ses forêts, la région a longtemps
vécu de l’exploitation du bois. Mais ce
n’est pas sa seule ressource économique :
les caractéristiques géologiques du mas-
sif ont permis à une industrie verrière
d’y prospérer. La région s’est également
fait connaître pour ses images d’Epinal.
Y ALLER
Gerardmer est à 5h en voiture
de Paris, 4h de Lyon, 1h30
de Strasbourg et Nancy
Gares SNCF Colmar, Epinal,
Mulhouse
Aéroport Bâle-Mulhouse
LA COURSE
La Trace vosgienne
Ski de fond en hiver
(3e
dimanche de février)
Vélo tout terrain en été
(dernier dimanche de juillet)
http://tracevosgienne.fr
OFFICES DE TOURISME
Ballons des Hautes Vosges
www.ballons-hautes-vosges.com
La Bresse - 03 29 25 41 29
www.labresse.net
Gerardmer - 03 29 27 27 27
Com : 03 29 27 27 34
communication@gerardmer.net
www.gerardmer.net
À VOIR AUSSI
Les mines de cuivre
au Thillot
www.hautesmynes.com
outdoorgo.com/vosges/
AVEC QUI PARTIR ?
Rando Gerardmer
http://guidatpierre.free.fr
Pierre Guidat : 06 81 80 15 42
guidatpierre@free.fr
Ma Hotte - La Bresse / Vosges
Randonnées
www.ma-hotte.fr
Pierre Mengin : 06 45 00 68 23
Formules tout compris : location
des vélos, guide à la journée et
hébergements en demi-pension
GerardmerBike - École de VTT
du lac de Gérardmer
www.gerardmerbike.com
Manu : 06 81 45 81 72
Dom : 06 76 70 27 83
gerardmerbike@gmail.com
PRATIQUE
Plus inattendu, c’est dans les Vosges que
s’est développée il y a quelques années
l’une des principales marques françaises
de vélos électriques : Moustache Bike
(lire ci-contre).
Le meilleur moyen pour partir à la
découverte des ballons ? Une monture
électrique… Quelle que soit votre condi-
tion physique, les dénivelés ne sont plus
un frein. Ainsi, admirer le lac de Gerard-
mer depuis les hauteurs ou se lancer à
l’assaut des pentes du Grand Ballon (qui
culmine tout de même à 1 424 mètres)
deviendront des aventures à la journée,
accessibles à tous et toutes.
Si Epinal ou Saint Dié-des-Vosges sont
plus faciles d’accès, Gerardmer, La Bresse
ou Bussang, situées au cœur des Hautes
Vosges, constitueront de parfaits points
de départ pour une excursion.
Outre la possibilité d’y louer des vélos,
ces agglomérations offrent d’agréables
villégiatures où vous pourrez décou-
vrir, une fois la journée à deux-roues
achevée, la culture et la gastronomie
vosgiennes. Gewurztraminer, munster,
mirabelles, quetsches, bonbons à la sève
de pin… La table vosgienne est variée et,
issue d’une culture de montagne, saura
se montrer roborative si il le faut. 
Anne Barou
LE VÉLO À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE
rend accessible à tous des parcours jusqu’ici
réservés aux plus sportifs.
JOUR 2 La Bresse - Xonrupt Longemer
C’est durant cette journée que sera atteint
le point culminant du parcours à 1247 m
d’altitude.
Durée 4 h
Distance 35 km
Dénivelé positif 1 447 m
JOUR 1 Xonrupt Longemer - La Bresse
Une première journée de mise en jambes
qui débute par une ascension de 300 m
de dénivelé suivie d’une progression à flan
de vallée avant la redescente sur La Bresse.
Durée 3 h
Distance 25 km
Dénivelé positif 696 m
D13b
D417
D34
D430
0 1 2 3 4 km
La BresseLa Bresse
Xonrupt-LongemerXonrupt-Longemer
GérardmerGérardmer
Tête de
Grouvelin
Tête de
Grouvelin
La GesseLa Gesse
Moutier
des Fées
Moutier
des Fées
Roche
Daivau
Roche
Daivau RothenbachkopfRothenbachkopf
BatteriekopfBatteriekopf
KastelbergKastelberg
RainkopfRainkopf
La Vieille
Montagne
La Vieille
Montagne
1
000
000
1
0011
1 1
00
1 000
1
0011
1 000
0
00
1
0021
1200
1
000
0
011
1
300
0001
007
600
800
900
006
009
009
900
700
006
008
009
007
800
800
900
007
900
008
009
©LESCONTRIBUTEURSD’OPENSTREETMAP/NASASRTM
©PIERREGUIDAT
Le Tour de La Bresse
ITINÉRAIRE
Carte IGN Top25 :
Le Hohneck / Gerardmer 3618 OT
Type de parcours Sur sentiers
avec quelques portions d’asphalte
0 65 km
600
1 800
m
900
20 30 40 50 6010
A B
C
D
E
F
A
F
B
C
D
E
OUTDOOR GO! 37

6. OUTDOOR GO! 43
©CHRISTOPHEGAGNEUX
PENDANT LE RASSEMBLEMENT DE CYCLISTES « RETRO » ANJOU VÉLO VINTAGE. Relaxant, accessible mais aussi sportif.
On se sent pousser des ailes, à bicyclette... Cette activité utile (se transporter), ludique
(lâcher les freins en descente) et sociale (rouler avec quelques bons copains), est aussi
une pratique sportive excellente pour votre santé. Qu’est-ce qu’on attend pour pédaler ?
ACTIVITÉ
Pourquoi pédaler fait du bien
LES BIENFAITS DU VÉLO p .43
7 MINUTES WORKOUT p .45
RÉGIME PALÉO : RECETTES p .46FORME

7. 44 OUTDOOR GO!
1 Le vélo renforce le système
cardio vasculaire
Selon une étude publiée en 2011 par
le British Medical Journal, une demi-heure
de vélo chaque jour à allure modérée
permettrait de réduire par deux les
risques d’accidents cardio-vasculaires.
En outre, la pratique du vélo améliore
la circulation sanguine et diminue la
tension artérielle.
2 Il tonifie les muscles
Le vélo sollicite bien entendu les muscles
des membres inférieurs mais pas seule-
ment. Les muscles des bras (particuliè-
rement en VTT), les abdominaux et les
dorsaux sont également utilisés.
3 Il est peu traumatisant
À vélo, le corps n’a pas à supporter son
propre poids, la machine s’en charge.
C’est donc une activité qui épargne les
articulations des membres inférieurs et
même la colonne vertébrale. De ce fait,
on pourra conseiller sa pratique y com-
pris aux personnes en surpoids ou aux
seniors. Mais aussi aux coureurs à pied
qui auront beaucoup à gagner à alterner
les types d’activités.
4 Il se pratique en famille
Le vélo est une activité sportive mais
aussi un loisir familial. S’il n’est pas
évident de convaincre ses enfants de
vous accompagner pour un jogging,
c’est généralement plus facile pour
une balade en vélo. Une bonne façon
de partager une activité sportive.
5 Il permet de faire du sport
en se déplaçant
Pas toujours facile de placer une acti-
vité sportive régulière dans des journées
déjà bien chargées… Mais, grâce au
vélo qui est aussi un moyen de déplace-
ment, on peut transformer ses temps de
transport en séances sportives. Bien sûr,
il ne faut pas que relief soit trop pro-
noncé ou la distance trop longue mais
ceux qui ont tenté l'expérience sont sou-
vent surpris par les trajets qu’ils sont
capables de faire.
6 C’est relaxant
À bicyclette, sur les petits chemins de
campagne, l’effort devient tout de suite
plus agréable. Sa pratique, comme tout
effort physique, aide à se détendre,
évacuer le stress et la pression. Et puis,
comme en ski, les descentes sont une
vraie récompense : on retrouve le plaisir
simple de se laisser glisser le long des
pentes.
7 C’est une activité accessible
À moins d’avoir pour objectif l’ascension
d’un col hors-catégorie, pas besoin d’un
engin onéreux pour pratiquer le vélo
en famille, se balader ou se déplacer.
On trouve des modèles neufs pour
quelques centaines d’euros. Et le mar-
ché de l’occasion est très intéressant : on
peut faire de très bonnes affaires pour
quelques dizaines d’euros.
8 Ce n’est pas dangereux
On entend parfois dire que la pratique
du vélo serait dangereuse, notamment
en ville. Il semble que ce soit une vision
trompeuse de la réalité : selon une étude
de l’Observatoire régional de la Santé
d’Ile-de-France (ORS) réalisée en 2012,
les bénéfices de la pratique du vélo sont
vingt fois supérieurs aux risques !
A condition naturellement d’embarquer
avec soi le matériel de sécurité : casque,
gants, éclairage performant, gilet ou
marquage fluo, freins efficaces et autres
masques anti-pollution si le besoin s’en
fait sentir.
Chloé « Je ne vivais pas bien le fait de
me rendre tous les jours au travail en
voiture. Je suis souvent à l’arrêt dans les
embouteillages, je passe par les tunnels
et cela ne correspond pas à mes valeurs.
Tenter ce trajet à vélo est une agréable
surprise car je perds moins de temps
et le trajet est bien plus agréable. »
FORME SANTÉ I POURQUOI PÉDALER FAIT DU BIEN
Le vélo ? C’est bon pour tout
« Le vélo est un sport complet qui peut se pratiquer chez soi, en salle
ou en plein air. Il est praticable à un âge très avancé, pour le plaisir ou
pour se déplacer. C’est une activité physique qui respecte les articulations
puisqu’elle ne génère pas de pression ou de charge comme le jogging,
par exemple. De ce fait, c’est une activité adaptée à tous, particulièrement
avec l’arrivée de nouveaux types de vélo. Certains sont par exemple
adaptés aux paraplégiques.
Il n’y a d’ailleurs pas de contre-indications à sa pratique : même en cas
de problèmes cardiaques, il est conseillé de pratiquer une activité
physique, de même avec le vieillissement. Les vélos électriques sont très
intéressants puisqu’ils rendent l’exercice régulier, sans à-coup, ce qui
est bien adapté aux personnes insuffisantes cardiaques.
Entre autres bénéfices liés à la pratique du vélo, on peut également noter
qu’il développe les capacités respiratoires. Des études montrent que le
bienfait de la pratique du vélo en ville est supérieur pour la santé, même en
y intégrant le risque d’accident et la pollution de l’air extérieur (étude HEAT).
C’est une pratique qui, comme la marche, améliore la circulation sanguine
en augmentant les performances de la pompe cardiaque, et en favorisant
le développement « d’itinéraires bis » en cas de vaisseaux en partie
sténosés pour apporter l’oxygène aux tissus.
C’est une pratique très utile pour les personnes en surpoids puisqu’elle
n’est pas en charge et ne sollicite pas les articulations. Par ailleurs, les muscles
sollicités ne sont pas uniquement ceux des membres inférieurs mais aussi
les abdominaux, les muscles de la cage thoracique et les biceps.
Enfin, le vélo, comme toute activité physique, nous permet de fabriquer
des endorphines et de nous décontracter, d’améliorer la qualité du
sommeil et de diminuer le stress et la dépression. Il s’agit donc d’une
activité douce et adaptable à la forme physique de chacun. »
Dr Patricia
Saraux-Salaun,
médecin
directeure de la
direction Santé
publique de la
ville de Nantes,
intervenante
auprès de
la Fédération
française des
Usagers de la
Bicyclette (FUB).
©CHRISTOPHEGAGNEUX
SUR ANJOU VÉLO VINTAGE 2016.

8. 52 OUTDOOR GO! OUTDOOR GO! 53
Ils font partie des plus beaux parcs nationaux
du monde : spectaculaires, différents,
accessibles. Pour découvrir leurs trésors,
on peut enchaîner les destinations et les
kilomètres, façon road movie. Ou prendre
son temps pour y vivre de mémorables
expériences nature. Suivez le guide.
SUR LE PARCOURS SLICK ROCK À MOAB.
« C’est comme pédaler sur la lune . »
LES PARCS
AMÉRICAINS
AUTREMENT
DOSSIER
©GOSTOCK/GRAPHICOBSESSION
1 KAYAK AU LAC POWELL p. 54
2 RANDONNÉE À BRYCE CANYON p. 58
3 VTT À MOAB (ARCHES) p. 60
4 BIVOUACS DANS YOSEMITE p. 62
5 20 PARCS, 20 IDÉES p. 64
52 OUTDOOR GO! OUTDOOR GO! 53

9. 54 OUTDOOR GO! OUTDOOR GO! 55
Lake Powell
DOSSIER I LES PARCS AMÉRICAINS AUTREMENT
Une pause aquatique dans un monde minéral : le lac
artificiel Powell vous propose ses merveilles. Pour y
accéder, bloquez quelques jours. Et un kayak bien sûr.
LAC POWELL
En kayak, dans
le canyon englouti
I
maginez le Grand Canyon : au fond,
au lieu de l’intrépide Colorado River
réservée aux as du rafting, s’étend
un lac impassible qui habille d’une eau
lumineuse la roche ocre des parois.
Impossible de ne pas être attiré par l’idée
de partir sur l’eau en exploration, d’au-
tant que, depuis les quais de Page, la vue
est rapidement bouchée par les méandres
du Glen Canyon. Au-delà, se trouvent
660 km² d’un plan d’eau sauvage.
Pour passer (presque) partout, se faufiler
dans les dédales de ce qu'était le Glen Ca-
nyon, apprécier la beauté extraordinaire
du lieu, c’est un kayak qu’il vous faut.
L’itinérance en kayak sur le lac consti-
tue une aventure hors normes et pour-
tant techniquement à la portée de tous.
Nous sommes au cœur du Colorado,
en plein désert américain, une centaine de
kilomètres en amont du Grand Canyon.
Tout autour du lac, situé entre l’Utah
et l’Arizona, se dressent des paysages
spectaculaires : 96 canyons, des falaises,
des petites plages… Le tout baigné
d’une lumière spectaculaire. Avec ses
150 mètres de profondeur, ses 300 kilo-
mètres de longueur pour 3 136 kilomètres
de rivage, soit plus que toute la côte Ouest
des Etats-Unis tellement il y a de recoins,
le Lac Powell est un plan d’eau géant.
Le lac est un bassin artificiel alimenté par
le Colorado, créé par l’édification du bar-
rage de Glen Canyon, commencé en 1957
et achevé en 1963. Le lac a ensuite mis
17 années pour se remplir. En général, il
se visite en bateau à moteur et ceux qui
veulent y rester la nuit louent un house-
boat au prix élevé et sans charme parti-
culier. C’est donc le kayak en itinérance
qui est le meilleur moyen d’explorer le
lac et ses canyons les moins accessibles.
Le plan d’eau est le plus souvent calme,
le raid est alors très facile. Mais attention
à surveiller la météo, car le vent peut
rendre la navigation plus sportive. Et la
situation peut devenir dangereuse en cas
d’orage. Rien qu’une nuit en bivouac sur
le lac est une petite aventure en soi.
Il est possible d’organiser son périple en
solo en louant des kayaks à Page (comp-
ter 80 dollars par personne pour 2 jours)
ou de s’inscrire à un raid organisé par
une agence française (Allibert…), cana-
dienne (Karavaniers…) ou locale (Kayak
Lake Powell…). Nous recommandons
un raid modéré de trois jours avec deux
nuits de bivouac, histoire de ne pas trop
charger vos embarcations. Quel que soit
la durée choisie, votre loueur pourra
aussi vous indiquer les meilleurs spots
pour votre escapade.
Trois journées inoubliables
Mise à l’eau depuis la marina de Ante-
lope Point pour gagner déjà quelques
kilomètres sur le début du parcours.
Il est important de s’éloigner rapidement
de Page pour gagner les points les plus
sauvages et laisser derrière soi les arma-
das de house-boats qui peuvent gâcher
vos premiers kilomètres. Une autre
technique –plus radicale- pour gagner
du temps est de vous faire transporter
avec vos kayaks par un « water taxi »
motorisé à l’aller ou au retour.
Pour planifier votre périple, comptez
10 à 15 kilomètres parcourus par jour et
retenez que le lac est particulièrement
tortueux. Pour gagner Antelope Point,
vous devrez transporter vos kayaks sur
le toit de votre voiture de location ou les
faire emmener par le loueur car ce point
d’embarquement est à 15 minutes en
voiture de Page.
Faites le plein de vivres à Page sans
oublier d’acheter quelques buches :
les feux de camp sont autorisés, mais il
faut apporter son bois. Vous êtes
AU BIVOUAC. Des moments de sérénité absolue.
SUR L’EAU. Un cocktail rare eau + pierres.
©CAROLMIZUNOPOURWILDERNESSINQUIRY
Parfois, les canyons
se resserrent jusqu’à
ce que la pagaie
n’y tienne plus !
Powell, l’explorateur
manchot
L’homme qui a don-
né son nom au lac
Powell, John Wesley
Powell (1834-1902),
est lui aussi passé
par Glen Canyon. Mais, à l’époque
(1869), c’était toujours la Colorado
River qui roulait au fond.
Parti avec 4 bateaux et 10 hommes
dont 4 l’ont abandonné en route,
il a été le premier à reconnaitre et
descendre le Colorado sur l’essen-
tiel de son parcours, premier aussi à
explorer le fond du Grand Canyon.
Un voyage périlleux qui lui a pris
10 mois. Exploit supplémentaire :
Powell l’a fait avec un seul bras.
Il avait perdu le droit pendant la
guerre de Sécession.
©MARIEJOSÉETALBOT/GUIDEKARAVANIERS

10. 70 OUTDOOR GO! OUTDOOR GO! 71
AMBIANCE ROMAINE. Vu l’état de la circulation automobile, les vélos ne craignent pas grand chose dans les rues de Rome.
ROME
UNE VILLE AUTREMENT
Plus culturel, tu meurs : la Ville
Eternelle regorge de monuments et
de musées fabuleux. Mais elle n’est
pas en reste sur les activités nature...
©SHUTTERSTOCK
©OUTDOORGO!AVECOPENSTREETMAP
COURSE
V
ous êtes coureur, pas forcément
chevronné, vous souhaitez décou-
vrir Rome d’une façon originale :
pourquoi ne pas mêler tourisme et course
à pied ? Le concept existe à Rome depuis
douze ans et permet de découvrir la ville
via des parcours d’une dizaine de kilo-
mètres (en moyenne) passant par les prin-
cipaux monuments. Les itinéraires peuvent
êtrechoisisparmiunelisted’unequinzaine.
Le rythme sera déterminé en fonction du
niveau de chacun. Les groupes comptent
au maximum 4 à 5 personnes, pour des
raisons de sécurité et d’audition (difficile,
en courant, de se faire entendre si l’on
est trop nombreux). Car, tout en courant,
le guide runner partagera ses connais-
sances sur la ville et ses monuments :
Colisée, Cirque Maxime, Place Navone…
Tous les week-ends, il est possible de
s’inscrire dans un groupe pour environ
30 euros par personne. Si l’on est plusieurs,
on peut également monter son propre
tour pour un coût qui variera de 70 à
140 euros selon le nombre de participants.
Les courses peuvent être organisées entre
5 heures du matin et 22 heures.
Et pourquoi ne pas le faire soi-même ? À
condition de passer un peu de temps sur
les cartes et les guides touristiques, prendre
soi-même le parfum de la ville en courant
peut-être bien agréable. Une astuce pour
trouver le bon parcours : certaines appli-
cations comme Strava vous indiquent où
courent leurs utilisateurs dans un lieu don-
né. Un bon plan pour repérer les spots fré-
quentés par les romains, comme les berges
du Tibre ou le parc de la villa Borghese.
©FOTOLIA
DEVANT LE COLISÉE. Le running touristique, spécialité romaine.
Vincent « À recommander à tous,
et pas seulement aux fous de la
course à pied ! Particulièrement
pour les courtes visites qui
demandent des trésors de
planification pour tout voir.
Mon guide, Simon, est venu
me chercher à l’hôtel à 7h,
et nous avons pu courir quand
les rues étaient encore fraîches
et calmes. »
Itinéraire découverte en courant
Itinéraire découverte à vélo
Cité du VaticanCité du Vatican
Basilique
Saint-Pierre
Basilique
Saint-Pierre
Piazza
Navona
Piazza
Navona
Villa Ada
Villa Borghese
Villa Ada
Tevere
Villa Borghese
PanthéonPanthéon
ColiséeColisée
Villa MédicisVilla Médicis
Fontaine
de Trevi
Fontaine
de Trevi

11. 72 OUTDOOR GO!
R
ouler à vélo dans Rome ? À pre-
mière vue, l’idée peut faire frémir...
Mais, le centre historique de la capi-
tale italienne est peu fréquenté par les voi-
tures (50 % de zones à trafic limité). Mieux,
les vélos peuvent circuler sur les voies pié-
tonnes. Avec ses 1 500 hectares, il est égale-
ment très étendu : un bon argument pour
préférer la petite reine à la marche à pied.
Si vous le faites seul, sachez qu’il existe un
réseau de pistes cyclables d’environ 80 ki-
lomètres avec plusieurs axes stratégiques :
la voie cyclable qui suit les rives du Tibre
en site propre sur plus de 35 kilomètres,
celles qui permettent de joindre le Tibre et
les parcs de Villa Borghese, Villa Glori ou
Villa Ada. Enfin, vous pouvez combiner
les transports : les lignes A et B du métro
peuvent être empruntées avec son vélo en
semaine et le samedi après 20 h.
Vous pouvez également choisir de
prendre un guide. Des visites guidées,
en vélo, permettent de relier les princi-
paux monuments de la ville. Les tarifs se
situent autour de 45 euros par personne,
location du vélo comprise. La visite
dure quatre heures pour 16 kilomètres.
Vélos électriques disponibles.
VÉLO
ÉVÉNEMENTS
PLACE NAVONE. Une ville vélo-compatible.
©SHUTTERSTOCK
MARATHON DE ROME
Un marathon avec départ et arrivée
au pied du Colisée. Voilà une expé-
rience ! Tentée chaque année par 20 000 cou-
reurs. Date : début avril.
LA STRACITTADINA
Le même jour que le marathon
mais sur seulement cinq kilomètres.
Plus de 80 000 personnes sur ce parcours
qu’on appelle aussi « Roma Fun Run ».
©SHUTTERSTOCK
©LUIGISESTILI
DESCENTE DU TIBRE EN CANOË
Du 23 avril au 1er
mai, la « DIT »
propose une semaine de navigation
(20-30 km par jour) entre Castello et Rome.
Nombre de participants limités.
GRANFONDO CAMPAGNOLO ROMA
6-8 octobre : un événement vélo avec
une course de 120 km, une randon-
née, une course vintage, une pour les en-
fants... Plus de 5 000 participants en 2016.
À PROXIMITÉ
DE ROME
Rome, c’est aussi la mer et des
plages dont les premières sont
à une quarantaine de minutes du
centre en transports en commun.
Ostie est la plus proche mais elle subit
la proximité de l’aéroport de Fiumicino.
Au-delà, le principe est simple :
en remontant la côte, les plages sont
plus festives (Fregere) et sportives
(surf à Santa Marinella). En descendant
vers le sud, on peut trouver des plages
plus paisibles (Sabaudia) et des stations
balnéaires plus authentiques…
dans une certaine limite.
Amateur d’eau douce et de nature ?
À 30 km au Nord-Ouest de la ville se
trouve le lac de Bracciano : un ancien
cratère alimenté par des sources
qui donnent à l’eau une extrême
qualité. Les poissons et les oiseaux
en profitent mais aussi les amateurs
de Stand-up Paddle, kayak ou voile
légère. Beaucoup plus calme que
la côte…
La montagne, à Rome, c’est aussi
possible. Il faudra vous tourner vers
l’Est : les monts Simbruini, à 80 km
de Rome, culminent à 2000 m (Mont
Contento).
Pour tâter des sports d’hiver et même
si la durée d’enneigement est limitée,
allez un peu plus au nord dans les
stations de Terminillo (1620 m), ou,
encore plus près (1h30), Monte Livata
(1200 m).
Le top reste de gagner les Abbruzes,
magnifiques et sauvages, qui
culminent à 2 800 m (200 km environ
pour la grande station de Roccaraso).
Toutes les adresses sur www.outdoorgo.com/rome/
UNE VILLE AUTREMENT I ROME
© FOTOLIA

12. 78 OUTDOOR GO! OUTDOOR GO! 79
ÉQUIPEMENT MARQUES
C’est un bouleversement encore récent dans le petit monde des montres de sport :
de plus en plus de modèles proposent la prise de fréquence cardiaque au poignet.
Pour débutants ou pour pratiquants aguerris, voici notre sélection.
TESTS UTILISATEURS
3 montres connectées avec
capteur cardiaque au poignet
M
esurer la distance parcourue,
calculer sa vitesse moyenne,
mais aussi suivre son rythme
cardiaque... Autant d’informations qui
permettent de mieux analyser sa per-
formance et d’en tirer les conséquences
pour améliorer sa pratique avec, à la clé,
un meilleur entraînement ou simplement
plus de plaisir.
Jusqu’ici pour mesurer sa fréquence
cardiaque, le sportif disposait d’un outil-
lage quelque peu antédiluvien à l’heure
des smartphones et des objets connectés :
des capteurs placés dans une ceinture
élastique à fixer autour de la poitrine et
mesurant l’activité électrique du cœur,
tout comme les électrocardiogrammes
médicaux. À la clé, une mesure relati-
vement précise mais une relative gêne
pour certain(e)s utilisateurs/utilisatrices
et davantage de contraintes puisqu’il fal-
lait donc toujours avoir les deux appareils
sur soi : la ceinture et la montre qui va
avec. Désormais tout est dans la montre
et c’est bien pratique.
Le principe du capteur
au poignet
Les fabricants ont trouvé l’astuce pour
parer à ce problème : des montres do-
tées d’un capteur conçu pour mesurer
la fréquence cardiaque directement au
poignet. Concrètement, il s’agit d’un cap-
teur optique qui projette de la lumière à
travers la peau. Une partie est réfléchie, et
c’est justement en mesurant les variations
dans la quantité de lumière réfléchie que
le capteur va déduire le rythme cardiaque.
Les limites
Mais ce principe de fonctionnement a ses
limites : le capteur est sensible à la lumière
ambiante et la montre devra être bien
plaquée contre le poignet pour assurer
une mesure fiable. En fonction de la
morphologie de chacun, on pourra d’ail-
leurs conseiller de positionner la montre
légèrement en dessous du poignet afin
que son capteur ne soit pas directement
en contact avec l’os saillant qui s’y trouve
et qui perturberait la mesure.
Ce type de capteur a également d’autres
limites notamment une certaine latence :
comme le poignet est situé à une extré-
mité du corps, les variations de pres-
sion sanguine y sont moins importantes.
Les contractions musculaires, la sueur
ou le froid qui réduit la quantité de
sang peuvent également altérer la mesure.
Autre limitation : la natation. L’eau
perturbe le fonctionnement du capteur.
La plupart des constructeurs les désac-
tivent quand on bascule leurs montres
en mode natation.
Au final, les montres à prise de fréquence
cardiaque au poignet se montrent moins
réactives lors de brusques variations
de l’effort que les ceintures pectorales
qui prennent la mesure directement au
niveau du cœur. Elles peuvent aussi être
moins fiables pour les rythmes cardiaques
élevés. Mais, globalement, les mesures
observées sont les mêmes.
Quels usages ?
On constate que, pour des activités
faisant appel à l’endurance et à la régu-
larité, les montres à cardiofréquence-
mètre optique tirent parfaitement leur
épingle du jeu. Il n’y a guère que les
sportifs cherchant une mesure pointue
ou les pratiquants assidus du fractionné
qui tireront bénéfice à continuer d’utiliser
leur ceinture pectorale. La demande des
consommateurs s’oriente clairement vers
cette nouvelle technologie, ce qui pousse
les fabricants à améliorer leur matériel.
Ainsi Garmin préparerait un nouveau
modèle dont le capteur optique serait
fonctionnel sous l’eau.
L’AppleWatch Série 2
quand même
L’AppleWatch est une alternative aux
montres de sport. Si les chiffres de vente
de la montre d’Apple font l’objet de po-
lémiques, la Série 2 reste un sérieux can-
didat sur le marché et notamment pour
tous les adeptes des produits Apple.
À 419 euros, la montre, avec GPS
et cardio­fréquencemètre au poignet,
est plus chère que les montres sélec-
tionnées. Mais elle est très appréciée
pour sa finition et l’ensemble de ses
fonctionnalités. L’autonomie de deux
jours est correcte.
ALTERNATIVE
LES +
• Rapport fonctionnalité / prix
• Logiciel en ligne Polar Flow associé
bien fait
• Autonomie
Compte tenu de son prix, on attentait la M200 au tournant sur les fonctions essentielles.
Au final, le positionnement GPS fonctionne plutôt bien avec un point effectué, en général,
en moins d’une minute. Quant à la mesure de fréquence cardiaque, elle ne présente pas
d’anomalie particulière. Mais la M200 ne s’arrête pas là : elle propose notamment des
fonctionnalités de tracker d’activité : temps de sommeil, nombre de pas, calories brûlées…
Egalement la fonction « Running program » qui propose un programme d’entraînement
spécifique établi en fonction de la date et de la longueur d’un événement auquel on
souhaite participer et que l’on aura préalablement renseigné.
Deux points nous ont toutefois un peu rebuté : l’écran de faible définition et pas toujours
très lisible en plein soleil et, surtout, l’ergonomie de la navigation dans les menus. Sur ce
point, Polar a fait le choix de la simplification en proposant une montre avec seulement
deux boutons. Malheureusement, c’est au détriment de la fluidité.
Polar M200
Un excellent rapport qualité / prix
Éric « Une jolie montre avec les
fonctions essentielles pour un novice.
Le logiciel associé propose une
interface sympa. La montre demande
quand même un peu de recherche pour
naviguer dans les différents menus. »
Caractéristiques
GPS
Fréquence cardiaque au poignet
Notifications smartphone
Interface : USB et Bluetooth
Étanche
Poids : 40 g
Polar, pionnier de la mesure de fréquence cardiaque pour les sportifs,
étoffe son entrée de gamme avec ce modèle, sorti fin 2016, qui se distingue
de sa grande sœur la M400 par un capteur de fréquence cardiaque au poignet.
Polar M200
Garmin 735XT
TomTom
Adventurer
LES -
• Les deux boutons de navigation, pas toujours très pratiques
• Écran bas de gamme
• Une seule activité (la course à pied) bénéficie d’un suivi
spécifique. Deux autres modes permettent de suivre une
activité extérieure (GPS + cardio) ou intérieure (cardio
uniquement) sans autre distinction particulière.
Prix : 150 €
Caractéristiques
GPS
Fréquence cardiaque au poignet
Notifications Iphone
Interface : Wi-Fi Bluetooth
Étanche jusqu’à 50 m
Poids du boitier : de 28 à 52 g selon le modèle.
Poids du bracelet en sus.Prix : 419 €
©OUTDOORGO!

13. UNE ANNÉE DE LUNE
DE MIEL À VÉLO
VOYAGEURS
HISTOIRES PORTRAITS
88 OUTDOOR GO! OUTDOOR GO! 89
Ils sont jeunes, ils sont amoureux, ils aiment le vélo et ils ont décidé
de se concocter un voyage de noces de un an à travers l’Europe et l’Asie.
De Millau au Havre et passant par le Sichuan, suivez avec nous
les quatre saisons de leur voyage « Into the wheel ».
PHOTOS ESTELLE ET THOMAS DALMAYRAC
ESTELLE ET THOMAS EN MONGOLIE (LAC TERKHIIN
TSAGAAN NUUR). La vie parisienne leur pesait...

14. 96 OUTDOOR GO!96 OUTDOOR GO!
HISTOIRES PORTRAITS
C
afé de la Paix, en plein centre de
La Rochelle, une brasserie à la
décoration traditionnelle un peu
chargée mais fonctionnelle, immuable
et, en fin de compte, pas si désagréable.
C’est Isabelle qui a choisi le lieu de notre
rencontre, entre deux obligations d’un
emploi du temps qu’on devine plus que
chargé. En cette fin d’après-midi enso-
leillée, il y a dans l’air un goût de prin-
temps qui donne des envies de voyage.
Vous avez mené plusieurs projets en
liaison avec la montagne en Antarc-
tique et au Groenland. Quel est votre
rapport avec cet environnement qui
est très éloigné de celui des marins ?
Nul d’un point de vue sportif. Je suis
très mauvaise skieuse et je ne sais pas
grimper. Mais j’ai aimé accompagner de
grosses expéditions avec des alpinistes,
toujours avec Lionel Daudet comme chef
de cordée. Il y a beaucoup de passerelles
entre la mer et la montagne, beaucoup
de choses qui nous rapprochent. Je suis
admiratrice de ces gens-là et c’est réci-
proque je pense. En Géorgie du Sud,
à proximité de l'Antarctique, j’étais là
pour m’occuper de mon bateau. Pas de
port, pas de ponton... Je n’ai pratique-
ment pas quitté le bord. Une fois, j’ai
pu partir 36 heures pour participer à
un raid à skis et rejoindre les alpinistes
qui étaient dans une cabane. À deux ou
trois autres occasions, je suis allée à terre
quelques heures au plus. Je ne peux pas
laisser le bateau plus longtemps... Mais
je ne suis pas frustrée : j’ai beaucoup de
plaisir avec mon bateau.
Les parois ne sont donc pas faites pour
vous. Et la randonnée ?
Cet été, au Groenland, lorsque les alpi-
nistes ont terminé leur projet, nous avons
fait des randonnées de deux ou trois jours,
et j’ai beaucoup aimé. En France, j’ai de
beaux souvenirs de balades en Andorre.
J’aime ce moment où, quand je change
de versant, je découvre tout autre chose.
Vos expéditions polaires demandent-
elles une préparation physique
importante ?
Nettement moins que lorsque j’étais
en course. Il y a une énorme différence
entre naviguer vite et naviguer tout
court. Ce sont deux univers différents.
Aujourd’hui, j’ai un bateau de croisière,
facile à manœuvrer, et rien ne me presse :
lorsque ça va mal, je ne suis pas obligée
de m’acharner, je peux prendre mon
temps... Bien sûr, il faut être en forme
physiquement et en bonne santé car on
est loin de tout, mais c’est très différent
de la préparation à la course.
Que pratiquez-vous comme activités
sportives ?
Je n’ai pas beaucoup de temps. Si
j’enlève les moments où je suis devant
l’ordinateur, en conférence, dans le train
ou en réunion, c’est-à-dire douze heures
par jour environ, il ne me reste rien !
Je fais du vélo, je me balade autour de
La Rochelle... Je possède un grand jardin
partagé, c’est aussi une bonne activité
physique !
Les régions polaires vous passionnent.
Qu’est-ce qui vous y attire ?
La première raison est très prosaïque :
je ne supporte pas la chaleur. Au-delà
de 20-25°, je ne me sens pas bien. En
revanche, à 0° tout va bien. Ensuite je
trouve que ce sont des régions somp-
tueuses, moins fréquentées que le reste
du monde. La nature y est plus authen-
tique, même si elle est malheureusement
là aussi impactée par les hommes. Pour
un marin, cette région est particulière-
ment intéressante et stimulante car tout y
est plus compliqué qu’ailleurs : il y a du
vent, de la glace, des cailloux, des cartes
qui sont fausses… Cela demande de re-
garder, de comprendre, de s’intéresser,
de vivre dans le présent, en mer, avec son
bateau. Aux Antilles par exemple, je peux
facilement mettre le pilote automatique et
prendre un bouquin. Dans les régions po-
laires, le bateau m’occupe à plein temps.
Y a-t-il une dimension de défi
dans ces expéditions ?
Je n’aime pas trop le mot défi : on ne
défie pas la nature. Je parlerai plus d’un
intérêt stimulant : j’en apprends plus,
je dois essayer de comprendre comment
m’adapter, comment réagir.... On doit
comprendre cette nature hostile.
Antarctique, Arctique : vous avez
une préférence ?
Ce sont deux univers très différents.
L’un est un continent, l’autre une mer.
L’un est relativement bien protégé de
l’action humaine, tandis que l’autre -
l’Arctique- est très malade. Même la
glace y est différente ! Quand on navigue
on sent la différence, les icebergs ne sont
pas tous formés de la même manière ;
certains sont des restes de mer conge-
lée, d’autres sont de la glace de terre qui
a fini par tomber dans l’eau : cela fait
une différence lorsqu’on est sur l’eau,
la navigation n’est pas la même.
Dans quelles conditions cet univers
peut-il être accessible au commun
des mortels ?
Cela nécessite d’abord d’y aller
« Je n’aime pas trop
le mot défi : on ne défie
pas la nature, on doit
la comprendre »
ENTRETIEN
« Le temps est la seule chose
qui importe dans la vie »
Entre Arctique et Antarctique, entre mer et montagne, entre voyage et écriture, Isabelle
Autissier, curieuse et résolue, se plonge corps et biens dans la nature pour mieux la connaître
et mieux la défendre. Rencontre avec une suractive qui cherche à profiter du temps qui passe.
©JEAN-CHARLESGROS
AUTISSIER
Isabelle
AUTISSIER
Isabelle
OUTDOOR GO! 97

15. 106 OUTDOOR GO! OUTDOOR GO! 107
parcours dans les vignobles. Un parcours dans les vignobles.
©YVESMAINGUY-WWW.PHOTOSPORTOUEST.COM
QUAND LA
COURSE EST
UNE FÊTE
MARATHON DU MEDOC
MARATHON DU MÉDOC 2016.
90% des coureurs sont costumés.
106 OUTDOOR GO! OUTDOOR GO! 107

16. 108 OUTDOOR GO! OUTDOOR GO! 109108 OUTDOOR PLANET
MUSIQUE.
Tout le Médoc
se mobilise
pour assurer
la convivialité.
AMBIANCE
CHÂTEAU.
Déguster avec
modération.
LES PREMIERS KILOMÈTRES.
Un parcours dans les vignobles.
LA JOIE DE L’ARRIVÉE.
Un dernier sprint sous les ballons.
©YVESMAINGUY
©YVESMAINGUY©YVESMAINGUY
©YVESMAINGUY
DOSSARD I MEDOC
PRATIQUE
Date Juste avant les vendanges
(en 2017 : 9 septembre)
Ouverture des inscriptions À partir
de début février. 2017 complet.
Nombre de participants 8 500
maximum, nombreux étrangers
3 000 bénévoles, 100 000 spectateurs
Prix du dossard 86 €
Dénivelé + 230 m (2016)
Temps 2016 : vainqueur Hommes
2h25 / vainqueur Femmes 2h57 /
dernier Homme : 7h14
www.marathondumedoc.com
C
omme tout bon marathon, celui
du Médoc commence par la
traditionnelle « pasta party ».
Sauf que celle-ci se déroule dans les
salles du Château Livran, un château
du XVIIe
siècle qui produit un cru
bourgeois. Près de 1 500 convives y
sont accueillis pour faire le plein de
sucres lents.
Lelendemain,ledépartestdonnéà9h30
mais, avant que les choses sérieuses ne
commencent, les concurrents, déguisés
à 90%, sont invités à présenter leurs
atours. Car au « Médoc », la tradition-
nelle tenue short – débardeur n’est
guère de mise, un thème étant même
proposé aux coureurs afin de canaliser
leur créativité (pour l’édition 2017
« La musique en 33 tours »).
Quant à la course proprement dite,
son parcours traverse les domaines
de nombreux châteaux (voir ci-contre)
ce qui donne lieu à la dégustation (avec
modération) de crus classés. Les ravi-
taillements sont à l’avenant puisqu’on
trouvera en différents points du tracé
huîtres, jambon, entrecôtes, fromages,
ou glaces…
Un week-end sous le signe des plaisirs
gustatifs et sportifs, qui ont permis au
marathon, créé en 1984, d’acquérir une
réputation de convivialité sans égal.
La très forte participation de coureurs
étrangers en est la preuve. 
N’y allez pas pour faire
un temps mais pour
en prendre du bon.
Entre dégustations et
déguisements, le Médoc
se court pour le fun.
8
7
6
5
4
1
9
10
11
12
3
2
1 Château LATOUR
90 ha - Artémis (Groupe Pinault)
2nd vin Les Forts de Latour
2 Château PICHON-LONGUEVILLE
COMTESSE DE LALANDE
85 ha - Famille Rouzaud
2nd vin La Réserve de la Comtesse
3 Château PICHON-LONGUEVILLE
73 ha - Axa Millésimes
2nd vin Les Tourelles de Longueville
4 Château LÉOVILLE-POYFERRÉ
80 ha - Famille Cuvelier
2nd vin Pavillon de Léoville Poyferré
5 Château LÉOVILLE LAS CASES
98 ha - Famille Delon
2 vin : Le Petit Lion du Marquis de Las Cases
6 Château LÉOVILLE-BARTON
47 ha - Famille Barton
2nd vin La Réserve de Léoville Barton
7 Château DUCRU-BEAUCAILLOU
75 ha - Famille Borie
2nd vin La Croix de Beaucaillou
8 Château GRUAUD-LAROSE
780 ha - Famille Merlaut
2nd vin Sarget de Gruaud Larose
9 Château MOUTON-ROTHSCHILD
190 ha - Famille de Rothschild
2nd vin Le Petit mouton
10 Château LAFITE-ROTHSCHILD
103 ha - Famille de Rothschild
2nd vin Les Carruades de Lafite
11 Château COS-D’ESTOURNEL
91 ha - Michel Reybier
2nd vin Les Pagodes de Co
12 Château MONTROSE
95 ha - Famille Bouygues
2nd vin La Dame de Montrose
42 km au milieu des Grands Crus
(Parcours 2016)
La course circule sur les territoires
des appellations Pauillac, St-Julien
et St-Estèphe. Elle approche, longe
ou traverse de nombreux vignobles
prestigieux. Nous avons sélectionné
les premiers et seconds crus de la
classification officielle des vins de
Bordeaux qui date de 1855. Mais de
nombreux troisièmes, quatrièmes
et cinquièmes crus sont aussi sur le
parcours.
Les « seconds vins » sont des vins
produits par ces grands crûs mais
issus d’assemblages différents et/ou
de vignes plus jeunes mais réalisés
par les mêmes équipes. Ils sont plus
abordables que leurs ainés et ce sont
de toutes façons les seuls que vous
risquez de trouver chez votre caviste.
1 Premier Grand Cru
2 Deuxième Grand Cru