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ROLAND GARROS




JEISSON ANDRES RESTREPO E.
Aviateur français
Il né le 6 octobre 1888 à Saint-
Denis de La Réunion, est un
aviateur français, lieutenant
pilote lors de la Première
Guerre mondiale, Sa célébrité
est d'abord venue de ses
exploits sportifs en aviation, et
surtout de la toute première
traversée aérienne de la
Méditerranée, qu'il a effectuée
le 23 septembre 1913.
Son nom reste associé au tournoi de Roland-
Garros car il se déroule dans le stade qui porte
son nom depuis sa construction en 1928.
Roland Garros est né rue de l’Arsenal à Saint-
Denis de La Réunion, de familles depuis
longtemps établies dans l’île, originaires de
Toulouse du côté paternel et de Lorient (via
Pondichéry…) du côté de sa mère née Clara
Faure.
LORIENT




TOULOUSE
Un sportif accompli
Il y retrouve le soleil et le
sport lui fera recouvrer la
santé, notamment le
cyclisme.
-Il sera champion
interscolaire de cyclisme
en 1906, sous le
pseudonyme de « Danlor
», anagramme de son
prénom, afin que son
père n’en soit pas averti.
C’est lui aussi qui mènera à la victoire l’équipe
de football du lycée de Nice.




Sa scolarité, sans être brillante, sera néanmoins
soutenue: il rattrapera sans trop de peine
l’année scolaire perdue par sa pneumonie.
En vacances en août 1909 à Sapicourt près de
Reims, chez l’oncle de son ami Quellennec, il va
assister à la « Grande Semaine d’Aviation de la
Champagne ». Une révélation pour lui : il « sera
aviateur »…
Les bénéfices de son commerce automobile lui
permettent de commander aussitôt au Salon de
locomotion aérienne la moins chère des machines
volantes de l’époque, une Demoiselle Santos-
Dumont (7 500 francs contre 30 000 à 40 000 pour un
Blériot XI).
En 1911, Garros participe aux trois grandes
épreuves de l’année, la course d'aviation Paris-
Madrid, le Paris-Rome et le Circuit Européen.
Malgré ses indéniables qualités de pilote, il se
fera à chaque fois coiffer au poteau et les
journalistes, ironiquement méchants, le
surnommeront « l’Éternel Second ».
Mais c’est à Angers que Garros va obtenir son
premier très grand succès Le Grand Prix de
l’Aéroclub de France doit couronner le vainqueur
du circuit d’Anjou.
Première traversée aérienne de la
            Méditerranée
Et le 23 septembre
1913, Roland Garros
passe à la postérité
pour avoir réussi la
première traversée
aérienne de la
Méditerranée en 7
heures et 53 minutes.
De Fréjus à Bizerte.
Inventeur de l’avion de chasse monoplace

                             Son ami Raymond Saulnier
                              parvient à le faire affecter
                             au camp retranché de Paris
                               dans le but de mettre au
                                  point le tir à travers le
                                      champ de l’hélice.

La Première Guerre mondiale le fait naturellement
pilote de guerre. Alors que, né dans une colonie, il ne
doit aucun service militaire, il s’engage dès le 2 août
1914 pour la durée de la guerre.
Le 2 octobre 1918, Roland Garros remportait sa
quatrième et dernière victoire. La veille de ses 30
ans, le 5 octobre, à l’issue d’un combat contre des
Fokker D.VII, son SPAD explosait en l’air avant de
s’écraser sur le territoire de la commune de Saint-
Morel, dans les Ardennes, non loin de Vouziers où il
est enterré.
« rue Roland-Garros »
Roland garros

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Roland garros

  • 2. Aviateur français Il né le 6 octobre 1888 à Saint- Denis de La Réunion, est un aviateur français, lieutenant pilote lors de la Première Guerre mondiale, Sa célébrité est d'abord venue de ses exploits sportifs en aviation, et surtout de la toute première traversée aérienne de la Méditerranée, qu'il a effectuée le 23 septembre 1913.
  • 3. Son nom reste associé au tournoi de Roland- Garros car il se déroule dans le stade qui porte son nom depuis sa construction en 1928.
  • 4. Roland Garros est né rue de l’Arsenal à Saint- Denis de La Réunion, de familles depuis longtemps établies dans l’île, originaires de Toulouse du côté paternel et de Lorient (via Pondichéry…) du côté de sa mère née Clara Faure.
  • 6. Un sportif accompli Il y retrouve le soleil et le sport lui fera recouvrer la santé, notamment le cyclisme. -Il sera champion interscolaire de cyclisme en 1906, sous le pseudonyme de « Danlor », anagramme de son prénom, afin que son père n’en soit pas averti.
  • 7. C’est lui aussi qui mènera à la victoire l’équipe de football du lycée de Nice. Sa scolarité, sans être brillante, sera néanmoins soutenue: il rattrapera sans trop de peine l’année scolaire perdue par sa pneumonie.
  • 8. En vacances en août 1909 à Sapicourt près de Reims, chez l’oncle de son ami Quellennec, il va assister à la « Grande Semaine d’Aviation de la Champagne ». Une révélation pour lui : il « sera aviateur »…
  • 9. Les bénéfices de son commerce automobile lui permettent de commander aussitôt au Salon de locomotion aérienne la moins chère des machines volantes de l’époque, une Demoiselle Santos- Dumont (7 500 francs contre 30 000 à 40 000 pour un Blériot XI).
  • 10. En 1911, Garros participe aux trois grandes épreuves de l’année, la course d'aviation Paris- Madrid, le Paris-Rome et le Circuit Européen. Malgré ses indéniables qualités de pilote, il se fera à chaque fois coiffer au poteau et les journalistes, ironiquement méchants, le surnommeront « l’Éternel Second ».
  • 11. Mais c’est à Angers que Garros va obtenir son premier très grand succès Le Grand Prix de l’Aéroclub de France doit couronner le vainqueur du circuit d’Anjou.
  • 12. Première traversée aérienne de la Méditerranée Et le 23 septembre 1913, Roland Garros passe à la postérité pour avoir réussi la première traversée aérienne de la Méditerranée en 7 heures et 53 minutes. De Fréjus à Bizerte.
  • 13. Inventeur de l’avion de chasse monoplace Son ami Raymond Saulnier parvient à le faire affecter au camp retranché de Paris dans le but de mettre au point le tir à travers le champ de l’hélice. La Première Guerre mondiale le fait naturellement pilote de guerre. Alors que, né dans une colonie, il ne doit aucun service militaire, il s’engage dès le 2 août 1914 pour la durée de la guerre.
  • 14. Le 2 octobre 1918, Roland Garros remportait sa quatrième et dernière victoire. La veille de ses 30 ans, le 5 octobre, à l’issue d’un combat contre des Fokker D.VII, son SPAD explosait en l’air avant de s’écraser sur le territoire de la commune de Saint- Morel, dans les Ardennes, non loin de Vouziers où il est enterré.