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L’IMPOSSIBLE RECULE DEVANT CELUI QUI AVANCE
À bord d’un bateau
de course exigeant,
un skipper déficient
visuel et un équipage
pour partie mal voyant
cherchent à démontrer
que « c’est possible ».
Nous allons réaliser
des courses à la voile,
en équipages et en
solitaire comme la
ROUTE DU RHUM en 2018.
Nous montons un équipage de courses au large à la
voile pour 2017 et 2018, à bord d’un bateau de course
de 12 mètres. L’équipage sera pour partie fondé sur la
déficience visuelle. Il a donc une symbolique humaine
forte.Etdecontinueren2018parunecourseensolitaire,
la mythique Route du Rhum, avec moi-même.
Notre but est de démontrer que, c’est possible, même
quand on est mal voyant. Nous voulons faire “le Rhum”
pour porter cette idée, sur une course très médiatisée.
—
Nous nous inscrivons pleinement dans le grand dessein
de la diversité pour démontrer qu’elle est un facteur
de performance. Nous sommes convaincus en effet,
après plusieurs expériences réussies, que la diversité,
bien managée en amont, pousse l’équipe à innover, à se
surpasser et à gagner.
Nous sommes persuadés que ce projet porte une valeur
forte d’exemple et contribuera à casser les préjugés.
En ce sens ce projet devient un élément fédérateur.
FAIRE D’UN MOINS UN PLUS
Devant les défis d’une société en mutation, il est nécessaire de faire évoluer notre
façon de penser et de vivre ensemble. Intégrer le handicap est l’un des enjeux ma-
jeurs du monde moderne.
FÉDÉRATEUR, JOËL PARIS
Ma différence : un autre regard
Mes yeux sont mon handicap. Depuis toujours,
je vois vraiment mal. J’ai une cataracte
congénitale. Et pourtant, mes yeux m’ont
appris à penser autrement, à mettre en place
des solutions alternatives et à développer un
sens accru de l’écoute et du contact. Ils sont
également à l’origine d’une volonté sans faille
et d’une grande humilité.
L’objectif de ce projet est de montrer que la
diversité, bien intégrée et désirée en amont,
constitue un réel levier de progrès qui pousse
les hommes et les femmes de ce monde à faire
équipe, à se mobiliser, à innover, à se surpasser
et à penser au pluriel.
UN HOMME, UNE EQUIPE
On peut avoir du courage mais on est rien sans l’esprit d’équipe. Nous allons le faire
ensemble avec une équipe pour partie recrutée autour de la déficience visuelle où
chacun, sans angélisme, va apporter sa part pour vaincre les limites.
Lucas Falco
La voile de haut niveau est aussi un sport mécanique qui demande des
compétences précises. Lucas est LA compétence de notre projet tant à
terre qu’en mer par son énergie et sa bonne humeur communicative. Il
est aussi un grand numéro 1, celui qui s’occupe des voiles d’avant sur
les grands voiliers de courses. Il a été chef de quart sur le Team Jolokia.
En sus, il est infirmier et intervient sur le Tour de France à la Voile.
Gurval Bagot
Partir en mer en équipage ou en solitaire pour 2 ou 3 semaines n’est
pas aisé et demande une préparation mentale précise et rigoureuse.
Gurval, coach certifié et reconnu, est NOTRE coach, notre préparateur
mental. C’est aussi un grand marin et il est formateur diplômé.
Son enthousiasme est précieux.
Marion Dousse
Marion a, des enjeux sociétaux et de la diversité, une vision et une
expérience indispensables. Ses compétences pratiques et théoriques
sont des clés de succès pour comprendre le mieux vivre ensemble.
Elle sera le lien entre la terre et la mer, le lien avec les entreprises et
les institutions.
Olivier Brisse
Olivier est détenteur du record de vitesse en planche à voile pour une
personne non voyante. C’est un TRÈS grand barreur car il sent mieux
que quiconque l’équilibre du bateau. Il est un des piliers du team Jolokia.
C’est aussi un homme délicieux que tout projet qui allie l’humain et le
sportif se doit d’intégrer. Sa pugnacité est un facteur de succès tant à
terre qu’en mer.
PROGRAMME DES COURSES
> 900 Milles en méditerranée en mars 2017
LA PLUS GRANDE COURSE AU LARGE SANS ESCALE EN
MEDITERRANÉE : dEPART ET ARRIVEE A SAINT-TROPEZ AVEC UNE
Boucle jusqu’en Corse et Sardaigne
> Marseille-Carthage en printemps 2017
La plus prestigieuse course à la voile en Méditerranée
Tentative de record en équipage mixte
> Rolex Middle Sea Race en octobre 2017
Départ de la Valette à Malte pour un tour de Sicile par le
détroit de Messine via l’île de Lampedusa et retour sur
la Valette.
> Transat Jacques Vabre en novembre 2017
Course transocéanique EN DOUBLE AU DEPART du Havre
pour aller à Itajai au Brésil.
> Giraglia Rolex Cup en juin 2018
3 jours de régates dans la baie de Saint-Tropez puis une
course au large de Saint-Tropez jusqu’à San Remo via le
Cap corse.
> La Route du Rhum en novembre 2018
Course en solitaire dont le départ est donné de Saint-
Malo et l’arrivée est en Guadeloupe à Pointe-à-Pitre.
LE BATEAU
Le class 40, un bateau de course pensé et construit pour des courses au large.
Ses caractéristiques :
- Longueur : 12.19 m
- Largeur : 4.50 m
- Poids : 4 500 kg
- Surface de voile : 119 m2
COMMENT VOUS ASSOCIER ?
En vous associant à ce projet, sous la forme d’un mécénat ou d’un
parrainage, vous avez l’opportunité de vous appuyer sur une symbolique
forte et d’adhérer à un projet citoyen qui allie diversité et performance.
Les avantages d’un tel partenariat : Des interventions
dans votre organisation pour expliquer notre démarche et associer vos
collaborateurs au travers d’un projet fédérateur.
Des navigations, des sorties, des visites à bord du voilier, une visibilité
médiatique : la course du rhum 2014, c’était 2 millions de visiteurs
autour de la ville de départ et plus de 600 journalistes accrédités pour
l’événement. Votre engagement est un objet de valorisation de votre
communication
Votre partenariat peut être financier, en nature ou en
compétence. Vous associer à notre projet est un excellent rapport
entre votre investissement, les opportunités tant internes qu’externes et
la visibilité médiatique.
ILS NOUS SOUTIENNENT
CONTACT
Joël Paris +(33) 6 12 78 61 93 reveapertedevue@gmail.com

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RÊVE A PERTE DE VUE

  • 1. L’IMPOSSIBLE RECULE DEVANT CELUI QUI AVANCE À bord d’un bateau de course exigeant, un skipper déficient visuel et un équipage pour partie mal voyant cherchent à démontrer que « c’est possible ». Nous allons réaliser des courses à la voile, en équipages et en solitaire comme la ROUTE DU RHUM en 2018.
  • 2. Nous montons un équipage de courses au large à la voile pour 2017 et 2018, à bord d’un bateau de course de 12 mètres. L’équipage sera pour partie fondé sur la déficience visuelle. Il a donc une symbolique humaine forte.Etdecontinueren2018parunecourseensolitaire, la mythique Route du Rhum, avec moi-même. Notre but est de démontrer que, c’est possible, même quand on est mal voyant. Nous voulons faire “le Rhum” pour porter cette idée, sur une course très médiatisée. — Nous nous inscrivons pleinement dans le grand dessein de la diversité pour démontrer qu’elle est un facteur de performance. Nous sommes convaincus en effet, après plusieurs expériences réussies, que la diversité, bien managée en amont, pousse l’équipe à innover, à se surpasser et à gagner. Nous sommes persuadés que ce projet porte une valeur forte d’exemple et contribuera à casser les préjugés. En ce sens ce projet devient un élément fédérateur.
  • 3. FAIRE D’UN MOINS UN PLUS Devant les défis d’une société en mutation, il est nécessaire de faire évoluer notre façon de penser et de vivre ensemble. Intégrer le handicap est l’un des enjeux ma- jeurs du monde moderne. FÉDÉRATEUR, JOËL PARIS Ma différence : un autre regard Mes yeux sont mon handicap. Depuis toujours, je vois vraiment mal. J’ai une cataracte congénitale. Et pourtant, mes yeux m’ont appris à penser autrement, à mettre en place des solutions alternatives et à développer un sens accru de l’écoute et du contact. Ils sont également à l’origine d’une volonté sans faille et d’une grande humilité. L’objectif de ce projet est de montrer que la diversité, bien intégrée et désirée en amont, constitue un réel levier de progrès qui pousse les hommes et les femmes de ce monde à faire équipe, à se mobiliser, à innover, à se surpasser et à penser au pluriel.
  • 4. UN HOMME, UNE EQUIPE On peut avoir du courage mais on est rien sans l’esprit d’équipe. Nous allons le faire ensemble avec une équipe pour partie recrutée autour de la déficience visuelle où chacun, sans angélisme, va apporter sa part pour vaincre les limites. Lucas Falco La voile de haut niveau est aussi un sport mécanique qui demande des compétences précises. Lucas est LA compétence de notre projet tant à terre qu’en mer par son énergie et sa bonne humeur communicative. Il est aussi un grand numéro 1, celui qui s’occupe des voiles d’avant sur les grands voiliers de courses. Il a été chef de quart sur le Team Jolokia. En sus, il est infirmier et intervient sur le Tour de France à la Voile. Gurval Bagot Partir en mer en équipage ou en solitaire pour 2 ou 3 semaines n’est pas aisé et demande une préparation mentale précise et rigoureuse. Gurval, coach certifié et reconnu, est NOTRE coach, notre préparateur mental. C’est aussi un grand marin et il est formateur diplômé. Son enthousiasme est précieux. Marion Dousse Marion a, des enjeux sociétaux et de la diversité, une vision et une expérience indispensables. Ses compétences pratiques et théoriques sont des clés de succès pour comprendre le mieux vivre ensemble. Elle sera le lien entre la terre et la mer, le lien avec les entreprises et les institutions. Olivier Brisse Olivier est détenteur du record de vitesse en planche à voile pour une personne non voyante. C’est un TRÈS grand barreur car il sent mieux que quiconque l’équilibre du bateau. Il est un des piliers du team Jolokia. C’est aussi un homme délicieux que tout projet qui allie l’humain et le sportif se doit d’intégrer. Sa pugnacité est un facteur de succès tant à terre qu’en mer.
  • 5. PROGRAMME DES COURSES > 900 Milles en méditerranée en mars 2017 LA PLUS GRANDE COURSE AU LARGE SANS ESCALE EN MEDITERRANÉE : dEPART ET ARRIVEE A SAINT-TROPEZ AVEC UNE Boucle jusqu’en Corse et Sardaigne > Marseille-Carthage en printemps 2017 La plus prestigieuse course à la voile en Méditerranée Tentative de record en équipage mixte > Rolex Middle Sea Race en octobre 2017 Départ de la Valette à Malte pour un tour de Sicile par le détroit de Messine via l’île de Lampedusa et retour sur la Valette. > Transat Jacques Vabre en novembre 2017 Course transocéanique EN DOUBLE AU DEPART du Havre pour aller à Itajai au Brésil. > Giraglia Rolex Cup en juin 2018 3 jours de régates dans la baie de Saint-Tropez puis une course au large de Saint-Tropez jusqu’à San Remo via le Cap corse. > La Route du Rhum en novembre 2018 Course en solitaire dont le départ est donné de Saint- Malo et l’arrivée est en Guadeloupe à Pointe-à-Pitre.
  • 6. LE BATEAU Le class 40, un bateau de course pensé et construit pour des courses au large. Ses caractéristiques : - Longueur : 12.19 m - Largeur : 4.50 m - Poids : 4 500 kg - Surface de voile : 119 m2
  • 7. COMMENT VOUS ASSOCIER ? En vous associant à ce projet, sous la forme d’un mécénat ou d’un parrainage, vous avez l’opportunité de vous appuyer sur une symbolique forte et d’adhérer à un projet citoyen qui allie diversité et performance. Les avantages d’un tel partenariat : Des interventions dans votre organisation pour expliquer notre démarche et associer vos collaborateurs au travers d’un projet fédérateur. Des navigations, des sorties, des visites à bord du voilier, une visibilité médiatique : la course du rhum 2014, c’était 2 millions de visiteurs autour de la ville de départ et plus de 600 journalistes accrédités pour l’événement. Votre engagement est un objet de valorisation de votre communication Votre partenariat peut être financier, en nature ou en compétence. Vous associer à notre projet est un excellent rapport entre votre investissement, les opportunités tant internes qu’externes et la visibilité médiatique. ILS NOUS SOUTIENNENT
  • 8. CONTACT Joël Paris +(33) 6 12 78 61 93 reveapertedevue@gmail.com