Devenez partenaire d'un projet unique !

1. Projet de partenariat sportif
Mini Transat 2017
VIANNEYDESVIGNES
4000
milles
(7500 km)
En solitaire
et sans
assistance
25
jours de
traversée
24 ans
lors de la
Transat
Etudiant
à Sciences
Po
Ensemble, traversons l'Atlantique !

2. Nous vous proposons de soutenir un projet humain et sportif.
Vianney Desvignes est étudiant à Sciences Po et marin
passionné. Il souhaite participer à la Mini-Transat, course de
renommée internationale, qui relie La Rochelle (Charente
Maritime) au Marin (Martinique).
Pour cela, une année entière a été consacrée à la
préparation du projet (entraînements, courses et
qualifications), dont 8 mois à temps complet. Le projet
véhicule des valeurs fortes et tangibles : engagement,
respect, exigence, performance, responsabilité, sécurité,
agilité, etc.
Un partenariat permettrait d'inscrire votre entreprise dans
une dynamique ambitieuse. Vous bénéficieriez d'un support
communicatif fort, et surtout d'une belle histoire à raconter, à
vos salariés comme à vos clients.
Petit bateau, petit budget, grande traversée...
Edito

3. Vianney Desvignes
Skipper
Vianney Desvignes est un grand amoureux de l'océan. Il navigue depuis plus de quinze ans.
Ses qualités de marin l'ont rapidement amené à encadrer des stages dans la prestigieuse
école des Glénans où il est moniteur croisière depuis plus de quatre ans.
Petit à petit, il se passionne pour la course au large, et, après l'acquisition à crédit de son
Mini, le n° 579, il participe aux courses de la saison 2016 au cours de laquelle il démontre à
maintes reprises qu'il est capable de naviguer plusieurs jours seul et en autonomie.
Après avoir obtenu un baccalauréat scientifique avec mention Très bien au lycée Franklin à
Paris, Vianney a été admis à Sciences Po. Il est actuellement en master 2 Finance et
Stratégie, en stage de fin de d'étude au bureau parisien du Boston Consulting Group.
Le Skipper
24 ans
lors de la
Transat
Plus de
4000
milles à son
actif
Etudiant à
Sciences Po
Propriétaire
du bateau
Navigue
depuis plus de
15 ans

4. Qui sont-ils ?
Certains sont de futurs grands noms de la
voile, d’autres sont des amateurs venant
réaliser leur rêve. Certains mordus
d’aventure, d’autres attirés par l’aspect
technique ou par le projet de Transat. Ils
ont en commun la passion pour la mer et
le bateau qu’ils partagent dans un esprit
de franche camaraderie, d’entraide et de
solidarité.
La modicité des budgets nécessaire au
financement de tels projet a permis
d’entretenir une réputation de classe
«laboratoire». Les rencontres y sont
nombreuses et beaucoup témoignent de
l’enrichissement personnel que la classe
Mini leur a apporté.
Que font-ils ?
Mais un projet mini ne s’improvise pas,
c’est pourquoi l’association est là pour
aider les marins à s’orienter, à trouver des
partenaires, et à conforter leurs
performances sportives.
Aujourd’hui, qui veut participer à la Mini
doit croiser les compétences d’un chef de
projet efficace et polyvalent à celles d’un
marin expérimenté et performant.
Un véritable parcours du combattant est
organisé pour préparer ces skippers : de
grandes courses de renom (Fastnet,
Transgascogne, Armen Race) leurs sont
proposées afin qu’il deviennent de jeunes
skippers chevronnés, prêts à dévaler les
pentes houleuses de l'Atlantique.
Et après ?
De nombreux coureurs reprennent le
chemin de leur vie professionnelle ou de
leurs études, alors que d’autres élus
poursuivent dans la course au large.
Les plus grands noms de la voile sont
passés par cette classe «initiatique» :
Ellen Macarthur, Loïck Peyron, Isabelle
Autissier, Michel Desjoyaux, Yves Parlier,
Rolland Jourdain, Thomas Coville.
La Classe Mini

5. La Course
MARTINIQUE
CANARIES
LA ROCHELLE
1er Octobre 2017
1 350 milles
(7-10 jours)
1er Novembre 2017
2 700 milles
(15-20 jours)
84
concurrents
4000
milles
(7500 km)
15
nationalités
En solitaire
et sans
assistance
25
jours de
traversée
2
1

6. Entre aventure...
Le défi, la Traversée, le grand bond... Tels sont les mots qui viennent à l'esprit de quiconque
rêve de la mini transat. Crée en 1977 par le Britannique Bob Salmon, c'est la course au large
par excellence. C'est la course de celui qui n'a de hâte que de larguer les amarres, c'est la
course de celui qui regarde au delà de l'horizon, c'est la course des assoiffés d'océan. Mais la
Mini-Transat est avant tout un défi sportif.
Sur de petits bateaux de 6.50, une centaine de marins s'élancent tous les deux ans de
Bretagne sur la route des Alizés. Tous sont là pour vivre l'aventure du navigateur accompli.
Conditions de vie précaires, journées rythmées par la houle, relevés astronomiques,
ressources limitées sont autant de contraintes qui, liées à l'absence totale de confort, font de
la Mini-Transat une course unique. L'aventure et le courage sont les deux motifs de la
décision folle d'aller conquérir le Grand océan, hostile comme on le connaît.
... et innovation
Laboratoire de technologie, la Mini-Transat est aussi le haut lieu de l'innovation nautique.
C'est là que les savoirs se confrontent à l'expérience pour créer de nouveaux outils.
Maximiser la performance, en utilisant la seule puissance du vent, de l'eau, et de l'être
humain, voici le rêve de tout un chacun, que seule la Mini-Transat apporte à un tel degré de
réalisation.
La Course

7. Le Bateau
Pour courir la Mini-transat, deux
catégories de bateaux sont possibles :
• Les bateaux de série, construits
par des chantiers commerciaux et
destinés à la vente (Pogo, Nacira,
etc...)
• Les prototypes, construits par les
skipper eux-mêmes sur les plans
d’un architecte
Nous avons choisi de courir sur un
bateau de série, le Tiptop 6.50 (plan
Manuard) n° 579. Celui-ci présentait
un excellent compromis entre prix et
fiabilité. Son ancien propriétaire, Yann
Claverie, l'avait amené à un très haut
degrés de préparation.
Fort de deux transats, et de plusieurs
dizaines de milliers de milles il est le
candidat idéal pour courir la Mini
Transat en 2017. 6,5 m
de longueur
4 m3
habitables
120 m²
de voilure
200
milles par jour
(360km)
7
voiles
20
nœuds de
vitesse max

8. Une saison 2016 bien remplie et réussie
Pornichet Select
Course
300 milles nautiques en solitaire
Mini en Mai
Course
500 milles nautiques en solitaire Trophée Marie Agnès Peyron
Course
250 milles nautiques en solitaire
Qualification
Parcours obligatoire hors-course
1000 milles nautiques entre Bretagne, Irlande,
Golfe de Gascogne, Ile de Ré, en solitaire
Les Sables – les Açores – les Sables
Course
2 600 milles nautiques en solitaire
Parmi 84 skippers, l'un des dix premiers à valider sa qualification
pour la Transat (1000 milles hors course + 1000 milles en course)
Abandon
18 sur 22
Prix de la Combativité
37 sur 60
26 sur 36
2
3
4
5
1

9. Extrait du livre de bord :
"Les deux groupes électrogènes ne démarrent plus, ni le principal, ni le spare, c'est sûrement dû à
l'essence que j'ai achetée à Horta avant de partir... les carbu sont cramés. Ca fait déjà trois jours
maintenant. Les batteries ont l'air de tenir, elle se maintiennent à 12,0V grâce à la charge du panneau
solaire malgré les nuages. Mais je ne peux pas utiliser le pilote auto. J'ai coupé l'électronique, AIS,
VHF et autres... Je passe plus de 20h par jour à la barre, c'est interminable. Niveau sommeil, c'est
dur... A chaque mètre parcouru je sens la situation se compliquer... mais je sens aussi la maison se
rapprocher. Je garde espoir."
Le Prix de la Combativité sur les Sables - les Açores
Les 24 concurrents de la course
La remise du Prix de la Combativité
Lors de l'étape retour de la course Les Sables – les Açores – Les Sables,
Vianney a rencontré de nombreuses difficultés dont :
> une panne généralisée des systèmes de charge d'énergie à bord
> une passage extrêmement difficile de plusieurs heures dans une zone sans
vent à quelques milles de l'arrivée
En reconnaissance de la détermination dont Vianney a su faire preuve, le
Jury de course a décidé de lui remettre le prix de la combativité.
"Je passe plus de 20h
par jour à la barre"

10. Le 579 au départ des Sables
d'Olonne vers les Açores
La saison 2017 avec la Mini Transat pour objectif
Trophée Marie Agnès Peyron
Course
250 milles nautiques en solitaire
Mini Fastnet
Course
600 milles nautiques en double Transgascogne
Course
700 milles en solitaire
La Mini Transat
Course
4000 milles en solitaire
Entraînements
Juin
Juillet
Août
Sept.
2
3
4
1
Entraînements
Sorties de l'eau - chantiers
Préparation

11. Plan de communication digitale
68
communiqués
de presse
4 485
photographies
800
journalistes
accrédités
300
journalistes
étrangers
2 617
retombées
médias
3m
de personnes
atteintes
via Facebook
13m
de pages vue
sur le site
La page facebook
1
Le site internet
3
La cartographie
4
Des vidéos Youtube
5
La newsletter
6
Le site de la course
2
Chiffres
Mini Transat
2015

12. Pourquoi parrainer le projet ?
Valeurs
• Associez votre entreprise aux valeurs de la
voile : Engagement, Respect, Exigence,
Sécurité, Autonomie, Partage,
Environnement, etc.
• Donnez une image engagée, jeune et
dynamique à votre entreprise
Réduction d'impôt
• En parrainant le projet, déduisez
100% de la dépense engagée du
revenu imposable de la société
Communication
• Bénéficiez de supports de
communication efficaces et modernes
• Partagez une histoire unique avec
vos clients et vos salariés
• Organisez des événements en lien
avec la voile pour fédérer vos
équipes
• Racontez l'histoire de votre entreprise
via le prisme de l'aventure
transatlantique

13. Ce que ce projet implique
Inscriptions courses
3000
euros
Voiles (GV, solent, gennaker)
7000
euros
Assurance
3000
euros
Logistique & retour cargo
5000
euros
Matériel divers et spare
8000
euros
Autres et imprévus
4000
euros
Un budget de
30 000 euros
est nécessaire pour aller
au bout du projet
• Pour chaque poste du budget, des devis peuvent être fournis pour
justification.
• Les dépenses seront faites via une association loi 1901 et un
duplicata des factures sera systématiquement transmis
• Réaliser un tel projet dépend
des ressources financières
qui seront à disposition en
amont du départ. Pour cela :
Votre participation peut aller de 1 000 à 30 000 euros, alors
n'hésitez pas, ... même un petit geste compte !

14. Rejoignez-nous !
Ensemble,
traversons
l'Atlantique en
2017 !
Une entreprise
dynamique
1
Un bateau
performant
2
Une aventure
hors norme
3
Des valeurs
partagées
5
Une
communication
percutante
4
"Aucun projet, aucune aventure ne saurait mieux résumer l'esprit
entrepreneurial que ma participation à la Mini Transat.
La route a été dure, longue, semée d'embuche, mais je suis allé
au bout, je n'ai jamais lâché. Même dans les instants les plus
durs, sans énergie, en manque de sommeil, j'ai gardé à l'esprit la
finalité du projet : aller toujours plus loin. Confronté plusieurs fois
à l'échec, j'ai du rebondir et me surpasser.
La mer m'a appris que l'on arrivait à rien sans humilité et sans
détermination, sans courage et sans exigence.
Votre entreprise témoigne de cette même démarche. Aujourd'hui,
80% du chemin est déjà parcouru, je suis dans la dernière ligne
droite, et il ne me manque plus que votre soutien pour m'aligner
sur le départ de la Mini Transat.
Je vous invite donc à prendre part à
cette aventure incroyable, qui
restera un souvenir inoubliable !"

15. Nous contacter
Vianney Desvignes
vianney.desvignes@sciencespo.fr
desvignes.vianney@bcg.com
tel : 06 33 53 37 85
Adresse postale :
Vianney Desvignes
48 bd Murat
75016 PARIS
Suivez-nous sur :
• www.minitransat.fr
• www.classemini.com
• Facebook : Vianney Desvignes – Mini
Transat 2017

16. Merci de votre lecture