Embarquez avec Antoine Carpentier, vainqueur de la dernière Transat Jacques Vabre. Impliquez vos salariés tout au long de la course.

1. U N E V I CTO I RE AU RHUM 2018
avec Antoine CARPENTIER

2. .
Antoine est issu d'une famille de navigateurs (Vendée
Globe, nombreuses Transats, régates en floKe) et praNque sa
passion depuis qu'il est enfant.
Il a navigué avec brio sur tous types de bateaux des
mulNcoques aux monocoques, de la régate en floKe au
match racing et de la course au large au parcours tacNque.
Antoine au cœur d’un projet gagnant …
UN COMPETITEUR ENGAGE ET PERFORMANT !
1
Grand Prix de Fécamp -Gitana Vainqueur tour de France à la voile sur M34

3. .
Quelques soient les formes de ses équipages (co-
skipper en double ou à trois, équipier régleur sur
maxi catamaran ou monocoque de série..), tous
s ’ a c c o r d e n t p o u r l u i r e c o n n a î t r e l e s m ê m e s
qualités : ténacité, professionnalisme et sens de
l’équipe.
Il accompagne des équipages non professionnels
avec pédagogie et succès. Il fait parNe des équipages
les plus performants sur chaque série.
En 2016, Antoine parNcipe avec succès à la Transat
Q u é b e c S t -M a l o p u i s à l ’ A t l a n N c C u p .
En 2017, à bord du Class40 Vand B il gagne, en aout,
la Rolex Fastnet en puis, en novembre, la Transat
Jacques Vabre en double avec Maxime Sorel.
L’élan est pris pour une année 2018 pleine de
promesses en tête de la Class 40, catégorie la plus
compéNNve et la plus courNsée du moment ....
de l’expérience, un esprit d’équipe…
2
Tour de France à la voile sur Diam24 Vainqueur avec Yann Eliès Concarneau

4. .
Avec Maxime Sorel, ils remportent la Transat Jacques Vabre
2017 avec un parcours trépidant, suivi par des millions de
spectateurs.
Après un départ en tête, ils réparent en pleine tempête une
fissure dans une cloison interne. Ils remontent la floKe en 48h en
baKant le record de vitesse sur Class40.
Quelques jours plus tard, ils ressortent du Pot au Noir en 3ème
place. Sans relâche, ils sont aux réglages jour et nuit et regagnent
du terrain heure par heure. Ils passent la ligne d’arrivée en tête à
15mn du second !
du succès et un mental d’acier!
3
Vainqueur Fastnet sur CLass40 Vainqueur Transat Jacques Vabre

5. • 1er Solo Concarneau, Figaro (en
double avec Yann Elies)
• 1er Voiles de St Barth, Class40
• 3ème Transat Québec St-Malo,
Class40
• 2ème AtlanNc Cup , Class40
• 1er overall Rolex Fastnet
• Circuit diam 24
• 1er Tour de France à la voile, M34
• 1er Spi Ouest France, M34
• Champion de France en équipage
• 2ème Tour de France à la voile,
M34
• 2ème Championnat de France
en équipage ,M34
• 1er Trophée des mulNcoques St Quay
• 1er Trophée des mulNcoques Fécamp
• 1er Fastnet race, IRC
• 1er Championnat France
équipage, M34
• 1er Grand Prix MulN 50
• 1er Québec St Malo mulN 50
Antoine, en tête de floKe !
4
2016
2013
2012
2015
2014
• 1er Transat Jacques Vabre, Class40
• 1er Rolex Fastnet, Class40
• 1er Spi Ouest France, Open 7,50
• 3ème GP Douarnenez, Class40
• 3ème Normandy Channel Race, Class40
2017

6. Route du Rhum 2018
40ème anniversaire !!!
5
En 2018, elle fête ses 40 ans, un départ à
ne pas manquer le 4 novembre 2018 !
D e S a i n t - M a l o à P o i n t e - à - P i t r e
(Guadeloupe), les 100 navigateurs
aKendus parcourent + 3510 milles.
Les chiffres de l’édiXon 2014 :
91 parNcipants
2,2 millions de visiteurs au «village»
dans le port de Saint-Malo
2 millions de téléspectateurs pour le
direct TV du départ
44 heures d’antennes TV sur la course
5 400 retombées presse sur la course
50h d’antenne radio sur la course
2,2 millions d’internautes ont suivi la
course
8 millions de personnes ont suivi
l’événement
C’EST LA TRANSAT INCONTOURNABLE
Course transatlanNque en solitaire, sans escale et sans assistance. Créée en 1978, elle se déroule tous les 4 ans.

7. A l’heure où les mulNcoques ont du
mal à consNtuer une floKe dynamique,
les Imoca (60 pieds monocoques) et les
Class 40 réunissent un nombre croissant
de compéNteurs et prennent le large
dans les médias… Sur ces 40 pieds, on
peut aller loin, en sécurité et à bonne
vitesse.
La jauge permet à des bateaux d’origines
diverses de courir en temps réel et de
rendre passionnantes des compéNNons
où chaque seconde compte au terme de
plusieurs semaines de mer…
La Class 40…
6

8. Sport incontournable du paysage
m é d i a X q u e , la voile a[re un
nombre croissant de sponsors et de
passionnés. (A Ntre d’exemple, le
Vendée Globe a mulNplié par 180% ses
retombées médiaNques entre 1996 et
2004).
Autrefois réservée aux grands
groupes (la SEITA, Prada, Banque
Populaire, Groupama, Sodebo), la
voile s’est ouverte aux entreprises
de toutes tailles.
Ils sponsorisent la Class 40 :
VandB, Campagne de France,
Générali, TIM, Pindar, Appart
C i t y (Pierre & V a c a n c e s ) ,
F u j i fi l m , L e c l e r c , E D F,
Chocolats Mombana, Mistral
Loisirs, Elior, Groupe Partouche,
AST Groupe, Alice, Novedia
Group, Carac, Imerys, Picoty…
Un partenariat gagnant
7
Avec l’arrivée de projets à
budget plus accessible et des
moyens de communicaNon plus
immersifs (live, tracking temps
réel, partage de contenus sur les
réseaux sociaux), le sponsoring
v o i l e d e v i e n t u n o u X l d e
c o m m u n i c a X o n p e r f o r m a n t
alliant visibilité, engagement,
valeurs fortes et ROI élevé.

9. • Des acXons de communicaXon interne
fédératrices par l’envoi régulier de messages du skipper
qui alimentent vos ouNls internes (web, leKre d’info…)
pendant les régates.
• Des opéraXons de relaXons publiques
originales en emmenant vos meilleurs clients suivre le
départ ou l’arrivée des régates avec des accès
prioritaires sur les pontons, dans le village partenaires,
sur l’eau.
• De la sXmulaXon pour vos commerciaux en leur
organisant des sessions de navigaNon avec le skipper
en dehors des périodes de régate.
• De l’image posiXve pour votre entreprise en
vous associant aux valeurs de la voile :
dépassement de soi, respect de l’environnement,
d’exigence et talent. Vous bénéficiez également de la
personnalité du skipper : pédagogique, disponible,
passionné, enthousiaste, endurant.
Pour faire quoi ?
8

10. Ce budget prévisionnel peut
être partagé par différents
partenaires.
Nous nous tenons à votre
disposiXon pour retravailler les
postes en foncXon de vos a_entes
et moyens.
Après le succès de la Transat
Jacques Vabre, le projet d’Antoine
est déjà soutenu par différents
partenaires à hauteur de 200 k€.
Budget Année 2018
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Frais de foncXonnement
Achat voiles 60 000
Achat matériels 10 000
DécoraNon bateau 12 000
Salaires 40 000
Entrainements 10 000
InscripNons 12 000
CommunicaNon du bord 8 000
Assurances 25 000
Frais de vie & déplacements 10 000
Retour bateau 25 000
IntervenNon sur le Class40 30 000
Total 242 000
Bateau Class40
Achat du bateau 380 000

11. Contact
Antoine CarpenNer
06 20 27 63 79
carptoon@hotmail.com