Le document présente l'utilisation des outils numériques et classiques pour le cyclotourisme, notamment la carte papier et le GPS, en mettant l'accent sur l'outil openrunner pour créer des parcours. Il décrit également la configuration et les fonctionnalités d'un GPS Twonav, ainsi que les étapes pour exporter une trace vers l'appareil. Enfin, il aborde des problèmes rencontrés avec le GPS et l'application associée.

1. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
TRACES ET GPS
PATRICK LACHEAU - TRÉSORIER
Présentation du 18 février 2021

2. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
De la carte papier à la carte numérique
2 outils complémentaires
L’écran du GPS est petit  pas de vue d’ensemble
La carte ne tombe pas en panne
Le GPS vous guide à l’aide de satellites :
◎En suivant une trace
◎En suivant des indications de direction
Le GPS peut être connecté :
◎Pour prévenir vos proches
◎Pour recevoir texto et courriels
◎Pour recueillir des informations des capteurs (cadence, cardio,
puissance)

3. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
Une phase de préparation est indispensable
La carte papier pour définir le projet et pour rêver…
L’ordinateur pour le matérialiser sous forme d’une trace représentant le parcours à
suivre.
La trace ainsi produite est ensuite exportée vers le GPS sous la forme d’un fichier
GPX.
Depuis plusieurs années l’outils le plus populaire et évolué est Openrunner.
Le CTG dispose d’un compte « pro », permettant de créer notre bibliothèque de
parcours.
Pour les particuliers un compte « explorer » permet également d’utiliser l’essentiel
des fonctionnalités d’Openrunner à moindre coût : ce compte permet également
l’utilisation d’une appli Openrunner sur smartphone pouvant se substituer à un GPS.
Openrunner peut également être utilisé « gratuitement » (l’ouverture d’un compte est
cependant nécessaire) mais avec une fenêtre de taille réduite, moins de
fonctionnalités et et beaucoup de pub !
2 outils complémentaires : la carte papier et
l’ordinateur

4. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
Créer une trace avec Openrunner
Vidéo formation Openrunner pour rando :
https://youtu.be/7CFj6LvnaFQ
Tutoriel vidéo Openrunner :
https://blog.openrunner.com/fr/tutoriel-video/
Création d’un parcours dans le Grésivaudan

5. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
Configuration d’un GPS (exemple TwoNav
Cross)
Configuration initiale
Se connecter sur le site twonav.com/start
et suivre les instructions
Installer l’application
TwoNav Link sur le smartphone

6. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
Configuration d’un GPS (exemple TwoNav
Cross)
Prise en main
Touches

7. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
Configuration d’un GPS (exemple TwoNav
Cross)
Prise en main
Ecran

8. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
Configuration d’un GPS (exemple TwoNav
Cross)
Prise en main
Ecran

9. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
Configuration d’un GPS (exemple TwoNav
Cross)
Prise en main
Ecran
Mes Activités
Cartes
Configuration
 FranceTopo

10. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
Configuration d’un GPS (exemple TwoNav
Cross)
Eco système d’un GPS
Openrunner
Dalles IGN
1 / 25 000 ème Réception SMS
courriels

11. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
Configuration d’un GPS (exemple TwoNav
Cross)
Fonction SeeMe

12. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
Configuration d’un GPS (exemple TwoNav
Cross)
Fonction SeeMe

13. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
Configuration d’un GPS (exemple TwoNav
Cross)
Etablissement des connexions
Créer un compte sur la site TwoNav (Garmin Connect pour les Garmin)
Pour les Garmin, installer l’appli Garmin Express sur le PC
WIFI  très utile actuellement car mises à jour fréquentes
Bluetooth (avec smartphone)
 Appairage via l’appli TwoNav Link (Garmin Connect pour les Garmin)
Capteurs :
◎Cardio Cadence

14. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
Configuration d’un GPS (exemple TwoNav
Cross)
Réglages de base
Dossiers
Vide
Cartes (doit contenir France_RTMAP avec les cartes IGN)
Traces GPX (à parcourir et historique des traces déjà parcourues)
Données système du GPS : NE PAS MODIFIER !

15. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
Configuration d’un GPS (exemple TwoNav
Cross)
Réglages de base
Mes Activités
Cartes
Configuration

16. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
Configuration d’un GPS (exemple TwoNav
Cross)
Réglages de base

17. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
Configuration d’un GPS (exemple TwoNav
Cross)
Pages de données

18. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
Configuration d’un GPS (exemple TwoNav
Cross)
Pages de données

19. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
Configuration d’un GPS (exemple TwoNav
Cross)
Pages de données
Plus de 100 champs de données possibles avec quelques exemples :
◎Distances : totale, du jour, restante, écart à la route, % effectuée…
◎Altitudes : altitude, altitude max, pente, pente km suivant, déniv. effectué,
total, restant…
◎Temps et heures : aurore, crépuscule, restant, passé, arrêts, arrivée,
chrono…
◎Vitesse : moyenne par km, moyenne, maxi, accélération…
◎Effort : cadence, puissance, fréquence cardiaque, énergie, efficacité…
◎GPS : coordonnées, précision, nb de satellites…
◎Général : pression, batterie, humidité…

20. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
A présent prenons la route
Utilisation du GPS
Mettre la trace sur le GPS : faire un copier-coller de la trace généré par
Openrunner dans le dossier « data » du GPS
Appuyer sur « Démarrer »
Sélectionner « Suivre une route »
Choisir la trace

21. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
A présent prenons la route
En pratique au départ
Démarrer

22. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
A présent prenons la route
C’est parti  il n’y a plus qu’à suivre la trace !

23. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
Exporter la trace vers un GPS
Manuel TwoNav en ligne
https://manual.twonav.com/manual/twonav_49_fr/wiki_cross/

24. FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLOTOURISME
Problème constatés
TwoNav Cross
Acquisition parfois lente des satellites GPS malgré la compatibilité GPS et
Glonass
Désactivation des capteurs au bout des 15 premières minutes
 Relance par extinction puis allumage du GPS (reprise automatique de
l’activité)
Perte de la liaison avec le téléphone dès la mise en veille de celui-ci
 Peut-être du au paramétrage de la veille sur le téléphone
Pas de guidage au changement de direction
 Peut-être causé par l’usage de cartes de type « raster » (à voir avec cartes
vectorielles)
L’application TwoNav Link ne renvoie pas de statistiques sur la page d’accueil