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Groupe cdH du Parlement de Wallonie
Les enseignements de l’étude de bruit de la ville de Charleroi
25 septembre 2017 | Question orale de V. SALVI au Ministre DI ANTONIO
Monsieur le Ministre,
En mai dernier, je vous interpellai, à la suite de votre collègue en charge des Travaux publics,
sur l’absence d’aménagements en vue de réduire l’impact sonore du R9, situé en plein centre-
ville de Charleroi. Lors de ces échanges, l’un comme l’autre vous vous étiez renvoyé la
compétence concernant la gestion du bruit sur cet axe. J’imagine que la fusion des
compétences sous votre seule casquette permettra de pouvoir trouver une solution à cette
question.
Elle est d’autant plus d’actualité qu’une étude de bruit réalisée sur l’entité de Charleroi vient
de démontrer à quel point les routes empoisonnent la qualité de vie des carolorégiens en étant,
de loin, la première source de nuisances acoustiques. Un plan d’action visant à gérer les
problèmes de bruit et leurs effets vient d’être soumis à enquête publique. Comme je
l’indiquai déjà en mai dernier, il souligne, notamment, comme problème le manque de
panneaux antibruit sur le R9.
Monsieur le Ministre :
- En mai dernier, il m’avait été indiqué que si l’étude concernant les voiries empruntées
par plus de 6 millions de véhicules par an était terminée, le seconde concernant les
voiries empruntées par 3 à 6 millions de véhicules était toujours attendue. En
disposez-vous aujourd’hui ? Dans l’affirmative, le tracé du R9 est-il considéré comme
problématique ? Quelles sont les solutions envisagées et à quelles échéances ?
- Comme je le plaidais déjà à l’époque, ne pourrait-on profiter des travaux actuellement
en cours afin de déjà intégrer la pose de panneaux antibruit ?
Je vous remercie,
Véronique SALVI

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  • 1. Groupe cdH du Parlement de Wallonie Les enseignements de l’étude de bruit de la ville de Charleroi 25 septembre 2017 | Question orale de V. SALVI au Ministre DI ANTONIO Monsieur le Ministre, En mai dernier, je vous interpellai, à la suite de votre collègue en charge des Travaux publics, sur l’absence d’aménagements en vue de réduire l’impact sonore du R9, situé en plein centre- ville de Charleroi. Lors de ces échanges, l’un comme l’autre vous vous étiez renvoyé la compétence concernant la gestion du bruit sur cet axe. J’imagine que la fusion des compétences sous votre seule casquette permettra de pouvoir trouver une solution à cette question. Elle est d’autant plus d’actualité qu’une étude de bruit réalisée sur l’entité de Charleroi vient de démontrer à quel point les routes empoisonnent la qualité de vie des carolorégiens en étant, de loin, la première source de nuisances acoustiques. Un plan d’action visant à gérer les problèmes de bruit et leurs effets vient d’être soumis à enquête publique. Comme je l’indiquai déjà en mai dernier, il souligne, notamment, comme problème le manque de panneaux antibruit sur le R9. Monsieur le Ministre : - En mai dernier, il m’avait été indiqué que si l’étude concernant les voiries empruntées par plus de 6 millions de véhicules par an était terminée, le seconde concernant les voiries empruntées par 3 à 6 millions de véhicules était toujours attendue. En disposez-vous aujourd’hui ? Dans l’affirmative, le tracé du R9 est-il considéré comme problématique ? Quelles sont les solutions envisagées et à quelles échéances ? - Comme je le plaidais déjà à l’époque, ne pourrait-on profiter des travaux actuellement en cours afin de déjà intégrer la pose de panneaux antibruit ? Je vous remercie, Véronique SALVI