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Pompage à débit variable et pompes
“auto-régulantes”
Systèmes Hydroniques à Vitesse Variable
• Révision des courbes d’opération
• Pompage à vitesse variable
« classique »
• Composantes de base pour contrôle
• Révision des problèmes communs
• Pourquoi le pompage auto-régulant?
• Pompage auto-régulant
• Avantages
• Fonctionnement
• Optimisation des pompes
primaires/secondaires
Courbe de Système Friction Pure
• Pour les systèmes de
friction pure, la courbe de
la pompe passe par zéro
pied de tête à zéro débit
• Les sytèmes fermés sont
quasiment toujours pure
friction
• N’importe quelle pompe
peut produire un débit
(aucune élévation à
vaincre)
Exemple:
Aucun changement d’élévation
Alimentation Décharge
Flowrate
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Courbe de la Pompe
Courbe de Système
Hf
PG: 55
Pourquoi utiliser le Pompage Variable?
Le pompage à vitesse variable fournira:
• Une consommation énergétique réduite
• Confort supérieur
• Prolongement de la vie des équipements
Faire attention lorsqu’on applique des VFD aux systèmes dominés
statiquement ou friction mélangée :
• Limitation dans le ralentissement potentiel de la pompe
• Peut induire une opération non désirée (« hunting »)
Problèmes communs
La plupart des problèmes que nous voyons dans
les systèmes à vitesse variable sont liés à un des
facteurs suivants:
• Installation incorrecte des sondes de
différentiel de pression
• Point de consigne de différentiel de pression
incorrect
• Présence d’air/saleté dans le système
• Mauvaise séquence de contrôle
Pourquoi le pompage auto-régulant?
• Le pompage auto-régulant offre une manière
de contourner l’installation des appareils de
contrôle mentionnés plus tôt
• Il est basé sur les relations entre la fréquence,
le débit, la pression et l’énergie consommée
par la pompe
Processus de test
Ces valeurs sont obtenues en faisant des tests sur
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Vitesse variable

  • 1. Pompage à débit variable et pompes “auto-régulantes”
  • 2. Systèmes Hydroniques à Vitesse Variable • Révision des courbes d’opération • Pompage à vitesse variable « classique » • Composantes de base pour contrôle • Révision des problèmes communs • Pourquoi le pompage auto-régulant? • Pompage auto-régulant • Avantages • Fonctionnement • Optimisation des pompes primaires/secondaires
  • 3. Courbe de Système Friction Pure • Pour les systèmes de friction pure, la courbe de la pompe passe par zéro pied de tête à zéro débit • Les sytèmes fermés sont quasiment toujours pure friction • N’importe quelle pompe peut produire un débit (aucune élévation à vaincre) Exemple: Aucun changement d’élévation Alimentation Décharge Flowrate Head Courbe de la Pompe Courbe de Système Hf PG: 55
  • 4. Pourquoi utiliser le Pompage Variable? Le pompage à vitesse variable fournira: • Une consommation énergétique réduite • Confort supérieur • Prolongement de la vie des équipements Faire attention lorsqu’on applique des VFD aux systèmes dominés statiquement ou friction mélangée : • Limitation dans le ralentissement potentiel de la pompe • Peut induire une opération non désirée (« hunting »)
  • 5. Problèmes communs La plupart des problèmes que nous voyons dans les systèmes à vitesse variable sont liés à un des facteurs suivants: • Installation incorrecte des sondes de différentiel de pression • Point de consigne de différentiel de pression incorrect • Présence d’air/saleté dans le système • Mauvaise séquence de contrôle
  • 6. Pourquoi le pompage auto-régulant? • Le pompage auto-régulant offre une manière de contourner l’installation des appareils de contrôle mentionnés plus tôt • Il est basé sur les relations entre la fréquence, le débit, la pression et l’énergie consommée par la pompe
  • 7. Processus de test Ces valeurs sont obtenues en faisant des tests sur chaque modèle de pompe
  • 8. Pour la présentation complète, communiquez avec votre représentant. 514-738-9865