Presentation O Ptimisation Logistique

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Presentation O Ptimisation Logistique

  1. 1. Optimisation logistique Optimisation logistique Grégory DEBUCHY Christian PELISSON
  2. 2. 88% des flux transitent par les centres de distribution (CdD) Etats des lieux : flux produits secs Usine / Entrepôt Usine EC EC Enlèvement Optimisation logistique Cross Vision EC 1996 ER ER Dock 41 Producteurs et/ou ER ER et/ou 1997 17 46 2 1 15 7 EU : Entrepôt Usine EC EC : Entrepôt Central ER : Entrepôt Régional % du volume total Producteur Centres de Distribution ~88% Distributeur 1996 15 1996 30 39 1 15 2 Vision 1997 10 1997 35 Distributeurs Hypermarchés Supermarchés Petites surfaces 45% 40% 15% c ECR FRANCE / BCG 1998 - Tous droits réservés
  3. 3. Les approvisionnements d’ CdD un d’ A p ovisionnements en P p r alettes /Jour au C D D Palettes / livraisons 40 35 30 Nb Palettes Optimisation logistique 25 Moyenne 17,71 pal / approv 20 15 10 5 0 0% 5% 10% 16% 21% 26% 31% 36% 41% 46% 52% 57% 62% 67% 72% 77% 82% 88% 93% 98% 15% des livraisons > à 33 palettes 40% des livraisons < à 5 palettes
  4. 4. Optimisation logistique 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00 40,00 0,00 5,00 0,20% 2,76% 5,33% 7,89% 10,45% 13,02% Palettes / livraisons 15,58% 18,15% 20,71% 23,27% inférieure 25,84% 28,40% 30,97% Les livraisons de l’ l’ 33,53% 36,09% 38,66% 41,22% égale 43,79% 46,35% 48,92% entrepôt 51,48% 54,04% 56,61% 59,17% So rtie v e rs Magasins / Fo / Jour 61,74% 64,30% 66,86% 69,43% M o y e n n e 3 ,37 71,99% 74,56% 77,12% 79,68% 82,25% 84,81% 87,38% 89,94% 92,50% 95,07% 97,63% entrepôt vers les PdV sont 1 fois sur 2 inférieure ou égale à 1 palette par fournisseur
  5. 5. Les niveaux de stock dans la chaîne d’approvisionnement PRODUITS SECS PRODUITS FRAIS Producteur Distributeur Producteur Distributeur ~ 58j ~8j 1,3j 9j 32j Distributeur 1j Optimisation logistique 23j 3,3j 1j Producteur 14j 0,8j 26j 11j 2,2j Usine Entrepôt Entrepôt CdD PdV Total Usine Entrepôt Entrepôt CdD PdV Total Central Régional Central Régional ? Une volonté de les baisser Source : Enquête ECR France / BCG 1997
  6. 6. Cette tendance suit celle d’ autres pays d’ Exemple de l’ Angleterre l’ Nombre de jours de stocks dans les entrepôts la distribution de la distribution Epicerie sèche Epicerie sèche 14,0 Optimisation logistique 13,5 13,0 12,5 12,0 11,5 11,0 10,5 1996 1997 1998 1999 2000 2001 Source IGD 2002 Source : IGD 2000
  7. 7. Evolution des modes de transport en France Route Rail Pipe lines Fluvial Millions de tonnes au kilomètre kilomè Optimisation logistique Source : Ministère des transports, 2000 ? Doublement du transport routier depuis 1985
  8. 8. La congestion va s’ s’accroître avec accroître la croissance du transport routier km encombrements 18 000 16 000 14 000 Optimisation logistique 12 000 10 000 8 000 6 000 4 000 2 000 0 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 ? La longueur des encombrements x 2,5 de 1985 à 2000 va augmenter de 25% d’ à 2010 ici
  9. 9. Le transport et le développement développement durable ? Les deux modes de transport les plus polluants, la route et l'air, augmentent 2 fois plus vite que la croissance économique ? La contribution des transports aux émissions de CO2, principal responsable de l'effet de Optimisation logistique serre, est évaluée à 35% en France Le Livre Blanc des transports prône ? Le renforcement de la qualité du transport routier et de la sécurité routière ? La mise en œ uvre d’ une politique de tarification efficace des transports (cf. coûts indirects) ? …
  10. 10. Les 3 dimensions de notre optimisation logistique ? Efficacité économique sur l’ ensemble de la chaîne d’ approvisionnement Optimisation logistique ? Amélioration des taux de service jusqu’au consommateur ? Limitation de l’ impact du transport routier sur l’environnement
  11. 11. Comment résoudre l’ quation ? é résoudre l’ équation Des livraisons plus fréquentes + Un taux de service accru Optimisation logistique + Une qualité et une fraîcheur des produits améliorées + Davantage de camions « pleins » = Des coûts logistiques contenus voire réduits
  12. 12. Les solutions ECR pour optimiser la chaîne d’approvisionnement et le transport ? Optimisation des unités d’ expédition, des emballages secondaires et tertiaires Optimisation logistique ? Gestion partagée des approvisionnements (GPA) ? Optimisation multifournisseurs / multiclients : multipick, multidrop, GPA mutualisé
  13. 13. Agenda de l’ atelier ? Synthèse des recommandations des groupes de travail ECR France : Grégory DEBUCHY (CARREFOUR), Christian PELISSON (PANZANI) Optimisation logistique et Vincent FONTAINE (HAYS Logistique) ? Les résultats de la GPA entre Solinest et Système U : Jacques JOUANNEAU (SYSTEME U) et Vincent BURGER (SOLINEST) ? Le témoignage de Maël BARRAUD (INFLUE) ? Témoignages de Laurent SELLAM (CORA) et Richard LEBRETON (BONGRAIN)

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