1. BSS49
Behobia-San Sebastián
1
BSS49
2013 // XI // 10

2. BSS49 2

3. 3
BSS49
www.behobia-sansebastian.com
BSS49
www.cdfortunake.com
04
24
44
06
26
46
08
29
48
30
50
32
52
34,35,36
54
37
56
38
58
40
60
AGURRA // SALUDO
Enrique Cifuentes
Fortuna K.E.ko Presidentea
AGURRA // SALUDO
Ikerne Badiola Kultura, Gazteria
eta Kiroleko Foru Diputatua
VUESTRO TIEMPO, NUESTRA
MARCA // ZUEN DENBORA
GURE MARKA
10
MOTIVOS PARA CORRER UN
DÍA DE NOVIEMBRE
12
PREPARANDO EL GRAN DÍA
15
LA TRILOGÍA DEL RUNNER
16
UPV/EHU ETA IKERBASQUEREKIN ELKARLANEAN
18
BSS. HACIA UNA NUEVA
DIMENSIÓN
20
CORREDOR, AMANTE DE LA
MÚSICA Y PIRATA
22
BSS 49. EDIZIOKO
KAMISETAREN DISEINUA
DETRÁS DE LOS DORSALES
DE LA BEHOBIA
EL ATLETA DE SIEMPRE
¿PARA SIEMPRE?
SVEN ERICSSON
SAHARA MARATHON
NOVEDADES//
BERRIKUNTZAK
NORMAS // ARAUAK //
NORMES
RECORRIDO // IBILBIDEA
SALIDA // IRTEERA
LLEGADA // HELMUGA
EL PRESUPUESTO DE LA
CARRERA
EL RETO DE IMQ Y DAVID
...ETA SEGI AURRERA
LA FERIA DEL
CORREDOR
UNA RED PARA
COMPARTIR LA BEHOBIA
KIROLAREN BITARTEZ
HEZIAK APURTZEN
LA BSS EN EL MARATÓN
DE VIENA 2013
2014RAKO FORTUNA
ELKARTEAREN KIROL EGUTEGIA
LAGUNTZAILAK //
COLABORADORES
42
BEHOBIA TXIKI...ETENGABE
HANDITZEN
43
TIENDA ON LINE
Koordinatzailea // Coordinadora
Arantzazu Rojo
Zuzenketak // Correcciones
Enrique Cifuentes
Diseinua // Diseño
Así, sí Comunicación
Erredakzioa // Redacción
C.D. Fortuna K.E.
Colaboradores
Argazkiak // Fotografias
Ana Iturriza
Xabier Sorzabalbere
Iñigo Zabaleta
Julen Hernández
Enrique Pérez
Archivo C.D. Fortuna K.E.
Inprimatzea // Impresión
Grupo Delta
Publizitatea // Publicidad
Fernando Ibarreta

4. BSS49 4
BSS49
BOLONDRESAREN
ORDUA
S
arri hitzegin ohi dugu
Behobia-Donostia
lasterketaren inguruan
sortzen den aparteko
giroaz, hogei mila
korrikalari
pasako
tropelak
sortzen
duena,
eta
hauek
txalotu eta animatzeko errepidera
ateratzen den ikusle andanak ematen
duen berotasuna; hain zuzen lasterketa
honek duen ezaugarririk bereziena,
berezkoa duena.
Enrique Cifuentes
Fortuna K.E.ko Presidentea
Garaia da, nola nahi ere, lasterketa
hau, urteoro hutsik egin gabe, aurrera
ateratzeko antolakuntza lanetan parte
hartzen dutenen -mila lagunetik goraezinbestekotasuna
azpimarratzea.
Izan ere, Behobia lasterketak duen
arrakasta eta hartu duen sona
ezinezkoa litzateke bolondres talde
honengatik ez balitz;
musutruk
egiten duten lan horri esker, lasterketa
egunean denak funtzionatzen du, dena
dago bere lekuan eta atleta etxeko
giroan sentitzen da, bere neurrira
egindako lasterketa batean egongo
balitz bezala.
Bolondresaren ordua heldu da.
Musutruk, bere bizitzako tarte bat,
egun batzuk, korrikalariari arreta
egiteko erabiltzen ditu: irteera lerroan
ordena zaintzen, lasterketan zehar egon
daitezkeen puntu korapilatsuetan, anoipostutan, poltsen banaketako garaian,
mediku-arreta gunetan, azken finean ia
hogeita hamar mila korrikalari biltzen
dituen lasterketa erraldoi honek berez
sortzen dituen zailtasunei, musutruk,
aurre egiten.
Horregatik, beraiei eskainitakoa da
aurtengo leloa: “Zuen denbora, gure
marka”. Esaldi honen bitartez, geure
omenaldia, errekonozimendua egin
nahi diegu antolakuntza garen aldetik
eta, era berean, korrikalari zaretenok
ere bai.
Bestalde, edizio honetan munduan
zehar jokatzen diren hogeita hamar
mila partaidetik gorako lasterketen
kategorian kokatze aldera, zenbait
aldaketa egin ditugu lasterketaren
baldintzak hobetze aldera: irteera
lerroko gunea gehiago zabaldu dugu
eta lasterketan zehar, zein helmugan
pilatzen den korrikalari emana arintzeko
lanean jardun dugu, irteerarako
garraio bideak hobetu ditugu, eta ildo
horretan, garraio eta komunikazio plan
oso bat burutu dugu probako lekurik
jendetsuenetan arazoa arintze aldera.
Okendo plazako zerbitzu gunea ere
zabaldu egingo da, helmuga pasata
dagoena alegia, masaje emale eta
aldalekuen ondoan, eta karpa handi bat
ezarriko dugu lasterketa bukatu bezain
pronto korrikalariak babesleku bat izan
dezan errekuperatu -jan, edan- eta
atseden hartzeko.
Guzti
honekin
batera,
aurreko
urteetan bezala, izen ematea eskaeren
araberakoa izaten saiatu gara, urtetik
urtera hazten ari den eskaeretara
egokitzea, hain zuzen ere. Azken
finean, lasterketa jokatzen den egun
hori, azaroko bigarren igande hori festa
giroa eta korrika saioa uztartzen dituen
egun ahaztuezina gerta dadila, bertara
etorriko diren milaka korrikalari eta
zaletuentzat.

5. 5
LA HORA DEL
VOLUNTARIADO
M
uchas veces
hablamos
del ambiente
excepcional de la
Behobia-San
Sebastián,
del inmenso
pelotón multicolor formado por más de veinte mil
atletas, y del público que la arropa de
forma fantástica, dándole ese carisma
tan especial. Hora es sin embargo de
resaltar el papel tan importante que
desarrollan muchos cientos de personas -más de mil- de forma tan desinteresada como anónima, para que cada
año la Behobia sea un éxito, para que
todo esté en su sitio, que todo funcione y
que el atleta se sienta protagonista real
de una prueba hecha a su medida.
Es la hora del voluntariado. Es la hora
de todas esas personas que dedican durante uno o varios días su tiempo libre
al corredor, cuidando del orden en la
salida, de todos y cada uno de los puntos difíciles en los veinte kilómetros de
carreteras y calles, en la llegada, en los
avituallamientos, en la entrega de bolsas, el transporte, la atención sanitaria,
en tantos y tantos aspectos que una carrera en línea con casi treinta mil atletas
presenta.
Por ellos y ellas hemos adoptado el
lema de este año (“zuen denbora, gure
marka”, “tu tiempo, nuestra marca”)
y para ellos y ellas debe ir este año de
forma especial nuestro reconocimiento
más sincero; el nuestro, como organización y el vuestro como atletas.
Por otro lado, quiero destacar que es
esta una edición en la que vamos a tratar de asentar las estructuras que nos
permitan entrar en el selecto grupo
mundial de carreras en línea con más
de treinta mil corredores, para lo cual
hemos trabajado mejorando el dimen-
sionado y capacidad de la salida y los
flujos en carrera y meta, afianzando la
estructura de transporte hasta la zona
de salida, poniendo en marcha un plan
integral de transporte y comunicación y
modificaciones en el sistema de consigna, que permitan una mejora del servicio por la disminución de los picos de
afluencia en las distintas áreas de la
prueba.
También se va a ampliar la zona de
servicios de la plaza de Okendo, tras la
meta, junto a la zona de masajes y cambiadores, añadiendo una gran carpa
para ingesta líquida y sólida a salvo de
los elementos –tan contrarios a vecescon vistas a mejorar la recuperación
tras la prueba.
Con todo ello seguimos en la línea de
los últimos años de adaptar en lo posible la inscripción a la creciente demanda y a la vez ofrecer un mejor servicio a
todos y cada uno de los miles de participantes, para que el segundo domingo
de noviembre sea, una vez más, una jornada atlética y festiva inolvidable.
BSS49

6. BSS49 6
U
na prueba deportiva de origen popular que alcanza las
49 ediciones requiere pocas líneas de presentación
pública. La Behobia-San Sebastián es, sin duda
alguna, un ejemplo de ello. Esta carrera no es sólo
una cita ineludible del calendario atlético de Gipuzkoa,
sino que también cuenta con un componente muy
cercano, de carácter social o familiar para cada
uno de nosotros porque, quien más o quien menos,
tiene algún pariente, amigo o amiga preparándose para afrontar este reto
deportivo.
De la gran trayectoria histórica de esta prueba atlética voy a destacar
positivamente dos elementos que están relacionados con el trabajo previo al
día de la carrera, que este año 2013 disputará el 10 de noviembre.
Me refiero, por un lado, a la responsabilidad del Club Deportivo Fortuna,
que durante todos estos años ha sido consciente de que lo primordial es
crecer poco a poco, de forma controlada y prestando una atención de calidad
a los atletas, huyendo de crecimientos repentinos que desvíen la atención de
lo primordial, que son los deportistas.
Y, por otro lado, quiero subrayar muy especialmente el papel de los
voluntarios que participan activamente en la Behobia-San Sebastián
y, por extensión, en el resto de las muchas pruebas deportivas que
afortunadamente se organizan y celebran en nuestro territorio. Creo que
todavía, como sociedad, no valoramos en su justa medida al voluntariado que
sustenta con su tiempo y su dedicación no sólo la actividad ordinaria de los
clubes, sino también la asistencia a los deportistas en días extraordinarios
como el de esta prueba.
Ikerne Badiola
Kultura, Gazteria eta Kiroleko
Foru Diputatua
Ese trabajo ha permitido que
alcancemos en 2013 la cifra de
28.000 atletas inscritos para
una Behobia-San Sebastián que
es mucho más que una prueba
deportiva. Es un reclamo y un
recurso turístico; es un evento
festivo; es un elemento de
dinamización social y deportiva;
y sirve para promocionar las
bondades de la práctica de
ejercicio físico a lo largo de
toda la vida, desde niños, como
sucede con la Behobia Txiki
que ya se ha consolidado en el
programa.
Por todo ello estoy convencida
de que esta edición será un
éxito, porque la trayectoria en
la organización de esta prueba
no da lugar a la sorpresa.
Enhorabuena
por
vuestro
trabajo y mucha suerte para
todas las personas inscritas en
esta 49 Behobia-San Sebastián.
49. ediziora iritsi den kirol proba
herrikoi batek ez du aurkezpen publiko
zabalegirik behar. Eta BehobiaDonostia lasterketa, zalantzarik gabe,
horren adibide garbia da. Ezinbesteko
hitzordua da Gipuzkoako atletismo
egutegian, eta horrez gain, oso hurbileko
proba da, izaera sozial edo familiarra
ere baduena. Izan ere, ia denok dugu
senitartekoren bat, edo lagunen bat,
kirol erronka honetan parte hartzeko
prestatzen ari dena.
Atletismo proba honen ibilbide historiko
bikainari erreparatzen badiogu, bi
kontu nabarmendu nahi nituzke,
aurten azaroaren 10ean egingo den
lasterketaren antolaketarekin lotuta.
Batetik, Fortuna Kirol Elkartearen
erantzukizuna. Urte hauetan guztietan
oso garbi izan du garrantzitsuena
pixkanaka hazten joatea zela, modu
kontrolatuan,
atleten
kalitatea
zainduz, eta arreta kirolariengandik
aldentzea eragiten duten bat-bateko
hazkundeetatik ihes eginez.
Eta
bestetik,
Behobia-Donostia
lasterketan eta, noski, zorionez gure
Lurraldean antolatzen diren kirol
proba ugarietan aktiboki parte hartzen
duten boluntarioen lana azpimarratu
nahiko nuke bereziki. Uste dut,
oraindik, gizarte gisa, ez dugula behar
bezala baloratzen boluntarioen lana.
Izan ere, boluntarioen denbora eta
ahalegina dira kirol elkarteen ohiko
jardunaren oinarri; baina, horrez gain,
boluntario lanari esker ematen zaie
laguntza kirolariei Behobia-Donostiakoa
bezalako aparteko probetan.
Egiten den lan guztiari esker, 2013an
28.000 atletek eman dute izena kirol
proba bat baino askoz ere gehiago ere
baden lasterketa honetan. Apeu bat da;
baliabide turistiko bat; festa ere bada;
eta gizarte eta kirol dinamizazioko
elementu bat. Gainera ariketa fisikoaren
onurak sustatzen ditu, ariketa fisikoa
ona baita adin guztietako jendearentzat,
txiki-txikitatik hasita. Horren erakusle
da Behobia Txikia, jadanik programan
finkatuta dagoena.
Horregatik guztiagatik, ziur nago
aurtengo edizioa arrakastatsua izango
dela, lasterketaren antolaketak izan
duen ibilbidea paregabea izan delako,
eta jakin badakidalako hala izaten
jarraituko duela. Zorionak egiten
duzuen lanagatik, eta zorte on BehobiaDonostia lasterketaren 49. edizio
honetan izena eman duzuen guztioi.

7. 7
BSS49

8. BSS49 8
VUESTRO TIEMPO,
NUESTRA MARCA
ZUEN DENBORA
GURE MARKA
Lema de la Behobia-San Sebastián 2013ren Leloa
Ia 100 lelo jaso
ziren eta guztiak
jaso ostean lan
zaila izan zen
Behobiako leloa
erabakitzea
Urte batzuk badira Behobiako
antolakuntzak lasterketa
aurrera atera ahal izateko
ezinbesteko diren ñabardura eta
giza-talde laguntzaileren bat
nabarmendu edota omentze aldera, lelo bat aukeratzen duela.
2013 honetarako gure begirunea eta arreta guztia bolondresen lanean jarri nahi izan dugu;
bazen garaia eta, horrela, gure
esker ona azaldu nahi diegu
beraien lana ezinbestekoa baita
proba errealitate bihur dadin.

9. 9
BSS49
Leloa bi noranzkoetan egitea lortu
dugu, horrela boluntarioentzako
leloa ‘Gure denbora zuen marka’
da, boluntarioen lana eskertuz eta
boluntarioek beraien lana eskainiz.
// ARANTZA ROJO
Aurtengo leloa erabakitzeko, antolakuntzak bere esparrutik kanpo jo
du, hain zuzen, partaidetza sustatzeko
asmoz. Sare sozialetara jo zuen eta
Twitter eta lasterketako foroaren bitartez lehiaketa bat abiatu zuen aipatu
lema aukeratzeko.
D
esde hace unos
años, la organización de la carrera
intenta, mediante
la elección de un
lema, reconocer y
homenajear algún
aspecto o colectivo
importante. Para
la edición de 2013, hemos pensado que
era tiempo de que los voluntarios recibieran este homenaje, porque el suyo
es un trabajo fundamental para que la
prueba sea posible. Además, la Behobia/SS crece cada año y su trabajo es, si cabe, cada vez más
importante.
El colectivo de voluntarios/as
lo forman personas que tienen
relación con el C.D. Fortuna:
trabajadores, socios y socias,
miembros de secciones, simpatizantes y deportistas del
club, y además muchas personas provenientes de otros
clubes, centros educativos y
asociaciones varias –hasta
completar casi 1.200 en la edición de 2012-, que de manera
individual o colectiva colaboran en la organización de este
gran evento. Ellos y ellas son protagonistas del lema de este año.
Leloak zabaldu nahi duen mezua
agerikoa da: bolondresen esfortzu
eta lana zuzenean korrikalarien
mesederako gertatzen da. Ildo
horretan, bolondresen ahaleginaren funtsa definitzen duen leloa
sortu dugu, alegia. Korrikalari
eta bolondresen arteko sintonian
itzulinguruka: “Gure denbora zuen
marka” .
Teniendo claro que este año el colectivo a homenajear son los voluntarios,
la forma en que se ha elegido el lema
que lo reivindica ha sido especial. El
lema no lo ha creado la organización
de la carrera, sino que, queriendo impulsar la participación, se planteó un
concurso por medio de las redes sociales, concretamente en Twitter y en
el foro de la carrera. ¿El premio? Dos
dorsales para la Behobia de este año
y dos cenas para el ‘Pasta Party’ que
se celebra la víspera de la carrera en el
restaurante Ni Neu.
Durante tres semanas se solicitó el envío de propuestas. Se recogieron casi
cien. No fue fácil elegir el ganador. Al
final del plazo y teniendo en cuenta
las características marcadas, el comité organizador se decantó por “Zuen
denbora gure marka”,“Vuestro tiempo nuestra marca”, del errenderiarra
Jexus Orbegozo.
El lema tiene la lectura evidente de que
el esfuerzo de los voluntarios se convierte en beneficio directo para los corredores. Pero es que además nos ha
dado pie para hacer un lema exclusivo
para los voluntarios. Dando la vuelta
conseguíamos un acertado “Nuestro
tiempo vuestra marca” “Gure denbora zuen marka”.
Seguro que todas esas personas voluntarias de la Behobia-San Sebastián
se sentirán bien representadas por el
lema elegido.

10. BSS49 10
MOTIVOS PARA
CORRER UN DÍA
DE NOVIEMBRE
El fenómeno “Running”
La salud, el bienestar, la superación
personal son algunos de los factores
que influyen en la
expansión de este
fenómeno.
// ORGANIZACIÓN DE LA 49 EDICIÓN DE LA BEHOBIA-SAN SEBASTIÁN
A
ún hay muchas
personas que se
preguntan
por
qué tantos miles
de corredores se
apuntan un día de
otoño 20 exigentes
kilómetros. Lo cierto, es que cada año más corredores se
acercan a Behobia el segundo domingo
del mes de noviembre para desde allí
llegar corriendo a Donostia. Este hecho
nos ha llevado a reflexionar una vez más
sobre el fenómeno running, o esa especia de “locura” por correr.
Lo cierto es que cada vez hay más grupos de personas que corren a diario
por nuestras calles e incluso por nuestros montes y para ello parece que existen varios factores:
Uno es que prácticamente cualquier
persona puede correr; da igual que sólo
puedas hacer unos pocos kilómetros o
un maratón, aunque es un hecho que
desde hace unos años cada vez más
gente participa en eventos organizados,
en carreras populares y en ese sentido,
los números del emblemático maratón
de Nueva York nos dan idea de lo que
es el fenómeno del que hablamos. De
2008 a 2011 incrementó el número de
corredores de 37400 a 47000. Casi diez
mil más.
Pero…. ¿Qué hace que alguien quiera
despertarse a las seis de la mañana,
ponerse las zapatillas e irse a correr
antes de ir a trabajar? ¿Por qué salir
a correr después de una dura jornada
laboral? La salud, el bienestar, la superación personal, el ‘desestress’, el
encontrarse con uno mismo, el poder
pensar a solas –aunque sea corriendo
en compañía- son factores que influyen
en la expansión de este fenómeno.
Además, convierte las calles de la ciudad en un escenario distinto. Se ven
desde otra perspectiva de tiempo y de
distancia, porque en una hora de correr
por tu ciudad… ¿hasta dónde llegas? Y
habitualmente para llegar a ese sitio en
coche, en bus, en bici o andando ¿cuánto tardas?
También que a diferencia de otras muchas actividades, el running puede ser
muy económico. Bastan unas zapatillas, unos calcetines, un pantalón y una
camiseta para salir a correr y hacer una
buena sesión de deporte.
Tampoco está sometido a horarios y
se puede realizar de forma individual,
sin necesidad de encuadrarse en un
equipo, o en grupo, a diferentes ritmos
u oyendo música. Es algo muy versátil
en su forma y en sus objetivos, por lo
que todo el mundo tiene cabida. Una
razón más es que es muy gratificante,
sobre todo en sus inicios. Una persona
que empieza a correr con un poco de
continuidad ve mejorar sus resultados
y su forma física espectacularmente a
las pocas semanas de entrenamiento.
No hay necesidad de competir –básicamente compites contra tí mismo-; sólo
ganas de hacer deporte, de cuidar la
salud.
Pero luego –aunque no siempre- viene
como añadido el formar parte de algo
grande. Los nervios, la adrenalina, la
preparación, el viaje, el equipamiento,
las previsiones meteorológicas, el momento de la salida y el disfrute de una
carrera en la que te animan todo el rato, desde dentro, desde fuera,
y donde te cuidan tanto
si vas delante como
si llegas al final, haciendo así del deporte, del running,
un acontecimiento
festivo en el que
se comparten experiencias, emociones y sentimientos y que
convierten la carrera en una disculpa para
encontrarse con amigos y
celebrarlo.
Por eso, creemos que hay
cada vez más gente que se
anima a correr un domingo
de noviembre… La carrera
más popular de las que se
celebran en nuestro pequeño territorio.

11. 11 BSS49

12. BSS49 12
PREPARANDO
EL GRAN DÍA
Es importante que el día
antes dejes todo preparado, para que los nervios de
última hora no te jueguen
una mala pasada.
// AMALUR OLASAGASTI
C
omo te habrán dicho muchas veces,
debemos
dejar
todo
preparado
desde el día anterior a la carrera.
Dorsal fijado en la
camiseta que vamos a usar, chip
en la zapatilla (no
lo dejes en la
mochila, porque se te
olvidará cogerlo antes
de
dejarla
en la consigna), geles,
vaselinas… todo
lo necesario ya en
la mochila o bolsa, y
coloca bien sujeta en
ésta la pegatina de la
consigna que viene junto
con tu dorsal. Bien, ahora
¿tienes un móvil Android o con conexión a
Internet?
Si es que sí, este año con solo introducir tu nombre y apellido en
nuestra nueva aplicación sabrás la hora a la que
tendrás que coger el tren; así
no debes preocuparte de andar mirando horarios y demás. Si
no tienes conexión de
Internet en el móvil, no te
preocupes, lo podrás hacer a
través de nuestra web.
El ticket, tanto de
Euskotren como de
Renfe, puedes comprarlo a 1 euro desde dos
semanas antes en los lugares indicados en la web y los días previos en la
Feria del Corredor.
El tren es la mejor opción, pero si por
el contrario llegas en autocar particular, te dejará en la rotonda de Zaisa (a
500 metros de la salida) y se irá enseguida por la autopista. Definitivamente, si la santa paciencia no es una de
tus virtudes, te aconsejamos que el
coche lo dejes para otro día.
Ya está, hemos llegado a Behobia,
con mochila o sin ella. Como todos lo
años allí estarán los camiones de San
José&López para que dejes tu mochila/bolsa antes del tiempo límite indicado para tu número de dorsal (está
impreso en la parte trasera del mismo dorsal), pero si no quieres madrugar, ni pasar mucho
tiempo en la salida, este año
puedes ir a
Behobia despreocupándote de la bolsa,
habiéndola dejado antes.
¿Dónde?
Los días 8 y 9 de noviembre en la feria del corredor.
El día de la carrera, desde las 7:30 de
la mañana, en la plaza de gipuzkoa
(en la habitual consigna de llegada)
o en el Polideportivo Zuhaizti (al lado
del apeadero de Gros, de Renfe).
Si ya has dejado la mochila o si has

13. 13 BSS49
venido sin ella, puedes darte una
vuelta y mirar o usar los diferentes
servicios que te ofrecemos en la
tienes toda la info en
la trasera del dorsal
y en la aplicación del
móvil.
zona de salida: WC, café…
Las
!
¡IMPORTANTE dejen
mochilas que se recoen la Feria se za de
a
gerán en la Pl que se
s
Gipuzkoa; la izti, en
dejen en Zuha ti.
el mismo Zuhaiz
Una vez preparado, tendrás que ir a
colocarte en el grupo que te corresponda. Vuelve a fijarte en la trasera
del dorsal o en la aplicación y calienta al son de la música mientras llega
tu turno de salir. Para ello te aconsejamos que te pongas algún plástico
o camiseta vieja para mantener el
calor, y cuando te la quites échala a
un lado, o mejor a algún contenedor
o en los avituallamientos.No la tires
en medio de la carretera. Los que
vienen por detrás y los conductores
que deben usarla después te lo agradecerán. Los voluntarios también.
Y empezamos, ya llega el día que
tanto has estado preparando, tu momento… pero el que te corresponda.
No salgas antes de tu
hora porque entonces
todo tu esfuerzo habrá sido en vano, ya
que se te descalificará.
Eso sí, puedes salir más
atrás si quieres correr con
otros, pero nunca antes.
No hace falta que te lleves
tu agua ni tu isotónico.
Durante el recorrido habrá siete
avituallamientos
líquidos: km 2, km 6,
km 9 (también isotónico), km
12, km 15,5 (también isotónico), km
18, y en meta con sólido también.
Hidrátate; es importante que lo hagas, ya
que si no puedes sufrir problemas de
salud muy graves, como el temido
golpe de calor.
Durante el recorrido
hay puntos sanitarios fijos:
Km 8, km 10, km 15, km
18, km 19’5 y en meta. Y
durante la carrera hay
numerosos dispositivos
de atención móviles. Si
quieres retirarte puedes hacerlo en los puntos de Gaintxurizketa, Polígono de Lezo,
Lezo y Herrera. Si no, siempre
tendrás el autobús escoba, que te
recogerá y te llevará a meta.
Después de 20
fantásticos
kilómetros por fin
has llegado.
miliares (por ejemplo, en la letra
inicial de tu apellido).
Para volver a casa, si has venido en
autocar particular, ten en cuenta que
estará aparcado en Illumbe, cerca
del estadio de Anoeta, donde además
tienes unas cuantas instalaciones
deportivas para ducharte y cambiarte. Si ya has corrido lo suficiente, tendrás autobuses
lanzadera gratuitos desde la calle Okendo, cerca de la zona de masajes
y del avituallamiento extra, hasta Anoeta.
Tu meta. Lo has conseguido. Después de los abrazos y emociones
varias sigue andando, que viene
tu recompensa extra. Primero te darán la medalla;
después si quieres te
sacarán una foto de
recuerdo y finalmente te quitarán el chip
blanco de alquiler y te
darán el avituallamiento final. Coge únicamente lo
que necesites. Piensa que por detrás viene mucha más gente, tal vez
más necesitada. Además este año
contamos con un amplio avituallamiento extra en la Plaza de Okendo,
así que sé solidario.
Aunque no es posible dar
servicio de duchas a todos
los corredores, podrás ducharte también en los polideportivos Zuhaizti, Pio Baroja y resto de
polideportivos municipales… Mira
antes cuál es el que mejor te viene.
De la meta del Boulevard dirígete
a la Plaza de Gipuzkoa. Allí, en los
arcos, numerados igual que
los camiones en la salida,
tendrás tu mochila/bolsa, que deberás recuperar enseñando tu dorsal
(recuerda que si la has
dejado en Zuhaizti antes
de ir a Behobia estará
en Zuhaizti).
Si aún tienes alguna duda puedes
ponerte
en contacto
con nosotros
a través de
i n fo @ b e h o bia-sansebastian.com o
en este teléfono.
Además, en la Plaza
de Gipuzkoa tienes los
puntos de encuentro
de la A a la Z para
quedar con tus
amistades y fa-
Y anímate a descargarte nuestra aplicación, verás que es aún más fácil
programar tu gran carrera.

15. 15 BSS49
LA TRILOGÍA DEL
RUNNER
www.maratondonostia.com // www.15kmsansebastian.com // www.behobia-sansebastian.com
Q
uedan pocas fechas para que
San Sebastián se
vuelva a convertir un año más en
el epicentro del
atletismo
mundial. Todos estos
días ya se pueden
observar a cientos de corredores
que están ultimando su entrenamiento para
poder lograr sus objetivos. Las calles de la
capital donostiarra ya huelen a la goma de
las suelas de las zapatillas. A partir del 20
de octubre, los corredores, cada uno en su
distancia, cada uno con su propio horizonte,
disfrutarán de lo que se puede denominar
como la Trilogía del runner.
Fly Group es una de las firmas de referencia
en Gipuzkoa en lo que se refiere a la organización de eventos deportivos. Su gran experiencia de muchos años le llevaron a asumir
la organización de tres de las pruebas atléticas más importantes del calendario guipuzcoano y con más relevancia internacional.
Desde el año 2010 está liderando, junto con
la Federación Atlética Guipuzcoana, el Cross,
la Clásica 15 KM y el Maratón. Con mucho
trabajo, dedicación y creatividad, se ha logrado implantar mejoras en las tres carreras,
lo que ha supuesto un nuevo relanzamiento de estos tres eventos que se han vuelto a
colocar como referencia internacional en el
calendario guipuzcoano.
Y no sólo a nivel deportivo, ya que de la mano
del Club Fortuna y el apadrinamiento de San
Sebastián Turismo, han colocado a la capital
donostiarra como uno de los destinos turísticos deportivo más elegidos por miles de europeos, estadounidenses, australianos, etc.
Se ha logrado unir una organización deportiva de primer nivel, junto con las ya de por
sí grandes virtudes turísticas de Donostia,
reconocidas en todo el planeta.
Este trabajo conjunto entre Fly Group y C.D
Fortuna ha diseñado tres hitos importantes a
nivel de carreras de media y larga distancia,
totalmente interrelacionados entre sí, ya que
la Clásica 15KM, la Behobia SS y el Maratón,
se complementan unas a otras, ofertando al
runner múltiples opciones en función de sus
objetivos o como vaya transcurriendo la temporada.
El mejor test
Así, participar en la Clásica 15 KM del próximo 20 de octubre, no sólo es una gran oportunidad de afrontar una distancia ‘asequible’
en un circuito totalmente llano por las calles de la ciudad, homologado y con llegada
a meta en el estadio de Anoeta; si no que
asimismo es la mejor preparación posible
para afrontar la Behobia-San Sebastián, ya
que se disputa apenas veinte días después.
Además del entrenamiento, la Clásica 15KM
es el mejor test oficial en competición para
afrontar la ya mítica Behobia SS.
Y como si fueran tres piezas de un mismo engranaje, de una misma maquinaria, la Behobia San Sebastián, a su vez, se convierte en la
mejor preparación para afrontar el Maratón
Clásica 15 KM
Behobia/SS
Maratón
Internacional de San Sebastián, quizás uno
de los retos que todo runner debe afrontar en
su trayectoria. La distancia de la Behobia y
el mes que les separa, les hace ser carreras
hermanas, no sólo por la estrecha relación
que existe entre ambas, si no también en lo
que a lo deportivo se refiere.
Media Maratón
Además, y siguiendo con el intenso trabajo de Fly Group por introducir mejoras, este
año, a la vez que se celebra la Maratón, la
prueba donostiarra va más allá incluyendo la
Media Maratón en lo que dibujará un domingo cien por cien de atletismo.
Una media maratón es una de las carreras
de larga distancia más atractiva y escogidas
por cada vez más corredores a pesar de su
dificultad. Así, para cerrar el círculo de la
interconexión entre las tres pruebas, los corredores que por la circunstancia que fuere
no se han quedado contentos con el tiempo
o las sensaciones después de correr la Behobia, tienen en la Media Maratón la mejor
opción para resarcirse.
Si a esta gran novedad, le unimos la posibilidad de disputar el mismo día y por el mismo
circuito la 10KM de la Maratón, que Fly Group
introdujo con éxito hace dos años, señala al
próximo 24 de noviembre como una fecha en
color rojo en todos los calendarios de cualquier corredor.
En definitiva, ya queda menos para que las
calles de Donostia vuelvan a albergar a miles
de corredores de todo el mundo dispuestos a
disfrutar de la… Trilogía del runner.

16. BSS49 16
UPV/EHU eta IKERBASQUE
rekin elkarlanean.
Matematikek
lasterketaren
antolakuntzan nola
lagundu dezaketen
B
// IÑIGO ETXEBERRIA
ehobia-Donostia lasterketan parte hartzen
duten
korrikalarien
kopurua
etengabe
handitu da azken urteetan. Antolatzaileen
erronka 30000 lasterkari izatera iristea
da, horrela Europa
mailako maratoi-erdi garrantzitsuenen
artean kokatzeko. Hala ere, partaideen
kopurua handitzeak arazo asko sortzen
ditu ikuspuntu logistikotik: irteeraren
antolakuntza, hornidura puntuen kudeaketa, kontsigna zerbitzua, etab. Gainera korrikalarien esperientzia okertu
zitekeen masikazio sentsazioa dela eta.
Erronka honi era egokienean aurre egiteko, antolakuntza eta Urtzi Ayesta Ikerbasque ikerlariak zuzentzen duen UPV/
EHU-ko Sare Estokastikoen ikerketa
taldea elkarlanean ari dira. Argazkian
taldeko partaideak, goitik behera eta
ezkerretik eskubira: Maialen Larrañaga, Nikolas Yurramendi, Sahbi Chamkhi, Ane Izagirre, Martin Erauskin
eta Urtzi Ayesta.
Talde honetako ikerlariak, Jonatha
Anselmi eta Urko Anton-ekin (BCAM)
elkarlanean, eredu matematiko berritzaile bat garatu dute lasterketako
korrikalarien uxurako. Ikerlarien hitzetan, eredu honi esker, antolakuntzaren
aspektu konkretu batzuk diseinatu eta
optimizatu ahal izan dira. Adibidez, gure
eredu matematikoak aurrikusi bezela,
irteera puntuan korrikalariak taldeka
antolatuz eta talde ezberdinen irteera
denborak modu egokian ezarriz,
helmuga puntuan pilaketak izugarri gutxitzea lortu da. Lasterketaren aurreko
edizioetan, helmuga puntuan zegoen
korrikalarien iritsiera tasa gora-beheratsua zen. Iritsiera tasa haundiko momentuetan, pilaketa izugarriak izaten
ziren helmuga puntuan, bertako horni-
dura puntuen kudeaketa asko zailduz.
Azken edizioan berriz, gure ereduei
esker, korrikalarien iritsiera tasak balio
konstantea mantendu du lasterketa guztian zehar, pilaketak murriztuz eta korrikalarien esperientzia hobetuz. Irudian ikus
daiteke korrikalarien iritsiera tasaren bilakaera azken urteetan, argi ikusten delarik
azkeneko edizioan iritsiera-tasa konstante
mantentzen dela denbora tarte handi batetan.
Izan ere, eredu honi esker parte-hartzaileen kopurua handitzea posible izango dela
uste dute ikerlariek: etorkizunari begira,
ikusita gure ereduak oso modu egokian aurrikusi duela korrikalari uxuaren dinamika,
antolatzaileak oso itxaropentsu daude,
gure ikerketa lagungarri ikusten dutelako
lasterketaren hazkuntza prozesua kontrolpean izateko. Ikerlarion ikuspuntutik berriz,
oso elkarkidetza pozgarria izan da, teoria
praktikan jarri ondoren, emaitza oso positiboak lortu direlako.
Iritsiera tasa-ren bilakaera azken urteetan, argi ikusten delarik azkeneko edizioan iritsiera-tasa konstante mantentzen
dela denbora eremu handi batetan.
Etorkizunari begira, ikerlariak bi
erronka nagusi dituzte eskuartean.
Alde batetik, ibilbide aldapatsua duen
lasterketa bat korritzeko abiadura
perl optimoa bilatu nahi da, erbien
lana errazteko intentzioarekin. Beste aldetik, Tecnaliarekin elkarkidetzan, korrikalarien jarraipen sistema
integral bat lortzea dute helburu.
Informazio hau korrikalari kopurua
izugarri hazi arren segurtasun maila
bermatzeko erabili ahal izango da.

17. 17 BSS49

18. BSS49 18
BEHOBIA-SAN
SEBASTIÁN.
HACIA UNA NUEVA
DIMENSIÓN
La BSS se ha erigido en
imagen del territorio
en el exterior como en
un evento social que
trasciende lo meramente deportivo.
// RUBÉN D. URRESTARAZU Redactor del Plan
de Transporte y Comunicación de la BSS
// CONSULTRANS
L
Servicios especiales de tren
a Behobia San Sebastián es el evento deportivo amateur de mayor
trascendencia mediática y social de Euskal
Herria. Ya son 48 las
ediciones disputadas,
convirtiéndose en un referente indiscutible dentro y fuera de nuestras fronteras. Y la presente edición, en el albor
del 50 aniversario, supera nuevamente
el récord de participación con más de
27.000 corredores inscritos. Este dato
da cuenta de su enorme relevancia y
popularidad, situándola a las puertas
de la barrera simbólica de los 30.000
participantes.
En los últimos seis años, la participación ha crecido un 100%, alcanzando
un nuevo récord en la presente edición.
La BSS se ha erigido en imagen del
territorio en el exterior como en un
evento social que trasciende lo meramente deportivo.
La dimensión adquirida por la prueba, exige de la Organización el mayor
de los compromisos desde el punto
de vista de la seguridad y la calidad,
pero también desde la perspectiva de
la gestión óptima de sus externalidades. Es decir, el deber por minimizar
las afecciones y los impactos que conlleva su organización; hablamos en
términos de congestión vial, consumo
energético, contaminación ambiental,
generación de residuos, etc.
Cuanto más se optimice el
uso del transporte público
en los desplazamientos a la
carrera, más factible resultará afrontar los próximos
desafíos y cumplir con los
compromisos adquiridos en
materia de seguridad, calidad y respeto ambiental.
En estas circunstancias, la gestión de
la demanda de transporte se ha convertido en un factor estratégico para
consolidar la vitalidad de la carrera y
Lanzaderas de autobús en la estación de Irun
garantizar su crecimiento sostenible.
Consciente de ello, en los últimos años,
la Organización de la prueba ha realizado un importante esfuerzo por incorporar nuevas soluciones de transporte, que
han permitido absorber de forma responsable el incremento en el volumen de
desplazamientos.
Dentro de esta permanente línea de
mejora, El CD. Fortuna KE ha trabajado
durante el presente ejercicio en la elaboración del Plan de Transporte y Comunicación (PTC) de la BSS. En el mismo,
se consolida la Estrategia de movilidad
sostenible del evento para los próximos
años particularizada en el despliegue de
14 objetivos estratégicos y 20 proyectos.
El PTC busca establecer y ofrecer soluciones de transporte colectivo que aporten personalización, máxima fiabilidad
y competitividad. En definitiva, avanzar
hacia una nueva dimensión de la prueba,
en la que la Marca “Behobia-San Sebastián” no solo se caracterice por ser un
referente de calidad en el ámbito deportivo, sino también un evento modelo en
materia de innovación y sostenibilidad.

19. 19 BSS49

20. BSS49 20
CORREDOR,
AMANTE DE LA
MÚSICA Y
PIRATA
El ‘Pirata de
Gaintxurizketa’ lleva
ocho años animando
a los corredores de la
BSS con su música.
// AMAIA GARCIA
uchos corredores de la
Behobia
conocen
a Jaime
Alzugaray,
pero no saben ni cómo
se llama ni
de dónde es,
ni cómo es que
todos los años
está en ese mismo
punto del recorrido. Solo saben que
al llegar a Gaintxurizketa se lo van a encontrar con su furgoneta, con
su música heavy, con una
amiga y con los sobrinos de
ella repartiendo naranjas.
Muchos lo llaman el ‘Pirata
de Gaintxurizketa’ e incluso
se sacan fotos con él en la
carrera. Pero no saben de
qué barco ha podido
salir. Jaime lleva
ocho años acercándose a Gaintxurizketa con
su bandera pirata,
pero esta
tradición
viene de años
atrás, cuando
él solía ir con
sus padres y
con gente del
barrio de Egia
a
repartir
naranjas a
los corre-
dores. Jaime no sólo participa en la
Behobia animando; también la corrió
durante 4 o 5 años hace tiempo e incluso hizo el Maratón de Donostia. Parece
que le viene de familia, ya que su hermana también participa en muchas carreras populares y alguna vez también
ha corrido la Behobia.
Jaime va con la bandera a todas partes: “El año pasado estuvimos en el
Tour y bajo la bandera pirata pasaron
todos los corredores. Mucha gente me
llamó diciendo que habíamos salido
en la tele”. También va a otras pruebas
como el Maratón de Aitzkorri. Le gusta
estar en todas las salsas, aunque no
siempre puede poner su música.
Acompañada a menudo de la ikurriña,
la bandera pirata también se va de viaje
con él a conciertos por Europa. Él dice
que ya la reconocen por ahí afuera. El
año pasado la Behobia le coincidió el
mismo fin de semana en el que ‘Scorpions’ tocaban en Burdeos, pero eso
no fue motivo para que no apareciese.
Llegó casi sin dormir a Gaintxurizketa.
Pero allá estaba.
En la Behobia siempre pone música
heavy, pero sus gustos van desde Elvis
hasta Sepultura. Lo que más le gusta
poner es Running Wild, que es heavy
rápido alemán con temática pirata, que
también gusta mucho a los corredores. “Parece que a la gente le gusta la
música heavy para correr, pero en los
conciertos no estamos tantos. No sé
qué pasa pero en el Bukowski siempre estamos los mismos”, nos comenta Jaime.
El tiempo no siempre suele ayudar para
ver la Behobia, pero a Jaime no le importa. Hace unos años tuvieron un incidente con la meteorología. Hizo mucho
viento y la música no se oía bien, por
lo que tuvieron que ponerla más alta.
Cuando volvieron al coche al terminar
la carrera, se dieron cuenta de que con
el aumento de potencia el coche se había quedado sin batería. Normalmente
suele estar al tanto, pero aquel día, con
la preocupación del viento, no se dio
cuenta y tuvo que arreglárselas para
salir de allá como pudo.
El pirata Jaime seguirá poniendo música a tope en Gaintxurizketa, seguirá animando a todos los corredores y
sumando a ese ambiente especial que
flota en los 20 kilómetros del recorrido
de la Behobia-San Sebastián.

22. BSS49 22
BEHOBIA-SAN
SEBASTIÁN 49.
EDIZIOKO KAMISETAREN DISEINUA
www.gorkaelarre.com
// ARANTZA ROJO
tako momentu batean, anoa-postuetan hain zuzen.
Gorkak, era berean, emakumeen
partaidetzari omenaldi txiki bat eskaini nahi izan dio -aurten % 19koa
da emakumezkoaren parte hartzea
- berriz igo delarik eta bere marrazkian, bi emakume korrikalariren gorpuzkerak antzeman daitezke.
B
Argazkian, Gorka Elarre diseinu irabazlearekin.
aldintza bakarra zuen
aurtengo kamisetaren diseinua egiteko,
lasterketako bolondresak
omentzeko
“Zuen denbora gure
marka” leloa nolabait elastiko horretan
azaltzea. Zenbait laguni proposamenak
egitea eskatu genien eta kasu honetan
Gorka Elarrek aurkeztutako diseinua
izan zen egokiena talde antolatzailearen aburuz.
Gorka Pasi Antxon bizi da. Hamar urte
daramatza diseinu munduan lanean;
kirol munduko enpresa batetarako
eskaintzen ditu bere ekoizpenak. Lagun zaharra da Behobian, izan ere
laguntzaileen multzo horretako kide
izatea egokitu baitzaio hainbatetan,
helmugan edariak banatzen esaterako. Bere garaian, gainera, Kursaalen
antolatzen zen korrikalarien azokako
ikurtegia berak diseinatu zuen. Diseinu honen aldeko epaia eman aurretik,
datu hauen berririk ez genuen, baina
bistan da lasterketa barrutik ezagutzeak mesede handia egin diola, diseinua eskatutako irizpideen barruan
egiten asmatzeko.
Aldizkaria eskuartean duzuenok, ezagutuko duzue, honez gero, kamiseta
eta diseinu berria, gustatu ala ez, agerikoa da leloak transmititu nahi duena
eta bere esanahia. Hain zuzen, egilea
bera antolatzaile taldearekin izan zen
eta diseinu berezi horren nondik norakoen berri eman zigun.
Egilearen esanetan, kamisetan ageri
den besoa Pasaiako portuan bolondres
lanetan jarduten duen bere lagun batena da. Gorka bera ere, bertan kokatzen da urtero korrikalariak ikusteko
eta bide batez lasterketarekin loturiko
argazkiak ateratzeko. Korrikalariak
eta bolondresak. Gorkaren ustez, benetako protagonisten elkar lana eta
harreman estua agerian uzten saiatu
da marrazkiaren bitartez. Lasterketan
zazpi lekutan errepikatzen den horie-

23. 23 BSS49
El 30 de Marzo tendrá lugar
la cuarta edición de la carrera
Donostia-Hondarribia Trail. El éxito
de las tres primeras ediciones nos
anima a seguir con el proyecto y
nos enorgullece verlo dentro del
calendario de deportistas habituales
en estas pruebas.
Repetiremos
el
espectacular
recorrido intentando mejorar en
lo posible para que los y las 500
participantes puedan disfrutarla de
principio a fin con total garantía.
Un año más repetiremos el paso
de Pasaia en barco y, como el año
pasado, es previsible que la meta
se localice en los jardines de la
muralla de Hondarribia después de
cruzar su casco histórico.
www.cdfortunake.com
Etorri Hondarribira
era guztietako kirolak praktikatzeko
parada ezinhobea
HONDARRIBIKO UDALA

24. BSS49 24
DETRÁS DE LOS
DORSALES DE LA
BEHOBIA
O cómo se prepara la bolsa del corredor
Cada año un grupo
de personas trabaja
duramente cuidando
de que todo esté perfecto.
// AMALUR OLASAGASTI
Nuestros colaboradores Uriel Hernandez, Iban Bueno, Mertxe González de San Pedro,
Gloria Moreno, Mari Jose Navarro y Patricia Sánchez.
D
etrás de cada
sobre del corredor hay un gran
trabajo llevado a
cabo por muchas
personas.
Todo
comienza con la
realización de los
pedidos de material, con más de 28.000 bridas, más
de 112.000 imperdibles, más de 28.000
cintas de doble cara para la pegatina de
la consigna y, por supuesto, con los propios dorsales.
Cuando ya tenemos recogidos los datos
finales de la inscripción, se envían a
imprimir los dorsales y,
una vez en
nuestras manos, empieza el laborioso
trabajo de 16 personas, que trabajan en
turnos de mañana y tarde en dos grupos
de ocho.
Primero viene la preparación del propio
sobre -lo que es general para todos-,
los cuatro imperdibles y la brida para
colocar el chip y colocar la cinta de doble cara en la pegatina para la consigna. Posteriormente hay que pegar en el
sobre la pegatina identificativa donde
vienen todos los datos del corredor, su
código del chip y la talla de camiseta solicitada en el momento de hacer la inscripción. Aquí viene lo más importante:
introducir el dorsal y el propio chip. Hay
que prestar mucha atención, ya que el
número de dorsal tiene que coincidir
con el código del chip.
Los miles de chips vienen en una especie de “churros”, de forma correlativa,
y tienen un código de dos dígitos que
ha de coincidir con el que ya hemos
asignado antes al corredor (y que
aparece en la pegatina identificativa).
Si no coincide… aquí está el lío. Algo
hemos hecho mal y hay que ir hacia
atrás hasta encontrar el fallo, ya que
si un chip no coincide con el asignado
en la base de datos a la persona, toda
la clasificación se vería perjudicada.
También debemos tener en cuenta
que hay atletas –cada vez más- que
tienen su chip en propiedad, y a estas
personas no debemos asignarles ninguno, así que saltamos de sobre.
Una vez preparados los más de 28.000
sobres, tenemos por delante unos pocos días en los que hay que preparar
todos los pedidos para que estén en
las tiendas concertadas el día del reparto, añadiendo así a los propios sobres las camisetas, teniendo en cuenta lo que cada cual ha elegido, además
de bolsas y la revista del corredor.
Cada año un grupo de personas trabaja duramente cuidando de que todo
este perfecto, con muy buen ambiente
y haciendo un trabajo muy importante
que a veces pasa desapercibido. Estas
son las personas que hacen posible
que cada dorsal llegue al corredor de
forma correcta y cuyas anécdotas darían para llenar una revista: Patricia
Sánchez, Daniel López, María José
Navarro, Ainara Fernández, Iban
Bueno, Uriel Hernández, Xabier Rodríguez, Elena Capdequi, Iñigo Sevillano, Mertxe González de San Pedro,
Gloria Moreno, Maialen Arrieta, Fernando Valderrama, Julen Rodriguez,
Diego Bolaños, Alex Santos, Marta
Bereziartu, Anne Urcelay, Oihana Piquero y Leticia Vega.
Vayan sus nombres como reconocimiento a su ardua labor.

25. 25 BSS49

26. BSS49 26
EL ATLETA DE
SIEMPRE, ¿PARA
SIEMPRE?
Departamento de Herpetología de
la Sociedad de Ciencias Aranzadi
www.aranzadi-zientziak.org
¡¡MIRA PARA
ABAJO,
COMPAÑERO!!
E
stimado
compañero atleta, al igual que
tú, yo también soy un
atleta, humilde pero
probablemente el más
longevo de la Comarca
del Bidasoa; sin embargo, me temo que no
vamos a coincidir en carrera, a pesar de
compartir territorio, aunque estaremos
al tanto de vuestro paso por Osinbiribil, que es una de nuestras casas. Otro
de los motivos por los que no coincidiremos es que mis carreras, cortas y
explosivas, las hago en el crepúsculo, evitando en lo posible el asfalto de
las carreteras y la tierra de las pistas.
En Txingudi lo mío es la hierba de los
prados y las sendas y acequias de las
huertas. No corro por ocio ni por superación personal, aunque los humanos
Protegida desde 1996,
la carrera por la
supervivencia de la
especie se encuentra cada vez con más
obstáculos.
// FOTOGRAFÍA: MANUEL OCÉN
ION GARIN BARRIO
me han colgado el cartel de “corredor”. Mi
carrera es por la supervivencia, siguiendo unas leyes de la naturaleza no del todo
inexpugnables, que un tal Darwin, no sé
quien me dijo el otro día que hace un tiempo había empezado a poner en evidencia.
Pero, confidencialmente, te diré que mi carrera es cada vez más costosa y está más
trabada. Si utilizando un símil, mi carrera
fuera la de los 3000 metros obstáculos, la
parte que más seguridad y tranquilidad
me ofrecería sería la de la ría, y las vallas
las tendría que pasar por debajo. Bromas
aparte, me pregunto hasta cuándo voy
a soportar esta situación a la que me ha
conducido el destino en Txingudi. Me parece que hasta que el ser humano quiera
¡valiente prepotente está hecho, me apunto a los Indignados!, siendo él quien me
conduce a situación tan precaria. Como
pertenezco a la estirpe de los animales
que no saben lo que es el rencor, seguiré
haciendo lo que sé: correr como siempre,
aunque no sé si por siempre...
Os diré que soy conocido por mi forma de
desplazarme, que no es tan común en el
mundo de los anfibios. Mis próximos, primos y demás parientes se mueven en su
mayoría a base de brincos. El suelo que
pisa mi especie es extenso, desde los cálidos arenales de Doñana hasta los fríos
pastos costeros de Estonia. Mis colegas
de la Europa del norte lo están pasando
mal en estas últimas décadas, y nuestra
población decae por lo menos en Suecia,
Reino Unido, Irlanda y Estonia. El norte
de Iberia, tristemente se está pareciendo
en este asunto a los países del norte. Dos
tercios de nuestras poblaciones de la costa cantábrica ya han desaparecido, y ahora
sólo sobrevivimos dos pequeños grupos
familiares, como quien dice, en las playas
de Azkorri (Getxo) y la Salvaje (Sopelana)
y en el pequeño tramo de vuestra carrera,

27. 27 BSS49
truye por todas partes, que también ha
afectado a Txingudi. Y una vez más los
que ocupamos los últimos puestos de la
escala de tamaños hemos sido también
sacudidos por la onda expansiva. Nuestros familiares que vivían detrás de la
playa de Hondarribia y en otras zonas
construidas de Irún se han quedado sin
casa y no han tenido tiempo ni lugar a
donde emigrar. Los parientes de los barrios de Kostorbe Alde, Arbes y el Juncal me parece que van a subir la misma
cuesta del cementerio.
cuando pasa por Irún.
Los científicos descubrieron mi presencia en Txingudi cuando empezaba la
década de 1980, pero mis ancestros ya
estaban por aquí unos miles de años
antes de que llegaran los primeros
corredores humanos. Por entonces el
Bidasoa desembocaba en un paraíso de
arenales y marisma, y a mi especie ya
debía gustarle la playa, donde se sentía como un pez de arena. Pero la llegada del ser humano aceleró tanto la
película del paisaje, a todas las escalas,
que nos cambió la vida en poco tiempo
incluso a los que tan sólo levantamos
unos centímetros del suelo. Y la última
noticia que tengo es que ha caído una
especie de bomba atómica, que en lugar
de destruir casas y carreteras las cons-
po corredor
Macho de sa
el interior
cantando en
rcamiento
de un encha
Azkorri.
del arenal de
No sé si sabéis que en Txingudi las
leyes humanas nos consideran desde
1996 especie protegida, pero la verdad
es que nuestra carrera por la supervivencia se encuentra cada vez con más y
más obstáculos, y apenas han aflorado
vuestras iniciativas para nuestra conservación - no las de los corredores de
la Behobia-San Sebastián, a quienes de
nada acusamos, sino las de los responsables de nuestro bienestar -. En contra
tenemos nuevos inquilinos introducidos,
como la gambusia, un pequeño pez que
compite ventajosamente con nosotros y
nos expulsa del lugar que nos corresponde, o el cangrejo de río americano:
ése nos come.
Pues nada, que estamos a la espera
de soluciones, y entre tanto podemos
engrosar la cada vez más extensa lista
de desaparecidos. Pero no podemos
dejar pasar la ocasión de agradecer
al Club Fortuna, que nos ha abierto
esta pequeña ventana de información,
por la que hemos podido asomarnos
a los corredores participantes de la
Behobia-San Sebastián, para decirles
¡corred disfrutando de la naturaleza, pero que sea ésta quien borre la
huella de vuestro paso!
o
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Renacuaj
r en
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“ Nuestra carrera
por la supervivencia
se encuentra cada
vez con más y más
obstáculos.”
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E
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entre
plexo
s.
am
edore
s corr
sapo

29. 29 BSS49
SVEN
ERICSSON
Nació en Suecia pero vive en Chicago.
Su actividad laboral le ha llevado a tener
múltiples contactos con empresas del
País Vasco y ha sabido combinarlo con las
relaciones personales.
// MIKEL ELIZALDE
C
asado, padre de tres
chicos y abuelo de 4
nietos. Como sueco,
es un gran esquiador
y patinador. Sven es
prototipo de deportista
amateur. En su equipaje siempre incluye un par de zapatillas,
que le permiten practicar el running.
Es normal verle correr por la Concha
para desperezarse después de un vuelo largo, y acabar cenando en alguno de
los restaurantes de la parte vieja.
Ha tenido la fortuna de participar en
varios maratones en lugares muy diversos. Desde el año 2007 es un fijo
en la Behobia, aunque una lesión no
le permitió tomar la salida en 2011.
Prefiere frío , viento y lluvia al sol para
correr. Recuerdo cómo cantaba “what a
wonderful morning” el año pasado esperando a la salida refugiados debajo
de una tejavana en Behobia.
When did you start running?
13 years ago when I was 51 years old.
What is running for you?
Another dimension of life – relaxing and
rewarding.
How did you come in touch with the Behobia?
Through my good friend Mikel.
How did you come in touch with San Sebastian /the Basque Country?
I have frequently visited San Sebastian and
the Basque Country since the mid 1980’s for
business reasons but this part of the world
has also become a treasure for me with its
spectacular beauty, great food culture and
the best of friends.
In your opinion, what is the most appropriate dinner for the previous night to the Behobia? And for the celebration dinner after
the race?
The night before something simple such as a
couple of pintxos at one of the many fabulous
places in San Sebastian. The night after, the
celebration dinner, to go full out with the best
of foods such as Mikel’s and his friends cooking at a Txoko with Chipirones en su salsa
negra plus a delicious fish dish starting with
a glass of Txakoli followed by several glasses
of vino tinto.
siastic people regardless of weather. It is
beautiful race with a varied terrain and it is
spectacular to run across the finish line in
the center of beautiful San Sebastian – plus
it is an annual celebration with my very best
friends.
What is your training routine?
Would you recommend to other American
people to came? Why?
Sporadic during weekdays but always during
weekends – I run at least three times a week
but fairly short distances.
You are originally Swedish and you live in
Chicago. In these two cities –Stockholm and
Chicago- there is a nice marathon. Tell us
about you experience on them
The Stockholm Marathon follows a beautiful
course along many interesting places and
along the waterfront. I think Stockholm is
one of the most beautiful capitals of the world
because of its location on many islands. The
Chicago Marathon stands out because of its
exceptionally supportive large crowd that will
cheer the runners all the way. It also brings
you through many interesting neighborhoods
often with great music entertaining runners
and spectators.
Tell us about other races you run (Napa, Big
Sur, Las Vegas…)
My favorite is Big Sur, California because of
its spectacular beauty running along the Pacific Ocean with dramatic cliffs right above
the ocean. Also the music is exceptional with
for example the tuxedo dressed grand piano
player with beautiful music at the marathon
half distance mark. Napa Valley in California
is a low key race with a lot of interesting and
dedicated runners along a beautiful course
among lush vineyards. Las Vegas is one of
the few races you can run in the US comfortably in December. It is a flat and fast course.
Is there any race you are willing to run
Yes, I am partial to races alongside water especially the sea.
Why do you come every year to the Behobia?
Because it is a fabulous race with enthu-
Yes, I certainly would. San Sebastian is a different tourist destination with an exceptional
character regarding the food culture, the
physical beauty of the land and many interesting things to see and do – and all of this in
additional to the fabulous Behobia race.
You have three sons. Tell us about running
together with them.
My oldest son and I always run the Napa
Valley Marathon in California together . My
middle son and I always run the Santa Rosa
Half Marathon. My youngest is a soccer player but not an avid runner yet – he will be.
In your opinion, what is the best aspect of
the Behobia?
The atmosphere of friendship and support beginning while waiting at the starting line
and the constant excitement until you pass
the finish line.
Would you make us any suggestion in order
to improve the race?
I cannot think of any – keep pushing the
environmental aspect – your “green” commitment.
What is the expected time for your race this
year
I will always want to break 2 hours.
Do you have any recommendation for the
20.000 Behobia runners?
Carefully organize your travel to the starting
point to avoid the unavoidable road congestion.
What is for you the Behobia? A race or a social event?
It is the best of both!
2007
SVEN
2008
2009
2010
2:00:24
2:03:16
1:58:15
1:59:05
2011
2012
1:57:04

30. BSS49 30
SAHARA
MARATHON
“El gobierno saharaui y el
comité organizador del
Sahara Marathon han decidido de mutuo acuerdo
aplazar el Sahara Marathon
2013 por causas mayores
ajenas a la organización”
// GORKA LASA E IÑAKI YABEN
K
omunikatu honekin, antolakuntzak
2013 ko Sahara
Marathon lasterketa bertan behera
geratu zenaren berri eman zuen.
Sahara Marathon
orain dela 14 urte sortutako kirol froga
bat da. Lasterketa honen helburuak saharauiarren borroka ez dadila ahaztua
gera, beroni esker iristen den dirulaguntzak hainbat proiektu aurrera egin
dezaten balio dezala, eta kanpamenduetako gazteengan kirola sustatzea dira. Bitartean, 200.000 saharauiar
bizi dira oso egoera gogorrean Argeliako basamortu erdian.
Gaur egun, kanpamenduetatik iristen diren berriak ez dira batere onak.
Prozesu politikoa blokeatuta dago eta nazioarteko
ekonomia pairatzen ari den krisiaren
ondorioz, kanpamenduetara iristen den
giza laguntzak oso ondorio txarra izan
du.
Egoera politikoaren isla, Salah Amaidan korrikalari saharauiarra dugu. Ho-
nek, Behobia-Donostiako azken 3 urteetan hartu du parte. Korrikalari honen
bizitza, “The Runner” filman isladaturik
agertzen da, zein Donostiako Giza Eskubideen aldeko zinemaldian ikusteko
aukera izan zen. Bertan, Salah Amaidanen istorioa kontatzen da, Marokiar tardearekin korrika egitera behartua, eta
behin , bere saharauiar nazionalitatea
aldarrikatzeagatik Frantzian exiliatu behar izan zen. Gaur egun talde frantses
bateko partaide da, eta bere herrialdean, Mendebaldeko Saharan, sartzea
debekatua du. Guzti honek bere bizitza
aldatu du eta bere herriko askatasun
irudia bilakatu. Salah ek bere bizitza
arriskatzen du, bere familia eta bere nazionalitatea, existitzen ez den herrialde
bat ordezkatzearren.
Herrialde saharauiarrari elkartasuna
adierazteko, eta inoiz baino gehigo gure
laguntza eskeintzeko, egoerak uzten
badu, 2014 a aukera ona izan daiteke
basamortuko lasterketa berezi honetan
parte hartuz.
38 urte errefuxiaturik, baldintza oso
gogorretan, blokeo egoera batean ia
ahazturik, eta oraindik borroka dihardutelako, zure arrastoa basamortuan
uzteak merezi du. Hartu parte Sahara
Marathon 2014 ean.

31. 31 BSS49

32. BSS49 32
NOVEDADES
NOVEDADES
BSS
HORARIO
ORDUTEGIA
ADELANTO HORARIO
DE 10:30 A 10:00h
• DISCAPACITADOS EN SILLA:
9,30 horas
• PATINADORES/AS: 9,40 horas
• CORREDORES/AS: 10:00 horas
ORDUTEGI
AURRERAPENA
10:30tatik 10:00tara
• MINUSBALIATU AULKIDUNAK:
9:30 tan
• PATINATZAILEAK: 9,40 tan
• KORRIKALARIAK: 10:00 tan
AVITUALLAMIENTO
ANOA-POSTUA
NUEVA ZONA GASTRONOMICA EN
META
HELMUGAN GASTRONOMI-GUNE
BERRIA
AMPLIACIÓN
SERVICIO
CONSIGNA
GUARDERÍA
HAURTZAINDEGIA
SERVICIO DE GUARDERÍA
POLIDEPORTIVO ZUHAIZTI
(junto al apeadero Gros de RENFE)
HAURTZAINDEGI ZERBITZUA
(ZUHAIZTI UDAL KIROLDEGIAN)
RENFEk Grosen duen geltoki
ondoan.
FOTO
ARGAZKIA
FOTO CON MEDALLA
CONMEMORATIVA EN META
EGUNEKO DOMINA LEPOAN,
ARGAZKIA HELMUGAN.
KONTSIGNA
ZERBITZUAREN
HANDITZEA
CONSIGNA ADELANTADA Y
MÁS PUNTOS
• FERIA DEL CORREDOR: el viernes
8 de noviembre, de 12:30 a 20 h.,
o el sábado 9 de 10 a 20h. Las
mochilas se entregarán en el
servicio de consigna de meta.
• DÍA DE LA CARRERA: PLAZA
GIPUZKOA y POLIDEPORTIVO
ZUHAIZTI (junto apeadero Gros de
RENFE) desde las 7:30h. Entrega
y recogida en el mismo punto.
• Habitual en Behobia el día de
la carrera. Recogida en plaza
Gipuzkoa
GUNE GEHIAGO ETA
KONTSIGNA AURRERATUA
• KORRIKALARIAREN AZOKA:
ostiralean, azaroak 8, 12:30tatik 20:00tara edo larunbatean,
10etatik 20:00tara. Motxilak helmugako kontsigna-zerbitzuan
banatuko dira.
• LASTERKETA EGUNA: GIPUZKOA PLAZA eta ZUHAZTI
KIROLDEGIA (RENFEK Grosen
duen tren geltokian) 7:30etatik
aurrera. Banaketa eta bilketa
puntu berean.
• Ohikoa Behobian lasterketa egunean. Bilketa Gipuzkoa Plazan.

33. 33 BSS49
33 BSS49
2013 BERRIKUNTZAK
BERRIKUNTZAK
WC
KOMUNAK
TRENES
TRENAK
WC EN RECORRIDO: KM 2,5, 12, 14
KOMUNAK IBILBIDEAN: 2,5, 12 eta
14. kilometrotan
AMPLIACIÓN DE SERVICIOS Y HORARIOS DE TRENES A SALIDA
ZERBITZUEN HANDITZEA ETA
IRTEERAKO TREN ORDUTEGIEN
FREKUENTZIA AREAGOTZEA
SERVICIO
ESPECIAL
RETIRADOS
ERRETIRATUENTZAT
ZERBITZU BEREZIA
ENTRE KM 8 Y 15.
FACILIDADES DE TRASLADO A
META ANTES DE LA LLEGADA DEL
BÚS ESCOBA
RUN LOC
MÓVIL
MUGIKORRA
APLICACIÓN MÓVIL RUNLOC SEGUIMIENTO CORREDORES
8. eta 15. KM.an
HELMUGARA GARRAIATZEKO
ERRAZTASUNAK, ERRATZ-BUSA
IRITSI BAINO LEHEN.
APLIKAZIOA MUGIKORRERAKO,
KORRIKALARIEN JARRAIPENA
EGITEKO.
APLICACIÓN MÓVIL BSS
BSS APLIKAZIOA MUGIKORREAN
PARA MÁS INFORMACIÓN, ENTRAR EN LA WEB // INFORMAZIO GEHIAGO, LASTERKETAKO WEBGUNEAN
www.behobia-sansebastian.com

34. BSS49 34 Y
NORMAS
RECOMENDACIONES
VER REGLAMENTO COMPLETO www.behobia-sansebastian.com
1. HORAS Y ZONAS DE SALIDA ¡¡IMPORTANTE!! CAMBIO DE
HORARIO DE 10:30 A 10:00h
•
•
•
•
• SILLAS DE RUEDAS: 9,30 horas
• PATINADORES/AS: 9,40 horas
• CORREDORES/AS: 10:00 horas
Habrá 19 grupos de corredores en salida y la información
de horario de salida y ubicación de cada grupo viene definida en el dorsal. Situarse en zona con hora de salida anterior a la que figure en el dorsal será motivo de sanción e
incluso descalificación. Los lectores de chip tomarán nota
del paso de los atletas que salgan antes de su hora. Por el
contrario, no hay sanción por salir desde zona posterior a
la que corresponda (por ejemplo, para compartir carrera
con amigos inscritos con otro color de dorsal).
•
•
•
•
•
2. CONSIGNA DE EQUIPAJES
Los/las atletas podrán dejar su ropa en bolsa cerrada,
identificada con la tira con el número de SU dorsal que recibirá en la bolsa del corredor, en los puntos que se indican
a continuación.
Condiciones de consigna:
*No se admitirán maletas de viaje o bultos de gran volumen. Max 5 kg
*Para retirar la bolsa en la llegada hay que presentar el
dorsal.
Puntos de consigna:
¡NOVEDAD! CONSIGNA ADELANTADA:
• FERIA DEL CORREDOR: el viernes 8 de noviembre, de
12:30 a 20 h., o el sábado 9 de 10 a 20h. Las mochilas se
entregarán en el servicio de consigna de meta.
• DÍA DE LA CARRERA: PLAZA GIPUZKOA y POLIDEPORTIVO ZUHAIZTI (junto apeadero RENFE) desde las
7:30h. Entrega y recogida en el mismo punto.
CONSIGNA SALIDA (BEHOBIA):
Camiones de Transportes SAN JOSÉ & LÓPEZ, junto a la
salida. La ubicación y las horas de entrega figuran en el
dorsal. HORA SALIDA CAMIONES 9:30H, más tarde no se
garantiza servicio de consigna.
3. AVITUALLAMIENTOS, WC y ASISTENCIA (ver plano)
Puestos de bebida en la zona de salida, en el km. 2,5 Km.
(WC) 6,5 Km. 9,5 km. (agua+isotónico) 12 Km. (WC) 14 Km
(WC) 16 (agua+ isotónico) Km.18 y en meta. Puestos sanitarios fijos en los kms. 8, 10, 15, 18, 19’5 y 20.
4. TIEMPO MÁXIMO CIERRE CONTROL
Tiempo máximo desde paso por alfombra de salida 2, 45
horas.
5. RETIRADA OBLIGATORIA
En el km. 10, en 1:30h. desde la última salida. En el km.
15, en 2:05h. Los atletas que lleguen más tarde deberán
retirarse, declinando en caso contrario la organización toda
responsabilidad.
6. SERVICIOS EN META (VER PLANO)
• ENTREGA MEDALLA
• RETIRADA DEL CHIP
BSS49
FOTO CONMEMORATIVA
AVITUALLAMIENTO LÍQUIDO Y SOLIDO
RECOGIDA DE EQUIPAJES
MASAJE: En la Plaza de Okendo (100 m. de la Plaza de
Gipuzkoa).
AVITUALLAMIENTO EXTRA: En la Plaza de Okendo (100
m. de la Plaza de Gipuzkoa)
DUCHAS: Cabina pública de la Playa de la Concha y Polideportivos Municipales
INFORMACIÓN: Puesto en la Plaza de Gipuzkoa, esquina calles Churruca y Andia
PUNTOS DE ENCUENTRO: Carteles de la ‘A’ a la ‘Z’ en
la Plaza de Gipuzkoa, para concertar cita con familiares
y amigos.
BUS LANZADERA: Servicio especial DBus desde Calle
Okendo hasta Anoeta (duchas y aparcamiento autocares)
7. CUIDADO DEL ENTORNO
Se pide a los/las participantes la máxima consideración
con el entorno, a la hora de deshacerse de residuos tales
como vasos, botellines, latas de bebida, plásticos para la
lluvia, etc. Hay que tener en cuenta que un simple gesto,
multiplicado por veinte mil, puede convertirse en un grave
problema de suciedad del medio natural o de la ciudad. Ha
de procurarse utilizar los recipientes o contenedores y, en
carrera, dejar los envases y vasos en el puesto de avituallamiento o en recipientes adecuados o, si no es posible, en la
cuneta de la carretera y lo más cerca posible del puesto.
8. RECOMENDACIONES
1. El C.D. Fortuna recomienda especialmente a los atletas hacerse un reconocimiento médico antes de participar en la prueba. La web behobia-sansebastian.com
contiene consejos médicos de gran interés para una
correcta preparación física.
2. El servicio de recogida y entrega de equipajes es una
tarea complicada. No se admitirán maletas de viaje o
gran volumen. Usar una bolsa o mochila de colores o
formas poco habituales y colocar la etiqueta con el número de dorsal bien visible facilitará su identificación a
la hora de recogerla en meta.
3. No debe utilizarse más bebida de la necesaria, siempre
pensando en los atletas que vienen detrás, seguramente más necesitados de líquido. En los puestos con vaso
y si no se tiene práctica de beber corriendo, es mejor
parar unos segundos.
4. Es importante dosificar el esfuerzo en función del recorrido. Más vale retirarse a tiempo que lamentarlo después.
5. No hay que detenerse al cruzar la línea de meta, sino
seguir caminando hacia la zona de bebidas y equipajes,
evitando así peligrosas aglomeraciones.
6. En lo no dispuesto en la precedente reglamentación,
se aplicará con carácter supletorio la normativa de la
IAAF.

35. IKUSI RAUDI OSOA www.behobia-sansebastian.com webgunean
1. IRTEERA ORDUAK ETA GUNEAK- GARRANTZITSUA!! ORDUTEGI ALDAKETA 10:30tatik 10:00tara
•
•
•
•
• GURPIL-AULKIAN DOAZEN ATLETAK: 9,30tan
• PATINATZAILEAK: 9,40etan
• KORRIKALARIAK: 10:00tan
Korrikalariek 19 irteera talde osatuko dituzte dortsalean
agertzen den informazioaren arabera. Dortsalean ageri den
orduaren aurretik irteera-gunean jarriz gero, lasterkariari
zigorra ezarriko zaio eta litekeena da lasterketatik kanporatzea. Txip-irakurgailuek behar baino lehenago abiatzen
diren lasterkarien berri emango dute. Aitzitik, dagokien
gunetik baino atzeragotik abiatzen diren lasterkariei (adibidez, beste kolore bateko dortsala duten lagunekin batera
joan nahi dutelako) ez zaie inolako zigorrik ezarriko.
•
•
•
•
•
2. EKIPAJE KONTSIGNA
Atletek beren arropak poltsa itxietan gorde behar izango
dute, korrikalariaren poltsan jasoko duen BERE dortsalaren itsasteko tirarekin.
*Ez dira bidai poltsak ez eta poltsa handiak onartuko.
*Ondoren, nork bere poltsa berreskuratzeko dortsala
aurkeztu beharko du.
Poltsa uzteko puntuak hauek dira:
BERRIA! KONTSIGNA AURRERATUA
• KORRIKALARIAREN FERIA: azaroaren 8an, ostiralean,
12:30etatik 20:00etara, edo azaroaren 9an, larunbatean, 10:00etatik 20:00etara. Poltsak helmugako kontsigna postuetara eramango dira.
• LASTERKETAREN EGUNEAN: GIPUZKOA PLAZA ETA
ZUHAIZTI KIROLDEGIA (RENFEko geltokiaren ondoan)
goizeko 7:30tatik aurrera. Utzi eta jaso leku berean.
IRTEERAKO KONTSIGNA:
Transportes SAN JOSÉ & LÓPEZ enpresaren kamioietan.
Irteeraren ondoan egongo dira kamioiak. Poltsak gordetzeko orduak dortsalean ageri dira. KAMIOAK 9:30TAN ATERAKO DIRA. Ordu horiek baino beranduago ez da kontsigna-zerbitzurik bermatuko.
3. ANOA POSTUAK, WC ETA MEDIKU ASISTENTZIA
(ikusi planoa)
Edari-postuak egongo dira irteeran, 2,5 Km (WC), 6,5 Km, 9,5
Km (Ura + Isotonikoa), 12. Km (WC), 14 Km (Ura+Isotonikoa)
(WC), 16 Km, 18,5 kilometroa eta helmugan. Osasun-postu
finkoak 8Km, 10km, 15. Km, 18.Km, 19,5. Km eta 20. Km
egongo dira.
4. DENBORA MAXIMOA ETA KONTROL ITXIERA
Norberaren irteera kontutan izanik, gehienez 2 ordu eta 45
minututan egin hala izango da lasterketa.
5. NAHITAEZ ERRETIRATZEA
10. Km, azken irteeratik 1:30 ordura. 15. Km, 2:05 ordura.
Denbora horiek baino beranduago iristen diren atletek lasterketatik erretiratu beharko dute. Hala egin ezean, antolakundeak ez du inolako erantzukizunik bere gain hartuko.
6. HELMUGAKO ZERBITZUAK (Ikusi planoa)
• DOMINA
BSS49
35 BSS49
ARAUAK ETA OHARRAK
•
TXIPEN JASOTZEA
ARGAZKI OROIGARRIA
ANOA POSTUA (LIKIDO ZEIN SOLIDOA)
EKIPAJEAK JASOTZEA: dortsala aurkeztuta, Gipuzkoako plazako arkupean.
MASAJEA: EOkendo plazan (Gipuzkoako plazatik 100
metrora).
EXTRA ANOA POSTUA: Okendo plazan (Gipuzkoako
plazatik 100 metrora).
DUTXAK: Kontxako hondartzako kabina publikoan eta
udal-kiroldegietan
INFORMAZIOA: Gipuzkoako Plazan Txurruka eta Andia
kaleen bidegurutzean
ELKARGUNEAK: “A-tik” “Z-ra” bitarteko kartelak Gipuzkoako plazan Idiakez eta Legazpi kaleen artean, senitarteko edo lagunekin hitzorduak egiteko.
AUTOBUS LANZADERAK: DBUs-en autobus zerbitzu
berezia Anoetako udal kiroldegi eta aparkalekura.
7. INGURUNEA ZAINTZEA
Parte-hartzaileei ingurunearekin ahalik eta ardura gehien
izateko eskatzen zaie, hondakinak (edalontziak, botilatxoak,
edari-latak, euritarako plastikoak eta abar) botatzeko orduan. Kontuan izan behar dugu lasterketan parte hartzen
duten hogei mila atletek hondakinak botatzean axolagabekeriaz jokatzen badute arazo larria sor diezaioketela natura- eta hiri-inguruneari. Horregatik, edalontziak eta gainerako hondakinak botatzeko berariazko edukiontziak erabili
behar dira, eta, lasterketan, anoa-postuetan edo leku egokietan utzi. Hori ezinezkoa balitz, errepideko arekan edo
anoa-postutik ahalik eta gertuen utzi behar dira.
8. GOMENDIOAK
1. Lasterketan parte hartu aurretik azterketa medikoa
egitea gomendatzen die bereziki Fortuna KE-k lasterkariei. Prestakuntza fisiko zuzena egiteko aholku
mediko interesgarriak irakur daitezke www.behobiasansebastian.com web-orrian.
2. Ekipajeak jaso eta emateko zerbitzua eskaintzea nahiko
zeregin konplexua da. Ez dira bidai poltsak ez eta poltsa
handiak onartuko. Ezohiko koloreko edo itxurako poltsa
edo motxila erabiltzeak eta dortsal-zenbakia ikusgarri duen etiketa jartzeak erraztu egingo dute ekipajea
identifikatzea, helmugan hartzeko orduan.
3. Ez da behar baino edari gehiago hartu behar. Atzetik
datozen atletengan pentsatu behar da, ziur aski likido
gehiago beharko baitute. Edalontzia eskaintzen duten
postuetan, lasterkariak korrika ari dela edateko ohiturarik ez badu, hobe du segundo batzuetan gelditzea.
4. Esfortzuak ibilbidearen arabera dosifikatu behar dira.
Hobe da garaiz erretiratzea ondoren damutzea baino.
5. Helmuga-marra zeharkatutakoan ez da gelditu behar,
aurrera ibili behar da edariak eta ekipajeak dauden gunera, jende-pilaketa arriskutsuak ekiditeko.
6. Araudi honetan jasotzen ez diren gainerako kontuetan
aplikatu beharreko araudi osagarria IAAFrena da.

36. BSS49 NORMES
DES 36
ET CONSEILS
VOIR REGLAMENT COMPLET www.behobia-sansebastian.com
1. HEURES ET ZONES DE DÉPART. IMPORTANT ! CHANGEMENT DE HEURE DE 10 :30 à 10 :00
• MASSAGES: á la Place Okendo (100 m. de la Place de
Gipuzkoa).
• NOUVEAUTÉ! RAVITAILLEMENT EXTRA : À la Place
Okendo (100 m. de la Place de Gipuzkoa)
• DOUCHES: dans les cabines publiques de la plage de la
Concha et dans les salles omnisport municipales.
• INFORMATION: stand à la Place de Gipuzkoa.
• POINTS DE RENCONTRE: Panneaux de “A” à “Z” à la
Place de Gipuzkoa, pour le rendez-vous à la famille et
aux amis.
• DES BUS VERS ANOETA: Service spéciale DBus depuis
Calle Okendo jusqu’à Anoeta (douches et parking Bus)
• ATHLÈTES AVEC FAUTEUIL ROULLANT : 9:30
• ROLLERS 9:40
• COUREURS/EUSES : 10:00
Ce sont 19 groupes de coureurs dans la sortie et
l’information de horaires de sortie de chacun groupe est
dans le dernière du dossard. Se situer devant la place que
vous correspond est motif de disqualification. Par contre
vous pouvez sortir après le groupe que vous correspond.
2. CONSIGNE POUR LES SACS PERSONNELS.
Les athlètes pourront laisser leurs vêtements dans des poches fermées portant leur numéro de dossard. Des grandes valises ne sont pas permises. À l´arrivée, pour retirer
la poche, il faudra présenter le dossard.
NOUVEAUTÉ ! CONSIGNE AVANT LA COURSE
• EXPO DE COREURS : le Vendredi 9 novembre, du 12 :30
jusqu’à 20 heures, et samedi 9 de 10 heures jusqu’à 20
heures. Des poches seront dans la consigne de la Place
Gipuzkoa (arrivée) le jour de la course.
• JOUR DE LA COURSE : Dans la Plaza Gipuzkoa (la
même place où vous devrez retirer la poche après la
course) et COMPLEXE OMNISPORT ZUHAIZTI (a côte de
RENFE) à partir 7.30 matin.
CONSIGNE SORTIE
Dans les camions de Transports SAN JOSE & LOPEZ,
stationnés près du départ. Les heures de remise sont réfléchies sur le dossard. Plus tard le service consigne n`est
plus garanti.
3. RAVITAILLEMENT, WC ET ASSISTANCE (voir le plan)
Stands Boisson au départ, au km 2,5 (WC) ; km6,5 ;
km9,5 (eau+isotonique) ; km12 (WC), km 14 (WC), km16
(eau+isotonique) et km18 du parcours, et à l`arrivée. Points Assistance Médicale fixes, km8, km10 km15, km18,
km19’5 et km20.
4. FIN DU CONTRÔLE.
2 :45 à partir de votre sortie.
5. ABANDON OBLIGATOIRE.
Au km 10, à 1:30h du dernier départ et au km 15, à 2:05h.
Les athlètes arrivant plus tard devront abandonner la course obligatoirement. Au cas contraire l`organisation décline
toute responsabilité.
6. SERVICES À L’ARRIVÉE (voir le plan)
•
•
•
•
•
MEDAILLE CONMEMORATIVE
LE RETRAIT VOLONTAIRE DU CHIP
PHOTO CONMEMORATIVE
RAVITAILLEMENT
RETRAIT DES SACS PERSONNELS: sur présentation du
dossard, sous les arcades de la Place de Guipúzcoa.
BSS49
7. RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT.
Il est demandé aux participants de respecter
l`environnement, donc de ne jeter ni des verres, ni des
bouteilles d`eau, cannettes ou plastics pour la pluie.
N`oubliez pas qu`un simple geste multiplié par 23.000
peut devenir un problème pour le milieu naturel et la ville.
Utilisez les poubelles et les containers, et pendant la course laissez les déchets aux points de ravitaillement ou dans
des poubelles prévues à cet effet. Si ce n`est pas possible,
pensez aux fossés de bord de route ou le plus près possible
des stands.
8. RECOMMANDATIONS.
1. Le Club Sportif Fortuna recommande aux futurs participants de passer une visite médicale. Sur le site behobia-sansebastian.com vous trouverez des conseils
d`ordre médical, intéressants pour une préparation
physique correcte.
2. Le service qui assure le transport et le retrait des effets
personnels est laborieux. Des valises de voyage et de
grands sacs ne seront pas acceptés. Utilisez une poche
ou un sac à dos de forme et de couleurs inhabituelles.
Placez l`étiquette avec le numéro de dossard très visible et facilement identifiable à l`arrivée.
3. Ne prenez pas plus de boisson qu`il n`en faut: pensez
aux autres qui viennent après vous et qui en auront plus
besoin. Dans les ravitaillements avec verres, si vous
n’avez pas practique de boire en courant, il est préférable d’arrêter quelques minutes.
4. Dosez votre effort en fonction du parcours. Il est préférable de se retirer à temps
5. Ne vous arrêtez pas après avoir passé la ligne d`arrivée:
pour éviter de grosses agglomérations, continuez
jusqu`aux stands de boissons et retirez à la Place de
Gipuzkoa vos objets personnels.
Pour tout ce que cette réglementation n`aurait pas prévu, on appliquera les normes de la IAAF.

37. 37 BSS49

38. SALIDA BEHOBIA IRTEERA
BSS49 38

39. 39 BSS49
LLEGADA DONOSTIA SAN SEBASTIAN
HELMUGA

40. META DONOSTIA SAN SEBASTIÁN HELMUGA
BSS49 40

42. BSS49 42
BEHOBIA TXIKI…
ETENGABE
HANDITZEN
// DANIEL SOLIÑO
go dituzue (Anoeta Belodromoan).
Ostiraleko 13:00 tetik, larunbateko
13:00 tara arte
Gure aldetik, ume guztiak animatzen
ditugu kirolarekin bat egiteko aukera
honetan parte hartzeko. Aurreko edizioetan ikusi dugun bezala, kirolzaletasuna eta korri egiteko ilusioa agerian daude Behobia txikian eta gure
korrikalari txikiak, dudarik gabe, egun
horretarako zapatilak prestatzen hasiko dira laster.
EGUNA: Azaroaren 9a
ORDUA: 15:30etan
LEKUA: Anoetako miniestadioa
(Belodromoaren aldamenean)
IZEN-EMATEA: Urriaren 1tik
aurrera, B-SSren web orrian.
PREZIOA: 5€
MAILAK:
Adina
Parte-hartzaile kopurua
0-2
3-5
6-7
8-9
10-12
13-15
250
500
500
500
600
150
U
rtero bezela, Behobia
Txikiren
eguna hurbiltzen
ari da. Aurten ere,
gure txikiak Behobia-SS lasterketaren protagonistak
izango dira, kirola
sustatzeko antolatzen dugun umeentzako ekitaldi berezi honetan. Aurreko
urteetako esperientzia jarraitzeko eta
hobetzeko asmotan, VII. edizio honetan
ihaz bezela, Anoetako miniestadioan
(Belodromoaren aldamenean) ospatuko dugu bai Behobia-txiki baita
ondorengo merienda.
Aurten 2.500 ume elkartuko dira,
prestatutako lasterketa honetan
kirolarekiko duten ilusioa erakusteko.
Izen-emateko epea Urriaren
1an hasi zen Behobia-SSeko
web-orriaren bidez eta berehala bukatu ziren. Dortsalak
eta kamisetak Korrikalariaren Ferian jaso ahal izan-

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44. BSS49 44
EL PRESUPUESTO
DE LA CARRERA
Balance, en cifras,
de los gastos de la
Behobia en 2012
// ARANTZA ROJO
T
odos los años, cuando llega el momento
de las inscripciones
y luego más tarde,
también cuando toca
recoger dorsales, en
las semanas previas
de la carrera, se suele suscitar a nuestro alrededor –en conversaciones, artículos, foros, redes sociales- la misma discusión. ¿Es cara la
Behobia- San Sebastián? ¿Qué hacen
con todo ese dinero de las inscripciones? La multiplicación es fácil: el precio
de la inscripción ese año por el número
de corredores.
Visto así parece muchísimo dinero, pero
el montaje/producción de la carrera es
de un esfuerzo económico y humano
muy alto.
La principal razón para ello es la complejidad de la organización de la prueba,
una carrera en línea en la que la salida y
la meta están separadas por 20 km, con
lo que supone de movilización de materiales y personas. Casi el cien por cien
de lo recaudado se invierte en la en la
organización de la Behobia.
Por supuesto, también hay servicios que
no se pagan en dinero, sino que se facilitan a través de ‘trueques’, pero éstos
suponen esfuerzo de personas que sí
están trabajando en ello, por ejemplo
cursillos deportivos o asesoramientos
gratuitos a centros escolares que colaboren en algún avituallamiento.
La Behobia-San Sebastian es, por supuesto, el evento que permite al C.D
Fortuna y a sus once secciones la promoción del deporte y de proyectos concretos dentro del mismo club, como la
promoción del deporte femenino, y también otros eventos deportivos que no
tienen un balance económico positivo,
viniendo el rendimiento económico de la
carrera fundamentalmente a través de
la esponsorización.
Dicho esto, os desglosamos el presu-
puesto de la carrera correspondiente
al 2012, en el que hay partidas que incluso a los que trabajamos en la organi-
PERSONAL
zación se nos olvida mencionar cuando
surge la citada discusión a nuestro alrededor.
TRES PERSONAS A JORNADA
COMPLETA EN LA COORDINACIÓN, PRODUCCIÓN, SECRETARÍA, DURANTE TODO EL AÑO.
179.743
AMORTIZACIONES
MATERIAL COMO ORDENADORES, FOTOCOPIADORAS, OBRAS
VARIAS DE OFICINAS
ONGS
DONACIONES A ORGANIZACIONES NO GUBERNAMENTALES
28.869 21.168
CRONOMETRAJE
CONTROL DE MEDICION DE
TIEMPOS EN KM 0, 5, 10 15
Y 20 KM.
45.858
OBSEQUIOS
A CADA ATLETA
CAMISETA Y MEDALLA OFICIALES,
DISEÑADA Y GRABADA ESPECÍFICAMENTE PARA CADA EDICIÓN,
CON SU CINTA, TROFEOS, ETC.
AYUDAS A CLUBES DEPORTIVOS Y GRUPOS O ENTIDADES COLABORADORAS
19.091
CARTELERÍA, ACREDITACIONES, INVITACIONES...
5.178
MERCHANDISING
Y EQUIPACIONES
47.139
MÚSICA Y ANIMACIÓN
MATERIAL Y PROFESIONALES. MONTAJE AUDIOVISUAL (EN SALIDA, RECORRIDO, META, PANTALLAS GIGANTES, BAFLES, ANIMACIÓN MUSICAL,
GRUPOS, TXARANGAS, DJS…)
INFORMÁTICA
MANTENIMIENTO PÁGINA, PLATAFORMA DE INSCRIPCIONES, ALQUILER/ALOJAMIENTO DEL SERVIDOR,
APLICACIONES...
23.990 28.509
VOLUNTARIADO
DISEÑO E
IMPRENTA
Seguros,
RESPONSABILIDAD
CIVILYACCIDENTES
26.020
ASISTENCIA
SANITARIA
CRUZ ROJA, DYA
22.015
PROMOCIÓN DE
LA CARRERA
ASISTENCIA A FERIAS,
A OTRAS CARRERAS...
17.528 16.107

45. 45 BSS49
INVESTIGACIÓN
E INGENIERÍA
ESTUDIOS MATEMÁTICOS. I+D+I
12.600
PORTES
BEHOBIA
TXIKI
CAMISETAS, BOCADILLOS, PREMIOS, ALQUILER DE ESPACIO
PROYECTO
ENTRENAMIENTO
MUJERES
16.867 7.759
CATERING OTROS
SERVICIOS
ENVIO DE DORSALES,
TRANSPORTES DE MATERIALES
COMIDAS DE VOLUNTARIOS,
PARA AVITUALLAMIENTOS , SALIDA INVITADOS, ORGANIZACIÓN
Y META, SERVICIO DE CONSIGNA
MASAJES, TRADUCCIONES, SEGURIDAD...
7.765 6.142 12.782
CONSUMIBLES
ALQUILERES imperdibles, bridas, mate-
ALMACENES, OFICINAS, DIFERENTES
ESPACIOS DONDE TRABAJAR, GUARDAR Y MANIPULAR TODO LO NECESARIO PARA LA CARRERA (7 AVITUALLAMIENTOS + SALIDA Y META).
rial de oficina, cubos, vasos, palas, mesas, escobas,
bolsas de basura, material
diverso para OCHO avituallamientos
SERVICIOS
BANCARIOS Y
COMISIONES
88.342
7.732
6.335
SEÑALIZACIÓN
VIDEOS
FERIA DEL
CORREDOR
ELEMENTOS PUBLICITARIOS,
ARCOS, BANDERAS, ADORNOS
14.716
Publicidad
GRABACIÓN, PRODUCCIÓN,
DIFUSIÓN VIDEOS PROMOCIONALES
8.168
COMBUSTIBLE
Y TELÉFONO
24.368 6.597
TRANSPORTES
TRENES, Y AUTOBUSES
LANZADERA
2.930
36.033
isotonico
1.104
INVITACIONES ESTRUCTURAS
A RESPONSABLES DE OTRAS
CARRERAS Y EVENTOS DEPORTIVOS, A CORREDORES,
PATROCINADORES Y COLABORADORES
19.152 9.293
MANIPULACIÓN
DE AVITUALLAMIENTO EN META
EN EL VELÓDROMO DE ANOETA.
MONTAJE, ALQUILER DE ESPACIO, VIGILANCIA
EXTERNAS
MONTAJE DE VALLAS, CARPAS, ESTRADOS, TRIBUNAS
57.430
LA REVISTA DE LA BEHOBIA
DISEÑO Y CONTENIDO, MARKETING
PUBLICITARIO, MAQUETACIÓN, IMPRESIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE LA REVISTA DEL CORREDOR.
14.996
TOTAL
=
842.326
Estos son los números de la carrera,
pero para la organización lo principal
es que la disfrutes, que puedas contar
que la Behobia–San Sebastián es una
carrera en la que se cuida a todos los
corredores, mejorando cada año en los
servicios y en la atención. Esa es nuestra máxima ilusión y nuestro mayor
empeño. En 2014 cumpliremos 50 ediciones y cada uno de esos años hemos
reflexionado sobre lo que nos queda
por mejorar y lo que podemos hacer
para que correr la Behobia siga siendo
una experiencia inolvidable.

46. BSS49 46
EL RETO DE IMQ Y DAVID
La aseguradora sanitaria desarrolla un
plan de entrenamiento con un corredor
de la edición anterior para mejorar su
marca y demostrar la importancia de
llevar un control médico
Todos los corredores tienen acceso a los consejos
médico/deportivos que David reciba de IMQ y
podrán aplicarlos para sí mismos el día de la
carrera
“Estoy muy motivado, quiero superarme, sacar lo mejor
de mí y mejorar mi rendimiento, mis tiempos y mi
clasificación”. Podrían tratarse de las declaraciones de
algún famoso deportista de los que habitualmente copan
los medios de comunicación, pero no. Son los propósitos
de David Barón, un joven irunés que el año pasado
participó en la popular carrera Behobia-San Sebastián y
que este año se ha marcado un reto: rebajar su tiempo
en 5 minutos de manera sana y segura y alcanzar el
ansiado dorsal azul.
Pero David sabe que una buena preparación física
requiere de un control médico previo, del seguimiento
de un especialista en medicina deportiva que le guíe
y asesore en este camino y que le permita conocer
cuál es su estado de salud, hasta dónde puede llegar
y cuáles son sus límites. Por ello, este año cuenta con
un gran aliado, la aseguradora sanitaria IMQ, que le ha
propuesto convertirse en el protagonista de su campaña
de concienciación sobre la importancia de la prevención
y de las buenas prácticas deportivas. “El año pasado
me marqué unos objetivos que no alcancé ni de lejos,
me sentí bastante frustrado porque entrené mucho,
pero posiblemente no de la manera adecuada. Mi
marca objetivo este año es de 1 hora, 44 minutos y 59
segundos”, anuncia David.
IMQ lleva tres ediciones apoyando la Behobia-San
Sebastián, que celebrará su 49 edición el próximo 10 de
noviembre en la capital gipuzkoana, y este año quería
mostrar, de manera real, los verdaderos beneficios de
contar con un equipo de especialistas que conozcan cuál
es la situación de partida de cada persona, cuáles son sus
capacidades y límites, y la guíen en la consecución de sus
objetivos de manera sana y segura.

47. 47 BSS49
EN LA BEHOBIA - SAN SEBASTIÁN
David nos cuenta todos sus progresos
y experiencias a través de un microsite
con un blog en el que comenta sus
entrenamientos, mejoras, esfuerzos,
visitas y reconocimientos médicos.
A través de este blog los corredores
tienen acceso a consejos médico/
deportivos que pueden aplicar ellos
mismos para mejorar.
“David va a mejorar su rendimiento
y su clasificación porque va a estar
mejor preparado que nunca y la
gente podrá ver su progresión y
comprobar cuál es el resultado final
de todo este trabajo”, explican
desde IMQ. “Queremos demostrar
con hechos, no sólo con palabras,
la importancia vital de realizarse un
reconocimiento médico deportivo
antes de prepararse para cualquier
prueba deportiva”, insisten los
especialistas, “tanto para evitar
posibles accidentes o problemas de
salud derivados del desconocimiento
de posibles patologías que pueden
llegar a ser muy graves, así como
para mejorar el rendimiento de
cada persona potenciando sus
capacidades”, añaden.
Por suerte, la sociedad está cada vez
más concienciada sobre la necesidad
de adoptar medidas de prevención
y prácticas y hábitos saludables y
cada vez son más las personas que
acuden a un centro especializado
para someterse a un chequeo de
estas características, “pero aún
queda mucho trabajo por hacer”,
recuerdan desde IMQ.
Pablo Aranda, especialista en
medicina deportiva de IMQ, es,
junto a un equipo de profesionales
multidisciplinar
integrado
por
fisioterapeutas, podólogos y otros
expertos en diferentes campos,
el compañero de viaje de David
en este reto. El especialista lleva
un seguimiento exhaustivo de la
evolución del corredor que, a su vez,
va contando todos sus progresos y
experiencias a través del microsite
www.imq.es/behobia-sansebastian
que dispone de un blog en el que
David va subiendo los post relativos
a sus entrenamientos, mejoras,
esfuerzos, visitas y reconocimientos
médicos. Además, en paralelo, estos
contenidos se suben a las redes
sociales del corredor.
A través de un Blog, IMQ da
consejos medico/deportivos a
los participantes para que
estos mejoren sus hábitos de
entrenamiento
David afronta este reto, hasta el
día de la carrera, con gran ilusión.
“Quiero lograr el dorsal azul y sé que
lo voy a conseguir, no puedo estar en
mejores manos”, apunta.
Con esta campaña IMQ quiere
demostrar con hechos la importancia
vital de realizarse un reconocimiento
médico deportivo antes de prepararse
para la carrera.
Veremos los resultados.

48. BSS49 48
...ETA SEGI
AURRERA
(Y sigue adelante)
Hilario Olano Intxausti (Alegi, 1969) Atleta de Kemen
H
ilario Olano es un
adicto a la Behobia-San Sebastián;
uno más. Como
deportista de Kemen ha venido
participando con
su handbike (bicicleta adaptada) en
la BSS desde hace doce años.Tiene
en su palmarés dos subcampeonatos
estatales en esta modalidad deportiva.
Aprovechamos la comida de deportistas de Kemen, que abre la nueva
temporada y que se celebra en plena Semana Grande donostiarra, para
hablar con nuestro protagonista.
¿Cómo afronta Hilario Olano esta
temporada?
La verdad es que está siendo un mal
año. Ya durante el invierno y la primavera apenas hemos podido entrenar
por la lluvia y durante el verano he
andado con problemas familiares, al
enfermar y fallecer mi padre en agosto.
Hilario Olano ha
venido participando
con su handbike en la
BSS desde hace doce
años, teniendo su
record en 1 hora y 12
minutos.
// RAFA HERNANDEZ
Cuéntanos cómo surge en ti esta dedicación al atletismo en handbike.
Yo soy de Alegi. De niño era una persona bastante biurri (traviesa); andábamos en bici y en moto por el
pueblo, las desmontábamos, las limpiábamos y a andar de nuevo de un
lado a otro del pueblo o por los pueblos de alrededor.
De joven, al ser hijo único, hasta los
32 años me dediqué a trabajar en el
restaurante del aita y la ama en Alegi
y los miércoles me dedicaba a mi afición por el motor.
Luego viene a Donostia a trabajar en
el restaurante Bordaberri, de lo viejo, pero la suerte no me duró mucho.
En el año 2002, en un viaje en moto
a Barcelona a ver el Gran Premio de
Cataluña de motorismo, tuve un accidente que me produjo una tetraplejía
incompleta en la médula.
A partir de entonces puedo decir que
empieza una nueva vida para mí y mi
familia, primero en la UVI, varios días
en coma, y luego en varios hospitales
para estabilizar las fracturas de columna y de extremidades, neurológicas, etc. La primera fase la pasé en el
Hospital Vall d´Hebron, de Barcelona;
luego me trasladaron a Euskadi, a la
Unidad de Parapléjicos de Cruces, y
al final llegué al Hospital Arantzazu,
después de casi tres años de peregrinar de un hospital a otro.
¿Cómo llegaste a Kemen, el club de
deporte adaptado?
En rehabilitación me asignaron a Jon,
un fisioterapeuta con discapacidad
visual. Según iba avanzando en mi
recuperación, Jon se me acercó con
otra fisioterapeuta y me comentaron
que ellos colaboraban como personas voluntarias en la Behobia-San
Sebastián y en otras actividades con

49. 49 BSS49
Kemen; me explicaron que era un
club para la integración de las personas con discapacidad por medio del
deporte y que allí me orientarían, me
ayudarían y me prestarían material
para hacer algún deporte.
Así entré en contacto con Javier, Fernando, Rafa y José, y cada uno desde su conocimiento y perspectiva me
dieron una serie de ideas para adaptarme a mi nueva situación social y
deportiva.
Después de varias pruebas de materiales, Kemen me prestó una Handbike, y con mi compañera Cristina nos
fuimos a Arditurri a probarla. Luego
fuimos a Hendaia, pero aquello, aunque era llano y muy bonito, era muy
duro para mí.
En aquella época también me animaron a que volviese a conducir el coche
con una serie de adaptaciones, y que
utilizase otras para hacer más senci-
llas mis actividades en la vida diaria.
¿Cuándo fue tu primera BSS?
Fue en el año 2006. Mi objetivo deportivo era llegar hasta el Hotel Urdanibia, a la salida de Irún, y así lo hice,
pero me costó mucho convencerme
que allí tenía que parar y que tendría
que seguir entrenando. Un año más
tarde llegue hasta el Boulevard en
una hora y 22 minutos.
¿Cuándo uno va en handbike, cuál es
la parte más dura del recorrido?
Para mí siempre ha sido el primer
repecho de Irún, desde la rotonda de
Oxinbiribil hasta Paseo de Colón, del
kilómetro 2 al 3 más o menos.
¿Y la mejor?
Desde la Zurriola hasta la meta te lleva el público a base de aplausos, te
sientes feliz por conseguirlo después
de tanto entrenamiento.
¿Qué resaltarías de la Behobia?
El enorme esfuerzo que hacen las
personas voluntarias del Fortuna, de
Kemen y el trabajo de otros muchos
clubes, federaciones, sanitarios, Ertzaina, ikastolas y colegios… Además
viéndonos, todos se acuerdan de otra
parte de la sociedad y de la importancia de la prevención de las enfermedades y accidentes y de la normalización del deporte en todos los ámbitos
de la sociedad. Y me gustaría destacar el papel de los ciclistas que desde hace años nos acompañan en el
trayecto indicando nuestra presencia,
posibles peligros, etc. Son de especial ayuda si el o la atleta no conoce
el trayecto.
¿Una mejora?
A lo largo de los años se han ido produciendo mejoras dentro de las dife-
rentes categorías y la principal para
nosotros ha sido la inclusión de la
categoría de handbike dentro de la
prueba, ya que antes era más testimonial o de exhibición, como para demostrar su existencia.
¿Practicas otros deportes?
Pues sí. Por un lado hago golf adaptado en Goiburu y por otro he empezado
a jugar a pala en el frontón de Zubieta
con Usurbilgo Pilota Elkartea. Aparte
mi afición a la mecánica y a las chapucillas en el buggy, cars, restaurar
un 4L viejo, adaptar un segway...
¿Alguna otra cosa más?
Bueno, varias veces al año nos toca
ponernos en contacto con personas
que han sufrido un accidente e irlas
animando a que hagan algo. Al principio es muy duro, pero en cuanto
encaminamos el tema y la persona
pone un poco de voluntad, se hacen
grandes progresos. En otros casos,
por la gravedad de las lesiones debemos derivarlos a deportes más
adaptados o a mantener con ellos un
contacto de visitas hospitalarias, a su
casa, telefónicas… También hacemos
excursiones, comidas, cantamos en
Sanjuanes y Olentzero en Zorroaga,
vamos por los pueblos e ikastolas con
juegos de sensibilización, charlas, exposiciones fotográficas...
Y me gustaría destacar que las personas con discapacidad además de
hacer deporte pueden participar en
la juntas directivas de asociaciones,
ser entrenadoras, jueces, auxiliares,
voluntarias, fotógrafas, la cuestión
es no estar parados y seguir siempre
adelante.
Eta segi aurrera es nuestro lema.

51. 51 BSS49

52. BSS49 52
UNA RED PARA
COMPARTIR LA
BEHOBIA
La Behobia-San Sebastián estrena
red social propia
http://comunidadbehobiass.ning.com
1
000, 3.000, 5.000, 10.000,
20.000, 28.000… cada vez
hay más corredores a
una carrera que tiene un
algo especial y diferente;
corredores de Donostia,
de Gipuzkoa, de Euskadi,
Barcelona, Madrid, Francia…; corredores noveles que quieren
iniciarse en el deporte, corredores
que tratan de superar una apuesta,
que quieren acompañar a un amigo
o que encuentran la excusa perfecta
para escaparse un fin de semana, o
que buscan mejorar una marca que
se resiste, …; muchas y muchos corredores, venidos de diferentes lugares y con una diversidad de motivaciones, pero todos compartiendo
un mismo objetivo: disfrutar de la
carrera.
Para todos ellos la Behobia-San Sebastián se asoma ya, la preparación
de la carrera toma cuerpo y poco a
poco la cabeza se evade de la rutina
diaria para centrarse más y más en
la prueba.
“Si alguien me pudiera ayudar en
cómo preparar esta mi primera Behobia…”. “Estaría fenomenal poder
correr con personas con mi mismo
tiempo”. “Sé que hay más gente de
mi ciudad que va a participar y estaría genial poder compartir el viaje”.
“Si alguien me pudiera dar consejos
sobre el recorrido…”. “Me encantaría
compartir unos pintxos por la Parte
Vieja donostiarra con otros atletas”.
“Me he lesionado y no voy a poder
correr; si pudiera vender el dorsal…”.
Estas y otras muchas preguntas han
sido registradas en los últimos años
en el foro abierto en la web de la carrera. Este foro ha hecho evidente la
necesidad creciente de comunicación, de diálogo y de consulta. Por
ello hemos creído interesante en la
organización poner a disposición de
todas las personas participantes y
aficionadas a la Behobia/SS una red
social propia que permita precisamente eso: la comunicación con la
organización y -lo que consideramos
más importante- la comunicación, el
diálogo y el compartir experiencias
con otros participantes y aficionados.
// JUAN IRAOLA
jir@semantic-systems.com
Esta nueva red proporciona:
• La posibilidad de preguntar y
responder bajo el formato del
FORO tradicional.
• Escribir tus propios artículos
contando tus experiencias y conocimientos relacionados con la
prueba o el running en tu propio
BLOG.
• Subir las FOTOS que tú o tus familiares o amistades realicen.
• Tener un espacio privado de
conversación con tus personas
amigas a través de los GRUPOS.
Esperamos que os guste este nuevo medio y os animamos a probarlo.

53. 53 BSS49

55. BSS49
55 55 BSS49

56. BSS49 56
LA BEHOBIASAN SEBASTIAN
EN EL MARATON
DE VIENA 2013
Las calles de Viena
se vistieron de la
“Behobia”
//JUAN CARLOS ARREGUI
U
n grupo de Donostiarras
que
participaron en el
Maratón de Viena
quisieron hacer
un homenaje a la
“Behobia”.
El día anterior al
maratón entrenaron con camisetas de
diferentes ediciones y nos regalaron
esta foto. Juan Carlos Arregui-cuarto
por la izquierda- nos lo cuenta así:
“Tenía pensada la foto en homenaje a vosotros, ya que todos los que
participamos en Viena, fue gracias
a marcarnos la Behobia-San Sebastián como nuestro primer gran objetivo korrikalari. Muchas veces tienes
De izquierda a derecha: Joseba Olaso // Jjosean Soroa // Eneritz Sein // Juan Carlos
Arregui // Jorge Alberto Villanua // Aiert Ayestaran // Borja Velez de Mendizabal //
Nerea Garcia //Elena Chavarri
ideas que no las pones en práctica por
la pereza de movilizar a la gente, pero
en este caso, fue dicho y hecho. Elegimos cada uno un año y quedamos en
entrenar el sábado por la mañana por
las calles de Viena vestidos de “Behobia”.”

57. 57 BSS49

58. BSS49 58
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ZEHARKALDIA 37.EDIZIOA
ABUZTUAREN PASEO BERRIKO IGERIKETA
15 EAN ZEHARKALDIAREN 46.EDIZIOA
AZAROAREN
9 AN
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BEHOBIA- SAN SEBASTIAN OINEZKOEN
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GABON KONTXAPUZOIA 8.EDIZIOA
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60. BSS49 60

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