LES VOIES DECOMMUNICATION AVECLE RESTE DU PAYS
SOMMAIRE• 1. Le Poitou-Charentes: situation• 2. Communication entre les différents départements• 3. Communication entre le...
1. LE POITOU-CHARENTES• La France métropolitaine a 22 régions. L’une d’elles est LePoitou-Charentes.• Elle regroupe quatre...
2. COMMUNICATION ENTRE LESDIFFÉRENTS DÉPARTEMENTS
LA RÉGION• Poitou-Charentes est une région de transit sur laxe Paris-Bordeaux et Centre-europe Atlantique, mais également ...
Transport en CHARENTE• Transports en commun, transports à la demande,covoiturage : des solutions économiques et écologique...
Transport en CHARENTE-MARITIME• Il y a des infrastructures de communication (voies ferrées,routes et autoroutes) et déquip...
Transport en DEUX-SEVRES• Le département est aujourdhui traversé dans sa partie sudpar deux autoroutes :• A10 vers Paris, ...
Transport en VIENNE• Le département de la Vienne est desservi par lA10, ce qui luiconfère une position stratégique pour le...
3. COMMUNICATION ENTRE LEPOITOU-CHARENTES ET LE RESTEDE LA FRANCE
LE TRAFIC MARITIME• Le département de la Charente-Maritime dispose de troisports de commerce par lesquels seffectue lessen...
Les liaisons fluviales• Deux passages deau existent surla Charente en amont de Saintes,entre les communes de Chanierset Co...
LE RÉSEAU FERROVIAIRE• De 1853 à 1869: lesquisse du réseau.• La première voie ferrée de la région Poitou-Charentes estcréé...
Fait parPaula Otero GarcíaOlaya Martínez GonzálezDaría Onecha CamporroJulia Pozuelo Menéndez
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Les voies de communication avec le reste de la france

  1. 1. LES VOIES DECOMMUNICATION AVECLE RESTE DU PAYS
  2. 2. SOMMAIRE• 1. Le Poitou-Charentes: situation• 2. Communication entre les différents départements• 3. Communication entre le Poitou-Charentes et le reste de laFrance
  3. 3. 1. LE POITOU-CHARENTES• La France métropolitaine a 22 régions. L’une d’elles est LePoitou-Charentes.• Elle regroupe quatre départements :Charente, Charente-Maritime, Deux-Sèvres et Vienne.Le Poitou-Charentes
  4. 4. 2. COMMUNICATION ENTRE LESDIFFÉRENTS DÉPARTEMENTS
  5. 5. LA RÉGION• Poitou-Charentes est une région de transit sur laxe Paris-Bordeaux et Centre-europe Atlantique, mais également unedestination touristique.Son rôle de régionde transit limpliquenotamment dans ledéveloppement dela liaison TGV Paris-Bordeaux-Espagne-Toulouse
  6. 6. Transport en CHARENTE• Transports en commun, transports à la demande,covoiturage : des solutions économiques et écologiques.• Le Conseil général finance un réseau de 24 lignes d’autocarsqui distribuent l’ensemble de la Charente.
  7. 7. Transport en CHARENTE-MARITIME• Il y a des infrastructures de communication (voies ferrées,routes et autoroutes) et déquipements portuaires (Grandport maritime de La Rochelle)
  8. 8. Transport en DEUX-SEVRES• Le département est aujourdhui traversé dans sa partie sudpar deux autoroutes :• A10 vers Paris, Orléans, Tours et Bordeaux,• A83 vers Nantes
  9. 9. Transport en VIENNE• Le département de la Vienne est desservi par lA10, ce qui luiconfère une position stratégique pour le tourisme. C’est undépartement de transition entre le Nord de la France (Paris)et le Sud de la France (Bordeaux)
  10. 10. 3. COMMUNICATION ENTRE LEPOITOU-CHARENTES ET LE RESTEDE LA FRANCE
  11. 11. LE TRAFIC MARITIME• Le département de la Charente-Maritime dispose de troisports de commerce par lesquels seffectue lessentiel du traficmaritime départemental et régional.• Les ports fluviaux maritimes de Rochefort, de La Rochelle et deTonnay-Charente ont un trafic annuel qui avoisine le million detonnes, essentiellement lexportation des céréales.
  12. 12. Les liaisons fluviales• Deux passages deau existent surla Charente en amont de Saintes,entre les communes de Chanierset Courcoury et entre celles deDompierre-sur-Charente etRouffiac.Les liaisons maritimes• Une liaison par bac est située surlestuaire de la Gironde, reliantRoyan et Le Verdon.• Une autre liaison quotidiennepar bac est assurée entre Fouras,à la Pointe de la Fumée, et lÎle-dAix.
  13. 13. LE RÉSEAU FERROVIAIRE• De 1853 à 1869: lesquisse du réseau.• La première voie ferrée de la région Poitou-Charentes estcréée en 1853: cest la ligne Paris – Bordeaux.• De 1870 à 1889: le développement du réseau de chemin defer économique.• Après 1890: la naissance du tramway.• Il a été conçu définissant un programmede lignes dites «secondaires», maisdintérêt général, qui intègre au réseaunational la plupart des lignes de la loiMigneret.
  14. 14. Fait parPaula Otero GarcíaOlaya Martínez GonzálezDaría Onecha CamporroJulia Pozuelo Menéndez

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