Le Département de l'Isère présente son schéma de construction du réseau Isère THD (Très Haut Débit) pour accélérer le calendrier du déploiement de la fibre optique. L'enjeux est de diffuser rapidement les progrès du numérique là où ils sont le plus nécessaires (santé, éducation, administration, attractivité économique…).
3. Positionnement des locaux techniques – Nœuds de raccordement optique (NRO)
110 locaux techniques d’une surface de 50 à 100
m²
Implantation prioritaire sur des parcelles
publiques avec acquisition du foncier par le
Département
Construction à partir de 2017 sur une durée de 3
ans
4. Marchés de conception-réalisation – Interconnexion des locaux techniques
Interconnexion des locaux
techniques (NRO) entre eux au
travers de câbles de COLLECTE
6. Marchés de conception-réalisation – Interconnexion avec autre réseau
Interconnexion du réseau de
collecte avec les autres réseaux
de communications
électroniques pour échanger les
données avec l’extérieur
8. Marchés de conception-réalisation – Raccordement dans chacune des communes
Déploiement de lignes optiques
de DISTRIBUTION depuis ces
locaux techniques jusqu’au point
de livraison (le Point de
Desserte Communal).
9. Marchés de conception-réalisation – Desserte de sites particuliers
raccordement de certains sites
particuliers
Applicable à certains sites spécifiques
desservis (écoles, mairies,
établissements d’enseignement
secondaire, établissements de santé,
sites départementaux...)
zones d’activité économique
11. Réseau de desserte
Réseau de Desserte :
DESSERTE des usagers (particuliers ou
professionnels) depuis le point de livraison des
lignes optiques de distribution.
Infrastructure mise en place par le Délégataire de
Service Public – SFR Collectivité
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12. Logique fonctionnelle de déploiement
Tronçon
1
Obligation de commencer par le tronçon
1 interconnecté vers l’extérieur
13. Logique fonctionnelle de déploiement
Tronçon
1
Tronçon
2
Tronçon
3
Le déploiement se fait par tronçon qui
vont d’un NRO déjà raccordé vers un
autre NRO.
Le tronçon 3 ne peut donc pas être
réalisé avant le tronçon 2.