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Meetup #15 Voiture Connectée et Autonome à Paris

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Publié le

Pour la 15ème édition du Meetup Voiture Connectée & Autonome, nous remercions le cabinet K&L Gates (http://www.klgates.com) de sponsoriser l'événement et de nous accueillir dans leurs sublimes locaux sur les Champs-Elysées à Paris.

Au programme:

⚬ Pierre Verley, Business Developer chez Xee nous présentera la nouvelle plateforme de services connectés dédiée aux professionnels du secteur. Lien web: http://www.xee.com

⚬ Bertrand Maunoury de la Direction des Systèmes de Transport Autonome de Transdev et Stéphane Gascoin de la Direction Générale Adjointe Assurances IARD de Matmut nous présenteront les challenges liés au projet Rouen Normandy Autonomous Lab, premier service de mobilité partagée et autonome à la demande sur routes ouvertes en Europe. Lien web: https://www.rouennormandyautonomouslab.com

⚬ Félicien Vallet, privacy technologist chez la CNIL, nous présentera les enjeux de protection des données dans les véhicules connectés. Lien web: https://www.cnil.fr/sites/default/files/atoms/files/pack_vehicules_connectes_web.pdf

Conclusion avec un moment de networking généreusement offert par notre partenaire K&L Gates.

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Comptes Twitter: @MeetupConnect @KLGates
Hashtags: #MeetupConnect

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Prochain Meetup le 24 octobre 2018 chez Virtuo à Paris.

Publié dans : Industrie automobile
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Meetup #15 Voiture Connectée et Autonome à Paris

  1. 1. Meetup #15 Voiture Connectée et Autonome 13/09/2018www.meetup.com/fr-FR/MeetupVoitureConnecteeAutonome Laurent Dunys - xMotion.io Un grand merci à K&L Gates pour l’accueil! • Pierre Verley, Business Developer chez Xee nous présentera la nouvelle plateforme de services connectés dédiée aux professionnels des secteurs de la mobilité et des transports. • Bertrand Maunoury de la Direction des Systèmes de Transport Autonome de Transdev et Stéphane Gascoin de la Direction Générale Adjointe Assurances IARD de Matmut nous présenteront les challenges liés au projet Rouen Normandy Autonomous Lab, premier service de mobilité partagée et autonome à la demande sur routes ouvertes en Europe. • Félicien Vallet, privacy technologist chez la CNIL, nous présentera les enjeux de protection des données dans les véhicules connectés.
  2. 2. Nos prochains Meetups Tech-Meetup Smart Transport #02 le 24 Octobre 2018 chez Virtuo. Meetup #16 le 22 Novembre 2018 chez Oath. www.meetup.com/fr-FR/MeetupVoitureConnecteeAutonome Laurent Dunys - xMotion.io 13/09/2018
  3. 3. www.meetup.com/fr-FR/MeetupVoitureConnecteeAutonome Laurent Dunys - xMotion.io Hashtag Twitter: #MeetupConnect Comptes Twitter: @MeetupConnect @KLGates @Xee_FR @transdevFR @GroupeMatmut @CNIL Meetup #15 Voiture Connectée et Autonome 13/09/2018
  4. 4. www.meetup.com/fr-FR/MeetupVoitureConnecteeAutonome Laurent Dunys - xMotion.io 13/09/2018 https://export.businessfrance.fr/Galerie/Files/Agenda/PF-auto-CES-LAS-VEGAS-2019.pdf PAVILLON AUTOMOBILE « FRANCE » AU CES LAS VEGAS Etats-Unis – Las Vegas Du 8 au 11 janvier 2019 Présentez votre savoir-faire à l’occasion du CES et venez rencontrer les acteurs du véhicule connecté et autonome VOUS ÊTES... • Un acteur innovant dans le secteur des véhicules connectés et autonomes (capteurs, lidars, cyber sécurité des véhicules, applications automobiles, AI, …) VOUS VOULEZ... • Présenter votre technologie, • Rencontrer les principaux donneurs d’ordre du secteur automobile, • Identifier de nouvelles opportunités, enrichir votre portefeuille de contacts, nouer et développer de nouveaux partenariats Places limitées : réservez avant le 13 juillet 2018 !
  5. 5. www.meetup.com/fr-FR/MeetupVoitureConnecteeAutonome Laurent Dunys - xMotion.io 13/09/2018 https://levelfivejobs.com
  6. 6. www.meetup.com/fr-FR/MeetupVoitureConnecteeAutonome Laurent Dunys - xMotion.io 13/09/2018 http://www.impact-accelerator.com/connected-car
  7. 7. www.meetup.com/fr-FR/MeetupVoitureConnecteeAutonome Laurent Dunys - xMotion.io 13/09/2018 https://www.automotive-connection.eu
  8. 8. Extract & Empower the data from connected vehicles
  9. 9. Une révolution de la data de mobilité ! Comment tirer profit de cette révolution ? / voiture
  10. 10. HÉTÉROGENE Chaque véhicule est d i f f é r e n t d a n s s a conception et ses signaux Les véhicules connectés, un environnement complexe MULTI-SOURCES De multiples sources sont disponibles pour collecter les informations. MULTI-MARQUE Pour opérer un service il faut être multimarque. DATA TEMPS RÉEL Un océan d’informations en temps réel, mais peu de données brutes ont un ROI.
  11. 11. + mature, la digitalisation progresse + d’acteurs + de type d’offres (score, hardware, services …) + crainte des consommateurs (data) + de véhicules (du 2 roues au bus) dans un même besoin + d’intégration métier Le marché
  12. 12. Une chaîne de valeur qui se spécialise
  13. 13. Pour y accompagner ces tendances nous avons cristalliser les savoir-faire de Xee en 2 Offres Le LAB XEE Collecte la donnée issue des véhicules HiZeN Enrichit et met à disposition les données Traduire les informations de conduite et matérielle des véhicules en un jeu de données utilisables par tous Collecter des jeux de données brutes multi-sources et les rendre disponible en informations métiers
  14. 14. Le LAB XEE Accompagner les nouveaux besoins Accompagner les acteurs de la mobilité dans l’extraction d’information métier. Faciliter la mise en oeuvre Libérer le potentiel de données des véhicules Nourrir l’innovation en rendant les projets concrets
  15. 15. HiZeN Relever le défi des usages de la mobilités Créer de la valeur à partir des données des véhicules connectés Multi Sources Trouver et connecter les bonnes sources de données pour créer des services multi- modaux et mulit cibles Normalisation Faciliter le travail d’intégration et d’exploitation en normant les datas Enrichissement Transformer des millions de données brutes en signaux utilisables avec les meilleurs traitements Distribution Simplifier l’intégration dans un environnement métier final : SI, ERP, software, …
  16. 16. Connecter des véhicules spécifiques Bus électriques, balayeuses, moissonneuses batteuses, 2 roues... Collecter des données ultra-spécifiques Courant des cellules d’un pack batterie, température d’un liquide de refroidissement, témoin d’alerte d’usure de pneumatiques Traduire les données issues de n’importe quel véhicule en multimarque Exploiter des données en temps réel Créer de la valeur en connectant les véhicules
  17. 17. 10 Optimisation du TCO Gérer la maintenance, suivre les consommations et respecter des lois de roulage pour diminuent les coûts de possession Prédiction de pannes Batterie, climatisation, comparaison des vitesses de roues … permettre d’anticiper des pannes et diminuer l’immobilisation du parc auto Comportement du conducteur Vitesse, accéléromètre et gyroscope pour accompagner les livreurs dans leur conduite. Collecte d’infos de flux Temps moyen de parking, vitesse en heure de pointe, … les nouveaux indicateurs d’une ville intelligente Gestion de flottes Odomètre, essence, géolocalisation permettent de suivre les flottes en respectant la gestion de la vie privé (RGPD by design) Géolocation et sécurisation Suivre en temps réel les véhicules pour gagner en efficacité et en rapidité Eco conduite Visualiser les bons et les mauvais comportements sur la route pour pousser les conducteurs à adopter une conduite vertueuse Surveillance de l’état des routes Générer des alertes métiers sur la base des capteurs embarqués fait gagner en efficacité Enrichir les données Pour créer de nouveaux usages
  18. 18. Fidélisation client : Midas Midas CONNECT est un outil de fidélisation de clientèle. Grâce à la maintenance connectée, Midas gère ses leads commerciaux et maintient le contact avec ses clients. ▪  Prédictions de panne ▪  Géolocalisation ▪  Tableau de bord connecté ▪  Alertes et conseils Un client connecté est un client plus fidèle, qui dépense moins à chaque visite, mais qui vient plus souvent. CAS CLIENT
  19. 19. Smart City : Adème L’Adème (en lien avec le CEREMA et L’INRIA) réalise une étude sur la mobilité des métropolitains. Cette étude permet d’aller plus loin que les Enquêtes sur l’usage de la voiture dans nos villes ▪  Indicateur de congestion ▪  Evaluation des politiques ▪  Indicateurs temps réel ▪  Des indicateurs plus fiables et plus nombreux La finesse des résultats est beaucoup plus pertinente, les indicateurs peuvent être comparés (jours de la semaine, férié, …) CAS CLIENT
  20. 20. Suivi de flottes : Le Relais Utilisateur d’API FLEET, le relais a créé son progiciel de gestion avec des jeux de données directement issus des véhicules ▪  Géolocalisation ▪  Gestion des trajets ▪  Intégration des températures ▪  Optimisation de la flotte Ils ont créé leur propre outil de gestion de flotte, mais qui intègre leurs problématiques métiers (volumes, poids, …) et ainsi optimiser leurs tournées CAS CLIENT
  21. 21. R&D véhicules électrique : EDF R&D EDF construit son offre de services en ayant validé la légitimité de chaque nouvelle proposition par un process R&D. ●  Les accompagner dans l’identification précise du besoin ●  Mettre en place un process d’étude homologuant la démarche ●  Etablir un bilan et permettre le déploiement à grande échelle des bénéfices attestés Xee permet à EDF d’élargir sa gamme de services avec l’assurance qu’ils seront opérationnels et bénéfiques pour leurs clients. CAS CLIENT
  22. 22. Connecter les patrouilleurs : Vinci Vinci conçoit, construit et commercialise les infrastructures et équipements autoroutiers. Ils souhaitent avoir accès aux données permettant l’optimisation de leur exploitation. ●  Connexion de l’ensemble des véhicules au système d’exploitation central ●  Recherche des données pertinentes permettant d’identifier le déclenchement et la résolution d’un bouchon ou d’un accident (mise en route du véhicule d’intervention, déclenchement de la flèche lumineuse, activation de la marche arrière) ●  Remontée des données en temps réel Nos experts conseillent et accompagnent les équipes Vinci pour améliorer la fluidité de la circulation et sécuriser l’intégrité physique de leurs employés. CAS CLIENT
  23. 23. A propos de Xee Startup Lilloise créée en 2011 25 collaborateurs, passionnés de data, d’automobile et du digital NOS ACTIONNAIRES :
  24. 24. PARTENAIRES Ils nous font confiance
  25. 25. contact@xee.com +33 3.66.72.99.26
  26. 26. UNE PREMIÈRE EN EUROPE
  27. 27. UNE PREMIÈRE EN EUROPE Première flotte De véhicules autonomes Accessibles par tous, à la demande, sur route ouverte
  28. 28. TROIS CIRCUITS AU TECHNOPÔLE DU MADRILLET À ROUEN
  29. 29. UN PARTENARIAT PUBLIC PRIVÉ INEDIT 30% 25% 9% Transdev Renault Matmut Métropole Rouen Normandie Etat Région Normandie FEDER-FSE 24%12%
  30. 30. LA STRATEGIE DU GROUPE TRANSDEV EN ACTION Notre offre clé en main
  31. 31. OBJECTIF du PROJET : UN SYSTÈME COMPLET
  32. 32. Véhicules connectés et données personnelles Service de l’expertise technologique Félicien Vallet
  33. 33. Créée Service de l’expertise technologique 2Félicien Vallet
  34. 34. Créée Service de l’expertise technologique 3Félicien Vallet
  35. 35. Données à caractère personnel « Toute information se rapportant à une personne physique identifiée ou identifiable »… Pour le véhicule : Des données nombreuses, diverses… Données client Numéros identifiant le véhicule (VIN, n° d’immatriculation) Données de géolocalisation Données techniques Données liées à l’utilisation …et très révélatrices ! d’habitudes de vie (endroits, musique, horaires, etc.) de potentielles infractions (excès de vitesse, franchissement de lignes, style de conduite, etc.) Les données techniques sont des données à caractère personnel car reliées à un individu Félicien Vallet Service de l’expertise technologique 4
  36. 36. Le RGPD en 1 slide Principes : Finalité Proportionnalité et pertinence (minimisation) Durée de conservation Sécurité et confidentialité Droit des personnes Pouvoirs : Gouvernance européenne Sanctions renforcées Responsabilités : Formalités Accountability Délégué à la protection des données (DPO) Privacy by design / Privacy by default Etude d’impact sur la vie privée (PIA) Nouveaux droits : Droit à l’oubli Droit à la portabilité Félicien Vallet Service de l’expertise technologique 5
  37. 37. Pack de conformité Guide de bonnes pratiques : Adapté à l’écosystème de l’automobile Intégrant la dimension protection des données personnelles dès la phase de conception des produits Assurant la transparence et le contrôle par les personnes de leurs données. Elaboré en concertation avec les acteurs d'un secteur d'activité : Diffuse les bonnes pratiques Permet de nouveaux modes de régulation Objectifs : Sécuriser les professionnels Simplifier les démarches Service de l’expertise technologique 6Félicien Vallet
  38. 38. Pack de conformité Acteurs : Secteur Public (ADEME, ARCEP, DGE, Gendarmerie Nationale, IFSTTAR, Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire) Professionnels de l’automobile (Avis Location, CCFA, CNPA, CSIAM, Drust, FIEV, FSDA, Michelin, Nexyad, PSA, Renault, Xee) Professionnels de l’assurance (FFA) Professionnels des télécoms (FFT) Professionnels des industries électriques, électroniques et de communication (FIEEC) Evolutif : en discussion à l’EDPB (ex G29) Disponible en ligne sur https://www.cnil.fr/ Service de l’expertise technologique 7Félicien Vallet
  39. 39. 3 scénarii d’usages Scénario « IN IN » : les données collectées dans le véhicule restent dans le véhicule sans transmission au fournisseur de services Scénario « IN OUT » : les données collectées dans le véhicule sont transmises à l’extérieur pour fournir un service à la personne concernée Scénario « IN OUT IN » : les données collectées dans le véhicule sont transmises à l’extérieur pour déclencher une action automatique dans le véhicule 8
  40. 40. 3 scénarii d’usages 9 In In In Out In Out In - Messages d’anticipation - Assistance à la conduite (régulateur de vitesse adaptatif, stationnement automatique, freinage d’urgence automatique, etc.) - eCall - Assurance PAYD/PHYD - Amélioration du produit - Infotrafic dynamique - Maintenance à distance - Débridage de batterie à distance - Push de publicité ciblée dans le véhicule
  41. 41. Des questions ? FVALLET@CNIL.FR

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