Financement du projet de nouvel aéroport
       à Notre-Dame-des-Landes


Position commune des élu-e-s
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NDDL, un projet :
    • Écologiquement absurde
    • Économiquement dépassé,
    • Financièrement dangereux
Avec l’argent public consacré
 à Notre-Dame-des-Landes

On pourrait financer une vraie
     autoroute de la mer
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Le bouclage financier du projet est inacceptable :
  • Il se fait dans le dos des citoyen-ne-s, dans l’opacité et
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18 OCTOBRE
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 • 3 années de politique emploi de la communauté urbaine
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La participation proposée pour NNDL correspond à :




• la rénovation de 11 lycées
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Budget régional 2011 : des inquiétudes fortes




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AUXIETTE – LE DRIAN, LA FUITE EN AVANT
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Position commune des elu-e-s ecologistes sur l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes
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Position commune des elu-e-s ecologistes sur l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes

  1. 1. Financement du projet de nouvel aéroport à Notre-Dame-des-Landes Position commune des élu-e-s élu- écologistes
  2. 2. NDDL, un projet : • Écologiquement absurde • Économiquement dépassé, • Financièrement dangereux
  3. 3. Avec l’argent public consacré à Notre-Dame-des-Landes On pourrait financer une vraie autoroute de la mer Montoir- Montoir-Bilbao avec 3 rotations quotidiennes, soit 350.000 camions en moins sur les routes !
  4. 4. Le bouclage financier du projet est inacceptable : • Il se fait dans le dos des citoyen-ne-s, dans l’opacité et dans la précipitation précipitation, • les présidents des collectivités ignorent les partenaires de leurs majorités respectives NOUS DISONS NON AU FAIT ACCOMPLI, A UNE TENTATIVE DE HOLD-UP SUR LA DEMOCRATIE LOCALE ET HOLD- SUR LES FINANCES PUBLIQUES
  5. 5. 18 OCTOBRE
  6. 6. La participation proposée pour NNDL correspond à : • 3 années de politique emploi de la communauté urbaine • 2 mandats d’investissements dans les CHRONOBUS • 1 année de politique habitat de Nantes Métropole • 6 rames de tramway • 40 bus neufs
  7. 7. La participation proposée pour NNDL correspond à : • l’extension ou la création de 1000 places dans le cadre du Programme d’Accompagnement du handicap et de la Perte d’Autonomie • une année de versement de l’allocation Compensatrice pour tierce Personne et de la Prestation de Compensation du handicap • deux collèges
  8. 8. La participation proposée pour NNDL correspond à : • la rénovation de 11 lycées • la réouverture Mayenne/Laval, • l'achat de 8 automotrices classiques TER • 40 km de modernisation de lignes ferroviaires classiques • 200 km de pistes cyclables
  9. 9. Budget régional 2011 : des inquiétudes fortes « Dans l’état actuel de la programmation budgétaire, il manque 100 millions sur ce mandat pour mener à bien la rénovation des 30 lycées prioritaires » Matthieu Orphelin – vice président du Conseil Régional
  10. 10. Les élu-e-s Europe Ecologie au conseil élu- régional rappellent qu’à leurs yeux, le yeux, vote du budget est lié au respect de la mise en œuvre des politiques validées par les citoyens. citoyens.
  11. 11. AUXIETTE – LE DRIAN, LA FUITE EN AVANT
  12. 12. AUXIETTE – LE DRIAN, LA FUITE EN AVANT Demander une inscription du projet de franchissement routier au CIACT, c’est accepter par avance de participer à son financement !
  13. 13. AUXIETTE – LE DRIAN, LA POLITIQUE DE BECHU ?
  14. 14. Dans l’attente d’une clarification, les élu-e-s Europe élu- Ecologie au conseil régional ont suspendu leur participation aux réunions de l'exécutif majoritaire. majoritaire.
  15. 15. Nos paroles en actes… Délibération du Mobilisation citoyenne Actions immédiates 18 octobre • Demande de confirmation des VOTE APPEL positions exprimées jusqu’alors sur le franchissement de Loire CONTRE COMMUN • Demande de clarification quant à l’hypothèse du franchissement routier VOTE • Attention particulière portée aux conséquences fiscales et CONTRE budgétaires de l’accord de financement • Suspension de la participation VOTE aux réunions de l’exécutif majoritaire CONTRE • Mise en garde solennelle sur l’élaboration du budget

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