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Financement du projet de nouvel aéroport
       à Notre-Dame-des-Landes


Position commune des élu-e-s
                      élu-
          écologistes
NDDL, un projet :
    • Écologiquement absurde
    • Économiquement dépassé,
    • Financièrement dangereux
Avec l’argent public consacré
 à Notre-Dame-des-Landes

On pourrait financer une vraie
     autoroute de la mer
        Montoir-
        Montoir-Bilbao
avec 3 rotations quotidiennes,
  soit 350.000 camions en
    moins sur les routes !
Le bouclage financier du projet est inacceptable :
  • Il se fait dans le dos des citoyen-ne-s, dans l’opacité et
  dans la précipitation
            précipitation,
  • les présidents des collectivités ignorent les partenaires
  de leurs majorités respectives

  NOUS DISONS NON AU FAIT ACCOMPLI, A UNE
  TENTATIVE DE HOLD-UP SUR LA DEMOCRATIE LOCALE ET
               HOLD-
  SUR LES FINANCES PUBLIQUES
18 OCTOBRE
La participation proposée pour NNDL correspond à :




 • 3 années de politique emploi de la communauté urbaine
 • 2 mandats d’investissements dans les CHRONOBUS
 • 1 année de politique habitat de Nantes Métropole
 • 6 rames de tramway
 • 40 bus neufs
La participation proposée pour NNDL correspond à :




• l’extension ou la création de 1000 places dans le cadre du Programme
d’Accompagnement du handicap et de la Perte d’Autonomie
• une année de versement de l’allocation Compensatrice pour tierce Personne et
de la Prestation de Compensation du handicap
• deux collèges
La participation proposée pour NNDL correspond à :




• la rénovation de 11 lycées
• la réouverture Mayenne/Laval,
• l'achat de 8 automotrices classiques TER
• 40 km de modernisation de lignes ferroviaires classiques
• 200 km de pistes cyclables
Budget régional 2011 : des inquiétudes fortes




« Dans l’état actuel de la programmation budgétaire, il manque
100 millions sur ce mandat pour mener à bien la rénovation des
                                        30 lycées prioritaires »
  Matthieu Orphelin – vice président du Conseil Régional
Les élu-e-s Europe Ecologie au conseil
     élu-
régional rappellent qu’à leurs yeux, le
                               yeux,
vote du budget est lié au respect de la
mise en œuvre des politiques validées
par les citoyens.
        citoyens.
AUXIETTE – LE DRIAN, LA FUITE EN AVANT
AUXIETTE – LE DRIAN, LA FUITE EN AVANT




 Demander une inscription du projet de franchissement routier au CIACT, c’est
 accepter par avance de participer à son
 financement !
AUXIETTE – LE DRIAN, LA POLITIQUE DE BECHU ?
Dans l’attente d’une clarification, les élu-e-s Europe
                                        élu-
Ecologie au conseil régional ont suspendu leur
participation aux réunions de l'exécutif majoritaire.
                                           majoritaire.
Nos paroles en actes…
      Délibération du
                        Mobilisation citoyenne          Actions immédiates
        18 octobre
                                                 • Demande de confirmation des
      VOTE               APPEL                   positions exprimées jusqu’alors sur
                                                 le franchissement de Loire
     CONTRE
                        COMMUN
                                                 • Demande de clarification quant à
                                                 l’hypothèse du franchissement
                                                 routier
      VOTE                                       • Attention particulière portée aux
                                                 conséquences fiscales et
     CONTRE                                      budgétaires de l’accord de
                                                 financement
                                                 • Suspension de la participation
      VOTE                                       aux réunions de l’exécutif
                                                 majoritaire
     CONTRE                                      • Mise en garde solennelle sur
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Position commune des elu-e-s ecologistes sur l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes

  • 1. Financement du projet de nouvel aéroport à Notre-Dame-des-Landes Position commune des élu-e-s élu- écologistes
  • 2. NDDL, un projet : • Écologiquement absurde • Économiquement dépassé, • Financièrement dangereux
  • 3. Avec l’argent public consacré à Notre-Dame-des-Landes On pourrait financer une vraie autoroute de la mer Montoir- Montoir-Bilbao avec 3 rotations quotidiennes, soit 350.000 camions en moins sur les routes !
  • 4. Le bouclage financier du projet est inacceptable : • Il se fait dans le dos des citoyen-ne-s, dans l’opacité et dans la précipitation précipitation, • les présidents des collectivités ignorent les partenaires de leurs majorités respectives NOUS DISONS NON AU FAIT ACCOMPLI, A UNE TENTATIVE DE HOLD-UP SUR LA DEMOCRATIE LOCALE ET HOLD- SUR LES FINANCES PUBLIQUES
  • 5.
  • 6.
  • 7.
  • 9. La participation proposée pour NNDL correspond à : • 3 années de politique emploi de la communauté urbaine • 2 mandats d’investissements dans les CHRONOBUS • 1 année de politique habitat de Nantes Métropole • 6 rames de tramway • 40 bus neufs
  • 10. La participation proposée pour NNDL correspond à : • l’extension ou la création de 1000 places dans le cadre du Programme d’Accompagnement du handicap et de la Perte d’Autonomie • une année de versement de l’allocation Compensatrice pour tierce Personne et de la Prestation de Compensation du handicap • deux collèges
  • 11. La participation proposée pour NNDL correspond à : • la rénovation de 11 lycées • la réouverture Mayenne/Laval, • l'achat de 8 automotrices classiques TER • 40 km de modernisation de lignes ferroviaires classiques • 200 km de pistes cyclables
  • 12.
  • 13. Budget régional 2011 : des inquiétudes fortes « Dans l’état actuel de la programmation budgétaire, il manque 100 millions sur ce mandat pour mener à bien la rénovation des 30 lycées prioritaires » Matthieu Orphelin – vice président du Conseil Régional
  • 14. Les élu-e-s Europe Ecologie au conseil élu- régional rappellent qu’à leurs yeux, le yeux, vote du budget est lié au respect de la mise en œuvre des politiques validées par les citoyens. citoyens.
  • 15. AUXIETTE – LE DRIAN, LA FUITE EN AVANT
  • 16. AUXIETTE – LE DRIAN, LA FUITE EN AVANT Demander une inscription du projet de franchissement routier au CIACT, c’est accepter par avance de participer à son financement !
  • 17. AUXIETTE – LE DRIAN, LA POLITIQUE DE BECHU ?
  • 18. Dans l’attente d’une clarification, les élu-e-s Europe élu- Ecologie au conseil régional ont suspendu leur participation aux réunions de l'exécutif majoritaire. majoritaire.
  • 19. Nos paroles en actes… Délibération du Mobilisation citoyenne Actions immédiates 18 octobre • Demande de confirmation des VOTE APPEL positions exprimées jusqu’alors sur le franchissement de Loire CONTRE COMMUN • Demande de clarification quant à l’hypothèse du franchissement routier VOTE • Attention particulière portée aux conséquences fiscales et CONTRE budgétaires de l’accord de financement • Suspension de la participation VOTE aux réunions de l’exécutif majoritaire CONTRE • Mise en garde solennelle sur l’élaboration du budget