Le tourisme fluvial un enjeu de développement pour les territoiresSeine en Partage
Véronique Vergès
Responsable Division Tourisme Territoire Service
VNF
Direction du développement
Colloque Tourisme des bords de Seine de l'Association Seine en Partage. Octobre 2011
l’intermodalité dans la zone atlantique, projet européen Batterie par Fadoua BOUZBOUZ, Enseignant Chercheur, Co-Responsable de la Dominante IA/IR Esigelec
Intermodality in Atlantic Area… update on European Battery Project.
For the second year, the EIGSI General Engineering School organizes in La Rochelle, France, a high quality forum focused on interregional mobility in the Atlantic Area.
La Rochelle Mobility Forum is part of a 4 high quality forum cycle. Climatlantic is a project co‐funded by INTERREG IVB ATLANTIC AREA Programme,aimed at developing an Atlantic Strategic Agenda for Sustainable Urban Development and the reduction of the Carbon Footprint covering four main pillars: mobility, energy, territorial management and social behavior.
Le tourisme fluvial un enjeu de développement pour les territoiresSeine en Partage
Véronique Vergès
Responsable Division Tourisme Territoire Service
VNF
Direction du développement
Colloque Tourisme des bords de Seine de l'Association Seine en Partage. Octobre 2011
l’intermodalité dans la zone atlantique, projet européen Batterie par Fadoua BOUZBOUZ, Enseignant Chercheur, Co-Responsable de la Dominante IA/IR Esigelec
Intermodality in Atlantic Area… update on European Battery Project.
For the second year, the EIGSI General Engineering School organizes in La Rochelle, France, a high quality forum focused on interregional mobility in the Atlantic Area.
La Rochelle Mobility Forum is part of a 4 high quality forum cycle. Climatlantic is a project co‐funded by INTERREG IVB ATLANTIC AREA Programme,aimed at developing an Atlantic Strategic Agenda for Sustainable Urban Development and the reduction of the Carbon Footprint covering four main pillars: mobility, energy, territorial management and social behavior.
"Les projets de développement du port" - Pascal Galichon, Grand Port Maritime...SCoT-LHPCE
Dans le cadre de la révision du SCoT LHPCE, le Grand Port Maritime du Havre (GPMH) est venu présenter aux élus, lors du Comité syndical du 11 décembre 2014, l'actualité du port, son projet stratégiques ainsi que sa démarche pour s'insérer dans son environnement.
الاعلان عن تأسيس فرع بالعمادة لمهندسي الشركة العامة للمقاولات والمعدات والأشغالoittn
تحت إشراف المهندس عبد الستار حسني الكاتب العام انعقدتمساء أمس الخميس 08 فيفري 2018 بدار المهندس بتونس جلسة عمل مع عدد من مهندسي الشركة العامة للمقاولات والمعدات والأشغال تم على إثرها الاعلان عن تأسيس فرع بالعمادة لمهندسي الشركة.
هذا ونص القانون الداخلي لعمادة المهندسين التونسيين والمصادق عليه بتاريخ 28 فيفري 2016 على إحداث الهيئات الفرعية تحت إشراف الهيئات الجهوية أو القطاعية للعمادة، بالمؤسسات أو بالقطاعات أو بمجموعة مؤسسات ذات نشاط متقارب التي بها على الأقل 10 مهندسين مرسمين بجدول العمادة.
Si votre feuille de calculs Excel comporte de nombreuses lignes, il peut être fastidieux de trouver les éléments identiques présents plusieurs fois. Pour détecter facilement les doubles, une simple mise en forme conditionnelle suffit
Atelier de formation et de sensibilisation des associations et mouvements des jeunes à Moroni, Comores – "Les enjeux des TICs pour des responsables et militants associatifs".
Cet Atelier programmé par la Fédération des Consommateurs Comoriens est un service qui sera fourni aux autres organisations et responsables de la société civile afin de renforcer les capacités, d'apprendre à partager les atouts et connaissances, et sortir d'un esprit d'isolement et de fausse compétition. La Séance est prévue demain jeudi 17 Octobre 2013 de 20 heures à 21 heures 30 min au Centre Culturel Bargum sis à Magoudjou. Nous allons décortiquer comme étude de cas la dernière campagne menée contre le blocage de la VoIP en s'appuyant sur les TIC pour sensibiliser et informer les citoyens.
Cosecha de conocimiento IV World Cafe de Euskadi para la IgualdadLur Gozoa
Cuando se habla de "ámbitos de influencia" o personas "influyentes", las participantes se refieren a:
1) Ámbitos de poder formal como el gobierno, ayuntamientos, altos cargos, medios de comunicación e instituciones que toman decisiones que afectan a la sociedad.
2) El entorno más cercano como la familia, amigos, trabajo y comunidad que ejercen influencia a nivel personal.
3) Cualquier sector o persona en la sociedad que por su carisma, conocimientos o posición puedan orientar o
Este documento presenta un caso práctico de gestión logística para una empresa. En la primera parte, se pide calcular el pedido óptimo de materia prima, el número de pedidos anuales y el tiempo entre pedidos. En la segunda parte, se pide clasificar 10 artículos de inventario de una empresa fabricante de componentes eléctricos usando el método ABC basado en el valor monetario de cada artículo.
"Les projets de développement du port" - Pascal Galichon, Grand Port Maritime...SCoT-LHPCE
Dans le cadre de la révision du SCoT LHPCE, le Grand Port Maritime du Havre (GPMH) est venu présenter aux élus, lors du Comité syndical du 11 décembre 2014, l'actualité du port, son projet stratégiques ainsi que sa démarche pour s'insérer dans son environnement.
الاعلان عن تأسيس فرع بالعمادة لمهندسي الشركة العامة للمقاولات والمعدات والأشغالoittn
تحت إشراف المهندس عبد الستار حسني الكاتب العام انعقدتمساء أمس الخميس 08 فيفري 2018 بدار المهندس بتونس جلسة عمل مع عدد من مهندسي الشركة العامة للمقاولات والمعدات والأشغال تم على إثرها الاعلان عن تأسيس فرع بالعمادة لمهندسي الشركة.
هذا ونص القانون الداخلي لعمادة المهندسين التونسيين والمصادق عليه بتاريخ 28 فيفري 2016 على إحداث الهيئات الفرعية تحت إشراف الهيئات الجهوية أو القطاعية للعمادة، بالمؤسسات أو بالقطاعات أو بمجموعة مؤسسات ذات نشاط متقارب التي بها على الأقل 10 مهندسين مرسمين بجدول العمادة.
Si votre feuille de calculs Excel comporte de nombreuses lignes, il peut être fastidieux de trouver les éléments identiques présents plusieurs fois. Pour détecter facilement les doubles, une simple mise en forme conditionnelle suffit
Atelier de formation et de sensibilisation des associations et mouvements des jeunes à Moroni, Comores – "Les enjeux des TICs pour des responsables et militants associatifs".
Cet Atelier programmé par la Fédération des Consommateurs Comoriens est un service qui sera fourni aux autres organisations et responsables de la société civile afin de renforcer les capacités, d'apprendre à partager les atouts et connaissances, et sortir d'un esprit d'isolement et de fausse compétition. La Séance est prévue demain jeudi 17 Octobre 2013 de 20 heures à 21 heures 30 min au Centre Culturel Bargum sis à Magoudjou. Nous allons décortiquer comme étude de cas la dernière campagne menée contre le blocage de la VoIP en s'appuyant sur les TIC pour sensibiliser et informer les citoyens.
Cosecha de conocimiento IV World Cafe de Euskadi para la IgualdadLur Gozoa
Cuando se habla de "ámbitos de influencia" o personas "influyentes", las participantes se refieren a:
1) Ámbitos de poder formal como el gobierno, ayuntamientos, altos cargos, medios de comunicación e instituciones que toman decisiones que afectan a la sociedad.
2) El entorno más cercano como la familia, amigos, trabajo y comunidad que ejercen influencia a nivel personal.
3) Cualquier sector o persona en la sociedad que por su carisma, conocimientos o posición puedan orientar o
Este documento presenta un caso práctico de gestión logística para una empresa. En la primera parte, se pide calcular el pedido óptimo de materia prima, el número de pedidos anuales y el tiempo entre pedidos. En la segunda parte, se pide clasificar 10 artículos de inventario de una empresa fabricante de componentes eléctricos usando el método ABC basado en el valor monetario de cada artículo.
Perfil de Los Centros De Práctica Docente Del PpmDocencia
Este documento presenta información sobre los centros de práctica docente de la Universidad de Puerto Rico en Aguadilla para los años 2008-2009. Incluye detalles sobre 12 escuelas primarias como lugares de práctica, los maestros cooperadores asignados y sus credenciales. También resume la descripción y requisitos del curso de práctica docente de nivel elemental.
Ángel Pertiñez Muros se presenta como candidato a la alcaldía de Otura por Izquierda Unida. Nació en Otura en 1965 y ha vivido allí la mayor parte de su vida. Ha sido concejal del Ayuntamiento de Otura durante los últimos ocho años y pertenece activamente a diversas asociaciones del pueblo. Su programa se centra en temas como la transparencia, la creación de empleo, la igualdad de género, y la remunicipalización de servicios privatizados.
Koha, metabuscadores y herramientas colaborativas de edición de contenidosVicente Piñeiro
La Consellería de Cultura e Turismo de la Xunta de Galicia inicia en 2006 un proyecto de automatización de bibliotecas con el objetivo de seleccionar e implantar software 2.0 que permita situar la biblioteca pública como mediadora cualificada entre el usuario y sus necesidades informativas, educativas, de formación y de ocio. Después de un proceso evaluativo de diferentes SIGB se escoge KOHA, tras estabilizarlo y personalizarlo se inicia su implantación en bibliotecas públicas y especializadas. En esta comunicación se analiza la respuesta de bibliotecarios y usuarios ante las nuevas herramientas y funcionalidades 2.0. Se describen carencias, nuevas funcionalidades y posibilidades de cada módulo del SIGB y se detallan las líneas de trabajo para la integración de la búsqueda federada en Koha y una herramienta colaborativa que permita a los usuarios editar y moderar contenidos con licencias Creative Commons o Copyright
Pour le club « territoires maritimes » de la FNAU, organisé par l’AURH à Paris le 7 décembre dernier, une note prospective a été proposée par Brigitte DAUDET
Dossier : la Concertation ZAC Part-Dieu Ouest (Lyon, janvier 2015)xavierPN
Depuis le 5 janvier, les habitants sont appelés à participer à la concertation organisée par la mission Part-Dieu au sujet de la Zone d'Aménagement Concerté Part-Dieu Ouest, qui couvre un territoire de 38 ha.
De part son emplacement (boulevard Deruelle au Nord, boulevard Vivier-Merle à l'Est, la rue Paul Bert au Sud et la rue Garibaldi à l'Ouest), la ZAC Part-Dieu Ouest), le Conseil de Quartier doit s'impliquer et participer activement à cette concertation pour le moins discrète !
VP5 - Grand Matabiau quais d’Oc : accompagner un projet de territoire ambitieuxCap'Com
Bordé par les berges du canal du Midi et à quelques minutes du centre historique, ce projet d’aménagement de la ville qui s’étend autour de la gare Toulouse-Matabiau s’appuie sur deux piliers : les mobilités et l’aménagement urbain. Avec deux défis majeurs : offrir un accès simple et rapide à des commerces et services de proximité, dans un environnement apaisé, et répondre aux enjeux de la ville durable et innovante. Visite à pied.
3. Quelques chiffres :
•70 ports répartis en Ile de France sur 5% du linéaire des berges
• 1er port intérieur français, 2ème port européen
• 20 millions de tonnes de marchandises par an
• 1erport intérieur touristique du monde
•7 millions de passagers transportés par an
Projet stratégique de Ports de Paris 2010-2015
2 missions :
• Le Port, développeur du transport fluvial
• Le port, aménageur de territoires
Ports de Paris – Colloque Seine en Partage 21/11/13
4. Les contraintes de l’aménagement portuaire
• Les ports qui sont des infrastructures de transports participent à
l’organisation logistique d’un territoire, en favorisant le report
modal du tout routier vers la voie d’eau et la voie ferrée.
• La création ou l’extension d’un port intervient en milieu sensible :
zone inondable – berges en site inscrit – proximité habitat :
impact sur l’environnement.
Ports de Paris – Colloque Seine en Partage 21/11/13
5. I.
Les contraintes de l’aménagement portuaire
Mise en œuvre de plusieurs procédures :
- Code de l’environnement (loi sur l’eau – espèces protégées –
zones humides, etc…),
- Code de l’urbanisme (procédures d’aménagement),
- Code du patrimoine (sites classés – périmètre protection
monuments historiques).
Regain d’intérêt des élus et des populations pour le fleuve et ses
berges – mixité d’usage souhaité.
Ports de Paris – Colloque Seine en Partage 21/11/13
6. II. La stratégie de l’Etablissement
Une volonté d’écoute, de dialogue et transparence sur les actions
menées.
Actions d’information et communication engagées sur les différents
sites portuaires
Concertation , règlementaire mais également volontaire , pour les
projets d’extension ou de création dès les études de faisabilité .
Association des riverains à l’élaboration de documents organisant la vie
des ports .
informer, communiquer, concerter , associer
Ports de Paris – Colloque Seine en Partage 21/11/13
7. III. La concertation
a) Pourquoi ?
- La concertation est un espace d’échange d’informations, d’écoute, qui
permet d’intégrer autant que possible les avis et propositions reçus et de
rendre compte en motivant les réponses données.
- Si elle ne vise pas à atteindre systématiquement le consensus global, la
concertation peut faire émerger des solutions acceptables et acceptées par
l’ensemble des parties prenantes .
- Identifier les parties prenantes, cartographier les enjeux, les attentes
(étude de contexte préalable).
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Ports de Paris – Colloque Seine en Partage 21/11/13
8. b) Concertation règlementaire
- article L 121 -2 du CE : le débat public
Opportunité, objectifs et caractéristiques principales du projet
création et extension d’infrastructures portuaires
+ de 200ha ou coût + 150 M€ (saisine obligatoire CNDP)
+ 150 ha ou coût + 75 E saisine facultative
- article L 300-2 du CU : concertation prélable
Travaux de construction ou extension infrastructures portuaires
des ports fluviaux : coût + 1,9 M€
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Ports de Paris – Colloque Seine en Partage 21/11/13
9. b.1. Les modalités de concertation
Les modalités sont librement fixées par le MOa, approuvées par son CA
et soumises à l’avis de la (des) collectivité(s).
- comités partenariaux avec les élus, les services de l’Etat et le monde
économique
- réunions publiques sur le territoire de chaque commune dont une de
restitution avec projet arrêté à l’issue de la concertation
- réunions thématiques : environnement et paysage développement
économie et emploi…
Ports de Paris – Colloque Seine en Partage 21/11/13
10. b.2. Périmètre de la concertation
- invariants du projet : les équipements portuaires et leurs
caractéristiques techniques, les éléments de sécurité présents dans
toutes les variantes (reconfiguration entrée de darse pour sécurisation
et manœuvrabilité des bateaux…)
- les thèmes ouverts : le traitement des interfaces ville/port, des
protections contre les nuisances sonores, les aménagements des berges,
du paysage, etc…
Ports de Paris – Colloque Seine en Partage 21/11/13
11. b.3. Les outils mis à disposition du public
- Site internet dédié, avec tous les documents mis en ligne : variantes du
projet, relevé de discussion, études, etc...
- Création d’une rubrique dédiée où les riverains peuvent poser des
questions ou faire part de leurs remarques
- Diffusion de lettre d’information présentant les grandes lignes du projet
et ses évolutions au cours de la concertation dans toutes les boîtes à lettres
- Mise en place de registre de concertation dans les mairies
- Installation d’une exposition sur le projet
- Bilan de la concertation mis en ligne après la réunion publique de
restitution
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Ports de Paris – Colloque Seine en Partage 21/11/13
12. c) Concertation volontaire
• projets de réhabilitation ou de réaménagement de sites portuaires : ex.
Austerlitz
Site dédié : Seine Ouverte
Comités de voisinage : élus, associations, conseil de quartiers et
riverains
Lettres d’information distribuée dans tout le bassin de vie
du projet
Visites de chantier – choix des végétaux
• en prolongement de la concertation règlementaire (Eco port de Triel-surSeine)
Mise en place d’ateliers thématiques pour la co-élaboration d’une
charte de qualité de vie du futur port qui comprend un cahier de
prescriptions architecturales paysagères et environnementales et
un cahier de la charte d’exploitation du futur port
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Ports de Paris – Colloque Seine en Partage 21/11/13
13. c) Concertation volontaire
Elaboration et suivi pour le Schéma de Services Portuaires d’Ile de France
(SSP) (Etat, élus, chambre consulaires, entreprises, associations, syndicats) :
réunions plénières, ateliers territorialisés, site internet dédié, mise à
disposition des documents sur internet pour recueil avis avant approbation
avant le CA
Elaboration et suivi des SADD ou SODD : réunion avec les élus, les
associations, les services de l’Etat, pour recueillir leurs avis aux différentes
étapes de l’élaboration des documents portant sur l’aménagement d’un
port, en complément des règles du PLU (Ex. Limay – Bonneuil-sur-Marne Gennevilliers, etc…)
Mise en place de CLIP (comité local d’informations portuaires) sur
tous les ports en exploitation réunissant les entreprises, les associations, les
élus, les riverains pour construire un dialogue permanent avec les parties
prenantes à la vie d’un port (une fois par an sur les différents sites)
Ports de Paris – Colloque Seine en Partage 21/11/13
14. Conclusion
La concertation ,réglementaire ou volontaire , est nécessaire et justifiée .
Elle est source d’améliorations significatives pour le projet dans une relation
gagnant-gagnant
Toutefois , le processus est souvent long et difficile , l’adhésion au projet
n’est pas garantie et sa remise en cause produit un déficit pour la création
de valeur économique et d’emplois.
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Ports de Paris – Colloque Seine en Partage 21/11/13