Le document discute des risques et des probabilités associés à deux traitements médicaux, mettant en lumière un choix difficile entre sauver potentiellement 200 vies ou risquer de perdre 600 personnes. Il mentionne également l'impact des conditions de température sur la performance des courses automobiles et cite des références sur le processus décisionnel et le phénomène de groupe dans la prise de décisions. Les données fournies soulignent les enjeux critiques et les influences environnementales sur les résultats.

1. PHILIPPE GLAUDE

2. 2

3. 3

4. 4

5. 5
Traitement A Traitement B
Va sauver 200 vies A 33% de chance de sauver les 600 personnes et
66% de possibilité de n’en sauver aucune
A
Traitement A Traitement B
400 personnes
vont mourir
A 33% de chance que personne ne meurt et 66% de
probabilité que les 600 vont mourir
B

6. 6

7. 7

8. 8

9. 9

10. 10
Glen Whyte, The Blackwell Handbook of Principles of Organizational Behaviour, Ch. 22 Make Good
Decisions making good decisions by effectively managing the decision-making process, 316-330, 2003

11. 11

12. 12

13. Températures # courses (total) # bris moteur % courses avec bris
< 14°C
(< 60°F) 3 3 100
15 - 19°C
(61 - 70°F) 11 3 27
20 - 24°C
(71-80°F) 8 1 12.5
> 24°C
> 80°F 2 0 0
24 7
13

14. 14

15. 15

16. 16
Irving Janis, A First Look at Communication Theory, Ch.18 Group Think, 235-246, 1991

17. 17
Irving Janis, A First Look at Communication Theory, Ch.18 Group Think, 235-246, 1991

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20. 20

21. 21

22. 22