La traçabilité logistique

1
Université Sidi Mohammed Ben
Abdellah
Ecole supérieure de téchnologie
Licence professionnelle
Filiere : Logistique
Demandé par :
Mr Fouad JAWAB
Réalisé par :
Karima BARI
Kaoutar IHSSANE
Ilham YACHAOUI

Bibliographie:
PDF:
-Introduction à la traçabilité, Rapport rédigé par Sophie
JACQUEMENT, conseillère en traçabilité Septembre 2002.
-Manuel de traçabilité, filière de boisson Association des
producteurs algériens de boisson.
-RAPPORT DE SYNTHESE : REFLEXIONS SUR LE
DEVELOPPEMENT D’UN SYSTEME DE TRACABILITE GLOBALE,
Mai 2007.
- la traçabilité entre la liberté et la sécurité, Annie Kintzi.

PLAN
Introduction
Chapitre I: Contexte général de la traçabilité
Section 1: Présentation de la traçabilité
-Définition de la traçabilité
-Finalité de la traçabilité
-Objectif de la traçabilité
Section 2: Les fonctions de la traçabilité
-Les approches de la traçabilité
-Obstacles et limites de la traçabilité
-Les enjeux de la traçabilité
3

Chapitre II: typologie et mise en place du système
logistique
Section I : typologie de traçabilité:
-Traçabilité amont / aval
-Traçabilité logistique/ produit
-Traçabilité ascendante/ descendante
Section II: la traçabilité logistique
-Traçabilité dans le transport
-Traçabilité en gestion de stock
-Traçabilité d’entreposage
4

Chapitre III: outil et réglementation de traçabilité
Section I : outil de traçabilité:
-les codes à barres
-les puces RFID
-comparaison entre RFID et code à barre
Section II: la réglementation de la traçabilité
-Les régles au niveau du droit
- Les normes
-Les certifications
5

Chapitre III: ltraçabilité dans le transport «
géolocalisation »
Section 1: la géolocalisation; outils et fonctionnalités
1-définition et enjeux
2- les outils de la géolocalisation
3- les fonctionnalités de la géolocalisation
Section 2: les avantages de la traçabilité
1- les avantages de la géolocalisation
2- cout et gain
3- aide au choix d’une solution
6

Chapitre I: contexte général de la
traçabilité
7

Section1: Présentation de la traçabilité
1-Définition:
La traçabilité logistique a pour objet d'assurer le suivi
quantitatif des produits, leur localisation ainsi que leur
destination et leur origine à travers tous les maillons de la
chaîne logistique de la fabrication jusqu'à la consommation.

2-Finalité:
Sécurité : conformité du produit par rapport Des
règles ou des contraintes.
Exécution : contrôler le déroulement d’opérations ou
d’enchaînements

3- objectifs:
 le contrôle du chargement;
 le suivi des commandes et des stocks;
 la réception des marchandises;
 le suivi des marchandises;
 le respect d'une réglementation très stricte;
 la diminution des erreurs humaines;

1- Approches de traçabilité
-Approche client
 La communication
 La gestion de crise
 Confiance établi avec le consommateur;
 Valoriser la chaîne de production et de distribution du
produit.

Retrouver les produits (lot ou unité de produit)
tout au long du schéma de vie du produit;
Connaître l’historique le plus complet possible de la
fabrication du produit;
Faciliter la transparence entre chaque maillon d'une
filière ;
12
1- Approches de traçabilité
-Approche « sécurité alimentaire »

Section II: Les fonctions de la traçabilité
2- limites de la traçabilité:
 La traçabilité n’est pas un outil de maîtrise des caractéristiques du
produit
 Le maillon le plus faible en matière de traçabilité concerne
essentiellement l’amont du produit
 La traçabilité ne permet de retrouver que ce qui a été
préalablement défini et enregistré

Section1I: les fonctions de la traçabilité
 2- les limites de la traçabilité(suite):
 La traçabilité ne garantit pas la salubrité;
 Réduction du sélection des fournisseurs qui ne peuvent pas
garantir la traçabilité de produit;
 Diminution de la productivité: diminution du nombre d’articles
par lot;
 Cout initial de mise en place du système traçabilité sera élevé;

Section II: les fonctions de la traçabilité
3-les enjeux de la traçabilité
A- Les enjeux juridiques et pénaux
On trouve surtout dans les domaines réglementés Dans tous les
cas, la responsabilité de l’entreprise est engagée à travers ses
produits. Leurs déficiences et leurs conséquences seront donc
à sa charge, en plus de la garantie légale.

SectionII: les fonctions de la traçabilité
B- Les enjeux économiques:
 L’amélioration des performances de l’entreprise grâce à la meilleure
visibilité sur les opérations apportée par la traçabilité.
 Les coûts liés aux incidents éventuels.
 Les coûts liés aux alertes (retrait ou rappel, réparation ou
destruction, avoirs, pénalités infligées par les partenaires, procès
éventuels…).

B- Les enjeux économiques (suite):
 Les coûts de production du lot (matières mises en
œuvre, coûts salariaux…) non couverts par des recettes.
 Les coûts d’assurance liés au risque présenté par
l’entreprise.

C- Les enjeux commerciaux:
 La capacité à prouver les allégations de l’entreprise
(origine des produits, éthique, développement
durable, empreinte environnementale…).
 Une dégradation de l’image en cas d’un mal alerte ou
qui n’est pas maîtrisé.
 La perte de compétitivité

Chapitre II : les différents types de
la traçabilité
19

Chapitre II: les différents types de traçabilité:
 Section 1 : types de la traçabilité
1-traçabilité Amont / Aval:
traçabilité en amont:
les procédures et outils mis en
place pour pouvoir retrouver ce
qui est advenu avant que cet
acteur devienne responsable
légalement ou physiquement
des produits.

Chapitre II: les différents types de traçabilité
Section 1 : types de la traçabilité
-traçabilité Amont / Aval :
Traçabilité en aval:
les procédures et outils mis en place
pour pouvoir retrouver ce qui est
advenu après le transfert de propriété
ou après le transfert physique des
produits de l’acteur vers un tiers

-Traçabilité interne:
Traçabilité à l’intérieur de l’entreprise elle a pour objectif de faire le
lien entre les matières premières réceptionnées et les produits finis.
Elle est indépendante des partenaires commerciaux.

2-Traçabilité logistique/ produit:
traçabilité logistique (Tracking):
Le tracking correspond à un suivi quantitatif. Elle permet de
localiser les produits, déterminer les destinations et les origines.

Chapitre II: typologie et traçabilité logistique:
-Traçabilité logistique/ produit:
traçabilité produit (Tracing):
Elle permet de reconstituer qualitativement le parcours des
produits. On l’utilise pour rechercher les causes d’un problème
qualité.

3-Traçabilité ascendante/ descendante:
traçabilité ascendante:
permet, à tous les stades du cycle de vie du produit, de retrouver
l’historique et l’origine du lot. Au sein d’une filière, les données associées
doivent remonter du produit jusqu’aux matières premières;

Chapitre II: typologie
3-Traçabilité ascendante/ descendante
traçabilité descendante:
permet, à tous les stades du cycle
de vie du produit, de retrouver la
destination d’un lot ou d’une
unité de produit. Au sein d’une
filière, les données associées
doivent descendre de l’origine du
produit jusqu’au produit fini.

Matière premier
Transformation
sur transformation
Produit fini
distribution
consommation
Traçabilité
ascendante :
Elle permet de
connaître en
tout point de la
chaîne l’origine
et les
caractéristiques
d’un produit
Traçabilité
descendante :
Elle permet, à
partir des
matières
premières de
retrouver les
produits finis
correspondan
ts et leurs
destinations.

section 2: traçabilité logistique
1-La traçabilité dans le transport :
La traçabilité de transport permet de:
 Suivre en temps réel les véhicules;
 Tracer le trajet détaillés sur carte;
 Détection de mouvement;
 Repérage des arrêts;
 Consommation des véhicules;
 Vitesse moyennes sur tronçons;
30

 Généralisation des surveillances sur les présences en
zones (entrées et/ou sorties de zones);
 Détection des températures;
 Comptabilisation d’heure de conduite et de pause;
 Protection des conducteurs;
31

 Outils de traçabilité- transport:
La géo-localisation:
Cette méthode permet de positionner un objet sur un plan ou
une carte à l’aide de ses coordonnées géographiques.
Cette opération est réalisé soit par:
32

 Outils de traçabilité- transport:
-Récepteur GPS;
-Géo-localisation par GPRS/GS;
-Géo-localisation par RFID;
-Géo-localisation par ZIGBEE;
-Géo-localisation par WiFi;
33

Outils de traçabilité- transport:
Le TMS:
Le TMS ou logiciel de gestion du transport (Transport
Management System) est un outil d’aide à la gestion du
transport. Permet:
35

Outils de traçabilité- transport:
 la traçabilité des livraisons;
 l’optimisation du transport (schémas et
affectation des fournisseurs);
 d’améliorer l’organisation du transport. par une
réduction des coûts du budget de transport;
36

2-La traçabilité en gestion de stock:
la traçabilité en gestion de stock a pour objectif
principal d’améliorer l’efficacité des flux d’information
concernant :
37

-La disponibilité de produit;
-l’emplacement de chaque produit;
-La traçabilité de chaque article, c'est-à-dire des
informations comportant le nom du produit, sa
désignation son numéro de lot, ainsi que sa date de
péremption et son prix;
-La quantité restant dans le stock pour chaque produit;
-Anticiper les ruptures de stock;
38

Enjeux et bénéfices:
 planifier les approvisionnements par anticipation des achats.
 Fiabiliser et automatiser les réapprovisionnements.
39

Enjeux et bénéfices:
 Répondre au mieux aux demandes des clients.
 Eviter les erreurs de stocks.
 Maîtriser les flux physiques internes dans les entrepôts afin de
gagner en productivité.
 Réduire les coûts logistiques.
40

2-La traçabilité en gestion de stock
 outils de traçabilité- stock:
l'outil informatique est adapté pour La traçabilité des lots, en
fonction des différents logiciels tel que:
41
-Qualiac
Stocks &
Logistique
Qualiac ERP
Flux
Financiers &
Flux
Physiques
Gest-R

2-La traçabilité d’entreposage
42
La traçabilité
d’entreposage permet de
réduire et d’optimiser les
délais de traitement des
flux entrants et sortants
de l’entrepôt

2-La traçabilité en gestion de stock
La traçabilité d’entreposage permet de:
* La planification et l’optimisation des réceptions
* L’anticipation automatique des quais de réception
* La préparation de commandes selon le mode choisi avec
possibilités de coupler la préparation et plan de transport
* Préparation des opérations de transport et réintégration des
informations de livraison en provenance des points livrés
* Optimisation des capacités de stockage et des emplacements
43

2-La traçabilité d’entreposage
Outils de traçabilité d’entreposage:
WMS:
44
le WMS est un système ou logiciel intégrant le travail effectué dans
les entrepôts et les centre de distribution avec un système
d’information transactionnel

MP Trans. Fabrica. Emba. stock Distribu. Conso.
Retour/
destruc.
45
Dans la logistique, la traçabilité se rapporte aux possibilités pour
tracer des marchandises le long d'une chaîne
d'approvisionnements, en utilisant différents types des nombres
d'identité, tels que des numéros de lot ou de différentes données
associées
La traçabilité dans la chaine logistique

MP Trans.
Fabric
a.
Emba. stock
Distrib
u.
Conso
.
Retour
/destru
c.
46
La réception des marchandises : le marquage est effectué chez
l’expéditeur. L’avis d’expédition peut être envoyé par EDI au
moment du chargement.
A la réception, les marchandises sont vérifiées (contrôles
quantitatifs et qualitatifs) et sont comparés avec l’avis
d’expédition.

MP
Trans
.
Fabri
ca
Emba
.
stock
Distri
bu
Cons
o.
Reto
ur/de
struc.
Chapitre II: les
différents types de
traçabilité
section 2:
traçabilité
logistique
La traçabilité dans
la chaine
logistique
47
La fabrication : elle permettra d’avoir des
informations sur les produits notamment
les numéros de lots, d’emballages,
l’identification de l’équipe et de la chaine
d’approvisionnement

La gestion des stocks : Les produits, les quantités, et leurs
mouvements en stock sont contrôlés. (l’inventaire
tournant , permanent et physique).
48
MP Trans.
Fabric
a.
Emba. stock
Distrib
u.
Conso
.
Retour
/destr
uc.
Chapitre II: les différents types de

La pré-facturation du transport : La pré-
facturation du transport peut servir à contrôler
la facture et être transmise au transporteur afin
qu'il l'utilise pour établir sa propre facture
49
MP Trans.
Fabric
a.
Emba. stock
Distrib
u.
Conso
.
Retour
/destr
uc.

 La préparation des commandes : Elle peut être suivie
au niveau des produits le nombre des lignes
préparées.
50
MP Trans.
Fabrica
.
Emba. stock
Distrib
u.
Conso. Retour
/destr
uc.

 Retour/Destruction : Elle est utilisée aussi dans le rappel
des produits défectueux et le suivi du traitement des
déchets, puisqu'un producteur est responsable du déchets
jusqu'à son élimination.
51
MP Trans.
Fabric
a.
Emba. stock
Distrib
u.
Conso
.
Retour
/destr
uc.

Chapitre III: Outils et
réglementation de la traçabilité
52

Chapitre III: Outils et réglementation de la
traçabilité
Section1: Outils de la traçabilité
1- les codes à barre :
Principes :
 Représentation de la codification d'une
information relative à un produit
 La codification est optimisée afin de
pouvoir être lue par un lecteur optique
54

Chapitre III: Outils et réglementation de la traçabilité
1- les codes à barre (suite):
Les lecteurs de code à barre :
Il existe 3 types de lecteurs des codes à barres :
 Le stylo (le crayon lecteur )
 Le lecteur CCD
 Le lecteur laser
55

 Les lecteurs de code à barres (suite)
Le crayon lecteur:
Il effectue une lecture sur passage manuel
La qualité de la lecture varie selon :
l’inclinaison du crayon et la constance avec
laquelle le code est parcouru
56

Les lecteurs de code à barre (suite):
 Le lecteur CDD :
57
Il autorise une lecture automatique du code à barres
Il n’as pas besoin de parcourir le code de chacune de ses
barres
La distance de lecture est variable (20cm) et dépend des
réglages apportés au lecteur
Les lecteurs CCD sont capables de lire tous les codes a
barres linéaires

Les lecteurs de code à barre (suite):
Le lecteur laser :
Construit autour d’un jeu de miroirs
La lecture du code est automatique
Il n’y a pas besoin de parcourir le code dans
sa longueur
58

traçabilité
Les types de code-barre :
59
EAN-8 et EAN-13
• 8 ou 13 chiffres
• Inscrits sous les
barres en clair
• employé
essentiellement
pour les produits
de consommation
ITF 14
• 14 chiffres
• plus gros et plus
lisibles
• Il est utilisé en
logistique sur les
conditionnements
(cartons,
palettes…)
UCC/EAN 128
• nouvelle normes
permettant de
représenter une
chaine de
caractère
alphanumérique
de longueur
variable

Les codes-barres :
Utilisation général
Optimiser les travaux intensifs
Augmenté la productivité
Fiabilité et leur rapidité de lecture
Favoriser une exploitation automatique
Dans la réception/stockage
/ expédition:
 informe précisément les
operateurs
 Permet la réception sans
erreur de produits
 Vérifier que le produits sont
à l’emplacement correct
En suivi de production:
 Connaitre l’origine et les
information des
MP/Composants
 suivre l’évolution de la
fabrication des produits
60

Avantages
Coût très faible
Utilisation simple et rapide
Réalisés par une imprimante
sur une étiquette ou
directement
Inconvenients
Présentation de manière
visible, précise, bien orientés
face au lecteur optique
les codes barres sont lus
un par un
Fragiles : salis ou
dégradés, ils deviennent
illisibles
61

2-Les RFID : Radio Frequency Identification
62
une technologie basée sur
l'émission de champs
électromagnétiques
réceptionnés par une
antenne couplée à une puce
électronique appelée
transpondeur ou tag
Elle permet
d'écrire, de stocker
et de relire des
informations sur
des étiquettes
électroniques
intégrées aux
produits à tracer

1- Les RFID (suite) :
les types de RFID :
Les étiquettes passives
• fonctionnent en lecture
seule
• Elles ont une durée de
vie quasi illimitée
Les étiquettes actif
• Elle permettent autant
la lecture que l’écriture
• Elles ne dépassent pas
10 ans d'âge
• Elles sont alimentées
par une pile interne
extra plate
63

1- Les RFID (suite) :
Inconvenients Avantages
64

Comparaison entre RFID
et code à barre
65

Section2: réglementation de la traçabilité
Les réglementations au niveau du droit :
un élément du dispositif législatif soit
national, soit européen
une obligation légale à laquelle les entreprises
doivent se soumettre sous peine de sanctions
portent sur des périmètres sectoriels ou des
produits donnés.
66

traçabilité
1-Les réglementations au niveau de droit(suite) :
Exemple :
Règlement (CE)178/2002 sur la traçabilité des
denrées alimentaires.
67

traçabilité
2-Les normes de la traçabilité : :
68

3-Les certifications :
Elle renvoient à des dispositifs transversaux :
basés sur des ensembles de
normes permettant de
garantir un degré de qualité
dans le fonctionnement de
l’entreprise
validant (par audit) la
conformité à un référentiel
de pratiques
la certification est du
domaine du management
(de l’assurance) de la qualité.
69

traçabilité
3-Les certifications(suite):
Exemple de certification :
70
Certifications ISO 900, ISO
14001

traçabilité
3-Les standards :
Les standards sont des outils partagés :
71

traçabilité
3-Les standards :
Exemple de standards :
72
Les codes à barres au standard EAN 128.

Chapitre IV: la
traçabilité dans le
transport « la
géolocalisation »:
73

Chapitre IV: la traçabilité dans le transport
« la géolocalisation »:
section 1: outil et fonctionnalité de la géolocalisation
1-définition et enjeux:
74
Les systèmes de géolocalisation permettent de localiser de manière
dynamique la position fixe ou mobile d’un objet, ou de toute autre
ressource, sur différentes échelles allant du global au local, en utilisant
plusieurs technologies.

section 1: outil et fonctionnalité de la géolocalisation
1-définition et enjeux:
gain de productivité;
un meilleur temps de réactivité en cas d'incident;
Amélioration du service client;
Amélioration de durée de vie de la flotte;
Réduction des couts;
75

 1-les outils de géolocalisation:
76
Calculer la position actuelle d’un appareil mobile sur la face
terrestre.
 Le réseau satellite de positionnement le plus connu est le GPS (Global
Positionning System),
 Au niveau Européenne depuis 2005 un projet nommé Galileo a été lancé et il
est en cours de développement.
Géolocalisation par satellite / GPS
Le GPS fonctionne grâce au calcul de la distance qui sépare
un récepteur GPS de plusieurs satellites.

77
GPRS ou « General Packet Radio Service » dérivée du GSM ou « Global System
for Mobile communications » ;
une norme de transmission téléphonique et numérique utilisée en Europe par les
téléphones sans fil.
Le positionnement par GSM permet d’obtenir une précision allant de 200 mètres à
plusieurs kilomètres

80
Un terminal WiFi peut
utiliser la même méthode
qu’un terminal GSM en se
basant sur les identifiants
des bornes Wifi (adresses
MAC) qu'il détecte.
Géolocalisation par WiFi

81
Géolocalisation par adresse IP
Cette méthode permet de déterminer la position géographique d’un
terminal connecté à internet en se basant sur son adresse IP.
Les adresses IP sont gérées par l'IANA, permet de:
Savoir dans quel pays se trouve un terminal connecté à internet
obtenir un niveau de précision de l'ordre de la ville

82
Géolocalisation par RFID

2-les fonctionnalités de la géolocalisation « domaine
transport »
83
2
3
1
4
Localiser en temps réel ou différé les
véhicules et/ou les équipes .
Définir des zones de sécurité à ne pas
franchir (ex : geofencing, corridoring).
Editer des statistiques ou des rapports d’activités
.
Planifier et optimiser les interventions et tournées
de ramassage.
Gestion de flottes de véhicules

 2-les fonctionnalités de la géolocalisation « domaine
transport »
84
Navigation et aides au conducteur
 Le chauffeur peut disposer d’un écran en cabine lui indiquant
la route à suivre grâce à un logiciel de cartographie en tenant
compte de paramètres personnalisables
 Optimiser les temps de parcours et contribuent de cette
manière à l’amélioration de la productivité.

transport »
85
Eco-conduite et géo-sécurité
L’éco-conduite permet de relever les kilomètres parcourus, la
consommation en temps réel ou encore les alertes du véhicule à
l’aide d’un grand nombre de calculateurs.
 Appréhender le comportement des
conducteurs au sein d’un groupe,
 Former les chauffeurs grâce à des
indicateurs liés à leur propre conduite, et
donc de les sensibiliser et de réduire les
risques d’accidents.

transport »:
86
Gestion du transport
L’exploitation d’ordres de transport permet de saisir toutes les
informations liées à un ordre de transport (ex : destinataire, lieu,
nombre de colis) sur son interface, puis de les transmettre aux
chauffeurs qui les reçoivent sous la forme d’un message préformât.

87
1
• Suivi en temps réel et vision instantanée de
l’activité de la flotte
2
• Accroissement du nombre d’interventions
3
• Maîtrise des heures effectuées dans le
respect de la législation
4
• Meilleure organisation des tournées
5
• Echanges d’informations avec le véhicule
Chapitre III : La traçabilité dans le domaine de transport
« la géolocalisation »
les avantages :
1-Augmentation de la productivité

Section2 : les avantages de la traçabilité
les avantages :
2-Augmentation de la qualité de service :
88

les avantages :
3-Sécurisation des équipes et des véhicules :
89

Cout/Gain
• Jusqu’à 15% de réduction
des coûts de transport
Réduction des
charges
• 20% de gains
organisationnels en moyenne
Réduction du
temps
consacré aux
opérations de
gestion
91

Chapitre III : La traçabilité dans le domaine de transport « la
géolocalisation »
Cout/Gain
D’autres gains peuvent être obtenus en matière :
92

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