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Entrepôts et plate formes logistiques
Le document traite des entrepôts et des plateformes logistiques, en abordant leur définition, typologie et rôle dans la chaîne d'approvisionnement. Il souligne les choix stratégiques relatifs à l'exploitation, l'externalisation et l'automatisation des entrepôts. Enfin, il évoque le positionnement géographique et les méthodes de conception d'entrepôts ou de plateformes logistiques.
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- 3. Avant de commencer 19/04/2015IbtissamEL HASSANI - MdT3 Fournisseur Stock Usine Fournisseur L’usine n’a pas ou n’a plus la capacité de stockage nécessaire. Elle crée un entrepôt qui lui est propre ou qu’elle confie à un prestataire. Les produits à délai court ou sans taille mini de lot de commande sont livrés directement depuis le fournisseur à l’usine.
- 4. Avant de commencer 19/04/2015IbtissamEL HASSANI - MdT4 Fournisseur Fournisseur Fournisseur Fournisseur Fournisseur Stock Usine Usine Usine Le stock sert à alimenter plusieurs usines
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- 20. 1. Typologie des entrepôts Entrepôtset plate-formes 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT20 On peut distinguer entrepôts et plates-formes selon leur rôle dans la supply chain 1. Le magasin d'usine 2. L'entrepôt du fabricant 3. Plates-formes ou entrepôts régionaux 4. Plates-formes de réception des expéditions 5. Plates-formes distributeur 6. Plates-formes transporteur
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- 22. 1. Typologie des entrepôts Lesentrepôts des distributeurs du e-commerce 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT22 } e-commerce = Activités commerciales réalisées à partir d'un site Internet } La marchandise peut être : } stockée en magasin } stockée chez des fournisseurs qui l'expédient directement au client final } stockée chez des fournisseurs qui livrent l'entrepôt
- 23. 1. Typologie des entrepôts Lesentrepôts des distributeurs du e-commerce 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT23 } e-commerce = Activités commerciales réalisées à partir d'un site Internet } La marchandise peut être : } stockée en magasin } stockée chez des fournisseurs qui l'expédient directement au client final } stockée chez des fournisseurs qui livrent l'entrepôt
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- 25. 2. Les choixstratégiques Propriété des locaux 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT25 } L'exploitation dans des locaux propres de l'entreprise et par son propre personnel } L'exploitation par le personnel de l'entreprise dans des locaux loués } L'exploitation dans les locaux de l'entreprise mais par une entreprise logistique extérieure } L'exploitation par une entreprise logistique extérieure dans des locaux dédiés } L'exploitation par une entreprise logistique extérieure dans des locaux banalisés ("entrepôts publics ») 1 2 3 4 5
- 26. 2. Les choixstratégiques Entrepôts privés et entrepôts publics 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT26 1 2 3 4 Importance du flux de sortie Coût total Entreposage public Prestataire Entreposage Privé traditionnel Entreposage Privé Manutention automatique
- 27. 2. Les choixstratégiques Choix d’externalisation 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT27 Les préalables Le cahier des charges logistiques Les choix d’externalisation ou non Recherche d’entrepôts et de partenaires Recherche de terrains L’avant projet Sommaire Le cahier des charges techniques Le projet
- 28. 2. Les choixstratégiques Les choix d'automatisation 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT28 } Un entrepôt manuel
- 29. 2. Les choixstratégiques Les choix d'automatisation 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT29 } Installation automatisée de grande hauteur équipé de transtockeurs
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- 33. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT33 } Comparaison de deux installations de stockage de constructeurs automobiles 2. Les choix stratégiques Les choix d'automatisation
- 34. Le Nombre d’Entrepôts 19/04/2015IbtissamEL HASSANI - MdT34 } Quel est le nombre optimal de sites à prévoir pour assurer l’ensemble des besoins logistiques de l’entreprise ? } Coûts d’approvisionnement } Coûts d’exploitation } Coûts de distribution } Principe racine de n
- 35. 1. Typologie des entrepôts Entrepôtset plate-formes 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT35 Question 3 : Si on avait 9 stocks ayant chacun pour le même article un stock de sécurité d'environ 100 calculé sur les mêmes bases et si l'on veut remplacer ces neuf stocks par seulement deux d'à peu près même taille devant satisfaire la demande globale des neuf stocks précédents, quel stock de sécurité faudra-t-il prévoir pour ces deux stocks ?
- 36. 3. Positionnement géographique laméthode du barycentre 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT36
- 37. 3. Positionnement géographique Laméthode de centration 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT37 240 300 400 320 500 400 1. Déterminer l'emplacement de l'entrepôt principal à partir d'un des lieux de livraison. 2. Déterminer l'emplacement de l'entrepôt principal si les tonnages concernés sont respectivement de 500, 300, 120 et 400 tonnes pour A, B, C et D. 3. Si le tonnage de A était de 364 tonnes au lieu de 500, que se passerait-il?
- 38. Exercices TD (1) 19/04/2015IbtissamEL HASSANI - MdT38
- 39. Correction : 1. Calculde l’activité des Zones : Produits Sorties AVX 13 MEGACERA 9 MURATA 16 ITTSC 24 SEL QUARTZ 18 TEKELEC 6 MICROCHIP 20 WIMA 15 SGS THOMSON 32 Totaux 153 Zone 2 Produits Sorties 3 M 21 SIPEX 10 PANASONIC 19 TDK 16 AURORA 16 JAMICON 22 MARCON 18 Totaux 122 Zone 3 Produits Sorties CANNON 9 AUGAT 7 JEANRENAUD 10 METRIX 8 POMONA 5 SCHADOW 3 Totaux 42 Zone 4 Produits Sorties MTI 4 STR 2 TAKAMISAWA 9 DUCATI 5 FORCEFIELD 1 WICKMANN 8 TOSHIBA 5 TEMIC 6 Totaux 40 Zone 6
- 40. Zone 2 Zone3 Zone 4 Zone 6 Zone d’expédition Bureaux Zone de réception Zone1 Zone5 Zone Quarantaine Accueil Zone Emballage Zone Expédition Gros Volumes Zone Assemblage Zone Contrôle PLAN DU MAGASIN 4,4 10 0 15,8 20,45 8,2 9,5 Mesures des coordonnées
- 41. 2.Tableau de dépouillement: ZONES TRAFFIC ni xi xini yi yini ZONE 2 153 4,4 673,2 8,2 1254,6 ZONE 3 122 10 1220 8,2 1000,4 ZONE 4 42 15,8 663,6 8,2 344,4 ZONE 6 40 20,45 818 9,5 380 TOTAUX 357 3374,8 2979,4 3. Coordonnées du point d’implantation : Abscisse x = 3374,8 / 357 = 9,45 Ordonnée y = 2979,4 / 357 = 8,34 Le résultat de la méthode situe la réimplantation de la zone 5 en zone 3… C’est qui est impossible ! Il faut donc déplacer la zone 5 vers la zone de contrôle et l’implanter en dehors des allées.
- 42. Zone 2 Zone3 Zone 4 Zone 6 Zone d’expédition Bureaux Zone de réception Zone1 Zone5 Zone Quarantaine Accueil Zone Emballage Zone Expédition Gros Volumes Zone Assemblage Zone Contrôle PLAN DU MAGASIN Zone5
- 43. Exercice 3 TD(1) 19/04/2015IbtissamEL HASSANI - MdT43
- 44. 7 9 10 10, 5 12 13 0 5 15 8, 513 14 18 20, 5 235 10 15 20 25 Y X
- 45. 2. Conception d’unEntrepôt ou Plateforme Logistique Ibtissam EL HASSANI 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT45
- 46. Participants à l'étudeet à la réalisation 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT46 } acquérir un terrain } acquérir un permis de construire } formalités administratives } négociations avec l'Etat } collectivités locales et organismes… } réalisation technique } par l'entreprise elle même } par l'entreprise assistée d'un Assistant du maître d'Ouvrage } par l'entreprise assistée d'un AMO délégué qui prend en charge l'ensemble de la réalisation
- 47. Procédure de réalisation 19/04/2015IbtissamEL HASSANI - MdT47 Le Cahier des Charges Logistiques L’avant projet sommaire Cahier des Charges technique Consultatio ns passation des marchés Réalisations Réceptions Mise en Exploitation la description du besoin vu par le logisticien ainsi qu'une présentation de l'environnement du projet c'est une définition d'une ou plusieurs solutions proposées répondant au cahier des charges logistiques. L'objectif est de pouvoir faire prendre une décision par le responsable du projet. un support contractuel qui doit déterminer tout ce qui est nécessaire pour réaliser l'entrepôt ou la plateforme. permettent de passer des marchés de réalisation avec les nombreux prestataires nécessaires. Les opérations de réalisation puis de réception technique verront la réalisation de la plate-forme ou de l'entrepôt. cette période importante où les procédures se mettent en place, et le système monte en puissance pour atteindre son régime de croisière.
- 48. Le cahier descharges logistique 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT48 } Les conditions économiques du projet } Les formats } Les prévisions de flux } Les activités menées dans l'entrepôt : variations saisonnières, normales, exceptionnelles } Flux journaliers, variations horaires } Conditions de travail } Le volet " sécurité " } Emplacements possibles } Les différents scénarios : coûts, avantages, inconvénients…
- 49. Plan général dubâtiment 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT49
- 50. Facteur de lasuperficie utile de stockage 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT50 } Hauteur du magasin } Nombre de niveaux } Largeur des allées : lien 1 , lien 2 } Rayonnage } Disposition des palettes
- 51. Facteur de lasuperficie utile de stockage Largeur d’une allée de stockage 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT51
- 52. Facteur de lasuperficie utile de stockage Disposition des palettes 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT52
- 53. Positionnement des camions 19/04/2015IbtissamEL HASSANI - MdT53
- 54. Positionnement des camions 19/04/2015IbtissamEL HASSANI - MdT54
- 55. Positionnement des camions Porteset quais de chargement 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT55 N = QH/CT } N nombre de portes nécessaires } Q la quantité d'unités (par exemple de palettes) en entrée et en sortie chaque jour } H le temps nécessaire pour charger ou décharger un camion } C la capacité moyenne d'un camion en unités } T le temps disponible chaque jour pour charger et décharger.
- 56. Positionnement des camions 19/04/2015IbtissamEL HASSANI - MdT56
- 57. Positionnement en épi 19/04/2015IbtissamEL HASSANI - MdT57
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- 62. Positionnement des camions 19/04/2015IbtissamEL HASSANI - MdT62 } Question : Un entrepôt fournit 300 magasins une fois par semaine de 5 jours ; il est ouvert 10 heures chaque jour. La commande moyenne est de 20 palettes par client. Les palettes sont livrées à l'entrepôt à raison de 12 camions par jour chargés en moyenne de 20 palettes chacun. Les camions de livraison contiennent aussi 20 palettes chacun en moyenne. Le temps de déchargement ou de chargement d'un camion est de 20 minutes en moyenne. Combien faut il de portes en supposant que l'on puisse banaliser les portes d'entrée et de sortie ?
- 63. Les locaux techniqueset les bureaux 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT63
- 64. Calcul des Tempsd’opération 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT64 M analytique composée analytique Prise dépose prise dépose M Difficile facile Moyen facile Moyen difficile 0à65cm 0,66à1,45m 1,46à1,95m 0à65cm 0,66à1,45m 1,46à1,95m Difficile cm F M D F M D Kilos 1 2 3 1 2 3 5 0,24 0,48 1,02 1 0,27 0,81 1,45 0à10 10 6 8 1 8 4 6 15 0,42 0,78 1,26 2 0,57 1,10 1,74 11à20 12 8 10 2 9 6 7 30 0,57 1,02 1,50 3 0,82 1,41 2,05 21à30 13 10 11 3 10 8 9 45 0,73 1,26 1,80 4 1,00 1,71 2,35 31à40 15 13 18 4 11 9 14 Difficile M P A D C AP D
- 65. 3. Stockage, Emballageet manutention Ibtissam EL HASSANI 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT65
- 66. Plan 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT66 } Emballage et conditionnement } Variante de Palette } Stockage Statique } De masse } A bac et cartoon et palettes } A palettes : palettiers à 1 ou 2 entrées } Les Rayonnage Cantilever } Rayonnage : simple, double, quadruple (Stockage en profondeur) } Stockage Mobile } Stockage Rotatif } Stockage Dynamique } Rayonnage Dynamique pour palette } Rayonnage Dynamique inversé } Stockage Automatique } L’orientation des palettes
- 67. Emballage et Conditionnement 19/04/2015IbtissamEL HASSANI - MdT67 } Conditionnement primaire/ de vente: Flacons/bouteilles/pots en plastique (ex. de contenu : huile, produits chimiques divers…) } Conditionnement secondaire/ groupé } Conditionnement tertiaire/ transport Cartons, caisses de transport, Palettes, conteneurs
- 68. Emballage et Conditionnement 19/04/2015IbtissamEL HASSANI - MdT68 Emballages anti-chocs, anti vibrations Emballages isothermes
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- 70. Variantes de palettes 19/04/2015IbtissamEL HASSANI - MdT70 } Facilite la Manutention } Facilite le Stockage } Facilite le Transport L : longueur l : largeur
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- 74. Protection des palettes 19/04/2015IbtissamEL HASSANI - MdT74
- 75. Stockage Statique 19/04/2015Ibtissam ELHASSANI - MdT75 } De masse
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- 78. Stockage Statique 19/04/2015Ibtissam ELHASSANI - MdT78 } A palettes : palettiers à 1 ou 2 entrées
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- 85. Stockage Statique 19/04/2015Ibtissam ELHASSANI - MdT85 } Les Rayonnage Cantilever
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- 87. Stockage Statique 19/04/2015Ibtissam ELHASSANI - MdT87 } Rayonnage : simple, double, quadruple (Stockage en profondeur)
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- 95. Stockage Mobile 19/04/2015Ibtissam ELHASSANI - MdT95
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- 100. Stockage Rotatif 19/04/2015Ibtissam ELHASSANI - MdT100
- 101. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT101
- 102. Stockage Dynamique 19/04/2015Ibtissam ELHASSANI - MdT102
- 103. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT103
- 104. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT104
- 105. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT105
- 106. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT106
- 107. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT107
- 108. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT108
- 109. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT109
- 110. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT110
- 111. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT111
- 112. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT112
- 113. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT113
- 114. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT114
- 115. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT115
- 116. Stockage Automatique 19/04/2015Ibtissam ELHASSANI - MdT116
- 117. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT117
- 118. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT118
- 119. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT119
- 120. L’orientation des Palettes 19/04/2015IbtissamEL HASSANI - MdT120 1200 mm 1200 mm 800 mm 800 mm 800 mm
- 121. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT121
- 122. Dimensions 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT122 } Dimensions des lisses : Hauteur des lisses : 100 à 160 millimètres. Pour des alvéoles de trois palettes d’une tonne : 120 et 130 mm. } Dimensions des échelles : 80 à 140 millimètres, le plus souvent entre 100 et 120. } Hauteur du premier plan de pose :
- 123. Jeux fonctionnels 19/04/2015Ibtissam ELHASSANI - MdT123
- 124. La manutention 19/04/2015Ibtissam ELHASSANI - MdT124 } Manutention manuelle } Les transpalettes } Manuel } Electrique (opérateur accompagne, assis, debout) } Les chariots élévateurs dits " frontaux " et en " porte à faux " } Chariot élévateur à contrepoids } Chariot à mât rétractable } Fourche bi ou tridimensionnelle } Manutention automatisée } Les transtockeurs } Chariots sans conducteurs } Transporteurs et systèmes de tri
- 125. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT125
- 126. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT126
- 127. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT127
- 128. Chariot élévateur frontalen porte à faux 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT128
- 129. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT129
- 130. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT130
- 131. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT131
- 132. Chariot à mâtrétractable 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT132
- 133. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT133
- 134. Fourche pivotante outridimensionnelle 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT134
- 135. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT135
- 136. Les transtockeurs 19/04/2015Ibtissam ELHASSANI - MdT136
- 137. Chariots sans conducteurs 19/04/2015IbtissamEL HASSANI - MdT137
- 138. Transporteurs et systèmesde tri 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT138
- 139. Allées de service 19/04/2015IbtissamEL HASSANI - MdT139
- 140. Allées de circulationintérieures 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT140
- 141. HAUTEURS DE STOCKAGE 19/04/2015IbtissamEL HASSANI - MdT141
- 142. 5. Les opérationsdans l'entrepôt 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT142
- 143. Principales procédures 19/04/2015Ibtissam ELHASSANI - MdT143 } l'organisation de l'accueil des camions aux quais, } le déchargement des camions, } la double réception des marchandises (vis à vis du transporteur et vis à vis du fournisseur), } l'affectation d'emplacements de stockage, } la mise en stock, } la préparation des commandes avec le picking, les tris, l'emballage, les contrôles, la préparation des chargements, } les inventaires, } la gestion des retours, } etc.
- 144. Picking vocal 19/04/2015Ibtissam ELHASSANI - MdT144
- 145. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT145
- 146. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT146
- 147. Préparation des commandes: Picking 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT147
- 148. Les matériels d'aideau picking 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT148
- 149. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT149 Question : Dans un entrepôt on sert 2000 palettes par jour. Chaque trajet aller et retour de chariot élévateur pour préparer une livraison prend en moyenne 2,8 minutes y compris les temps de prise de la palette et de contrôle ; l'entrepôt fonctionne 10 heures par jour en plusieurs équipes avec une charge à peu près répartie et chaque chariot travaille effectivement 9,5 heures. } Combien faut-il de chariots élévateurs en ajoutant 10% de plus pour l'entretien ? } Combien en faudrait il si l'on gagnait 30 secondes sur chaque trajet moyen ?
- 150. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT150
- 151. 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI- MdT151 Stockage en Rancher
- 152. Praticables pour lestockage 19/04/2015Ibtissam EL HASSANI - MdT152
- 153. Praticables pour le stockage de bobines 19/04/2015IbtissamEL HASSANI - MdT153
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