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Pascal BOSSON-AZZOPARDI
pascal.bosson@gmail.com
Tél : 06 59 45 94 29
43 ans, marié, 2 enfants

  Ingénieur conception produits innovants, électriques, sur batteries,
                     18 ans d'expérience en R&D
Domaines de compétence
Conception: produits grand public, produits électriques autonomes, technologies de batteries + BMS, moteurs + drives.
Management: équipes internationales, projets, pilotage fournisseurs, rédaction CDC.
Design: Conception pièces d'aspect, sketchs, maquettes, définition numérique, outillages, pièces de tôle, pièces plastiques.


04/2009 - 01/2012 : 3 ans. INGENIEUR CONCEPTION électricité/électronique, FAST FORWARD, 8p. (78)
Recommandation: Jérôme GALLIX gérant de FAST FORWARD , jerome.gallix@ffwlab.com
MISSION: Dimensionner et intégrer les chaînes de propulsion électriques. Développer les fonctions indisponibles dans le commerce.
Automobile électrique (MINI MOKE) de 15kW:            www.youtube.com/PascalBOSSON
   •  Conception architecture électrique. Fabrication des faisceaux. Stratégie de sécurité. Certification CEM.
   •  Choix, sur prototypes roulants, de plusieurs technologies de moteurs + électroniques de puissance.
   •  Interface en anglais avec les fournisseurs Américains et Chinois.
Engin nautique électrique de 7kW:            www.youtube.com/PascalBOSSON
   •    Choix motorisation. Choix technologie de batteries. Développement turbine. Fabrication prototype.
Automobile électrique (FIAT 500) de 300cv:             www.youtube.com/PascalBOSSON
   •    Conception architecture électrique dont un élément novateur a permis à l'entreprise d'obtenir le CIR.
   •    Dimensionnement et choix, batteries, moteur + drive. Fabrication de l'ensemble du faisceau.
   •    Conception (sur EAGLE) et fabrication interfaces entre automobile et chaîne de traction. Programmation microcontrôleur.
   •    Conception, développement, fabrication système miniaturisé de coupure du courant, 40 A sous 800 VDC.


02/2007 - 03/2009: 3 ans. MANAGER OPERATIONNEL Responsable PLAN DE FORME, R&D PSA (78)
Recommandation: Henri BERGER, Responsable Style industrialisation PEUGEOT CITROEN chez PSA, henri.berger@mpsa.com
MISSION: Produire et livrer les PLANS DE FORME (sur ICEM SURF) de tous les véhicules de la marque PEUGEOT. (Définition
numérique de conformité des surfaces visibles de toutes pièces d'aspect, validées pour réalisation outillages).
   •     Livraison des PEUGEOT 3008, 5008, RCZ, 508 Europe, 207 pick-up Amérique du Sud, 308 berline Chine et Brésil.
   •     Négociation et gestion des budgets qui m'étaient alloués, pour un montant annuel de 3M€.
   •     Rédaction des cahiers des charges en accord avec les services juridiques. Management équipes internationales.
   •     Pilotage des fournisseurs Autrichiens, Italiens. Interface en anglais avec la Chine, l'Autriche, l'Italie.


12/1999 - 01/2007 : 7 ans. CHEF DE PROJET STYLE, R&D PSA (92)
MISSION: Responsable du développement style d'un véhicule de la gamme PEUGEOT, je dois livrer à l'équipe Projet Véhicule, les
maquettes et définitions numériques (sur ICEM SURF).
   •     Création, développement, et industrialisation des PEUGEOT 1007, et 207 berline et break.
   •     Résolution des points de blocage pour assurer la convergence STYLE/TECHNIQUE avec équipes pluridisciplinaires.


04/1994 - 11/1999 : 4 ans. INGENIEUR CONCEPTION CAO, R&D PSA (92)
MISSION: Je dois produire et livrer en CAO (sur ICEM SURF), les formes complexes des maquettes de style. A ce titre, je dois
réaliser la synthèse entre le STYLE et la TECHNIQUE.
   •     Création des surfaces de style, de la carrosserie des PEUGEOT 206, 607, et de l'habitacle de la 307.
   •     Dépôt de 3 BREVETS concernant une jante, et un projecteur: www.conceptcars-peugeot_607_feline.brevet


Caractéristiques personnelles
Langue: Anglais, opérationnel de base (noté 3,5 / 5,5), correspondance avec la Chine, les USA.
Softs: ICEM SURF, SOLIDWORKS, CATIA, EAGLE, MIKROELEKTRONICA pour PIC, FORTRAN, PASCAL, EXCEL.

FORMATION
1989 - 1992 : Ingénieur généraliste diplômé de l'ENSIAME de Valenciennes, spécialités Mécanique Energétique

INTERETS PERSONNELS ET LOISIRS
Modélisme : Pilotage d' hélicoptères radiocommandé, dimensionnement des propulsions électriques, formation, conseil.
Psychologie : nouvelles méthodes de développement personnel telles que PNL, EFT, HO'OPONOPONO.

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  • 1. Pascal BOSSON-AZZOPARDI pascal.bosson@gmail.com Tél : 06 59 45 94 29 43 ans, marié, 2 enfants Ingénieur conception produits innovants, électriques, sur batteries, 18 ans d'expérience en R&D Domaines de compétence Conception: produits grand public, produits électriques autonomes, technologies de batteries + BMS, moteurs + drives. Management: équipes internationales, projets, pilotage fournisseurs, rédaction CDC. Design: Conception pièces d'aspect, sketchs, maquettes, définition numérique, outillages, pièces de tôle, pièces plastiques. 04/2009 - 01/2012 : 3 ans. INGENIEUR CONCEPTION électricité/électronique, FAST FORWARD, 8p. (78) Recommandation: Jérôme GALLIX gérant de FAST FORWARD , jerome.gallix@ffwlab.com MISSION: Dimensionner et intégrer les chaînes de propulsion électriques. Développer les fonctions indisponibles dans le commerce. Automobile électrique (MINI MOKE) de 15kW: www.youtube.com/PascalBOSSON • Conception architecture électrique. Fabrication des faisceaux. Stratégie de sécurité. Certification CEM. • Choix, sur prototypes roulants, de plusieurs technologies de moteurs + électroniques de puissance. • Interface en anglais avec les fournisseurs Américains et Chinois. Engin nautique électrique de 7kW: www.youtube.com/PascalBOSSON • Choix motorisation. Choix technologie de batteries. Développement turbine. Fabrication prototype. Automobile électrique (FIAT 500) de 300cv: www.youtube.com/PascalBOSSON • Conception architecture électrique dont un élément novateur a permis à l'entreprise d'obtenir le CIR. • Dimensionnement et choix, batteries, moteur + drive. Fabrication de l'ensemble du faisceau. • Conception (sur EAGLE) et fabrication interfaces entre automobile et chaîne de traction. Programmation microcontrôleur. • Conception, développement, fabrication système miniaturisé de coupure du courant, 40 A sous 800 VDC. 02/2007 - 03/2009: 3 ans. MANAGER OPERATIONNEL Responsable PLAN DE FORME, R&D PSA (78) Recommandation: Henri BERGER, Responsable Style industrialisation PEUGEOT CITROEN chez PSA, henri.berger@mpsa.com MISSION: Produire et livrer les PLANS DE FORME (sur ICEM SURF) de tous les véhicules de la marque PEUGEOT. (Définition numérique de conformité des surfaces visibles de toutes pièces d'aspect, validées pour réalisation outillages). • Livraison des PEUGEOT 3008, 5008, RCZ, 508 Europe, 207 pick-up Amérique du Sud, 308 berline Chine et Brésil. • Négociation et gestion des budgets qui m'étaient alloués, pour un montant annuel de 3M€. • Rédaction des cahiers des charges en accord avec les services juridiques. Management équipes internationales. • Pilotage des fournisseurs Autrichiens, Italiens. Interface en anglais avec la Chine, l'Autriche, l'Italie. 12/1999 - 01/2007 : 7 ans. CHEF DE PROJET STYLE, R&D PSA (92) MISSION: Responsable du développement style d'un véhicule de la gamme PEUGEOT, je dois livrer à l'équipe Projet Véhicule, les maquettes et définitions numériques (sur ICEM SURF). • Création, développement, et industrialisation des PEUGEOT 1007, et 207 berline et break. • Résolution des points de blocage pour assurer la convergence STYLE/TECHNIQUE avec équipes pluridisciplinaires. 04/1994 - 11/1999 : 4 ans. INGENIEUR CONCEPTION CAO, R&D PSA (92) MISSION: Je dois produire et livrer en CAO (sur ICEM SURF), les formes complexes des maquettes de style. A ce titre, je dois réaliser la synthèse entre le STYLE et la TECHNIQUE. • Création des surfaces de style, de la carrosserie des PEUGEOT 206, 607, et de l'habitacle de la 307. • Dépôt de 3 BREVETS concernant une jante, et un projecteur: www.conceptcars-peugeot_607_feline.brevet Caractéristiques personnelles Langue: Anglais, opérationnel de base (noté 3,5 / 5,5), correspondance avec la Chine, les USA. Softs: ICEM SURF, SOLIDWORKS, CATIA, EAGLE, MIKROELEKTRONICA pour PIC, FORTRAN, PASCAL, EXCEL. FORMATION 1989 - 1992 : Ingénieur généraliste diplômé de l'ENSIAME de Valenciennes, spécialités Mécanique Energétique INTERETS PERSONNELS ET LOISIRS Modélisme : Pilotage d' hélicoptères radiocommandé, dimensionnement des propulsions électriques, formation, conseil. Psychologie : nouvelles méthodes de développement personnel telles que PNL, EFT, HO'OPONOPONO.